5,411 matches
-
întreținere a căilor circulabile constă, în principal, din: (1) Repararea degradărilor din inghet-dezghet (burdușiri izolate) pentru îmbunătățirea condițiilor de circulație; ... (2) Întreținerea pavajelor din piatră cioplita comportând decolmatarea rosturilor și refacerea locală a bitumării acestora, înlocuiri de pavele rotunjite prin uzură pe suprafețe izolate, etc.; ... (3) Întreținerea îmbrăcăminților din beton de ciment constând din: desfundarea, curățirea și colmatarea rosturilor, a fisurilor și a crăpăturilor cu mastic bituminos, curățirea rosturilor cu mastic în exces, etc.; ... (4) Întreținerea îmbrăcăminților bituminoase prin efectuarea de
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor, indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
bitum în exces; ... (6) Întreținerea tratamentelor bituminoase efectuate în cadrul reparațiilor curente, prin reasternerea criblurii îndepărtată de trafic; ... (7) Curățirea și repararea locală a pavajelor de bolovăni de rău sau piatră brută; ... (8) Întreținerea străzilor pietruite cu materiale pietroase pentru compensarea uzurii precum și astuparea gropilor și a făgașelor; ... (9) Scarificarea și reprofilarea pietruirilor cu sau fără adaus de materiale pietroase; ... (10) Impermeabilizări ale pietruirilor existente și stropiri pentru combaterea prafului; ... (11) Astuparea gropilor și făgașelor cu materiale locale la străzile din pământ
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor, indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
rutiere distruse, injectări, repozari de dale tasate sau deplasate, colmatarea rosturilor și a crăpăturilor, etc. ... (7) Executarea de covoare asfaltice de grosime redusă (max. 4 cm) pe sectoare de străzi la care aplicarea tratamentelor bituminoase de suprafață nu asigură compensarea uzurii. ... (8) Executarea de îmbrăcăminți bituminoase din două straturi - legătură și uzură - peste îmbrăcăminți existente, respectiv pe: ... - pavaje din piatră, betoane de ciment sau îmbrăcăminți bituminoase; - îmbrăcăminți asfaltice ușoare inclusiv mortare asfaltice sau macadamuri penetrate; - pietruiri existente, completate cu material pietros
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor, indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
și a crăpăturilor, etc. ... (7) Executarea de covoare asfaltice de grosime redusă (max. 4 cm) pe sectoare de străzi la care aplicarea tratamentelor bituminoase de suprafață nu asigură compensarea uzurii. ... (8) Executarea de îmbrăcăminți bituminoase din două straturi - legătură și uzură - peste îmbrăcăminți existente, respectiv pe: ... - pavaje din piatră, betoane de ciment sau îmbrăcăminți bituminoase; - îmbrăcăminți asfaltice ușoare inclusiv mortare asfaltice sau macadamuri penetrate; - pietruiri existente, completate cu material pietros pentru îmbunătățirea planeității, inclusiv rectificări în plan și în profil longitudinal
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor, indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
strat sau în două. Plăcile dintr-un singur strat sunt în întregime făcute din granule de mozaic sau așchii dintr-un agregat adecvat, încastrate în ciment alb sau cenușiu și apă. Plăcile din două straturi sunt realizate din stratul de uzură sau primul strat, cu compoziție similară celor dintr-un singur strat, si dintr-un al doilea strat, cunoscut ca strat de sprijin sau strat betonat de bază, a cărui suprafață nu este expusă în timpul folosirii normale și care poate fi
CRITERII din 14 iulie 2005 de acordare a etichetei ecologice pentru grupul de produse materiale pentru pardoseli rigide. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169944_a_171273]
-
de acces pe infrastructură, costurile infrastructurii publice se împart în costuri fixe și variabile, după cum urmează: ... - costurile fixe sunt cele legate de asigurarea circulației trenurilor și de siguranță circulației - costurile variabile sunt cele legate de întreținerea și reparația infrastructurii funcție de uzură ca urmare a traficului realizat e) Fiecare operator feroviar va încheia cu administratorul infrastructurii un contract de acces pe infrastructura feroviară publică, în care se vor include în mod obligatoriu: ... - volumul de tone-kilometri pe care se angajează să-l realizeze
PLAN din 14 iulie 2005 privind strategia pe termen lung a sectorului feroviar în vederea restabilirii echilibrului financiar al administratorului infrastructurii şi în vederea modernizării şi reînnoirii infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169980_a_171309]
-
cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor pentru creșterea eficienței funcționarii companiei care administrează infrastructura feroviară; ... c) principalele lucrări de reparații ale infrastructurii feroviare necesare pentru menținerea stării tehnice la parametrii tehnici proiectați și în concordanță cu normativele privind uzură și intensitatea traficului; ... d) principalele lucrări de reabilitare și modernizare ale infrastructurii feroviare; ... e) nivelurile maximale ale tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare; ... f) lista completă a denumirii tarifelor ce pot fi percepute de companie de la operatorii de transport, pentru
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (*republicată*) (**actualizata**) privind tranSportul pe caile ferate române şi reorganizarea Societatii Naţionale a Cailor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170006_a_171335]
-
Accesul la contor trebuie să se facă în condiții de securitate și igienă. ... 2.6.2. Sistemele de măsurare vor fi verificate periodic sau ori de cîte ori este necesar de personal autorizat al distribuitorului și înlocuite în caz de uzură, avarie sau nefunctionare, de către distribuitor, pe cheltuiala să. 2.6.3. În cazul în care deteriorarea sistemelor de măsurare, în orice mod, s-a produs din vina consumatorului, acesta va suporta costul sistemelor deteriorate sau al lucrărilor de demontare, verificare
NORMATIV-CADRU din 23 decembrie 1993 privind contorizarea apei şi a energiei termice la populatie, institutii publice şi agenti economici. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170087_a_171416]
-
care au fost de față la aplicarea sechestrului, precum și alte elemente de identificare a acestor persoane; ... g) descrierea bunurilor mobile sechestrate și indicarea valorii estimative a fiecăruia, după aprecierea executorului fiscal, pentru identificarea și individualizarea acestora, mentionandu-se starea de uzură și eventualele semne particulare ale fiecărui bun, precum și dacă s-au luat măsuri spre neschimbare, cum sunt punerea de sigilii, custodia ori ridicarea de la locul unde se află, sau de administrare ori conservare a acestora, după caz; ... h) mențiunea că
CODUL DE PROCEDURA FISCALA din 24 decembrie 2003 (*republicat*) (**actualizat**) ( Ordonanţa nr. 92/2003 republicată). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170243_a_171572]
-
care au fost de față la aplicarea sechestrului, precum și alte elemente de identificare a acestor persoane; ... g) descrierea bunurilor mobile sechestrate și indicarea valorii estimative a fiecăruia, după aprecierea executorului fiscal, pentru identificarea și individualizarea acestora, mentionandu-se starea de uzură și eventualele semne particulare ale fiecărui bun, precum și dacă s-au luat măsuri spre neschimbare, cum sunt punerea de sigilii, custodia ori ridicarea de la locul unde se află, sau de administrare ori conservare a acestora, după caz; ... h) mențiunea că
ORDONANŢĂ nr. 92 din 24 decembrie 2003 (*republicată*) - (**actualizată**) privind Codul de procedură fiscala*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170242_a_171571]
-
executor; ... b) numele și prenumele debitorului (sau ale garantului, dacă se sechestrează bunurile acestuia) și ale altor persoane care sunt de față (martori); ... c) menționarea titlului executoriu, suma datorată și natura datoriei; ... d) enumerarea bunurilor urmaribile sechestrate (natură, gradul de uzură, dimensiunea etc.); ... e) eventualele obiecții făcute de debitor; ... f) indicarea orei, zilei și locului sechestrului; ... g) natură sechestrului, daca este un sechestru cu ridicare, dacă se numește un custode sau dacă se aplică sigilii; ... h) semnăturile părților: executor, debitor sau
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 51 din 15 decembrie 1998 (*republicată*)(**actualizata**) privind valorificarea unor active ale statului****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170380_a_171709]
-
2009. (4) Valoarea despăgubirilor prevăzute la alin. (1) se stabilește pe baza de expertiza. ... (5) Prin îmbunătățiri, în sensul prezentei legi, se înțelege cheltuielile necesare și utile. Cuantumul despăgubirilor se stabilește la valoarea actualizată a cheltuielilor, scăzându-se gradul de uzură al îmbunătățirilor, în raport cu durata de viață normală a acestora, care se suportă de chiriași. Articolul 49 Secretarii unităților administrativ-teritoriale vor lua măsuri pentru conservarea tuturor dosarelor constituite de comisiile de aplicare a Legii nr. 112/1995 , vor elibera, la cerere
LEGE nr. 10 din 8 februarie 2001 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al unor imobile preluate în mod abuziv în perioada 6 martie 1945 - 22 decembrie 1989*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170495_a_171824]
-
5. Verificări tehnice periodice și autorizarea de functionare în continuare a aparatelor Prezenta prescripție tehnică stabilește obligativitatea verificării tehnice periodice a aparatelor consumatoare de combustibili gazoși. O funcționare sigură și de durată a aparatelor consumatoare de combustibili gazoși presupune că uzură și fenomenul de îmbătrânire a materialelor să fie cunoscute din timp și să fie înlăturate prin măsuri adecvate. Pentru realizarea acestor scopuri, precum și pentru protejarea utilizatorilor aparatelor consumatoare de combustibili gazoși a aparut necesitatea efectuării verificărilor tehnice periodice. Având în
PRESCRIPTIE TEHNICA din 22 august 2002 PT A1 - 2002 "Cerinţe tehnice privind utilizarea aparatelor consumatoare de combustibili gazosi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169808_a_171137]
-
deținătoare. ... (4) Valoarea despăgubirilor prevăzute la alin. (1) se stabilește pe baza de expertiză. ... (5) Prin îmbunătățiri, în sensul prezentei legi, se înțelege cheltuielile necesare și utile. Cuantumul despăgubirilor se stabilește la valoarea actualizată a cheltuielilor, scăzându-se gradul de uzura al îmbunătățirilor, în raport cu durata de viața normală a acestora, care se suporta de chiriași. ... Articolul 54 Secretarii unităților administrativ-teritoriale vor lua măsuri pentru conservarea tuturor dosarelor constituite de comisiile de aplicare a Legii nr. 112/1995 , vor elibera, la cerere
LEGE nr. 10 din 8 februarie 2001 (*republicată*) (**actualizată**) privind regimul juridic al unor imobile preluate în mod abuziv în perioada 6 martie 1945 - 22 decembrie 1989*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169310_a_170639]
-
condiții de muncă ce implică o suprasolicitare nervoasă, determinată de un risc de accidentare sau de îmbolnăvire; ... f) structura și nivelul morbidității în raport cu specificul locului de muncă; ... g) alte condiții de muncă vătămătoare, grele sau periculoase, care pot duce la uzură prematură a organismului. ÎI. Dispoziții cu caracter general Articolul 8 (1) În toate cazurile în care se menționează personalul din unități, secții, compartimente etc. se va înțelege întregul personal al unităților, secțiilor, compartimentelor etc. respective. ... (2) În celelalte cazuri când
REGULAMENT din 7 iulie 2005 (*actualizat*) privind acordarea sporurilor la salariile de baza în conformitate cu prevederile art. 13 din Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 115/2004 , aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 125/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169382_a_170711]
-
Articolul 1 (1) Pentru stabilirea valorii autovehiculelor la data producerii evenimentului asigurat, din valoarea de nou a acestora se scade uzura valorică. Prin uzură valorică se înțelege acea parte din valoarea autovehiculului ce se pierde prin vechime, întrebuințare sau stare de întreținere. ... (2) Uzura valorică se calculează prin aplicarea unui coeficient de uzură asupra valorii de nou a autovehiculului la data
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
Articolul 1 (1) Pentru stabilirea valorii autovehiculelor la data producerii evenimentului asigurat, din valoarea de nou a acestora se scade uzura valorică. Prin uzură valorică se înțelege acea parte din valoarea autovehiculului ce se pierde prin vechime, întrebuințare sau stare de întreținere. ... (2) Uzura valorică se calculează prin aplicarea unui coeficient de uzură asupra valorii de nou a autovehiculului la data producerii evenimentului asigurat
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
Pentru stabilirea valorii autovehiculelor la data producerii evenimentului asigurat, din valoarea de nou a acestora se scade uzura valorică. Prin uzură valorică se înțelege acea parte din valoarea autovehiculului ce se pierde prin vechime, întrebuințare sau stare de întreținere. ... (2) Uzura valorică se calculează prin aplicarea unui coeficient de uzură asupra valorii de nou a autovehiculului la data producerii evenimentului asigurat. ... (3) Coeficientul de uzură se stabilește în funcție de gradul de întrebuințare - parcurs - a autovehiculului, exprimat în kilometri, precum și de vechimea în
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
din valoarea de nou a acestora se scade uzura valorică. Prin uzură valorică se înțelege acea parte din valoarea autovehiculului ce se pierde prin vechime, întrebuințare sau stare de întreținere. ... (2) Uzura valorică se calculează prin aplicarea unui coeficient de uzură asupra valorii de nou a autovehiculului la data producerii evenimentului asigurat. ... (3) Coeficientul de uzură se stabilește în funcție de gradul de întrebuințare - parcurs - a autovehiculului, exprimat în kilometri, precum și de vechimea în exploatare, exprimată în unități de timp - ani -, diferențiată pe
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
acea parte din valoarea autovehiculului ce se pierde prin vechime, întrebuințare sau stare de întreținere. ... (2) Uzura valorică se calculează prin aplicarea unui coeficient de uzură asupra valorii de nou a autovehiculului la data producerii evenimentului asigurat. ... (3) Coeficientul de uzură se stabilește în funcție de gradul de întrebuințare - parcurs - a autovehiculului, exprimat în kilometri, precum și de vechimea în exploatare, exprimată în unități de timp - ani -, diferențiată pe categorii de autovehicule, potrivit tabelelor coeficienților de uzură nr. 1 și 2. ... (4) Pentru stabilirea
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
data producerii evenimentului asigurat. ... (3) Coeficientul de uzură se stabilește în funcție de gradul de întrebuințare - parcurs - a autovehiculului, exprimat în kilometri, precum și de vechimea în exploatare, exprimată în unități de timp - ani -, diferențiată pe categorii de autovehicule, potrivit tabelelor coeficienților de uzură nr. 1 și 2. ... (4) Pentru stabilirea coeficientului de uzură a unui autovehicul sunt necesare: ... a) data introducerii în exploatare de nou a autovehiculului respectiv, menționată în documentele de identificare a acestuia - carte de identitate, certificat de înmatriculare etc. - sau
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
în funcție de gradul de întrebuințare - parcurs - a autovehiculului, exprimat în kilometri, precum și de vechimea în exploatare, exprimată în unități de timp - ani -, diferențiată pe categorii de autovehicule, potrivit tabelelor coeficienților de uzură nr. 1 și 2. ... (4) Pentru stabilirea coeficientului de uzură a unui autovehicul sunt necesare: ... a) data introducerii în exploatare de nou a autovehiculului respectiv, menționată în documentele de identificare a acestuia - carte de identitate, certificat de înmatriculare etc. - sau, în lipsă, anul de fabricație de pe placa de origine a
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
în kilometri realizat de autovehiculul respectiv de la data introducerii lui în exploatare de nou și până la data producerii evenimentului asigurat. ... Articolul 2 (1) Pentru autovehiculele la care se cunosc datele menționate la art. 1 alin. (4), pentru stabilirea coeficientului de uzură a autovehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, și coloana corespunzătoare stării de întreținere medie - coeficienții de uzură din aceasta coloană au fost determinati pentru un parcurs mediu anual de 10
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
în exploatare de nou și până la data producerii evenimentului asigurat. ... Articolul 2 (1) Pentru autovehiculele la care se cunosc datele menționate la art. 1 alin. (4), pentru stabilirea coeficientului de uzură a autovehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, și coloana corespunzătoare stării de întreținere medie - coeficienții de uzură din aceasta coloană au fost determinati pentru un parcurs mediu anual de 10.000 km -, la intersecția cărora se va găsi coeficientul de
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
se cunosc datele menționate la art. 1 alin. (4), pentru stabilirea coeficientului de uzură a autovehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, și coloana corespunzătoare stării de întreținere medie - coeficienții de uzură din aceasta coloană au fost determinati pentru un parcurs mediu anual de 10.000 km -, la intersecția cărora se va găsi coeficientul de uzură respectiv. ... (2) În cazul în care există diferențe între parcursul real și cel rezultat utilizându-se
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]