30,547 matches
-
România este parte; 46. stabilește normele tehnice privind construcția și exploatarea navelor; 47. stabilește condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere, metodologia de omologare pentru circulație a acestora, precum și metodologia de inspecție tehnică periodică; 48. certifică prin omologare, agreare și prin inspecție tehnică periodică, după caz, încadrarea vehiculelor rutiere în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și folosința conform destinației; 49. autorizează stațiile de inspecție tehnică, supraveghează și controlează activitatea acestora și atestă personalul care efectuează
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270637_a_271966]
-
efectuează inspecția tehnică periodică; 50. autorizează operatorii economici care desfășoară activități de reparații, de întreținere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz; 51. stabilește condițiile tehnice și metodologia de omologare și certificare a produselor și a materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, în vederea introducerii acestora pe piață; 52. elaborează norme obligatorii privind clasificarea autovehiculelor destinate transportului de persoane, pe categorii de confort; 53. desemnează/acreditează instituții publice subordonate, organisme
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270637_a_271966]
-
În înțelesul prezentei ordonanțe de urgență, termenii și expresiile de mai jos au următoarea semnificație: a) autovehicul nou - orice autovehicul care nu a mai fost înmatriculat; ... b) autovehicul rulat - autovehiculul care a mai fost înmatriculat; ... c) RNTR 2 - Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 , cu modificările și completările ulterioare; ... d) RNTR
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
au următoarea semnificație: a) autovehicul nou - orice autovehicul care nu a mai fost înmatriculat; ... b) autovehicul rulat - autovehiculul care a mai fost înmatriculat; ... c) RNTR 2 - Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 , cu modificările și completările ulterioare; ... d) RNTR 7 - Reglementările privind omologarea individuală, eliberarea cărții de identitate și certificarea autenticității
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 211/2003 , cu modificările și completările ulterioare; ... d) RNTR 7 - Reglementările privind omologarea individuală, eliberarea cărții de identitate și certificarea autenticității vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.132/2005 , cu modificările și completările ulterioare; ... e) scoatere din parcul auto național - orice acțiune care are ca
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
la alin. (1) lit. a), odată cu intrarea în vigoare a normei Euro 6 pentru înmatricularea, vânzarea și introducerea în circulație a vehiculelor noi, conform Regulamentului (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. ... (4) Pentru autovehiculele care fac parte din
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
și norma de poluare - exprimat în euro/1 gram km - NORMA DE POLUARE*) EURO 5 *Font 8* *) Norma de poluare este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. NORMA DE POLUARE*) EURO 4 *Font 8
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. NORMA DE POLUARE*) EURO 4 *Font 8* *) Norma de poluare este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. NORMA DE POLUARE*) EURO 3 *Font 8
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. NORMA DE POLUARE*) EURO 3 *Font 8* *) Norma de poluare este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. Anexa 2 Nivelul timbrului de mediu în funcție de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
autovehiculului Anexa 4 Nivelul timbrului de mediu pentru normele de poluare Euro 2, Euro 1 și non-Euro *) Norma de poluare este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. *1) Norma de poluare este cea stabilită
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. *1) Norma de poluare este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. *2) Nivelul taxei pentru emisiile poluante (euro
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9 din 19 februarie 2013 (*actualizată*) privind timbrul de mediu pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249408_a_250737]
-
fost inaugurat stadionul, în cadrul unui eveniment care a cuprins un meci de fotbal între Gloria și echipa liceului din Năsăud, dar și concursuri sportive. În data de 18 decembrie 2008, ACF Gloria 1922 Bistrița a organizat o importantă festivitate de omologare și inaugurare a lucrărilor de modernizare și consolidare efectuate la Stadionul Municipal Gloria, care răspund cerințelor exigente prevăzute în Manualul de Licențiere al Federației Române de Fotbal pentru Liga I. La eveniment au fost prezente personalități de marcă, în frunte
ACF Gloria Bistrița () [Corola-website/Science/298936_a_300265]
-
floare sunt la fel și fructele construite din frunze. Această descoperire, Goethe a formulat-o în anul 1787 cu cuvintele: "Vorwärts und rückwärts ist die Pflanze immer nur Blatt" („Înainte și înapoi planta este numai frunză”). Azi se vorbește de omologarea organelor. Zoologie . În domeniul zoologiei profesorul de anatomie Justus Christian Loder i-a transmis lui Goethe multe abilități teoretice și practice. La data de 27 martie 1784 în Jena, împreună au descoperit la craniul uman "osul interimar al maxilarului" (lat.
Johann Wolfgang von Goethe () [Corola-website/Science/297778_a_299107]
-
și eventual regiunea 5:.................................................................. Ministerul (ministerele) responsabil(e):................................................................... Serviciul (serviciile) responsabil(e) cu certificarea:..................................................... I. Identificarea produselor - Lapte crud de:........................................................................................... (specia) - Numărul de cod (eventual):........................................................................... - Ambalaj:.................................................................................................. - Numărul de unități de ambalaj:........................................................................ - Greutatea netă:.......................................................................................... II. Originea produselor Numele și numărul de omologare sau de înregistrare oficială ale exploatației (exploatațiilor) agricole / ale centrului de colectare / ale centrului de standardizare 6 autorizat(e) în vederea exportului către Comunitatea Europeană: III. Destinația produselor Laptele crud va fi expediat de la:...................................................................................................... (locul de expediere) la:.......................................................................................................... (țara și locul
jrc3215as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88372_a_89159]
-
termic / a produsului lactat fabricat din lapte tratat termic / a produsului lactat care a fost supus unui tratament termic 11: ............................................................................................................ - Numărul de cod (eventual):........................................................................... - Ambalaj:.................................................................................................. - Numărul de unități de ambalaj:........................................................................ - Greutatea netă:.......................................................................................... II. Originea produselor Numele și numărul (numerele) de omologare oficială a unității sau unităților de tratare și / sau de prelucrare autorizată (autorizate) pentru exportul către Comunitatea Europeană: Destinația produselor Laptele tratat termic / produsul lactat fabricat din lapte tratat termic / produsul lactat care a fost supus unui tratament termic 12
jrc3215as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88372_a_89159]
-
a produsului lactate fabricat din lapte tratat termic / a produsului lactat care a fost supus unui tratament termic 17: ................... - Numărul de cod (eventual): ........................................................................... - Natura ambalajului: - Numărul de unități de ambalaj: - Greutatea netă: ......................................................................................... II. Originea produselor Numele și numărul (numerele) de omologare oficială a unității (unităților) de tratare și / sau prelucrare autorizată(e) pentru exportul către Comunitatea Europeană: Destinația produselor Laptele tratat termic / produsul lactat fabricat din lapte tratat termic / produsul lactat care a fost supus unui tratament termic 2 se va
jrc3215as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88372_a_89159]
-
ministerele) responsabil(e): ............................................................... Serviciul (serviciile) responsabil(e) cu certificarea: .................................................. I. Identificarea produselor - Lapte de: .............................................................................................. (specia) - Denumirea produsului din lapte crud: ................................................... - Numărul de cod (eventual): ......................................................................... - Natura ambalajului: - Numărul unităților de ambalaj: - Greutatea netă: ........................................................................................ II. Originea produselor Numele și numărul (numerele) de omologare oficială a unității (unităților) de prelucrare aprobată(e) pentru exportul către Comunitatea Europeană: III. Destinația produselor Produsul din lapte crud se va expedia de la: ....................................................................................................... (locul de expediere) la: ........................................................................................................... (țara și locul de destinație) cu următorul mijloc de transport 21: ..................................................................... Numărul
jrc3215as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88372_a_89159]
-
cinegetică Giumalău, pentru protejarea cocoșului de munte. Pe raza satului, în anul 1983, s-a recoltat un trofeu de lup, a cărui blană deține locul 10 în topul mondial al trofeelor, cu 154,78 puncte CIC ("Conseil International de la Chasse"). Omologarea trofeului a avut loc în cadrul expoziției cinegetice de la Nitra (Slovacia) în 1986. Tot în raza localității, pe râul Putna Mare se află Păstrăvăria Valea Putnei înființată în anul 1890 la sugestia regelui Carol I, cu scopul de a repopula râurile
Valea Putnei, Suceava () [Corola-website/Science/302010_a_303339]
-
etc. Pentru a desemna această varietate a culturii politice dinăuntrul unei societăți a fost introdus termenul de subcultură politică. Subculturile politice pot avea ca suport o clasă socială, o etnie, o grupare religioasă etc. care, prin reacție la procesul de omologare și generalizare a valorilor politice oficiale, își edifică propriile lor sisteme de valori care reprezintă o sublimare a nevoilor, atitudinilor și stilului lor de viață la nivelul vieții comunitare. Subculturile politice rezumă concepția despre lume și viață a unor colectivități
Cultură politică () [Corola-website/Science/302492_a_303821]
-
de salvare la părăsirea baloanelor avariate și numai în ultimii doi ani de război au apărut „parașutele de avion”. Părăsirea avionului cu parașuta era un act de mare temeritate, de curaj extrem. Federația Aeronautică Internațională înființează comisia de parașutism pentru omologarea recordurilor de parașutism, care au dus la dezvoltarea parașutismului că sport în anii ’20-’30 și a devenit un sport internațional în 1952. Smaranda se lasă cucerita de acest domeniu aeronautic, saltul cu parașuta devenind ultima obsesie. Se documentează, corespondează
Smaranda Brăescu () [Corola-website/Science/303800_a_305129]
-
lansări de la înălțimi din ce in ce mai mari, incepand cu 3000 m. Alexandru Papană sugerează saltul direct de la 6000 m. După mai multe luni de pregătire a avioanelor, de antrenamente ale echipajelor, de instruire privind respirația la mari altitudini, se stabilește comisia de omologare a recordului, cu comisari sportivi de la Aeroclubul Regal al României. Se face raportul de finalizare a pregătirilor în vederea zborului de record pentru parașutarea de la altitudinea de 6000 m. Smaranda este anunțată doar în ziua aleasă pentru zbor. În dimineața zilei
Smaranda Brăescu () [Corola-website/Science/303800_a_305129]
-
în ziua de 19 mai 1932 reușește să urce cu avionul până la 24000 feet - 7315 m,... urmează lansarea și o coborâre de peste 25 minute,... recordul mondial absolut de altitudine a fost doborât. Barografele zborului au fost trimise la Washington, pentru omologarea recordului mondial absolut, la Departamentul Aviației,... care după efectuarea “corecțiilor”, funcție de temperaturi și presiunea atmosferică din ziua zborului, omologhează recordul cu altitudinea de 22733 feet - 6929 m. Dar și cu această “corecție”, recordul anterior masculin, de 21171 feet - 6452 m
Smaranda Brăescu () [Corola-website/Science/303800_a_305129]
-
Directivei 70/220/CEE sunt înlocuite cu anexele prezentei directive. Articolul 2 1. Începând cu 1 ianuarie 1992, din motive legate de poluarea atmosferică prin emisii, statele membre nu pot: - nici să refuze, pentru un tip de autovehicul cu motor, omologarea CEE, eliberarea documentului prevăzut în art. 10 alin. (1) ultima liniuță din Directiva 70/156/CEE13, modificată ultima dată de Directiva 87/403/CEE14, sau omologarea națională, - nici să interzică prima punere în circulație a vehiculelor dacă emisiile datorate acestui
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
statele membre nu pot: - nici să refuze, pentru un tip de autovehicul cu motor, omologarea CEE, eliberarea documentului prevăzut în art. 10 alin. (1) ultima liniuță din Directiva 70/156/CEE13, modificată ultima dată de Directiva 87/403/CEE14, sau omologarea națională, - nici să interzică prima punere în circulație a vehiculelor dacă emisiile datorate acestui tip de vehicul cu motor sau acestor vehicule corespund Directivei 70/220/CEE, modificate de prezenta directivă. 2. Începând cu 1 iulie 1992, statele membre: - nu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
interzică prima punere în circulație a vehiculelor dacă emisiile datorate acestui tip de vehicul cu motor sau acestor vehicule corespund Directivei 70/220/CEE, modificate de prezenta directivă. 2. Începând cu 1 iulie 1992, statele membre: - nu mai pot acorda omologarea CEE sau să elibereze documentul prevăzut în art. 10 alin. (1) ultima liniuță din Directiva 70/156/CEE pentru un tip de vehicul cu motor, - trebuie să refuze omologarea națională a unui tip de vehicul cu motor ale cărui emisii
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]