767 matches
-
După ce, în ultimele două zile, mai mulți șoferi bucureșteni au decis să protesteze față de prețul tot mai crescut al carburanților, alegând să plătească folosind numai monede, metoda lor a fost preluată și de alți nemulțumiți. Marți, protestul la benzinării s-a repetat atât în București, cât și la Iași, Bucureștenii nemulțumiți care au boicotat zilele trecute două benzinării din Capitală și-au continuat ineditul protest și marți, pentru a atrage atenția asupra prețurilor mult prea ridicate ale carburanților, dar
Proteste la benzinării din Bucureşti şi Iaşi. Clienţii plătesc doar cu mărunţiş - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/27384_a_28709]
-
crescut al carburanților, alegând să plătească folosind numai monede, metoda lor a fost preluată și de alți nemulțumiți. Marți, protestul la benzinării s-a repetat atât în București, cât și la Iași, Bucureștenii nemulțumiți care au boicotat zilele trecute două benzinării din Capitală și-au continuat ineditul protest și marți, pentru a atrage atenția asupra prețurilor mult prea ridicate ale carburanților, dar și asupra taxei de înmatriculare exagerate impuse de Executiv.. Cei aproape 30 de șoferi au blocat activitatea la pompe
Proteste la benzinării din Bucureşti şi Iaşi. Clienţii plătesc doar cu mărunţiş - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/27384_a_28709]
-
înmatriculare exagerate impuse de Executiv.. Cei aproape 30 de șoferi au blocat activitatea la pompe, plătind în monede de 50 și de 10 bani. Aceasta este a treia zi în care șoferii își manifestă nemulțumireaâ, luni seara victima fiind o benzinărie de pe Calea Plevnei, iar acum trei zile o stație de pe bulevardul Kiseleff. Șoferii au făcut tot ce le-a stat în putință pentru a zăbovi cât mai mult în fața pompei. Au spălat geamurile mașinii, au umflat roțile, iar la final au
Proteste la benzinării din Bucureşti şi Iaşi. Clienţii plătesc doar cu mărunţiş - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/27384_a_28709]
-
geamurile mașinii, au umflat roțile, iar la final au plătit cu bani mărunți, informează Realitatea Tv. Protestul, preluat și de ieșeni Tot marți, pentru a protesta împotriva creșterii prețurilor la carburanți aproape 20 de șoferi din Iași au alimentat la benzinăriile din oraș, plata fiind făcută numai în monede de 5, 10 și 50 de bani. Doi dintre șoferi au mărșăluit cu steaguri și afișe inscripționate cu lozinci împotriva majorărilor: "ieftiniți combustibilul", "eliminați taxa de înmatriculare", "ne-ați distrus țara", scrie
Proteste la benzinării din Bucureşti şi Iaşi. Clienţii plătesc doar cu mărunţiş - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/27384_a_28709]
-
o lanternă. Dacă nu au aceste lucruri, oamenii sunt într-un mare pericol.(..) Dacă rămân înzăpeziți cu mașina, trebuie să sune imediat la 112, să nu părăsească autoturismul în cazul în care nu văd în apropiere o locuință sau o benzinărie. Dacă sunt în afara localității și vor să ajungă la o locuință, trebuie să aibă mare grijă pentru că sunt șanse mari să nu mai ajungă deloc din cauza viscolului. În plus, șoferii trebuie să folosească și luminile de avarie pentru a fi
ISU: ”Oamenii sunt într-un mare pericol”. Anunțul făcut de autorități () [Corola-journal/Journalistic/47390_a_48715]
-
România a reunit sute de invitați ai comunității Azerbaidjan din România, reprezentanți ai Ambasadei dar și personalități din lumea cultural-muzicală din România. Compania petrolieră SOCAR este prezentă în România din anul 2007 și deține în prezent o rețea de 14 benzinării în județele Iasi, Botoșani, Suceava și Neamț.
Mandinga a cucerit primii fani din Azerbaidjan () [Corola-journal/Journalistic/67090_a_68415]
-
celei locale - acestea sunt motivele (declarate de Petrom) care influențează prețurile combustibililor auto comercializați prin rețeaua proprie. Dacă pornim însă de la această premisă, nu putem decât să evaluăm ca teribil de instabile aceste tendințe internaționale și condiții locale, deoarece la benzinăriile Petrom fiecare nouă săptămână înseamnă și noi prețuri. Mai mari sau - ca și în cazul modificării intervenite în cursul acestei săptămâni - mai mici. Scad, așadar, costurile pentru alimentarea autoturismului cu benzină, cu 400 de lei la fiecare litru, în timp ce posesorii
Agenda2005-21-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283714_a_285043]
-
mai permite aceste jocuri de aranjamente, în momentul în care... se discută, de exemplu, la dumneavoastră, la știri, despre anumite jocuri în prețurile petrolului. Ei bine, aici trebuie să funcționeze Consiliul Concurenței. Alice Iacobescu: Ce putem să facem, să boicotăm benzinăriile? Vasile Pușcaș: Nu avem ce să boicotăm. Trebuie să cerem Consiliului Concurenței să intervină conform regulamentelor chiar ale UE, în evaluarea acestor jocuri care se fac, pentru că ele sunt posibile în fiecare zi. Mihai-Răzvan Ungureanu: Tot acest proces, dacă îmi
[Corola-publishinghouse/Administrative/2017_a_3342]
-
l Oferta există - cereri, însă, mai puțin Printre domeniile vieții economice care necesită alinierea la normele europene se numără - și nu în ultimul rând - combustibilii auto, în directă dependență cu gradul de poluare. După cum se știe, în momentul de față benzinăriile comercializează, cel puțin în ceea ce privește motorina, doar sortimentele ce corespund normelor de poluare Euro 3. Nu este însă decât o etapă intermediară, deoarece, în viitorul apropiat, autoturismele echipate cu catalizator Euro 3 vor pierde teren în fața celor utilate cu Euro 4
Agenda2004-8-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282096_a_283425]
-
redusă. Astfel, motorină Euro 4 comercializează în Timișoara stațiile PECO aparținând Petrom (Super Euro Diesel, la prețul de 23 100 de lei/litru), cele din rețeaua Ö.M.V. (Super Euro Diesel - 24 590 de lei/litru) și o parte din benzinăriile LukOil (Super Euro Luk Diesel - 23 000 de lei/litru). Este vorba, în speță, de stațiile din Calea Aradului și Calea Buziașului, urmând ca, în curând, lor să li se alăture și benzinăria amplasată în str. Demetriade. M. HORESCU Consultanță
Agenda2004-8-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282096_a_283425]
-
de lei/litru) și o parte din benzinăriile LukOil (Super Euro Luk Diesel - 23 000 de lei/litru). Este vorba, în speță, de stațiile din Calea Aradului și Calea Buziașului, urmând ca, în curând, lor să li se alăture și benzinăria amplasată în str. Demetriade. M. HORESCU Consultanță pentru mediul de afaceri l Prin organizarea managementului de proiecte Firma timișoreană „Euro Dialog“ S.R.L. are ca obiect principal de activitate consultanță pentru mediul de afaceri, principala activitate fiind organizarea managementului de proiecte
Agenda2004-8-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282096_a_283425]
-
a țipat Amanda, când cea mai cumplită durere de până atunci i-a străbătut trupul. AAUUUU!! OOOOFFFF!! Hugo alerga grăbit prin intestinele Spitalului de Vest, strângând în pumn un buchet de flori din ce în ce mai ofilite, pe care îl cumpărase dintr-o benzinărie. De ce mama dracului, se întreba el, nu era Amanda la Cavendish? Doar făcuse atâta tămbălău în legătură cu locul ăla. Nu era deloc probabil ca pe Amanda s-o fi lovit vreun impuls economicos de ultimă oră. Coridoarele cu linoleum cenușiu îi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2086_a_3411]
-
Se mai apropiaseră puțin. Am călcat pedala: 170. Mai rămăseseră vreo zece-doișpe kilometri până la Urziceni. Linie dreaptă. Ăia, tot după noi. După vreo doi kilometri, a sunat telefonul. „Robane? Te-am rezolvat. Te-așteaptă băieții la ieșirea de pe centură, după benzinărie. Știi unde e, nu?“ „Bineînțeles.“ „Sunt acolo Spumă, Bumbaru și Martinov. Vine și Parepa, cu încă doi. Trei mașini, în total. Poți să mergi lejer, ca-n localitate, e-aranjată schema. Păcat că nu mi-ai zis mai devreme, că
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
la moșu’, un Bizzarinni 500 GL pe roșu. A ieșit în serie limitată la Burago. Vezi să aibă și baterii. Și-l mișcăm împreună prin curte!“ „Mulțumesc, boierule! Ne vedem în București. Te pup!“ „Auzi, și-ncă ceva: încetinește înainte de benzinărie. O să ai ce vedea. Noroc, Robiță!“ „Salutare!“ Am închis și i-am întins telefonul Mariei. Cât nu sufeream eu mini-sculele astea electronice, tot îmi foloseau uneori. La fel ca mașinuțele lui Andrei: o colecție întreagă, cu care defilam sâmbetele prin
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
ar fi amendat pentru viteză redusă în mod nejustificat. Vento-ul a dispărut pentru o clipă, apoi l-am reperat din nou în spate. M-am gândit să accelerez ușor, cât să las camioanele în urmă. Apoi am încetinit. Vedeam deja benzinăria, după prima curbă la dreapta. Și, înainte de benzinărie, încă ceva. În stânga și în dreapta benzinăriei se desfăceau două drumuri de țară. Pământ tare, ondulat, cu valuri de praf pe margini. Genul solid, rural, rămas de pe vremea lui Dromichete. L-a descris
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
nejustificat. Vento-ul a dispărut pentru o clipă, apoi l-am reperat din nou în spate. M-am gândit să accelerez ușor, cât să las camioanele în urmă. Apoi am încetinit. Vedeam deja benzinăria, după prima curbă la dreapta. Și, înainte de benzinărie, încă ceva. În stânga și în dreapta benzinăriei se desfăceau două drumuri de țară. Pământ tare, ondulat, cu valuri de praf pe margini. Genul solid, rural, rămas de pe vremea lui Dromichete. L-a descris bine Alecsandri: rupeai trăsura pe el. Drumurile se
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
clipă, apoi l-am reperat din nou în spate. M-am gândit să accelerez ușor, cât să las camioanele în urmă. Apoi am încetinit. Vedeam deja benzinăria, după prima curbă la dreapta. Și, înainte de benzinărie, încă ceva. În stânga și în dreapta benzinăriei se desfăceau două drumuri de țară. Pământ tare, ondulat, cu valuri de praf pe margini. Genul solid, rural, rămas de pe vremea lui Dromichete. L-a descris bine Alecsandri: rupeai trăsura pe el. Drumurile se întâlneau în șosea, ieșeau puțin în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
nu plăti taxa de pipi. O adevărată metaforă a condiției românului din străinătate. Cum supraveghetorul locului a sosit în viteză, alertat de camera video, conaționalul a șters-o, biped de astă dată. L-am surprins apoi ușurându-se ferit, în spatele benzinăriei, între un tomberon și o ieșire de urgență. Nu strică nici un radio mic sau un MP3 player, fie pentru orele nesfârșite de așteptare din vamă, unde autocarele sunt oprite adesea fără nici un motiv aparent, fie pentru a învinge tristețea nopților
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]
-
gândeam la cât de nenorocit trebuia să se simtă Joe Gorman fiindcă a fost prins, cum l-or fi înhățat și mă întrebam dacă o fi reușit să scoată arma la vedere. Din cauza pânzei de cort n-am putut zări benzinăria să văd dacă mașina pe care o lăsasem mai era acolo, ori ceva de genul ăsta. Nu am văzut nimic până n-a intrat camionul în oraș. Am coborât din coada camionului în centru și mi-am găsit un hotel
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1872_a_3197]
-
vestă verde reflectorizantă pe care, în momentele acelea dramatice, o echivalam cu Absolutul. Utilajele de care dispunea nu mă învrednicesc să le descriu. Tot ce pot spune, vibrând încă de emoție, e că domnul Leo, regele șoselelor, a intrat în benzinăria prăpădită ca într-un teren de joacă, uitându-se amuzat-politicos la noi, punându-și niște mănuși de cauciuc - și apucându-se de treabă. Cu umilință extatică, am ridicat capota și m-am dat la o parte, iar îngerul tehnologic a
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2200_a_3525]
-
prinși în benzi de oțel, până la urmă tot vor arăta ca niște pungi goale. Dar ea nu-și dă sutienul jos. Pe drumul de întoarcere la Londra, a început să plouă. Sheba, Richard și Polly s-au oprit la o benzinărie ca să ia un prânz întârziat. Shebei nu i-a surâs ideea de a mânca înăuntru - deprimant, a zis ea - așa că Richard le-a lăsat pe ea și pe Polly în mașină și s-a dus să ia ceva la pachet
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2321_a_3646]
-
ale subunităților staționate pe insulă. Restul Îi privea pe comandanții trupelor care asigurau securitatea, transportul și logistica, sau pe cei de la contrainformații. Marja lui de inițiativă era delimitată cu precizie. De exemplu, dacă stocurile erau suficiente, putea vinde unele cantități benzinăriilor particulare de pe insulă, Însă numai cu acordul scris al colonelului Pruritanal. În treacăt fie spus, acest comerț clandestin era Încurajat tacit prin supra-aprovizionarea sistematică a depozitului. Dar nici măcar În această privință Vic nu avea vreun cuvînt de spus. Afacerea era
Christina Domestica şi vînătorii de suflete by Petre Cimpoieşu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1372_a_2701]
-
și aflase o mulțime de lucruri interesante sau banale despre fiecare ofițer din statul-major, despre soțiile și copiii lor, știa, de exemplu, că Vic fusese crescut la un orfelinat, descoperise prin ce metode Jegg vindea carburanți din rezervele armatei unor benzinării de pe insulă, ca să-și procure bani de poker sau să-și mai achite din datorii, descoperise că blîndul colonel Pruritanal Întreținea frecvente discuții telefonice cu așa-zisul Împărat Roland I - și așa mai departe. Ultima lui descoperire, de fapt și
Christina Domestica şi vînătorii de suflete by Petre Cimpoieşu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1372_a_2701]
-
multe dintre ele funcționează destul de bine, încât inconvenientele sunt trecute cu vederea. În tot mai multe țări dezvoltate, spre exemplu, automobiliștii au renunțat la combustibilul cu adaos de tetraetil de plumb - principala cauză a poluării cu plumb a atmosferei - așa încât benzinăriile au exclus deja din sortiment acest fel de benzină. Drept rezultat, conținutul de plumb în sângele copiilor a scăzut la jumătate. Cu toate că producătorii de combustibili au emis avertizări cum că producția de benzină fără plumb va ridica prețurile și va
Managementul calității by Roșca Petru, Nan Costică, Gribincea Alexandru, Stroe Cosmin () [Corola-publishinghouse/Science/1648_a_3158]
-
zile, chiar săptămâni la rând la stațiile peco. Nici măcar cozile de la carne nu se comparau cu cele de la benzină- kilometri întregi de mașini, în șirimboiuri încolăcite pe străzi și străduțe, era o adevărată aventură... „Memorabile” rămân, pentru mine, cozile de la benzinăria Favorit din Drumul Taberei. Stăteai și înjurai până-ți venea rău, nu mai vorbesc de conflictele între șoferi iscate din te miri ce... Dacă, în sfârșit, apucai să iei, puneai, o dată plecat la drum, canistrele în portbagaj. De aici, riscul
[Corola-publishinghouse/Science/2369_a_3694]