1,721 matches
-
sau a unei conferințe, fără nici o sancțiune, după expirarea unui preaviz determinat, care este dat în scris; ... v) condițiile de acordare a derogărilor. ... 4. În cazul unui diferend între o conferință și o organizație de încărcători, reprezentanții încărcătorilor și/sau încărcătorii, asupra tipului sau a conținutului unui proiect de acord de fidelitate, una sau alta dintre părți poate proceda la soluționarea diferendului conform procedurilor corespunzătoare instituite de prezentul cod. Articolul 8 Derogări 1. Conferințele vor prevedea, în cadrul contractelor de fidelitate, că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
conținutului unui proiect de acord de fidelitate, una sau alta dintre părți poate proceda la soluționarea diferendului conform procedurilor corespunzătoare instituite de prezentul cod. Articolul 8 Derogări 1. Conferințele vor prevedea, în cadrul contractelor de fidelitate, că cererile de derogare ale încărcătorilor vor fi examinate, ca o hotărîre va fi luată imediat și că, dacă derogarea este refuzată, motivele refuzului vor fi comunicate în scris, la cerere. Dacă o conferință nu confirmă, într-un termen specificat în acordul de fidelitate, un spațiu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
hotărîre va fi luată imediat și că, dacă derogarea este refuzată, motivele refuzului vor fi comunicate în scris, la cerere. Dacă o conferință nu confirmă, într-un termen specificat în acordul de fidelitate, un spațiu suficient pentru încărcarea mărfurilor unui încărcător într-un termen de asemenea specificat în acordul respectiv, încărcătorul are dreptul, fără a fi penalizat, să utilizeze o navă oarecare pentru transportul în cauză. 2. În porturile care nu sînt deservite de conferința decat atunci cînd încărcătură atinge un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
refuzată, motivele refuzului vor fi comunicate în scris, la cerere. Dacă o conferință nu confirmă, într-un termen specificat în acordul de fidelitate, un spațiu suficient pentru încărcarea mărfurilor unui încărcător într-un termen de asemenea specificat în acordul respectiv, încărcătorul are dreptul, fără a fi penalizat, să utilizeze o navă oarecare pentru transportul în cauză. 2. În porturile care nu sînt deservite de conferința decat atunci cînd încărcătură atinge un maximum specificat, încărcătorii au în mod automat dreptul, în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
termen de asemenea specificat în acordul respectiv, încărcătorul are dreptul, fără a fi penalizat, să utilizeze o navă oarecare pentru transportul în cauză. 2. În porturile care nu sînt deservite de conferința decat atunci cînd încărcătură atinge un maximum specificat, încărcătorii au în mod automat dreptul, în cazul cînd compania maritimă nu face escală deși încărcătorii au dat aviz în buna regulă sau nu răspunde la acest aviz într-un termen convenit, să utilizeze orice navă disponibilă pentru transportul mărfii lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
utilizeze o navă oarecare pentru transportul în cauză. 2. În porturile care nu sînt deservite de conferința decat atunci cînd încărcătură atinge un maximum specificat, încărcătorii au în mod automat dreptul, în cazul cînd compania maritimă nu face escală deși încărcătorii au dat aviz în buna regulă sau nu răspunde la acest aviz într-un termen convenit, să utilizeze orice navă disponibilă pentru transportul mărfii lor, fără a-și compromite statutul de fidelitate. Articolul 9 Publicarea baremurilor și a condițiilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
transportul mărfii lor, fără a-și compromite statutul de fidelitate. Articolul 9 Publicarea baremurilor și a condițiilor și/sau a reglementărilor conexe Baremurile, condițiile conexe, reglementările și orice modificare care le privește trebuie să fie puse, la cerere, la dispoziția încărcătorilor, a organizațiilor de încărcători și a altor părți interesate, la un preț rezonabil și vor putea fi consultate în birourile companiilor maritime și ale agențiilor lor. Ele trebuie să enunțe toate condițiile referitoare la aplicarea tarifelor și la transportul tuturor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
a-și compromite statutul de fidelitate. Articolul 9 Publicarea baremurilor și a condițiilor și/sau a reglementărilor conexe Baremurile, condițiile conexe, reglementările și orice modificare care le privește trebuie să fie puse, la cerere, la dispoziția încărcătorilor, a organizațiilor de încărcători și a altor părți interesate, la un preț rezonabil și vor putea fi consultate în birourile companiilor maritime și ale agențiilor lor. Ele trebuie să enunțe toate condițiile referitoare la aplicarea tarifelor și la transportul tuturor mărfurilor pe care le
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
în birourile companiilor maritime și ale agențiilor lor. Ele trebuie să enunțe toate condițiile referitoare la aplicarea tarifelor și la transportul tuturor mărfurilor pe care le vizează. Articolul 10 Rapoarte anuale Conferințele trebuie să remită în fiecare an organizațiilor de încărcători sau reprezentanților încărcătorilor rapoarte asupra activității lor, menite să le ofere acestora informații generale asupra tuturor problemelor care îi interesează, în special informațiile cuvenite asupra consultărilor cu încărcătorii și cu organizațiile de încărcători, urmărea dată reclamațiilor, schimbările intervenite în compoziția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
maritime și ale agențiilor lor. Ele trebuie să enunțe toate condițiile referitoare la aplicarea tarifelor și la transportul tuturor mărfurilor pe care le vizează. Articolul 10 Rapoarte anuale Conferințele trebuie să remită în fiecare an organizațiilor de încărcători sau reprezentanților încărcătorilor rapoarte asupra activității lor, menite să le ofere acestora informații generale asupra tuturor problemelor care îi interesează, în special informațiile cuvenite asupra consultărilor cu încărcătorii și cu organizațiile de încărcători, urmărea dată reclamațiilor, schimbările intervenite în compoziția conferinței și modificările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
10 Rapoarte anuale Conferințele trebuie să remită în fiecare an organizațiilor de încărcători sau reprezentanților încărcătorilor rapoarte asupra activității lor, menite să le ofere acestora informații generale asupra tuturor problemelor care îi interesează, în special informațiile cuvenite asupra consultărilor cu încărcătorii și cu organizațiile de încărcători, urmărea dată reclamațiilor, schimbările intervenite în compoziția conferinței și modificările importante aduse serviciului, baremurilor și condițiilor de transport. Aceste rapoarte anuale trebuie să fie comunicare, la cerere, autorităților competente din țările cărora conferință în cauză
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
să remită în fiecare an organizațiilor de încărcători sau reprezentanților încărcătorilor rapoarte asupra activității lor, menite să le ofere acestora informații generale asupra tuturor problemelor care îi interesează, în special informațiile cuvenite asupra consultărilor cu încărcătorii și cu organizațiile de încărcători, urmărea dată reclamațiilor, schimbările intervenite în compoziția conferinței și modificările importante aduse serviciului, baremurilor și condițiilor de transport. Aceste rapoarte anuale trebuie să fie comunicare, la cerere, autorităților competente din țările cărora conferință în cauză le asigura traficul. Articolul 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
Aceste rapoarte anuale trebuie să fie comunicare, la cerere, autorităților competente din țările cărora conferință în cauză le asigura traficul. Articolul 11 Mecanism de consultare 1. Consultările trebuie să aibă loc asupra problemelor de interes comun, între conferință, organizațiile de încărcători, reprezentanții încărcătorilor și, în măsura posibilului, încărcătorii, pe care autoritatea competența îi desemnează în acest scop, dacă dorește. Aceste consultări au loc de fiecare dată cînd sînt cerute de una dintre părțile sus-menționate. Autoritățile competente au dreptul, la cerere, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
anuale trebuie să fie comunicare, la cerere, autorităților competente din țările cărora conferință în cauză le asigura traficul. Articolul 11 Mecanism de consultare 1. Consultările trebuie să aibă loc asupra problemelor de interes comun, între conferință, organizațiile de încărcători, reprezentanții încărcătorilor și, în măsura posibilului, încărcătorii, pe care autoritatea competența îi desemnează în acest scop, dacă dorește. Aceste consultări au loc de fiecare dată cînd sînt cerute de una dintre părțile sus-menționate. Autoritățile competente au dreptul, la cerere, să participe pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
la cerere, autorităților competente din țările cărora conferință în cauză le asigura traficul. Articolul 11 Mecanism de consultare 1. Consultările trebuie să aibă loc asupra problemelor de interes comun, între conferință, organizațiile de încărcători, reprezentanții încărcătorilor și, în măsura posibilului, încărcătorii, pe care autoritatea competența îi desemnează în acest scop, dacă dorește. Aceste consultări au loc de fiecare dată cînd sînt cerute de una dintre părțile sus-menționate. Autoritățile competente au dreptul, la cerere, să participe pe deplin la consultări, fără ca aceasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
promoționale și sau speciale; ... d) aplicarea de suprataxe și modificările care le privesc; ... e) acorduri de fidelitate, stabilirea lor sau modificările de adus formei lor și condițiilor lor generale; ... f) modificări ale clasificării baremurilor porturilor; ... g)metode de urmat de către încărcători pentru a furniza informațiile necesare asupra volumului și naturii probabile a încărcăturii lor; h) prezentarea încărcăturilor la încărcare și condițiile privind preavizarea spațiului disponibil. ... 3. În măsura în care intră în sfera de activitate a unei conferințe, următoarele probleme pot de asemenea să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
cu aceste mărfuri provenind din țările deservite de conferința, în special din țările în curs de dezvoltare și din țările fără litoral. ... Articolul 13 Baremurile conferințelor și clasificarea baremurilor 1. Baremurile conferințelor nu trebuie să fac�� o deosebire nedorită între încărcătorii care se află într-o situație asemănătoare. Companiile maritime membre ale unei conferințe trebuie să respecte cu strictețe tarifele, regulile și condițiile enunțate în baremurile lor și în alte documente publicate de conferința care sînt în vigoare, ca și toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
produsului din Clasificarea tip pentru comerțul internațional, din Nomenclatorul vamal de la Bruxelles sau din orice alt nomenclator care va fi adoptat la nivel internațional; clasificarea produselor în baremuri ar trebui, pe cat posibil, să fie stabilită în cooperare cu organizațiile de încărcători și alte organizații naționale și internaționale interesate. Articolul 14 Majorări generale de tarife 1. Cu un preaviz dat cu minimum 150 de zile înainte, sau potrivit pracaticii regionale și/sau acordului încheiat, conferințele avizează organizațiile de încărcători sau pe reprezentanții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
cu organizațiile de încărcători și alte organizații naționale și internaționale interesate. Articolul 14 Majorări generale de tarife 1. Cu un preaviz dat cu minimum 150 de zile înainte, sau potrivit pracaticii regionale și/sau acordului încheiat, conferințele avizează organizațiile de încărcători sau pe reprezentanții încărcătorilor și/sau pe încărcători și, dacă sînt obligate, autoritățile competente din țările deservite de conferința, asupra intenției lor de a aplica o majorare generală a tarifelor, indicând ordinul ei de mărime, data la care va intra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
și alte organizații naționale și internaționale interesate. Articolul 14 Majorări generale de tarife 1. Cu un preaviz dat cu minimum 150 de zile înainte, sau potrivit pracaticii regionale și/sau acordului încheiat, conferințele avizează organizațiile de încărcători sau pe reprezentanții încărcătorilor și/sau pe încărcători și, dacă sînt obligate, autoritățile competente din țările deservite de conferința, asupra intenției lor de a aplica o majorare generală a tarifelor, indicând ordinul ei de mărime, data la care va intra în vigoare și rațiunile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
și internaționale interesate. Articolul 14 Majorări generale de tarife 1. Cu un preaviz dat cu minimum 150 de zile înainte, sau potrivit pracaticii regionale și/sau acordului încheiat, conferințele avizează organizațiile de încărcători sau pe reprezentanții încărcătorilor și/sau pe încărcători și, dacă sînt obligate, autoritățile competente din țările deservite de conferința, asupra intenției lor de a aplica o majorare generală a tarifelor, indicând ordinul ei de mărime, data la care va intra în vigoare și rațiunile care o motivează. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
o majorare generală a tarifelor în așteptarea recomandării conciliatorilor. Atunci cînd formulează recomandarea lor, conciliatorii vor ține seama de amploarea majorării astfel hotărâtă de conferința și de perioada în cursul careiea ea a fost aplicată. Dacă conferință respinge recomandarea conciliatorilor, încărcătorii și/sau organizațiile de încărcători au dreptul, după un preaviz corespunzător, să nu se considere legați de orice angajament sau alt contract încheiat cu aceasta conferinta și de natură să-i împiedice să recurgă la serviciile unor companii maritime din afara
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
în așteptarea recomandării conciliatorilor. Atunci cînd formulează recomandarea lor, conciliatorii vor ține seama de amploarea majorării astfel hotărâtă de conferința și de perioada în cursul careiea ea a fost aplicată. Dacă conferință respinge recomandarea conciliatorilor, încărcătorii și/sau organizațiile de încărcători au dreptul, după un preaviz corespunzător, să nu se considere legați de orice angajament sau alt contract încheiat cu aceasta conferinta și de natură să-i împiedice să recurgă la serviciile unor companii maritime din afara conferinței. Atunci cînd există un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
un preaviz corespunzător, să nu se considere legați de orice angajament sau alt contract încheiat cu aceasta conferinta și de natură să-i împiedice să recurgă la serviciile unor companii maritime din afara conferinței. Atunci cînd există un acord de fidelitate încărcătorii și/sau organizațiile de încărcători vor notifică în 30 de zile că nu se mai considera legați de acest acord și notificarea respectivă intra în vigoare de la data pe care o menționează și un termen de minimum 30 de zile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
se considere legați de orice angajament sau alt contract încheiat cu aceasta conferinta și de natură să-i împiedice să recurgă la serviciile unor companii maritime din afara conferinței. Atunci cînd există un acord de fidelitate încărcătorii și/sau organizațiile de încărcători vor notifică în 30 de zile că nu se mai considera legați de acest acord și notificarea respectivă intra în vigoare de la data pe care o menționează și un termen de minimum 30 de zile și maximum 90 de zile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]