4,959 matches
-
3 a fost înlocuită cu Anexă prevăzută la pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 741 din 1 octombrie 2003 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 816 din 19 noiembrie 2002. SISTEMUL DE MONITORIZARE Capitolul A I. Monitorizarea bovinelor 1. Generalități Monitorizarea bovinelor se efectuează conform metodelor de laborator stabilite la pct. 3.1 lit. b) din cap. C din anexă nr. 10 la normă sanitară veterinară. 2. Monitorizarea animalelor tăiate pentru consum uman 2.1. Toate bovinele în vârstă de
NORMA SANITARA VETERINARA din 3 aprilie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea regulilor de prevenire, control şi eradicare a unor encefalopatii spongiforme transmisibile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172363_a_173692]
-
linie a abatorului sunt distruse conform pct. 6.4. 6.6. Autoritatea competența poate acorda derogări de la prevederile pct. 6.5, atunci când în abator este aplicat un sistem care previne contaminarea carcaselor între ele. ÎI. Monitorizarea ovinelor și caprinelor 1. Generalități Monitorizarea ovinelor și caprinelor se efectuează conform metodelor de laborator stabilite la lit. b) a pct. 3.2 din cap. C din anexă nr. 10 la normă sanitară veterinară. 2. Monitorizarea animalelor tăiate pentru consum uman Animalele în vârstă de
NORMA SANITARA VETERINARA din 3 aprilie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea regulilor de prevenire, control şi eradicare a unor encefalopatii spongiforme transmisibile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172363_a_173692]
-
3 a fost înlocuită cu Anexă prevăzută la pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 741 din 1 octombrie 2003 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 816 din 19 noiembrie 2002. SISTEMUL DE MONITORIZARE Capitolul A I. Monitorizarea bovinelor 1. Generalități Monitorizarea bovinelor se efectuează conform metodelor de laborator stabilite la pct. 3.1 lit. b) din cap. C din anexă nr. 10 la normă sanitară veterinară. 2. Monitorizarea animalelor tăiate pentru consum uman 2.1. Toate bovinele în vârstă de
NORMA SANITARA VETERINARA din 3 aprilie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea regulilor de prevenire, control şi eradicare a unor encefalopatii spongiforme transmisibile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172362_a_173691]
-
linie a abatorului sunt distruse conform pct. 6.4. 6.6. Autoritatea competența poate acorda derogări de la prevederile pct. 6.5, atunci când în abator este aplicat un sistem care previne contaminarea carcaselor între ele. ÎI. Monitorizarea ovinelor și caprinelor 1. Generalități Monitorizarea ovinelor și caprinelor se efectuează conform metodelor de laborator stabilite la lit. b) a pct. 3.2 din cap. C din anexă nr. 10 la normă sanitară veterinară. 2. Monitorizarea animalelor tăiate pentru consum uman Animalele în vârstă de
NORMA SANITARA VETERINARA din 3 aprilie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea regulilor de prevenire, control şi eradicare a unor encefalopatii spongiforme transmisibile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172362_a_173691]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 1.059 bis din 26 noiembrie 2005 --------- Capitolul 1 GENERALITĂȚI 1.1. Scop Scopul Codului pentru construcția și echipamentul unităților mobile de foraj marin, numit mai departe Cod, este să recomande criterii de proiectare, norme de construcții și alte măsuri de siguranță pentru unitătile mobile de foraj marin, astfel încât să
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
Administrație consideră credibilă o inovație în domeniul proiectării, echipamentului sau tehnologiei, ea poate comunică informații detaliate asupra acestui element nou Organizației, pentru ca aceasta să examineze dacă aceasta va fi inclusă în Cod. Capitolul 2 CONSTRUCȚIE, REZISTENȚĂ ȘI MATERIALE 2.1. Generalități 2.1.1. Administrațiile trebuie să ia măsuri corespunzătoare pentru garantarea implementării și folosirii uniforme a cerințelor prezentului capitol. 2.1.2. Examinarea și aprobarea proiectului fiecărei unități trebuie făcută de către reprezentanții Administrației. Totuși Administrația poate încredința această funcție unei
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
V = viteza vântului, m/sec A = aria proiectată a tuturor suprafețelor expuse când unitatea este în poziție dreaptă și înclinată (mp) Tabelul 3-1 - Valorile coeficientului C(s) Formă Capitolul 4 INSTALAȚII DE MAȘINi PENTRU TOATE TIPURILE DE UNITĂȚI 4.1. Generalități* --------- * Se referă la MSC/ Circ. 834, Linii directoare pentru amenajarea camerei mașinilor, proiectare și așezare. 4.1.1. Cerințele referitoare la mașini și instalații electrice care figurează în capitolele 4 până la 8 asigură personalului un grad acceptabil de protecție contra
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
6.7.4. Instalarea de echipamente cu combustie poate fi permisă în zonele periculoase 2 dacă Administrația consideră că au fost luate suficiente precauții riscului de aprindere. Capitolul 7 Instalații de mașini și instalații electrice pentru unitățile autopropulsate 7.1. Generalități 7.1.1. Cerințele prezentului capitol se aplică unitaților concepute pentru a se propulsa prin propriile lor mijloace fără asistență exterioară și nu sunt aplicabile unităților care sunt dotate numai cu mijloace necesare pentru fixare pe locație sau pentru ajutor
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
perioadă de 18 ore; .3 Timp de 10 minute instalația de guvernare când aceasta trebuie să fie alimentată în condițiile menționate la paragraful 7.5.4. Capitolul 8 Încăperi de mașini periodic nesupravegheate pentru toate tipurile de unitați 8.1. Generalități Cerințele din prezentul capitol sunt suplimentare celor din capitolele 4 până la 7 și se aplică încăperilor de mașini exploatate fără prezența permanentă a personalului, indicate în cele de față. Măsurile luate trebuie să asigure unității funcționând ca o navă, inclusiv
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
plan de combatere a incendiului. 9.13.2. Echipamentele de stingerea incendiului trebuie menținute în bună stare de funcționare și să fie imediat disponibil de a fi folosit în orice moment. Capitolul 10 Mijloace și dispozitive de salvare 10.1. Generalități Definiții 10.1.1. În sensul acestui capitol, dacă nu se prevede în mod expres altfel, definiția termenilor și expresiile privind mijloacele de salvare care sunt utilizate sunt cele date la regula III/3*. ------------ * Fiecare referire la o regulă din
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
mobile de foraj marin în condițiile de exploatare de mai jos: .1 unități autopropulsate în deplasare; .2 unități remorcate sau unități autopropulsate însoțite de nave de escortă; și .3 unități staționare pe locație sau efectuând operațiuni de foraj. 11.2. Generalități Statele riverane în zonele de interes comun, trebuie în măsura posibilului, să stabilească cerințe analoage în materie de radiocomunicații, pentru a evita confuziile când într'ado situație critică o ambarcațiune auxiliară trebuie să fie dirijată către un alt stat riveran
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
Se referă la reglementările autorității aviației civile naționale din aria de operare a unității, standardele internaționale aplicabile ale Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO) și la recomandările practice dezvoltate în concordanță cu Memorandumul de înțelegere dintre IMO și ICAO 13.1. Generalități Fiecare punte pentru elicopter trebuie să aibă dimensiuni suficiente și să fie situată astfel încât aria de apropiere și de decolare să fie degajată, pentru a permite să opereze celui mai mare elicopter pe care puntea pentru elicopter este destinată să-1
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 375 bis din 4 mai 2005 *) Aprobată de Ordinul nr. 173 din 15 februarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 375 din 4 mai 2005. 1. GENERALITĂȚI 1.1. Obiectul ghidului Obiectul ghidului este acela de a pune la dispoziția specialiștilor în domeniu (proiectanți, verificatori, executanți etc.) o metodă de evaluare în ansamblu a calității unei instalații sanitare din clădiri, în conformitate cu ultimele reglementări europene și românești, ce
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
vehiculului și treaptă de viteze în care aceasta este atinsă (în km/h) .............. -------------- *1) Se vor tăia mențiunile necorespunzătoare. Anexă 4 ------- la reglementări --------------- Model [Format maxim A4 (210 mm x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE (Vehicul) Ștampila Secțiunea I 0. Generalități 0.1. Marca (firma constructoare) .................................. 0.2. Tipul și denumirea comercială (se menționează toate variantele) ................................................................... 0.3. Mijlocul de identificare a tipului, dacă există pe vehicul ................................................................... 0.3.1. Locul de aplicare a acestui marcaj ......................... 0.4. Categoria vehiculului ........................................ 0
REGLEMENTĂRI din 17 august 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
dosarul de omologare depus. Lista poate fi obținută la cerere. Anexă 5 ------- la reglementări --------------- FIȘA DE INFORMAȚII Nr. .... Anexă 6 ------- la reglementări --------------- Model [Format maxim A4 (210 mm x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE (Entitate tehnică) Ștampila Secțiunea I 0. Generalități 0.1. Marca (firma constructoare) ................................. 0.2. Tipul și denumirea comercială ............................... 0.3. Mijlocul de identificare a tipului, daca figurează pe entitatea tehnică ................................................................... 0.3.1. Amplasarea acestui marcaj .................................. 0.5. Numele și adresa producătorului .............................. 0.7. În cazul componentelor
REGLEMENTĂRI din 17 august 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
vehiculului și treaptă de viteze în care aceasta este atinsă (în km/h) .............. -------------- *1) Se vor tăia mențiunile necorespunzătoare. Anexă 4 ------- la reglementări --------------- Model [Format maxim A4 (210 mm x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE (Vehicul) Ștampila Secțiunea I 0. Generalități 0.1. Marca (firma constructoare) .................................. 0.2. Tipul și denumirea comercială (se menționează toate variantele) ................................................................... 0.3. Mijlocul de identificare a tipului, dacă există pe vehicul ................................................................... 0.3.1. Locul de aplicare a acestui marcaj ......................... 0.4. Categoria vehiculului ........................................ 0
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
dosarul de omologare depus. Lista poate fi obținută la cerere. Anexă 5 ------- la reglementări --------------- FIȘA DE INFORMAȚII Nr. .... Anexă 6 ------- la reglementări --------------- Model [Format maxim A4 (210 mm x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE (Entitate tehnică) Ștampila Secțiunea I 0. Generalități 0.1. Marca (firma constructoare) ................................. 0.2. Tipul și denumirea comercială ............................... 0.3. Mijlocul de identificare a tipului, daca figurează pe entitatea tehnică ................................................................... 0.3.1. Amplasarea acestui marcaj .................................. 0.5. Numele și adresa producătorului .............................. 0.7. În cazul componentelor
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
Capitolul 1 Generalități 1. Prezentul regulament se referă la condițiile pe care agenții economici trebuie să le îndeplinească pentru a desfășura o activitate în domeniul producției de produse alimentare, în vederea asigurării protecției consumatorilor și a mediului și a eliminării tendințelor de abuzuri, fraude
REGULAMENT din 26 mai 2003 (*actualizat*) cu privire la acordarea, suspendarea şi retragerea (anularea) licentelor de fabricatie agentilor economici care desfăşoară activităţi în domeniul productiei de produse alimentare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171628_a_172957]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 1.019 din 17 noiembrie 2005 Anexa 1 TRAGEREA SUMELOR DIN ÎMPRUMUT A. Generalități 1. Tabelul de mai jos precizează categoriile de articole care vor fi finanțate din sumele împrumutului, alocarea sumelor împrumutului pe fiecare categorie și procentul cheltuielilor pentru pozițiile care vor fi astfel finanțate din fiecare categorie: Anexa 1 TRAGEREA SUMELOR DIN
AMENDAMENT din 20 iulie 2005 convenite prin schimb de scrisori*), semnate la Bucureşti la 20 şi 28 iulie 2005, precum şi la Washington la 2 şi 4 august 2005, între Guvernul României şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, la Acordul de împrumut dintre România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare privind finanţarea Proiectului de închidere a minelor şi de atenuare a impactului social. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171738_a_173067]
-
interesat definitivarea fisei tehnice, scop în care i se transmite un exemplar al fisei tehnice-model în vederea completării; 2. avizatorul are obligația de a completa și definitivă fișa tehnica-model prin înscrierea, în rubricile rezervate, a datelor și informațiilor cu caracter de generalitate specifice domeniului sau, astfel: (i) baza legală care se aplică în domeniu; (îi) conținutul documentației care trebuie prezentată pentru avizare, în conformitate cu reglementările specifice domeniului; (iii) date privind taxa de avizare (baza legală și modalitate de achitare); 3. după completare și
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170755_a_172084]
-
vor solicita fiecărui avizator (furnizor / administrator de │ │ utilități urbane din cadrul unității administrativ-teritoriale) definiți- │ │ varea FIȘELOR TEHNICE, în care scop vor transmite câte un exemplar al │ │ "Fisei tehnice - model (Formular F.8.1) în vederea completării preliminare │ │ cu datele și informațiile de generalitate. Etapa II. În termen de 10 zile de la primire, pentru completarea preliminară, │ │ avizatorii vor definitivă "Fișa tehnica - model" (formularul F.8.1) prin │ │ înscrierea la rubricile marcate cu dublu asterisc (**)) - din pag. 2.-, a │ │ datelor și informațiilor cu caracter de
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170755_a_172084]
-
Etapa II. În termen de 10 zile de la primire, pentru completarea preliminară, │ │ avizatorii vor definitivă "Fișa tehnica - model" (formularul F.8.1) prin │ │ înscrierea la rubricile marcate cu dublu asterisc (**)) - din pag. 2.-, a │ │ datelor și informațiilor cu caracter de generalitate specifice domeniului, │ │ după cum urmează: │ │ - Baza legală care se aplică în domeniu; │ │ - Conținutul documentației care trebuie prezentată pentru avizare; │ │ - Date privind taxa de avizare (baza legală și modalitate de achitare). În măsura în care avizatorul considera necesară diferențierea "Fisei │ │ tehnice - model", pe tipuri de
NORME METODOLOGICE din 26 august 2005 (**actualizate**) de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170755_a_172084]
-
aviației 1. În conformitate cu drepturile și cu oblibațiile ce le revin potrivit dreptului internațional, părțile contractante reafirmă că obligația lor reciprocă de a proteja securitatea aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicita face parte integrantă din prezentul acord. Fără a limita generalitatea drepturilor și obligațiilor ce le revin potrivit dreptului internațional, părțile contractante acționează, în special, conform prevederilor Convenției cu privire la infracțiunile și anumite alte acte comise la bordul aeronavelor, semnată la Tokyo la 14 septembrie 1963, ale Convenției pentru reprimarea capturării ilicite
ACORD din 31 mai 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Belarus privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171038_a_172367]
-
esențiale trebuie interpretate și aplicate astfel încât la momentul proiectării și fabricației să se țină seama de nivelul tehnic și de practica curentă precum și de aspectele tehnice și economice pentru asigurarea unui grad ridicat de protecție privind sănătatea și securitatea. 1. GENERALITĂȚI 1.1. Echipamentele sub presiune trebuie proiectate, fabricate și verificate, și, după caz, echipate și instalate astfel încât să fie garantată securitatea acestora atunci când sunt puse în funcțiune în conformitate cu instrucțiunile producătorului, sau în condiții previzibile în mod rezonabil. 1.2. La
HOTĂRÂRE nr. 584 din 15 aprilie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171666_a_172995]
-
utilizări necorespunzătoare, echipamentele sub presiune trebuie proiectate astfel încât să fie prevenit un posibil pericol datorat utilizării necorespunzătoare sau, dacă nu este posibil, să existe un avertisment că echipamentele sub presiune nu trebuie folosite în acest mod. 2. PROIECTARE 2.1. Generalități Echipamentele sub presiune trebuie corespunzător proiectate luând în considerare toți factorii determinanți pentru a se garanta că echipamentele sunt sigure pe toată durata lor de viață. La proiectare trebuie utilizați coeficienți de siguranță corespunzători care să utilizeze metode clare despre
HOTĂRÂRE nr. 584 din 15 aprilie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171666_a_172995]