445 matches
-
însă băcăuanii au fost cei care au punctat, în minutul 57, la capătul unei faze de manual: centrare Luncanu de pe stânga, recentrare a lui Lipovanu din careu lateral dreapta și vole Curiliuc imparabil pentru 1-1. Oaspeții s-au trezit rapid, împinși, însă, discret de la spate și de “centralul” Decă, iar în minutul 60 Budescu s-a jucat cu apărarea băcăuană și a finalizat o acțiune personală cu un șut precis din 8 metri, readucându-și echipa în avantaj. Același Budescu, introdus
ANUL SPORTIV BĂCĂUAN 2010 by Costin Alexandrescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/283_a_1236]
-
mă efeminasem. Agresivitate reprimată. Funcționam cam la 60% din capacitate. Nu mă mai puteam enerva. Nu mă mai puteam aprinde atât de ușor. Îmi pica fisa ceva mai greu. Dar în scris totul mergea șnur. Scriam cumva pe pilot automat. Împins ca și cum mi se dicta. Oricât de obosit eram, oricât de mari dureri aș fi avut de suportat, era suficient să mă așez la masa de scris din camera mea îngustă și îmbibată de vaporii nesănătoși ai caloriferului și totul îmi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2097_a_3422]
-
ce-aș putea replica. Îmi simt inima bătându-mi până în urechi și caut să mă strecor atât de discret și de iute afară în stradă încât, ajunsă la ușă, fac totul anapoda și atrag atenția asupra mea: când ușa trebuie împinsă, trag de ea, iar când se cere trasă- o împing. Vreau să dispar cât mai pe neobservate și, iată, îi fac să-și amintească de mine ca de o tâmpită. Fiindcă de ușa croitoriei sau cizmăriei spânzură un clopoțel, care
Regele se-nclină și ucide by Herta Muller () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2149_a_3474]
-
feței celui culcat pe nisip. Trei ani mai târziu, fiind ofițer de cavalerie În armata lui Denikin, Iuri a fost ucis În lupta Împotriva Roșilor, În nordul Crimeii. L-am văzut la Ialta, mort, cu toată partea frontală a craniului Împinsă Înăuntru la impactul cu mai multe gloanțe, care-l loviseră ca placa de fier a unui leagăn monstruos, când, după ce o luase Înaintea detașamentului lui, atacase singur, cu un curaj nesăbuit, un cuib de mitraliere ale Roșilor. Astfel a fost
Vorbește, memorie by Vladimir Nabokov () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2082_a_3407]
-
port al evreilor. La 11 februarie, cu Constituțiunea, s-a agitat chestiunea de a se ști dacă trebuie să se acorde evreilor drepturi politice sau ba, dreapta și atunci mărturisesc că partida În capul căreia se afla d-ul Brătianu, Împinsă ca și noi de acele idei mărețe, era dispusă a face oarecari concesiuni acordând oarecare drepturi politice evreilor. Atunci s-au găsit unii, care În simplul scop de a agita spiritele au măgulit acele prejudecăți care sunt contra evreilor și
ASPECTE DIN ACTIVITATEA POLITICĂ ȘI DIPLOMATICĂ by CRISTINA NICU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91556_a_92304]
-
de vreme ce cererea merge în acest sens. Am descris, în câteva cuvinte, mecanismul de bază. La asta se pot adăuga publicitatea și interesul editorilor, care nu pot fi altceva decât niște mici capitaliști. Literatura de calitate se trezește încetul cu încetul împinsă spre ghetou. Singurul remediu e tot implicarea, sub o formă sau alta, a statului. Cenzura economică e un mecanism și de aceea e atât de puternică. Valoarea literară rămâne pitită sub tone de maculatură. Chiar dacă iese până la urmă la iveală
Capitalism de cumetrie by Dumitru Țepeneag () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1891_a_3216]
-
prin care se ajungea la o concluzie mai bine conturată în sensul soluționării controversei cu răspunsul: da, Chatterton a falsificat opera lui Rowley, deci este un geniu. Mai mult, opera lui - devenită pilon al criticii literare, care se vedea astfel împinsă să devină un fel de geografie creatoare de hărți ale operelor literare - era bazată în principal pe două dicționare dintre cele construite cel mai enciclopedic, adică elaborate după un principiu care cerea de la lucrări să conțină cît mai multă cunoaștere
Thomas Chatterton: universul magic by Mihai A. Stroe () [Corola-publishinghouse/Science/84941_a_85726]
-
apropie de pensie și are un salariu mai mic decît mine și decît Nanianu”. în schimb el (S.) le-ar fi amintit că am doi copii de ținut în facultate și că, din acest motiv, n am să mă las împins unde vor. *Ca de obicei, Traian Moroșanu lucrează cu ușa deschisă. Acum cere la telefon primăria din Tamași. I se face legătura. La aparat e chiar cel de care are nevoie. Îl aud spunîndu-i: „Nene primarule, găsește o casă mai
Provinciale by Constantin Călin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/853_a_1751]
-
Cu toate astea eu, În fiecare dimineață, la ora sosirii poștei deschideam cutia, deși prin orificiile ei nu se Întrezărea culoarea albă a scrisorilor. și sâmbătă, 17 aug. ploaie și vreme mocnită a pustiu, din pragul casei zăresc ușița cutiei Împinsă În afară și niște foi de ziare aproape umede Își anunțau prezența. Ce poate fi, deschid cutia și În brațe mi se așează „Orașul muzelor”, alături teancul de ziare și un plic din cele mari de la Ruxandra din Japonia. Cum
CORESPONDENŢĂ FĂLTICENEANĂ VOL.II by EUGEN DIMITRIU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/700_a_1277]
-
doar un craniu de animal. Și nu unul mare. Suprafața osoasă era uscată de parcă stătuse la soare. Se decolorase atât de mult, încât nici nu-mi dădeam seama ce culoare avusese la origini. Gura era ușor deschisă și bărbia mult împinsă înainte, de parcă voia să spună ceva, dar înlemnise în poziția aceea. Cele două orbite oculare, lipsite de conținut, păreau pierdute în neantul încăperii. Craniul era anormal de ușor, de parcă și-ar fi pierdut orice consistență. Nici nu-mi dădeam seama
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
fileul și apoi cade rapid în terenul advers. Lovitura curată Clear: o lovitura executata adânc, spre tușa de fund a adversarului. The high clear (inalt) este o lovitură defensivă, în timp ce lovitura directă numita attacking clear este folosită în ofensivă. Lovitura împinsă (Push Shot): o lovitura moale executată prin împingerea fluturașului cu o mișcare ușoară din articulația pumnului, de obicei de la fileu sau din mijlocul terenului către mijlocul terenului advers Lovitură de siguranță (Clear): o lovitura executata adânc, spre tușa de fund
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
brațul întins), în diagonală, în colțul opus. Această lovitură necesită mult exercițiu, deoarece, trimisă mai înalt, cu puțin mai mult deasupra fileului, este atacată imediat de adversar. O execuție corectă și eficientă presupune ca mingea să fie lovită și nu împinsă, intervenind aici pericolul lovirii duble (atingerea capului mingii și a penajului cu corzile), ceea ce constituie o greșeală sancționată, conform regulamentului, cu pierderea serviciului sau cu acordarea unui punct. Cu o lovitură scurtă, bine plasată, adversarul este „adus" la fileu și
Badminton : curs pentru studenţii facultăţilor de educaţie fizică by Nicolae Ochiană () [Corola-publishinghouse/Science/361_a_643]
-
Eu nu resimt totul ca pe o culpă colectivă ci sunt conștient de faptul că în mod individual, ca martor, sau ca martor al istoriei (nu aș spune că mă simt obligat, ci că nu pot face altfel) mă simt împins să nu fac altceva decît să scriu despre toate cele întîmplate, ca prin aceasta să purific, să curăț, să ajut la cunoașterea faptelor.. Cunoașterea purifică și traumele... R.B.: Nu sunteți singurul .În ultima carte a Hertei Müller, Regele se înclină
Limba o amantă liniștită și nemuritoare by Rodica Bin () [Corola-journal/Journalistic/12564_a_13889]
-
a încercărilor asupra caracterelor, rămâne să ne pronunțăm, fiecare. Sigur este că n-am intrat în categoria - altfel destul de largă - a societăților care și-au făcut singure istoria. Noi am preferat să ieșim din ea, delegând-o unor manageri ticăloși, împinși înapoi în arenă de neconvergentele interese ale altor puteri, din a căror ciocnire ne-am asigurat continuitatea, virtute prioritară, poate, dar pretinzând adaosul altora. Cu dese căderi spre ultimul prag. Forța uitării a operat, apoi, dând fiecărui val de generații
Pragul de jos by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/16606_a_17931]
-
Cerințe esențiale de securitate și sănătate pentru prevenirea pericolelor specifice datorate mobilității mașinilor Mașinile care prezintă pericole datorate mobilității trebuie proiectate și construite astfel încât să corespundă cerințelor enunțate în continuare. Riscurile datorate mobilității există întotdeauna pentru mașinile autopropulsate, tractate sau împinse ori care sunt transportate de alte mașini sau de tractoare a caror funcționare se desfășoară în spațiile de lucru și necesită în timpul lucrului fie mobilitate, fie o deplasare continuă sau semicontinua între pozițiile de lucru fixe succesive. Riscurile datorate mobilității
HOTĂRÂRE nr. 119 din 5 februarie 2004 privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţa a maşinilor industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156019_a_157348]
-
Dunăre. Capitolul 2 Nave și formațiuni de convoaie pentru navigația pe canal Articolul 6 (1) Navigația pe Canalul Dunăre-Marea Neagră se efectuează cu nave fluviale și maritime propulsate, aparate plutitoare, ambarcațiuni mici și nave fără propulsie în formație de convoi împins sau cuplu. ... (2) Deplasările pe canal ale convoaielor remorcate, ale navelor de categorii neobișnuite, ale construcțiilor sau instalațiilor plutitoare și ale ambarcațiunilor sportive și de agrement sînt considerate transporturi speciale și pot fi admise pe canal numai pe baza unei
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
pe canal. Navele/convoaiele care navighează pe relația canal-porturi dunărene vor avea pescajul corelat cu adîncimile minime din sectorul Dunării pînă la portul de destinație, adîncimi comunicate prin Buletinul hidrometeorologic pentru Dunăre. (4) Numărul maxim al navelor într-un convoi împins, atît pentru navigația în amonte, cît și pentru navigația în aval, nu poate depăși 6 unități, cîte două unități în dana. Componentă formației în cuplu, atît pentru navigația în amonte, cît și în aval, poate fi de cel mult 3
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
luarea în sarcină sau aducerea la bord a mărfurilor de către un transportator, întocmit sub forma unui conosament sau a unei scrisori de trăsură ori a oricărui alt document utilizat în comerț; 7. termenul mărfuri nu cuprinde nici navele remorcate sau împinse, nici bagajele și nici vehiculele pasagerilor; atunci când mărfurile sunt adunate într-un container, pe un palet sau pe un dispozitiv de transport similar ori atunci când sunt ambalate; termenul mărfuri se referă și la respectivul dispozitiv de transport sau respectivul ambalaj
CONVENŢIE din 22 iunie 2001 de la Budapesta privind contractul de tranSport de mărfuri în navigaţia interioară (CMNI)*), **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154082_a_155411]
-
răspunde pentru prejudiciile cauzate: a) printr-un act sau printr-o omisiune comisă de conducătorul navei, de pilot sau orice altă persoană în serviciul navei ori împingătorului sau remorcherului în timpul conducerii nautice ori al formării sau al dizolvării unui convoi împins ori a unui convoi remorcat, cu condiția ca transportatorul să fi îndeplinit obligațiile referitoare la echipaj, prevăzute la art. 3 paragraful 3, în condițiile în care actul sau omisiunea nu rezultă dintr-o intenție de a provoca pagubă sau dintr-
CONVENŢIE din 22 iunie 2001 de la Budapesta privind contractul de tranSport de mărfuri în navigaţia interioară (CMNI)*), **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154082_a_155411]
-
prejudiciile cauzate de un act sau de o omisiune comisă de către conducătorul navei, de către pilot sau orice altă persoană din serviciul navei ori al unui împingător sau remorcher, în cazul conducerii nautice sau al formării ori al dizolvării unui convoi împins sau remorcat, cu condiția ca transportatorul să fi îndeplinit obligațiile referitoare la echipaj, prevăzute la art. 3 paragraful 3, cu excepția cazului în care actul sau omisiunea rezultă dintr-o intenție de a provoca paguba sau dintr-un comportament riscant și
CONVENŢIE din 22 iunie 2001 de la Budapesta privind contractul de tranSport de mărfuri în navigaţia interioară (CMNI)*), **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154082_a_155411]
-
unui jeep, a unui camion etc. 5) Jucăriile cu roți acționate cu manete. 6) Cărucioarele și "animalele" montate pe roți fără transmisie mecanică, suficient de mari și de rezistente pentru a duce un copil, si care pot fi trase sau împinse. 7) Autovehiculele cu motor, pentru copii. B) Landouri și cărucioare pentru păpuși, pliante sau nu. Sunt excluse de la această poziție: a) Claxoanele de avertizare pentru mașinile și vehiculele de la această (poziția nr. 83.06). ... b) Vehiculele sau mașinile inapte pentru
ANEXĂ nr. 95 din 5 ianuarie 2000 JUCARII, JOCURI, ARTICOLE PENTRU DIVERTISMENT SAU PENTRU SPORT; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166823_a_168152]
-
pedale; ... d) să circule în paralel, în afară competițiilor sportive organizate; ... e) să circule în timp ce se află sub influența băuturilor alcoolice; ... f) să se țină de un vehicul aflat în mers ori să fie remorcat de un alt vehicul sau împins ori tras de o persoană aflată într-un vehicul; ... g) să transporte o altă persoană, cu excepția copilului până la 7 ani și numai dacă vehiculul are montat în față un suport special; ... h) să circule pe partea carosabila în aceeași direcție
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
de asemenea, mașinile pentru extragerea pilonilor. V. - PLUGURILE DE ZĂPADĂ Cu exceptia vehiculelor "pluguri de zăpadă" de la Secțiunea XVII, cu echipament inamovibil, aceasta grupa cuprinde plugurile de zăpadă de toate tipurile, cum sunt plugurile de zăpadă destinate să fie tractate sau împinse, ca și cele fixate pe camioane sau pe tractoare. PĂRȚI Sub rezerva dispozițiilor referitoare la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale de la Secțiune), părțile mașinilor sau aparatelor de la această poziție se clasifică la poziția nr. 84.31. Poziția exclude: a) Tunurile
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
și va fi comunicată la căpitănia portului și la agenția de pilotaj. În această situație, comandantul navei va corela pescajul navei cu adâncimea comunicată pentru a asigura rezerva de navigație necesară trecerii în siguranță. 5. Gabaritele convoaielor fluviale remorcate sau împinse vor respecta dimensiunile stabilite de recomandările Comisiei Dunării sau prin reguli speciale și avizele către navigatori emise de Administrație pentru anumite sectoare sau situații deosebite." 2. Articolul 3.1.04 va avea următorul cuprins: "1. Navigația între Mm 0 și
ORDIN nr. 88 din 24 ianuarie 2008 pentru modificarea şi completarea Regulamentului de navigaţie pe Dunăre în sectorul românesc, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 787/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194787_a_196116]
-
de navigație. ... (2) În funcție de situația meteo și de înălțimea valurilor, căpităniile de port pot dispune suspendarea navigației și a manevrelor navelor de navigație interioară în zonele prevăzute la alin. (1). ... Articolul 2 (1) Navigația navelor de navigație interioară în convoi împins sau remorcat este permisă numai până la locul de dezmembrare aprobat de căpitănia portului. ... (2) Manevra navelor de navigație interioară din locul de dezmembrare a convoiului până la dana de operare, între două dane de operare și din ultima dană de operare
ORDIN nr. 341 din 12 martie 2008 privind reglementarea modului de desfăşurare a traficului navelor de navigaţie interioară în rada Sulina şi în porturile Constanţa şi Midia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195940_a_197269]