493 matches
-
Guvernului nr. 766/1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea în construcții. Capitolul 4 Exploatare și întreținere 4.1. Factorii implicați au obligația să urmărească și să realizeze remedierea rapidă a eventualelor degradări produse, pentru asigurarea integrității drumului pe întreaga ampriza și a condițiilor de extindere viitoare a acestuia la lățimea finală. 4.2. Deținătorii drumurilor, la care se referă prezenta reglementare tehnică, vor respecta obligatoriu " Normativul de întreținere pentru drumuri" - AND 554/1999 -, precum și "Nomenclatorul activităților de administrare, exploatare, întreținere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
căruia drumurile publice din afara localităților trebuie să continue cu drumuri de acelasi rang sau de rang superior în traversarea localităților. Anexă 2 PROFIL TRANSVERSAL - se gaseste publicată în Monitorul Oficial, al României, Partea I, Nr. 396, la pagina 5 . 1. Ampriza drumului 2. Platformă drumului 3. Parte carosabila 4. Benzi de consolidare 5. Acostamente 6. Strat fundație 7. Strat de forma 8. Pantă transversala 9. Strat drenant 10. Taluz rambleu 11. Debleu 12. Șanț trapezoidal 13. Taluz debleu 14. Trepte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
Pantă transversala 9. Strat drenant 10. Taluz rambleu 11. Debleu 12. Șanț trapezoidal 13. Taluz debleu 14. Trepte de înfrățire Anexă 3 PROFIL TRANSVERSAL - se gaseste publicată în Monitorul Oficial, al României, Partea I, Nr. 396, la pagina 5. 1. Ampriza drumului 2. Platformă drumului 3. Parte carosabila 4. Benzi de consolidare 5. Acostamente 6. Strat de fundație 7. Strat de forma 8. Panțe transversale 9. Strat drenant 10. Taluz rambleu 11. Debleu 12. Șanț trapezoidal 13. Taluz debleu 14. Trepte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130014_a_131343]
-
va avea următorul cuprins: "Str. Drumul Cetății - DC 54", coloana nr. 4 va avea următorul cuprins: "Comuna Călinești, satul Copăceanca, km 3+500 km 8+600, limită comună Orbeasca-Copăceanca - limită comună Rădoiești, lungime - 1.930 m, lățime - 5,50 m, ampriză + zonă siguranță 13 m", iar coloana nr. 7 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Local nr. 9/2009"; - la poziția nr. 120, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "Str. Castelului", coloana nr. 4 va avea următorul cuprins: "Comuna Călinești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222482_a_223811]
-
nu se aplică străzilor din orașe și localități rurale care coincid cu traseul unor drumuri clasificate și care sunt gestionate de administratorul drumului respectiv. Secțiunea 4 Definiții Articolul 6 În înțelesul prezentului normativ, principalele noțiuni utilizate sunt definite astfel: (1) "Ampriza străzii": ... a) spațiul amenajat ocupat de toate elementele constructive ale străzii inclusiv terenul sistematizat pe verticală, situat între construcțiile sau gardurile laterale străzii, care marchează limită de proprietate; ... b) în cazul când stradă nu este mărginita de garduri sau clădiri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
a) spațiul amenajat ocupat de toate elementele constructive ale străzii inclusiv terenul sistematizat pe verticală, situat între construcțiile sau gardurile laterale străzii, care marchează limită de proprietate; ... b) în cazul când stradă nu este mărginita de garduri sau clădiri, prin ampriza străzii se înțelege suprafață de teren afectată de terasamente. ... (2) "Durată normală de funcționare a străzii" - durată de utilizare în condiții normale de exploatare, exprimată în ani, de la darea în circulație a străzii până la introducerea să în primă reparație capitala
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
pistă de cicliști; ... b) zona verde mediana care separă sensurile de circulație; ... c) insule verzi pentru dirijarea traficului în zona intersecțiilor; ... d) spații verzi între trotuare și construcțiile sau gardurile laterale. ... (7) Instalațiile tehnico-edilitare și de iluminat public amplasate în ampriza străzii: ... a) sisteme de colectare și dirijare a apelor meteorice, guri de scurgere la canalizarea subterană; ... b) capace și rame pentru căminele de vizitare ale instalațiilor; ... c) guri de aerisire; ... d) stâlpi pentru iluminarea străzii, etc. ... (8) Amenajările specifice transportului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
reparații curente, iar în mod similar, concomitent cu lucrările de reparații curente se pot execută și lucrări de întreținere. Articolul 80 Organizarea și realizarea întreținerii și reparației străzilor se vor corela cu celelalte lucrări specifice pentru echipare și instalații din ampriza străzii și se vor realiza conform reglementărilor tehnice prevăzute în standardele și normativele de drumuri pentru fiecare categorie de lucrări (terasamente, consolidări, fundații și substraturi, strat de bază, îmbrăcăminți, încadrări, trotuare, etc.). Articolul 81 În cadrul lucrărilor de întreținere și reparații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
contrapartida a acesteia se vor face în mod obligatoriu în ordinea în care actele de punere în valoare au fost publicate pentru fiecare obiectiv de investiții, potrivit prevederilor art. 5. ... Articolul 7 (1) Masă lemnoasa inventariata și rezultată din defrișarea amprizei viitorului drum forestier va fi preluată de agentul economic care a adjudecat investiția, pentru compensarea valorii lucrărilor din cadrul investiției respective, în conformitate cu prevederile art. 6. ... (2) Masă lemnoasa de pe ampriza viitorului drum forestier va fi pusă în valoare în termen de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140212_a_141541]
-
5. ... Articolul 7 (1) Masă lemnoasa inventariata și rezultată din defrișarea amprizei viitorului drum forestier va fi preluată de agentul economic care a adjudecat investiția, pentru compensarea valorii lucrărilor din cadrul investiției respective, în conformitate cu prevederile art. 6. ... (2) Masă lemnoasa de pe ampriza viitorului drum forestier va fi pusă în valoare în termen de 15 zile de la data adjudecării prin licitație a investiției respective. ... (3) În situația în care pentru acoperirea valorii totale a construcției unui drum forestier la nivelul de adjudecare volumul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140212_a_141541]
-
Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 60/2001 , respectiv ale Hotărârii Guvernului nr. 695/1998 pentru aprobarea Regulamentului de vânzare de către Regia Națională a Pădurilor a masei lemnoase destinate agenților economici. ... (2) Autorizarea spre exploatare a masei lemnoase inventariate pe ampriza drumului ce se va construi se va face la data începerii derulării contractului de execuție a drumului, iar exploatarea acestei mase lemnoase se va face astfel încât să se creeze front de lucru lucrărilor de terasamente de maximum 10 zile în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140212_a_141541]
-
din ORDONANȚA nr. 79 din 30 august 2001 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001 cu pct. 1^6. Capitolul II Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranța și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafața de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de garda, ziduri de sprijin și alte lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001 cu pct. 1^6. Capitolul II Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranța și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafața de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de garda, ziduri de sprijin și alte lucrări de arta. Articolul 16 (1) Zonele de siguranța sunt suprafețe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de garda, ziduri de sprijin și alte lucrări de arta. Articolul 16 (1) Zonele de siguranța sunt suprafețe de teren situate de o parte și de cealaltă a amprizei drumului, destinate exclusiv pentru semnalizarea rutieră, pentru plantație rutieră sau alte scopuri legate de întreținerea și exploatarea drumului, pentru siguranța circulației ori pentru protecția proprietăților situate în vecinătatea drumului. Din zonele de siguranța fac parte și suprafețele de teren destinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
și masa maxima admisă pe osie ale vehiculelor admise să circule pe sectorul respectiv, cu informarea Poliției rutiere, a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței și a utilizatorilor. ... (3) Se interzice blocarea sau amplasarea de obstacole de orice fel pe ampriza drumurilor publice, cu excepția cazurilor autorizate de administratorul drumului și de Poliția rutieră și care vor fi semnalizate corespunzător. ... ----------- Art. 44 a fost modificat de pct. 10 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 257/1959 privind raționalizarea folosirii terenurilor situate de-a lungul căilor ferate și drumurilor, precum și orice prevederi contrare. Anexa 1 LIMITELE ZONELOR DRUMURILOR a) Zonele de siguranța ale drumurilor sunt cuprinse de la limita exterioară a amprizei drumului până la: ... * 1,50 m de la marginea exterioară a șanțurilor, pentru drumurile situate la nivelul terenului; * 2,00 m de la piciorul taluzului, pentru drumurile în rambleu; * 3,00 m de la marginea de sus a taluzului, pentru drumurile în debleu cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
Pe terenurile expropriate este interzisă începerea ori continuarea construcțiilor și a instalațiilor, cu sau fără autorizație, de către expropriat. ... Norme metodologice: 11.1. Ansamblul de lucrări necesare în vederea începerii lucrărilor de reabilitare și extindere a infrastructurii feroviare publice - constând în delimitarea amprizei, pichetarea, defrișarea, îndepărtarea stratului vegetal și altele asemenea constituie măsuri de pregătire prealabilă a executării lucrărilor. 11.2. Autorizarea executării lucrărilor, în toate cazurile, are ca obiect și lucrările prevăzute la pct. 11.1, în condițiile legii. 11.3. La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186037_a_187366]
-
apa pătrunde pe discontinuitate și creează majorări ale subpresiunilor. Asemenea ruperi s-au produs la baraje din zidărie de piatră și nu sunt excluse în cazul barajelor de beton. ... (28) Eroziunea internă sau dizolvarea unor orizonturi geologice prezente în adâncimea amprizei produce într-o primă fază tasări neuniforme și ieșirea din aliniamentul structurii a unor ploturi, cu ruperea etanșării și pierderi necontrolate ale apei din lac. Schimbarea sistemului de încărcări poate declanșa instabilitatea respectivelor ploturi și deci ruperea. ... (29) Scenariile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244907_a_246236]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. Articolul 2 (1) Drumurile fac parte din sistemul național de transport. ... (2) Drumurile sunt cai de comunicație terestra special amenajate pentru circulația vehiculelor și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: ampriza și zonele de siguranță, podurile, podețele, viaductele, pasajele denivelate, zonele de sub pasajele rutiere, tunelurile, construcțiile de apărare și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicliști, locurile de parcare, oprire și staționare, bretelele de acces, indicatoarele de semnalizare rutieră și alte dotări pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
de serviciu și orice alte construcții, amenajări sau instalații destinate apărării sau exploatării drumurilor, inclusiv terenurile necesare aferente. ... (5) Fac parte din elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale aparținând domeniului public al statului: ... 1. suprastructura și infrastructura drumului, situate în cadrul amprizei, și terenul aferent; 2. podurile, tunelurile, viaductele, pasajele denivelate și alte lucrări de artă, cu terenul aferent; 3. locurile de parcare, oprire și staționare, precum și terenurile aferente care aparțin domeniului public al statului; 4. lucrările de consolidare, de protecție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Capitolul II Administrarea drumurilor Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranță și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafața de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru ciclisti, acostamente, santuri, rigole, taluzuri, santuri de garda, ziduri de sprijin și alte lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
din 30 ianuarie 2010. Capitolul II Administrarea drumurilor Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranță și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafața de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru ciclisti, acostamente, santuri, rigole, taluzuri, santuri de garda, ziduri de sprijin și alte lucrări de arta. Articolul 16 (1) Zonele de siguranță sunt suprafețe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru ciclisti, acostamente, santuri, rigole, taluzuri, santuri de garda, ziduri de sprijin și alte lucrări de arta. Articolul 16 (1) Zonele de siguranță sunt suprafețe de teren situate de o parte și de cealaltă a amprizei drumului, destinate exclusiv semnalizării rutiere, plantației rutiere sau altor scopuri legate de întreținerea și exploatarea drumului, siguranței circulației ori protecției proprietăților situate în vecinătatea drumului. Din zonele de siguranță fac parte și suprafețele de teren destinate asigurării vizibilității în curbe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
Străine, a poliției rutiere și a utilizatorilor. ... (3) Obligația administratorilor drumurilor de informare prealabilă prevăzută la alin. (1) și (2) nu se aplică în cazurile de forță majoră. ... (4) Se interzice blocarea sau amplasarea de obstacole de orice fel pe ampriza drumurilor publice, cu excepția cazurilor autorizate de administratorul drumului și de poliția rutieră și care vor fi semnalizate corespunzător. ... (5) Informarea prealabilă prevăzută la alin. (1) și (2) se realizează de administratorii drumurilor publice, prin afișare pe site-ul propriu a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
de urgenta, se pot executa fără acceptul administratorului drumului, urmând ca acest accept să se obțină ulterior, în cazul în care construcțiile sau instalațiile nu se demonteaza într-un termen stabilit de comun acord cu administratorul drumului. ... ----------- (4) Pentru ocuparea amprizei și zonei de siguranță a drumurilor publice prin amplasarea supraterană sau subterană a unor construcții, instalații și/sau panouri publicitare, precum și prin executarea de accesuri la drumul național, cu amenajările aferente, parcări, refugii auto, platforme carosabile și de control, acceptate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]