1,978 matches
-
abaterile respective. Procesele verbale de constatare a abaterilor se iau în examinare sau se încheie de către comandanții de aeronava, de comandanții de aerodrom, de organele de control ale Ministerului Apărării Naționale și de organele de control ale unităților centrale de aeronautica civilă, în limita atribuțiunilor și competentelor stabilite prin dispozițiile prezentului cod, ale hotărîrilor Consiliului de Miniștri și ale ordinelor, instrucțiunilor și normelor dezvoltatoare. Aceste organe aplica amenda printr-o încheiere motivată pe scurt. Impotriva procesului verbal de aplicare a sancțiunii
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
controlul zborurilor în spațiul aerian al Republicii Socialiste România se va face potrivit hotărîrilor Consiliului de Miniștri și prevederilor regimului de zbor în spațiul aerian al Republicii Socialiste România. Articolul 109 Ministerul Apărării Naționale în colaborare cu unitățile centrale de aeronautica civilă va elabora proiectele de decrete, de hotărîri ale Consiliului de Miniștri, instrucțiunile și normele de dezvoltare și aplicare a prevederilor codului aerian. Instrucțiunile și normele de dezvoltare și aplicare ale codului aerian vor fi obligatorii fata de toate organele
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
fi obligatorii fata de toate organele administrației de stat, instituțiile, organizațiile obștești, întreprinderile și cetățenii de pe întreg teritoriul Republicii Socialiste România. Articolul 110 In vederea folosirii raționale a personalului aeronautic civil, Ministerul Apărării Naționale în colaborare cu unitățile centrale de aeronautica vor efectua recenzarea întregului personal aeronautic civil navigant și nenavigant din Republica Socialistă România, indiferent de ministerele, instituțiile, consiliile populare, întreprinderile și organizațiile obștești în care prestează munca precum și a tuturor cetățenilor care au prestat o munca de specialitate în
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
vor efectua recenzarea întregului personal aeronautic civil navigant și nenavigant din Republica Socialistă România, indiferent de ministerele, instituțiile, consiliile populare, întreprinderile și organizațiile obștești în care prestează munca precum și a tuturor cetățenilor care au prestat o munca de specialitate în aeronautica cel puțin 3 ani, exceptindu-se militarii activi. Articolul 111 Ministerul Apărării Naționale ��i unitățile centrale de aeronautica civilă în colaborare cu Ministerul Învățămîntului vor crea condițiile de organizare și funcționare a învățămîntului tehnic superior aeronautic, pentru pregătirea de cadre de
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
instituțiile, consiliile populare, întreprinderile și organizațiile obștești în care prestează munca precum și a tuturor cetățenilor care au prestat o munca de specialitate în aeronautica cel puțin 3 ani, exceptindu-se militarii activi. Articolul 111 Ministerul Apărării Naționale ��i unitățile centrale de aeronautica civilă în colaborare cu Ministerul Învățămîntului vor crea condițiile de organizare și funcționare a învățămîntului tehnic superior aeronautic, pentru pregătirea de cadre de ingineri, tehnicieni și specialiști de înalta calificare, necesari aeronauticii civile din Republica Socialistă România. Ministerul Apărării Naționale
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
111 Ministerul Apărării Naționale ��i unitățile centrale de aeronautica civilă în colaborare cu Ministerul Învățămîntului vor crea condițiile de organizare și funcționare a învățămîntului tehnic superior aeronautic, pentru pregătirea de cadre de ingineri, tehnicieni și specialiști de înalta calificare, necesari aeronauticii civile din Republica Socialistă România. Ministerul Apărării Naționale și unitățile centrale de aeronautica civilă, prin Academia Republicii Socialiste România, vor organiza și asigura munca de documentare, studii, cercetări și experimentări în toate sectoarele aeronautice și pe specialități, pentru ca activitatea științifică
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
Ministerul Învățămîntului vor crea condițiile de organizare și funcționare a învățămîntului tehnic superior aeronautic, pentru pregătirea de cadre de ingineri, tehnicieni și specialiști de înalta calificare, necesari aeronauticii civile din Republica Socialistă România. Ministerul Apărării Naționale și unitățile centrale de aeronautica civilă, prin Academia Republicii Socialiste România, vor organiza și asigura munca de documentare, studii, cercetări și experimentări în toate sectoarele aeronautice și pe specialități, pentru ca activitatea științifică aeronautica sa se ridice la un nivel superior. Articolul 112 Codul aerian al
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
civile din Republica Socialistă România. Ministerul Apărării Naționale și unitățile centrale de aeronautica civilă, prin Academia Republicii Socialiste România, vor organiza și asigura munca de documentare, studii, cercetări și experimentări în toate sectoarele aeronautice și pe specialități, pentru ca activitatea științifică aeronautica sa se ridice la un nivel superior. Articolul 112 Codul aerian al Republicii Socialiste România intra în vigoare de la data publicării lui. Pe data publicării prezentului cod, se abroga orice dispozițiuni contrarii. Anexa 1 CLASIFICAREA AERONAVELOR ┌ 1) Smeul de │ peste
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
frunte, în căutarea de parteneri, afaceri și investiții. "Obiectivul principal este să generăm investiții între cele două țări. Pentru aceasta, Guvernul României se gândește la privatizări în sectoare ale energiei electrice, extracției de gaze, cărbune, în industria căilor ferate, cea aeronautică, a apărării și mineralelor neferoase", citează publicația menționată din spusele ministrului. Ce promite România investitorilor Printre punctele de atracție pentru potențialii investitori se numără nivelul impozitelor - cotă unică de 16% - o poziție geografică strategică pentru intrarea în Europa de Est și în
România surprinde UE prin orientarea înspre Mexic by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51057_a_52382]
-
activitate să devină o industrie în valoare de 1 miliard de dolari în următorii 10 ani", a declarat George Nield, administrator asociat al Biroului pentru Transport Spațial Privat din cadrul FAA, în fața comisiei parlamentare americane care se ocupă de spațiu și aeronautică. "Este o industrie nouă și în creștere. Dacă ne uităm la ultimii 25 de ani, aproape toate lansările au avut același obiectiv la bază - să punem încă un satelit pe orbită. Există însă aceste noi oportunități de afaceri care apar
Turismul spaţial: O afacere de 1 miliard de dolari în următorii 10 ani () [Corola-journal/Journalistic/67091_a_68416]
-
-o drept viziune, ales al Domnului. Posibil să fi suferit un atac cerebral, pentru că după n-a mai scris nimic și un an mai târziu a murit. 7 martie 1809 - A murit Jean Pierre Francois Blanchard, inventator francez, pionier al aeronauticii (născut în 1753). Ciudat, dar inventatorii în acest domeniu sunt, cu precădere, fie din Franța, fie din Anglia, fie din România. S-ar putea crede că voiau să fugă cât mai repede și cât mai sigur. 7 martie 1997 - A
Istoria zilei: 7 martie. Ziua primului apel telefonic () [Corola-journal/Journalistic/67160_a_68485]
-
Asociația Română pentru Cosmonautică și Aeronautică (ARCA) și Agenția Spațială Europeană (ESA) au semnat, vineri, în cadrul unei manifestări care a avut loc la sediul BRD, un contract de 1,1 milioane de dolari pentru programul ExoMars, în cadrul căruia ARCA va testa parașutele ce vor fi utilizate
ARCA va testa parașutele pentru navele care vor merge pe Marte () [Corola-journal/Journalistic/65249_a_66574]
-
pe o orbită eliptică în jurul lui Marte și apoi va traversa atmosfera înaltă, pentru ca, în cele din urmă, să se stabilească pe o orbită circulară de aproximativ 400 de kilometri, de unde va realiza misiunea științifică. Asociația Română pentru Cosmonautică și Aeronautică (ARCA) este o organizație non-guvernamentală, care dorește să câștige competiția de 30 milioane de dolari Google Lunar X Prize și să lanseze în cosmos prima rachetă românească capabilă să transporte un cosmonaut. Printre obiectivele echipei ARCA se numără dezvoltarea rachetei
ARCA va testa parașutele pentru navele care vor merge pe Marte () [Corola-journal/Journalistic/65249_a_66574]
-
Ministerului de Construcții pentru Industria Chimică și Rafinării, precum și stabilirea unor drepturi pentru militarii care participă la executarea acestor lucrări. - ART. 7 din Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 1409/1967 privind înființarea Centrului de antrenament și perfecționare a personalului din aeronautică civilă, publicată în Buletinul Oficial al Republicii Socialiste România, Partea I, nr. 57 din 26 iunie 1967. - ART. 1 pct. 20 din Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 585/1969 privind exercitarea unor atribuții lărgite de către ministere și întreprinderi în perioada
DECRET Nr. 151 din 1975 privind autofinantarea unor activităţi ale instituţiilor de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106445_a_107774]
-
serioasă. Bas Landsorp, șeful proiectului, a declarat că toate componentele pentru a realiza mașinăria sunt disponibile, iar discuțiile cu producătorii au început deja. Oficialii companiei au anunțat că au vorbit cu o varietate de companii private care acționează în domeniul aeronauticii și susțin că au reușit să strângă cel puțin câte un furnizor pentru fiecare piesă necesară misiuni, inclusiv pentru cele ce vor fi folosite de colonia de pe Marte. Banii veniți de la sponsori vor finanța studiile de design inițiale, care vor
Cât costă să ajungi pe Marte. Vezi cum te poți înscrie by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/64469_a_65794]
-
numărul locurilor rezervate pentru invalizi, în limitele arătate în alin. 2, precum și întreprinderile care vor organiza centre de recalificare pentru aceștia. Capitolul 4 Pensia de serviciu Articolul 24 (1) Are drept la pensie de serviciu: ... a) personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, care nu mai îndeplinește nici una din funcțiile de navigant profesionist în aeronautică, daca: ... - are o vechime în serviciu de cel putin 20 ani și - a împlinit vîrsta de 50 ani; b) personalul artistic din instituțiile de artă, la îndeplinirea
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
care vor organiza centre de recalificare pentru aceștia. Capitolul 4 Pensia de serviciu Articolul 24 (1) Are drept la pensie de serviciu: ... a) personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, care nu mai îndeplinește nici una din funcțiile de navigant profesionist în aeronautică, daca: ... - are o vechime în serviciu de cel putin 20 ani și - a împlinit vîrsta de 50 ani; b) personalul artistic din instituțiile de artă, la îndeplinirea condițiilor de vechime în profesie și de vîrstă, prevăzute în tabelul anexă la
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
și de vîrstă, prevăzute în tabelul anexă la regulamentul de aplicare a prezentului decret. ... (2) Calculul pensiei de serviciu se face potrivit dispozițiilor prevăzute în prezentul decret pentru pensia de bătrînețe. ... (3) În cazul în care personalul navigant profesionist din aeronautică civilă are o vechime în funcție de cel putin 20 ani, însă nu are vîrstă de 50 ani și este oprit să mai exercite funcții de navigant profesionist în aeronautică civilă, are drept la pensie de serviciu tranzitorie. ... (4) Calculul pensiei de
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
pensia de bătrînețe. ... (3) În cazul în care personalul navigant profesionist din aeronautică civilă are o vechime în funcție de cel putin 20 ani, însă nu are vîrstă de 50 ani și este oprit să mai exercite funcții de navigant profesionist în aeronautică civilă, are drept la pensie de serviciu tranzitorie. ... (4) Calculul pensiei de serviciu tranzitorie se face potrivit prevederilor din regulamentul de aplicare a prezentului decret. Articolul 25 Prin Hotărîre a Consiliului de Miniștri se va putea stabili dreptul la pensie
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
al Sindicatelor din Republică Populară Romina, pentru acordarea drepturilor la pensie în cadrul asigurărilor sociale de stat, personalului artistic din instituțiile artistice. Dispozițiile privitoare la pensii din Decretul nr. 416 din 20 octombrie 1953 , privind stabilirea drepturilor personalului navigant profesionist din aeronautică civilă a Republicii Populare Române, cu modificările ulterioare. Decretul nr. 117 din 23 martie 1956 , privitor la reglementarea modului de acordare a pensiilor personale. Decretul nr. 446 din 24 septembrie 1956 , privind acordarea de pensii sociale, salariaților care nu îndeplinesc
DECRET Nr. 292 din 10 august 1959 privind dreptul la pensie în cadrul Asigurărilor Sociale de Stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106183_a_107512]
-
c) pensia pentru un an se înmulțește cu numarul anilor de vechime în munca, obținîndu-se cuantumul lunar al pensiei. ... (2)*) Cuantumul lunar al pensiei nu poate fi mai mic de 455 lei lunar. ---------- Articolul 5 (1) Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, care se pensionează în condițiile prevăzute de art. 11 alin. 1 din legea pensiilor, cuprinde angajații posesori ai unor brevete sau certificate de personal navigant, care îndeplinesc următoarele funcții: ... - pilot; - comandant de detașament; - comandant de detașament adjunct; - navigator aerian
HOTĂRÂRE nr. 252 din 25 februarie 1967 (*republicată*) pentru aplicarea Legii nr. 27/1966 privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
alin. 1 se face, la împlinirea condițiilor de vîrstă și de vechime arătate la art. 11 alin. 1 din legea pensiilor, atît la cererea unității, cît și la cererea angajatului. ... Articolul 6 Vechimea în munca în calitate de personal navigant profesionist în aeronautică civilă se stabilește în raport cu funcția îndeplinită, numărul orelor de zbor și tipul de aeronavă, după cum urmează: Articolul 7 (1) Pensia integrală pentru limită de vîrsta a personalului navigant profesionist din aeronautică civilă, care are o vechime, în această calitate, de
HOTĂRÂRE nr. 252 din 25 februarie 1967 (*republicată*) pentru aplicarea Legii nr. 27/1966 privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
6 Vechimea în munca în calitate de personal navigant profesionist în aeronautică civilă se stabilește în raport cu funcția îndeplinită, numărul orelor de zbor și tipul de aeronavă, după cum urmează: Articolul 7 (1) Pensia integrală pentru limită de vîrsta a personalului navigant profesionist din aeronautică civilă, care are o vechime, în această calitate, de 25 ani, bărbații și 20 ani, femeile, calculată potrivit art. 6, se stabilește în procentele prevăzute de art. 13 alin. 1 din legea pensiilor, pentru angajații care lucrează în locuri de
HOTĂRÂRE nr. 252 din 25 februarie 1967 (*republicată*) pentru aplicarea Legii nr. 27/1966 privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
locuri de muncă încadrate în grupă I. ... (2) Pentru fiecare an de vechime ce depășește vechimea prevăzută la alin. 1 se acordă un procent suplimentar de 0,5 la suta aplicat la salariul tarifar. ... Articolul 8 Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, care beneficiază de pensie tranzitorie în condițiile art. 11 alin. 3 din legea pensiilor, primește, pe timpul cît este încadrat în munca, aceasta pensie după normele prevăzute la art. 59 alin. 1 și 2 din legea pensiilor. La împlinirea vîrstei
HOTĂRÂRE nr. 252 din 25 februarie 1967 (*republicată*) pentru aplicarea Legii nr. 27/1966 privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]
-
se face cu actele valabile conform dispozițiilor pentru completarea carnetului de muncă. Dovadă vechimii în munca se face în același fel și de cei cărora, potrivit legii, nu li se întocmesc carnete de muncă. ... (3) Pentru personalul navigant profesionist din aeronautică civilă, dovada orelor de zbor, a starturilor, a salturilor sau a recepțiilor de aeronave, se face cu carnetul de zbor. Pentru perioadele anterioare datei de 11 iunie 1954, dovada se face cu adeverințe eliberate de Comandamentul aviației civile - TAROM, din
HOTĂRÂRE nr. 252 din 25 februarie 1967 (*republicată*) pentru aplicarea Legii nr. 27/1966 privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106238_a_107567]