30,547 matches
-
utilajelor pentru lucrări publice. 2. Prezenta directivă nu se aplică nici scaunelor având puncte de ancorare încorporate pentru centurile de siguranță, nici strapontinelor rabatabile, nici scaunelor orientate spre părțile laterale sau spre înapoi. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE sau omologarea națională a unui vehicul din motive referitoare la rezistența scaunelor sau a sistemelor de ancorare a acestora, dacă ele corespund cerințelor din anexele I și II în condițiile în care vehiculul aparține categoriei M1 și cerințelor din
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
publice. 2. Prezenta directivă nu se aplică nici scaunelor având puncte de ancorare încorporate pentru centurile de siguranță, nici strapontinelor rabatabile, nici scaunelor orientate spre părțile laterale sau spre înapoi. Articolul 2 Statele membre nu pot refuza omologarea CEE sau omologarea națională a unui vehicul din motive referitoare la rezistența scaunelor sau a sistemelor de ancorare a acestora, dacă ele corespund cerințelor din anexele I și II în condițiile în care vehiculul aparține categoriei M1 și cerințelor din anexa III în
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
corespund cerințelor din anexele I și II în cazul în care vehiculul aparține categoriei M1 și cerințelor din anexa III în condițiile în care vehiculul aparține categoriilor M2, M3, N1, N2 sau N3. Articolul 4 Statul membru care a efectuat omologarea adoptă măsurile necesare pentru a fi informat referitor la orice modificare a unui element sau a unei caracteristici prevăzute la pct. 2.2. din anexa I. Autoritățile competente ale acestui stat membru apreciază dacă trebuie efectuate noi teste însoțite de
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
administrative pe care intenționează să-l adopte în domeniul reglementat de prezenta directivă. Articolul 7 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, la 22 iulie 1974. Pentru Consiliu Președintele J. SAUVAGNARGUES ANEXA I 6 GENERALITĂȚI, DEFINIȚII, CERERE DE OMOLOGARE CEE, OMOLOGARE CEE, SPECIFICAȚII GENERALE, ÎNCERCĂRI, VERIFICĂRI, CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 1. GENERALITĂȚI 1.1. Cerințele prezentei anexe nu se aplica decât vehiculelor de categorie M1. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei directive, se înțelege prin: (2.1.) 2.2. "tip de vehicul
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
care intenționează să-l adopte în domeniul reglementat de prezenta directivă. Articolul 7 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, la 22 iulie 1974. Pentru Consiliu Președintele J. SAUVAGNARGUES ANEXA I 6 GENERALITĂȚI, DEFINIȚII, CERERE DE OMOLOGARE CEE, OMOLOGARE CEE, SPECIFICAȚII GENERALE, ÎNCERCĂRI, VERIFICĂRI, CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 1. GENERALITĂȚI 1.1. Cerințele prezentei anexe nu se aplica decât vehiculelor de categorie M1. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei directive, se înțelege prin: (2.1.) 2.2. "tip de vehicul în ceea ce privește rezistența
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
menținerea în poziția de utilizare a scaunului și a părților sale; 2.7. "strapontină", un scaun la care nu numai spătarul poate fi repliat către înainte spre șezut, ci și șezutul poate pivota către înainte în raport cu podeaua. 3. CERERE DE OMOLOGARE CEE 3.1. Cererea de omologare CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privește rezistența scaunelor și a sistemelor lor de ancorare este prezentată de constructor sau de reprezentantul autorizat al acestuia. 3.2. Ea este însoțită de documentele menționate în
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
scaunului și a părților sale; 2.7. "strapontină", un scaun la care nu numai spătarul poate fi repliat către înainte spre șezut, ci și șezutul poate pivota către înainte în raport cu podeaua. 3. CERERE DE OMOLOGARE CEE 3.1. Cererea de omologare CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privește rezistența scaunelor și a sistemelor lor de ancorare este prezentată de constructor sau de reprezentantul autorizat al acestuia. 3.2. Ea este însoțită de documentele menționate în continuare, în triplu exemplar, și de
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
3.2.2. schițele scaunelor, ale sistemelor de ancorare a acestora pe vehicul și ale sistemului lor de reglare și de blocare, la o scară corespunzătoare și cu suficiente detalii. 3.3. Trebuie prezentate autorității tehnice responsabile cu încercările de omologare: 3.3.1. un vehicul reprezentativ pentru tipul vehiculului care urmează a fi omologat, 3.3.2. un set suplimentar din scaunele cu care este dotat vehiculul, cu sistemele de ancorare aferente. 4. OMOLOGAREA CEE (4.1.) (4.2.) 4
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
autorității tehnice responsabile cu încercările de omologare: 3.3.1. un vehicul reprezentativ pentru tipul vehiculului care urmează a fi omologat, 3.3.2. un set suplimentar din scaunele cu care este dotat vehiculul, cu sistemele de ancorare aferente. 4. OMOLOGAREA CEE (4.1.) (4.2.) 4.3. O fișă conformă cu modelul care figurează în anexa IV este anexată la certificatul de omologare CEE. (4.4.) (4.4.1.) (4.4.2.) (4.5.) (4.6.) 5. SPECIFICAȚII GENERALE 5
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
2. un set suplimentar din scaunele cu care este dotat vehiculul, cu sistemele de ancorare aferente. 4. OMOLOGAREA CEE (4.1.) (4.2.) 4.3. O fișă conformă cu modelul care figurează în anexa IV este anexată la certificatul de omologare CEE. (4.4.) (4.4.1.) (4.4.2.) (4.5.) (4.6.) 5. SPECIFICAȚII GENERALE 5.1. Orice sistem de reglare și de deplasare, dacă există, trebuie să cuprindă un sistem de blocare care trebuie sa funcționeze automat. 5
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
2.3. Spătarele reglabile trebuie să poată fi blocate automat în toate pozițiile prevăzute. 2.4. Scaunele și banchetele rabatabile și spătarele lor rabatabile trebui să poată fi blocate automat în poziție normală. ANEXA IV MODEL ANEXĂ LA CERTIFICATUL DE OMOLOGARE CEE A UNUI TIP DE VEHICUL ÎN CEEA CE PRIVEȘTE REZISTENȚA SCAUNELOR ȘI A SISTEMELOR DE ANCORARE A ACESTORA [art. 4 alin. (2) și art. 10 din Directiva Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
CERTIFICATUL DE OMOLOGARE CEE A UNUI TIP DE VEHICUL ÎN CEEA CE PRIVEȘTE REZISTENȚA SCAUNELOR ȘI A SISTEMELOR DE ANCORARE A ACESTORA [art. 4 alin. (2) și art. 10 din Directiva Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora] Nr. de omologare: 1. Marca de fabricație sau marca comercială a autovehiculului: ................................... 2. Tipul vehiculului:.................................................................................................... 3. Numele și adresa constructorului:......................................................................... 4. Numele și adresa reprezentantului autorizat constructorului, dacă este cazul:............. 5. Descrierea scaunelor:................................................................................... 6. Descrierea
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
VEHICUL ÎN CEEA CE PRIVEȘTE REZISTENȚA SCAUNELOR ȘI A SISTEMELOR DE ANCORARE A ACESTORA [art. 4 alin. (2) și art. 10 din Directiva Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora] Nr. de omologare: 1. Marca de fabricație sau marca comercială a autovehiculului: ................................... 2. Tipul vehiculului:.................................................................................................... 3. Numele și adresa constructorului:......................................................................... 4. Numele și adresa reprezentantului autorizat constructorului, dacă este cazul:............. 5. Descrierea scaunelor:................................................................................... 6. Descrierea sistemelor de regalare, de deplasare și de blocare
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
și adresa reprezentantului autorizat constructorului, dacă este cazul:............. 5. Descrierea scaunelor:................................................................................... 6. Descrierea sistemelor de regalare, de deplasare și de blocare a scaunului, sau a părților componente ale acestuia: ................................................................................. 7. Descrierea sistemului de ancorare a scaunului: 8. Vehicul prezentat pentru omologare la data: .................................................. 9. Autoritatea de inspecție tehnică responsabilă cu încercările de omologare: 10. Data buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:....................................... 11. Numărul buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:................................. 12. Omologarea, cu privire la rezistența scaunelor și a sistemelor de ancorare
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
Descrierea sistemelor de regalare, de deplasare și de blocare a scaunului, sau a părților componente ale acestuia: ................................................................................. 7. Descrierea sistemului de ancorare a scaunului: 8. Vehicul prezentat pentru omologare la data: .................................................. 9. Autoritatea de inspecție tehnică responsabilă cu încercările de omologare: 10. Data buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:....................................... 11. Numărul buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:................................. 12. Omologarea, cu privire la rezistența scaunelor și a sistemelor de ancorare a acestora este acordată/refuzată 7 ............................................................... 13. Loc:........................................................................................................... 14. Dată:.......................................................................................................... 15. Semnătură
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
de ancorare a scaunului: 8. Vehicul prezentat pentru omologare la data: .................................................. 9. Autoritatea de inspecție tehnică responsabilă cu încercările de omologare: 10. Data buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:....................................... 11. Numărul buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:................................. 12. Omologarea, cu privire la rezistența scaunelor și a sistemelor de ancorare a acestora este acordată/refuzată 7 ............................................................... 13. Loc:........................................................................................................... 14. Dată:.......................................................................................................... 15. Semnătură:................................................................................................. 16. Se anexează următoarele documente care poartă numărul de omologare indicat mai sus: ......desene, diagrame și planuri ale scaunelor și
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
11. Numărul buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:................................. 12. Omologarea, cu privire la rezistența scaunelor și a sistemelor de ancorare a acestora este acordată/refuzată 7 ............................................................... 13. Loc:........................................................................................................... 14. Dată:.......................................................................................................... 15. Semnătură:................................................................................................. 16. Se anexează următoarele documente care poartă numărul de omologare indicat mai sus: ......desene, diagrame și planuri ale scaunelor și ale sistemelor de ancorare a acestora pe vehicul, ale sistemelor de reglare, de deplasare a scaunelor și a părților componente acestora și ale sistemelor de blocare ale acestora, ......fotografii ale
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
pieței funciare și a locuințelor. - Elaborarea statisticilor macroeconomice. Capacitatea de asumare a obligațiilor care decurg din aderare Libera circulație a mărfurilor - Finalizarea restructurării cadrului legislativ și instituțional existent pentru a asigura separarea necesară între funcțiile de reglementare, acreditare, standardizare și omologare a produselor și instituirea unor structuri de supraveghere a pieței în conformitate cu acquis-ul. Accelerarea adoptării standardelor europene. Continuarea activității de transpunere a directivelor "abordare veche și abordare nouă". - Demararea examinării sistematice a legislației naționale pentru identificarea incompatibilităților cu articolele 28, 29
32006D0145-ro () [Corola-website/Law/294719_a_296048]
-
lor; întrucât aceste specificații diferă de la un stat membru la altul; întrucât este, de aceea, necesar ca toate statele membre să stabilească aceleași specificații, fie în completarea normelor existente, fie în locul acestora, pentru a permite, în special, aplicarea procedurii de omologare CEE de tip pentru fiecare tip de autovehicul, ceea ce face obiectul Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor lorc; întrucât cerințele armonizate trebuie să asigure
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
completarea normelor existente, fie în locul acestora, pentru a permite, în special, aplicarea procedurii de omologare CEE de tip pentru fiecare tip de autovehicul, ceea ce face obiectul Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor lorc; întrucât cerințele armonizate trebuie să asigure securitatea rutieră în întreaga Comunitate; ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 1. În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
se ia în considerare la clasificarea unei semiremorci din categoria O este greutatea transmisă solului de axa/axele semiremorcii când aceasta este cuplată la vehiculul tractor și încărcată la sarcina maximă. Articolul 2 Nici un stat membru nu poate refuza acordarea omologării CEE sau naționale de tip unui vehicul din motive privind dispozitivele sale de frânare, dacă acel vehicul este dotat cu dispozitivele specificate în anexele I - VIII și dacă acele dispozitive îndeplinesc cerințele stabilite în anexele respective. Articolul 3 Statul membru
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
de tip unui vehicul din motive privind dispozitivele sale de frânare, dacă acel vehicul este dotat cu dispozitivele specificate în anexele I - VIII și dacă acele dispozitive îndeplinesc cerințele stabilite în anexele respective. Articolul 3 Statul membru care a acordat omologarea de tip ia măsurile necesare pentru a se asigura că este informat despre orice modificare a unor componente sau caracteristici menționate în anexa I pct. 1.1. Autoritățile competente ale acelui stat decid dacă prototipul modificat trebuie supus unor încercări
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
anexa II când greutatea lor maximă este mai mare de 10 tone. Articolul 5 Modificările necesare pentru adaptarea specificațiilor din anexe la progresul tehnic se adoptă în conformitate cu procedura stabilită în art. 13 din Directiva Consiliului din 6 februarie 1970 cu privire la omologarea de tip a autovehiculelor și remorcilor acestora. Articolul 6 1. Statele membre pun în aplicare dispozițiile necesare aducerii la îndeplinire a prezentei directive în termen de 18 luni de la notificarea acesteia și informează imediat Comisia despre aceasta. 2. De la 1
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
este viteza în momentul când conducătorul auto începe să acționeze comanda dispozitivului. În formulele de mai jos, pentru măsurarea performanței de frânare, v = viteza inițială exprimată în km/h s = distanța de frânare exprimată în m 1.1.3. Pentru omologarea de tip a oricărui vehicul, eficiența de frânare se măsoară în timpul încercărilor pe șosea efectuate în următoarele condiții: 1.1.3.1. vehiculul trebuie să îndeplinească condițiile de greutate prevăzute pentru fiecare tip de încercare, care trebuie specificate în buletinul
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
de deblocare (mecanic sau pneumatic, de exemplu) folosind, de exemplu, aerul dintr-unul din pneurile vehiculului. ANEXA VII CAZURI ÎN CARE ÎNCERCĂRILE DE TIP I ȘI/SAU II (SAU II A) NU TREBUIE SĂ FIE EFECTUATE PE UN VEHICUL SUPUS OMOLOGĂRII DE TIP 1. Încercările de tip I și/sau II (sau II A) nu trebuie să fie efectuate pe un vehicul supus omologării de tip în următoarele trei cazuri: 1.1. când vehiculul respectiv este autovehicul, remorcă sau semiremorcă, care
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]