37,595 matches
-
de funcție, pentru fiecare produs recepționat de beneficiar. 26. Prima de start se acordă meteorologilor, personalului tehnic de transmisiuni aeronautice și protecția navigației aeriene și personalului tehnic auto care execută, organizează sau conduc activități specifice asigurării starturilor de zbor cu aeronave militare. Prima de start se acordă lunar, în funcție de numărul de starturi de zbor executate, în limitele a 1%-2% din solda de funcție, pentru fiecare start, diferențiat pe categorii de personal și aeronave. Prin start executat se înțelege startul îndeplinit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
activități specifice asigurării starturilor de zbor cu aeronave militare. Prima de start se acordă lunar, în funcție de numărul de starturi de zbor executate, în limitele a 1%-2% din solda de funcție, pentru fiecare start, diferențiat pe categorii de personal și aeronave. Prin start executat se înțelege startul îndeplinit în proporție de cel puțin 50% din durata planificată, la care specialistul respectiv a desfășurat activități specifice de asigurare a zborului. 27. Prima de dirijare se acordă lunar navigatorilor de sol pentru conducerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
în proporție de cel puțin 50% din durata planificată, la care specialistul respectiv a desfășurat activități specifice de asigurare a zborului. 27. Prima de dirijare se acordă lunar navigatorilor de sol pentru conducerea, dirijarea și coordonarea activității de zbor a aeronavelor militare, în funcție de numărul de aeronave conduse, dirijate sau coordonate, în limitele a 0,02%-2% din solda de funcție, diferențiat pe categorii de personal, tehnică aeronautică și activități. III. În conformitate cu art. 57 din statut, de prevederile prezentei anexe beneficiază personalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
50% din durata planificată, la care specialistul respectiv a desfășurat activități specifice de asigurare a zborului. 27. Prima de dirijare se acordă lunar navigatorilor de sol pentru conducerea, dirijarea și coordonarea activității de zbor a aeronavelor militare, în funcție de numărul de aeronave conduse, dirijate sau coordonate, în limitele a 0,02%-2% din solda de funcție, diferențiat pe categorii de personal, tehnică aeronautică și activități. III. În conformitate cu art. 57 din statut, de prevederile prezentei anexe beneficiază personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
în vederea stabilirii concentrației de alcool ori a prezenței unor substanțe interzise de autoritatea de reglementare constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani." ... 4. Articolul 102 va avea următorul cuprins: "Art. 102. - (1) Pilotarea unei aeronave de către o persoană care nu posedă documentele de certificare prevăzute de reglementările în vigoare pentru pilotarea aeronavei respective se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani sau cu amendă. (2) Dacă prin fapta prevăzută la alin. (1) s-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
și se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani." ... 4. Articolul 102 va avea următorul cuprins: "Art. 102. - (1) Pilotarea unei aeronave de către o persoană care nu posedă documentele de certificare prevăzute de reglementările în vigoare pentru pilotarea aeronavei respective se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani sau cu amendă. (2) Dacă prin fapta prevăzută la alin. (1) s-a pus în pericol siguranța altor zboruri, sănătatea publică sau protecția mediului, pedeapsa este închisoarea de la 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
publică sau protecția mediului, pedeapsa este închisoarea de la 2 la 7 ani." ... 5. Articolul 103 va avea următorul cuprins: "Art. 103. - (1) Se pedepsesc cu închisoare de la 3 luni la un an sau cu amendă următoarele fapte: a) exploatarea unei aeronave fără ca aceasta să posede un certificat de înmatriculare sau identificare și un certificat ori autorizație de navigabilitate sau documente echivalente; ... b) inscripționarea neconformă cu certificatul de înmatriculare sau identificare ori suprimarea mărcilor de inscripționare. ... (2) Se pedepsesc cu închisoare de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
fapta a pus în pericol siguranța și securitatea în acest aeroport, se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amendă. (2) Săvârșirea oricărui act de violență fizică sau psihică asupra unei persoane aflate la bordul unei aeronave civile în zbor ori în pregătire de zbor se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 de ani și interzicerea unor drepturi. ... (3) Dacă fapta prevăzută la alin. (2) a fost săvârșită asupra personalului navigant, pedeapsa este închisoarea de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
2 la 7 ani și interzicerea unor drepturi." ... 8. Articolul 108 va avea următorul cuprins: "Art. 108. - (1) Distrugerea sau deteriorarea gravă, cu ajutorul unui dispozitiv, al unei arme sau al unei substanțe, a instalațiilor unui aeroport civil ori a unei aeronave care nu este în serviciu, dar se află pe un aeroport, precum și întreruperea serviciilor de aeroport, dacă fapta compromite sau este de natură a compromite siguranța și securitatea în acest aeroport, se pedepsesc cu închisoare de la 2 la 7 ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
de navigație aeriană sau perturbarea funcționării acestora, dacă fapta a pus în pericol siguranța zborului, se pedepsește cu închisoare de la 5 la 12 ani și interzicerea unor drepturi. ... (3) Cu pedeapsa prevăzută la alin. (2) se sancționează și distrugerea unei aeronave în serviciu sau cauzarea de deteriorări care o fac indisponibilă de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
pedeapsa prevăzută la alin. (2) se sancționează și distrugerea unei aeronave în serviciu sau cauzarea de deteriorări care o fac indisponibilă de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei substanțe capabile să distrugă acea aeronavă sau să îi producă deteriorări care o fac inaptă de zbor ori care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor se pedepsește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
deteriorări care o fac indisponibilă de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei substanțe capabile să distrugă acea aeronavă sau să îi producă deteriorări care o fac inaptă de zbor ori care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor se pedepsește cu închisoare de la 7 la 18 ani și interzicerea unor drepturi." ... 9. Articolul 109 va avea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
de zbor ori care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor se pedepsește cu închisoare de la 7 la 18 ani și interzicerea unor drepturi." ... 9. Articolul 109 va avea următorul cuprins: "Art. 109 - Preluarea fără drept a unei aeronave, prin orice mijloace, precum și exercitarea fără drept a controlului asupra aeronavei se pedepsesc cu închisoare de la 7 la 18 de ani și interzicerea unor drepturi." 10. Articolul 110 va avea următorul cuprins: "Art. 110. - Dacă faptele prevăzute la art. 98
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
în zbor se pedepsește cu închisoare de la 7 la 18 ani și interzicerea unor drepturi." ... 9. Articolul 109 va avea următorul cuprins: "Art. 109 - Preluarea fără drept a unei aeronave, prin orice mijloace, precum și exercitarea fără drept a controlului asupra aeronavei se pedepsesc cu închisoare de la 7 la 18 de ani și interzicerea unor drepturi." 10. Articolul 110 va avea următorul cuprins: "Art. 110. - Dacă faptele prevăzute la art. 98, 99, 103 și 106 au avut ca urmare decesul uneia sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
următorul cuprins: "Art. 16. - Exercitarea dreptului de semnătură fără îndeplinirea condițiilor prevăzute de prezenta lege constituie infracțiune și se pedepsește potrivit legii penale." Articolul 91 Alineatul (3) al articolului 20 din Legea nr. 257/2001 privind modul de acțiune împotriva aeronavelor care utilizează neautorizat spațiul aerian al României, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 684 din 29 iulie 2005, se abrogă. Articolul 92 Articolul 54 din Legea nr. 422/2001 privind protejarea monumentelor istorice, republicată în Monitorul Oficial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
economice ori sociale ale unui stat sau organizații internaționale: a) omorul, omorul calificat sau vătămarea corporală; ... b) amenințarea sau lipsirea de libertate; ... c) distrugerea; ... d) comunicarea de informații false, care pune în pericol siguranța zborului sau navigației unei nave ori aeronave; ... e) săvârșirea, cu ajutorul unui dispozitiv, al unei arme sau al unei substanțe, a unui act de violență împotriva unei persoane aflate într-un aeroport civil, dacă fapta a pus în pericol siguranța și securitatea în acest aeroport, precum și săvârșirea oricărui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
unui act de violență împotriva unei persoane aflate într-un aeroport civil, dacă fapta a pus în pericol siguranța și securitatea în acest aeroport, precum și săvârșirea oricărui act de violență fizică ori psihică asupra unei persoane aflate la bordul unei aeronave civile în zbor sau în pregătire de zbor ori asupra personalului navigant al acesteia; ... f) distrugerea sau deteriorarea gravă, cu ajutorul unui dispozitiv, al unei arme ori al unei substanțe, a instalațiilor unui aeroport civil sau a unei aeronave în serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
bordul unei aeronave civile în zbor sau în pregătire de zbor ori asupra personalului navigant al acesteia; ... f) distrugerea sau deteriorarea gravă, cu ajutorul unui dispozitiv, al unei arme ori al unei substanțe, a instalațiilor unui aeroport civil sau a unei aeronave în serviciu ori care nu este în serviciu, dar se află pe un aeroport sau cauzarea de deteriorări care fac aeronava indisponibilă de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor, precum și întreruperea serviciilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
gravă, cu ajutorul unui dispozitiv, al unei arme ori al unei substanțe, a instalațiilor unui aeroport civil sau a unei aeronave în serviciu ori care nu este în serviciu, dar se află pe un aeroport sau cauzarea de deteriorări care fac aeronava indisponibilă de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor, precum și întreruperea serviciilor de aeroport, dacă fapta compromite sau este de natură a compromite siguranța și securitatea în acel aeroport; ... g) distrugerea sau deteriorarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
compromite sau este de natură a compromite siguranța și securitatea în acel aeroport; ... g) distrugerea sau deteriorarea instalațiilor ori a serviciilor de navigație aeriană sau perturbarea funcționării acestora, dacă fapta a pus în pericol siguranța zborului; ... h) plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv sau a unei substanțe capabil/capabile să distrugă acea aeronavă ori să îi producă deteriorări care o fac inapt�� de zbor sau care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor; ... i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
instalațiilor ori a serviciilor de navigație aeriană sau perturbarea funcționării acestora, dacă fapta a pus în pericol siguranța zborului; ... h) plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv sau a unei substanțe capabil/capabile să distrugă acea aeronavă ori să îi producă deteriorări care o fac inapt�� de zbor sau care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor; ... i) preluarea fără drept a unei aeronave, prin orice mijloace, precum și exercitarea fără drept a controlului asupra acesteia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
unui dispozitiv sau a unei substanțe capabil/capabile să distrugă acea aeronavă ori să îi producă deteriorări care o fac inapt�� de zbor sau care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor; ... i) preluarea fără drept a unei aeronave, prin orice mijloace, precum și exercitarea fără drept a controlului asupra acesteia; ... j) luarea în stăpânire a unei nave ori a unei platforme fixe sau exercitarea controlului asupra acesteia, prin violență ori amenințare; ... k) comiterea de violențe asupra unei persoane aflate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
săvârșite în timp de război, se pedepsesc cu închisoare de la 3 la 10 ani." 38. Articolul 430 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 430. - Dispozițiile art. 424-426, 428 și 429 se aplică în mod corespunzător și în cazul aeronavelor militare." 39. La articolul 443 alineatul (1), după litera g) se introduce o nouă literă, litera h), cu următorul cuprins: "h) utilizează bunurile culturale protejate ca atare de dreptul internațional umanitar, în special monumente istorice, clădiri consacrate cultului religios, învățământului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
sînt părți la conflict .................................... 9 Articolul 20 - Interzicerea represaliilor ..................... 9 Secțiunea ÎI Transporturi sanitare Articolul 21 - Vehicule sanitare .............................. 9 Articolul 22 - Nave-spital și ambarcațiuni de salvare de coastă ......................................... 9 Articolul 23 - Alte nave și ambarcațiuni sanitare ............. 9 Articolul 24 - Protecția aeronavelor sanitare ................ 10 Articolul 25 - Aeronave sanitare în zone care nu sînt dominate de către partea adversă ....................... 10 Articolul 26 - Aeronave sanitare în zone de contact sau similare ...................................... 10 Articolul 27 - Aeronave sanitare în zonele dominate de partea adversă ...................................... 10 Articolul 28
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156277_a_157606]
-
Articolul 20 - Interzicerea represaliilor ..................... 9 Secțiunea ÎI Transporturi sanitare Articolul 21 - Vehicule sanitare .............................. 9 Articolul 22 - Nave-spital și ambarcațiuni de salvare de coastă ......................................... 9 Articolul 23 - Alte nave și ambarcațiuni sanitare ............. 9 Articolul 24 - Protecția aeronavelor sanitare ................ 10 Articolul 25 - Aeronave sanitare în zone care nu sînt dominate de către partea adversă ....................... 10 Articolul 26 - Aeronave sanitare în zone de contact sau similare ...................................... 10 Articolul 27 - Aeronave sanitare în zonele dominate de partea adversă ...................................... 10 Articolul 28 - Restricții la utilizarea aeronavelor sanitare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156277_a_157606]