482 matches
-
indieni o constituie așa numitul pemmican, obținut din fâșii de carne uscată la soare, sau la fum, până se Întăreau. Era apoi pisarea, până se făcea pulbere fină, asezonată cu diferite condimente. Conservarea avea loc În burdufuri de piele de bizon, astupate la gură cu grăsime de bizon. Exemplu din care se poate vedea că nevoia Îl Învață pe om. Dar a venit și tragedia bizonilor. Nici nu se putea altfel. Milioane de bizoni trebuiau să cedeze locul omului. Când Lincoln
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
din fâșii de carne uscată la soare, sau la fum, până se Întăreau. Era apoi pisarea, până se făcea pulbere fină, asezonată cu diferite condimente. Conservarea avea loc În burdufuri de piele de bizon, astupate la gură cu grăsime de bizon. Exemplu din care se poate vedea că nevoia Îl Învață pe om. Dar a venit și tragedia bizonilor. Nici nu se putea altfel. Milioane de bizoni trebuiau să cedeze locul omului. Când Lincoln a semnat În timpul războiului civil actul pentru
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
făcea pulbere fină, asezonată cu diferite condimente. Conservarea avea loc În burdufuri de piele de bizon, astupate la gură cu grăsime de bizon. Exemplu din care se poate vedea că nevoia Îl Învață pe om. Dar a venit și tragedia bizonilor. Nici nu se putea altfel. Milioane de bizoni trebuiau să cedeze locul omului. Când Lincoln a semnat În timpul războiului civil actul pentru Începerea căii ferate ce trebuia să traverseze tot vestul, a semnat și actul pentru distrugerea bizonilor. Calea ferată
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
avea loc În burdufuri de piele de bizon, astupate la gură cu grăsime de bizon. Exemplu din care se poate vedea că nevoia Îl Învață pe om. Dar a venit și tragedia bizonilor. Nici nu se putea altfel. Milioane de bizoni trebuiau să cedeze locul omului. Când Lincoln a semnat În timpul războiului civil actul pentru Începerea căii ferate ce trebuia să traverseze tot vestul, a semnat și actul pentru distrugerea bizonilor. Calea ferată a ajutat colonizarea albilor. La Început au fost
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
și tragedia bizonilor. Nici nu se putea altfel. Milioane de bizoni trebuiau să cedeze locul omului. Când Lincoln a semnat În timpul războiului civil actul pentru Începerea căii ferate ce trebuia să traverseze tot vestul, a semnat și actul pentru distrugerea bizonilor. Calea ferată a ajutat colonizarea albilor. La Început au fost cazuri când trenurile au fost oprite de turme de bizoni. La sud de calea ferată s-a apreciat că a fost distrus un număr de 4 milioane de bizoni. Calea
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
În timpul războiului civil actul pentru Începerea căii ferate ce trebuia să traverseze tot vestul, a semnat și actul pentru distrugerea bizonilor. Calea ferată a ajutat colonizarea albilor. La Început au fost cazuri când trenurile au fost oprite de turme de bizoni. La sud de calea ferată s-a apreciat că a fost distrus un număr de 4 milioane de bizoni. Calea ferată constituia acum mijlocul cel mai ieftin de transportat a tot ceea ce rezulta din vânătoarea bizonilor. La abatoarele din Chicago
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
distrugerea bizonilor. Calea ferată a ajutat colonizarea albilor. La Început au fost cazuri când trenurile au fost oprite de turme de bizoni. La sud de calea ferată s-a apreciat că a fost distrus un număr de 4 milioane de bizoni. Calea ferată constituia acum mijlocul cel mai ieftin de transportat a tot ceea ce rezulta din vânătoarea bizonilor. La abatoarele din Chicago se primeau numai limbi de bizon. Cea mai ingrată meserie, la acea vreme, o constituia cea de jupuitor de
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
oprite de turme de bizoni. La sud de calea ferată s-a apreciat că a fost distrus un număr de 4 milioane de bizoni. Calea ferată constituia acum mijlocul cel mai ieftin de transportat a tot ceea ce rezulta din vânătoarea bizonilor. La abatoarele din Chicago se primeau numai limbi de bizon. Cea mai ingrată meserie, la acea vreme, o constituia cea de jupuitor de piele de bizon, formată din mulți certați 30.000 km prin SUA. 1935-1936 Prof. Nicolae Cornățeanu 103
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
s-a apreciat că a fost distrus un număr de 4 milioane de bizoni. Calea ferată constituia acum mijlocul cel mai ieftin de transportat a tot ceea ce rezulta din vânătoarea bizonilor. La abatoarele din Chicago se primeau numai limbi de bizon. Cea mai ingrată meserie, la acea vreme, o constituia cea de jupuitor de piele de bizon, formată din mulți certați 30.000 km prin SUA. 1935-1936 Prof. Nicolae Cornățeanu 103 cu justiția sau evadați din pușcării. Un adevărat erou al
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
constituia acum mijlocul cel mai ieftin de transportat a tot ceea ce rezulta din vânătoarea bizonilor. La abatoarele din Chicago se primeau numai limbi de bizon. Cea mai ingrată meserie, la acea vreme, o constituia cea de jupuitor de piele de bizon, formată din mulți certați 30.000 km prin SUA. 1935-1936 Prof. Nicolae Cornățeanu 103 cu justiția sau evadați din pușcării. Un adevărat erou al acelor timpuri a fost așa numitul Buffalo Bill. Dar despre viața lui voi aminti, În câteva
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
fermier ce prășește un lan de cartofi. Are fixată pe tractor, ca și colegul său din Kansas, o umbrelă mare de doc. La amiază ajungem În orășelul turistic Cody (1.800 locuitori). În centrul orașului e statuia vestitului vânător de bizoni William Frederick Cody, căruia i-a rămas porecla de Buffalo Bill (Bill Bizonul). Pe când lucra la construirea liniei ferate „Union Pacific”, În calitate de vânător de bizoni, pentru aprovizionarea muncitorilor și armatei cu carne de bizon, a aranjat un concurs de vânătoare
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
colegul său din Kansas, o umbrelă mare de doc. La amiază ajungem În orășelul turistic Cody (1.800 locuitori). În centrul orașului e statuia vestitului vânător de bizoni William Frederick Cody, căruia i-a rămas porecla de Buffalo Bill (Bill Bizonul). Pe când lucra la construirea liniei ferate „Union Pacific”, În calitate de vânător de bizoni, pentru aprovizionarea muncitorilor și armatei cu carne de bizon, a aranjat un concurs de vânătoare În care a fost declarat câștigător, doborând Într-o zi 69 animale. Premiul
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
În orășelul turistic Cody (1.800 locuitori). În centrul orașului e statuia vestitului vânător de bizoni William Frederick Cody, căruia i-a rămas porecla de Buffalo Bill (Bill Bizonul). Pe când lucra la construirea liniei ferate „Union Pacific”, În calitate de vânător de bizoni, pentru aprovizionarea muncitorilor și armatei cu carne de bizon, a aranjat un concurs de vânătoare În care a fost declarat câștigător, doborând Într-o zi 69 animale. Premiul a fost 500 dolari, sumă mare pentru acel timp, o piele de
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
orașului e statuia vestitului vânător de bizoni William Frederick Cody, căruia i-a rămas porecla de Buffalo Bill (Bill Bizonul). Pe când lucra la construirea liniei ferate „Union Pacific”, În calitate de vânător de bizoni, pentru aprovizionarea muncitorilor și armatei cu carne de bizon, a aranjat un concurs de vânătoare În care a fost declarat câștigător, doborând Într-o zi 69 animale. Premiul a fost 500 dolari, sumă mare pentru acel timp, o piele de bizon costând atunci 3 dolari. Rivalul său a fost
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
pentru aprovizionarea muncitorilor și armatei cu carne de bizon, a aranjat un concurs de vânătoare În care a fost declarat câștigător, doborând Într-o zi 69 animale. Premiul a fost 500 dolari, sumă mare pentru acel timp, o piele de bizon costând atunci 3 dolari. Rivalul său a fost Bill Comstock. De atunci i-a rămas numele de Buffalo Bill, vânător a 4.280 bizoni. În 1883 a organizat vestitul spectacol al vestului sălbatic cu o trupă numeroasă de peste 200 persoane
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
zi 69 animale. Premiul a fost 500 dolari, sumă mare pentru acel timp, o piele de bizon costând atunci 3 dolari. Rivalul său a fost Bill Comstock. De atunci i-a rămas numele de Buffalo Bill, vânător a 4.280 bizoni. În 1883 a organizat vestitul spectacol al vestului sălbatic cu o trupă numeroasă de peste 200 persoane, În care intrau 60 de indieni sioux. A fost În Europa inclusiv În România. Orașul Cody, numit așa În amintirea lui Buffalo Bill este
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
staționează pe șezlonguri, asistând la alimentarea urșilor, ce are loc pe o coastă de deal cam la 200 metri distanță. În tot parcul sunt circa 300 de urși, În frunte cu rarul și masivul urs Grizzly. Mai sunt cirezi de bizoni, berbeci de munte, bighorn (coarne mari), cerbi, crăpioare, antilope. Punctul de atracție Îl formează urșii. Unii dintre ei cutreieră parcul zi și noapte, uneori dormind În mijlocul șoselei, Împiedicând circulația. La ora mesei, spre seară, tineretul se adună pe această pajiște
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
formează pe marginea șoselelor vânzarea de fotografii ilustrate precum și dansurile. Copiii se adună În jurul mașinilor și sunt gata pentru dans. Statul le garantează așa numitele rezervații. Dar nu mai e vânatul de odinioară, În special au dispărut turmele nesfârșite de bizoni. Iar agricultura Îi atrage mai puțin. Pe șoseaua principală de aici, a murit Într-un accident unicul fiu al scriitoarei Gina Lambrosso, autoarea multor cărți de mare răsunet. În cursul zilei suntem urmăriți insistent de o mașină cu doi indivizi
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Între altele, și aleasă pentru comicul ei, era acea manie a lui de a schimba Încălțămintea din picioare la fiecare ceas, aținându-ne brusc calea și punând piciorul pe un scaun ca să-i admirăm bocancii sau cizmele: — Ha! Ce ziceți?... Bizon?... Pune mâna, dom’le, și pipăie! Ce stai?... Bizon de Lyon! Era capabil să te Împuște dacă nu puneai mâna pe căpută și nu dădeai din cap admirativ. — Bizon de Lyon, domnule colonel! [...] Comandamentul nostru de etape nu și-a
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
manie a lui de a schimba Încălțămintea din picioare la fiecare ceas, aținându-ne brusc calea și punând piciorul pe un scaun ca să-i admirăm bocancii sau cizmele: — Ha! Ce ziceți?... Bizon?... Pune mâna, dom’le, și pipăie! Ce stai?... Bizon de Lyon! Era capabil să te Împuște dacă nu puneai mâna pe căpută și nu dădeai din cap admirativ. — Bizon de Lyon, domnule colonel! [...] Comandamentul nostru de etape nu și-a aflat rostul decât abia mai târziu, după retragerea frontului
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
un scaun ca să-i admirăm bocancii sau cizmele: — Ha! Ce ziceți?... Bizon?... Pune mâna, dom’le, și pipăie! Ce stai?... Bizon de Lyon! Era capabil să te Împuște dacă nu puneai mâna pe căpută și nu dădeai din cap admirativ. — Bizon de Lyon, domnule colonel! [...] Comandamentul nostru de etape nu și-a aflat rostul decât abia mai târziu, după retragerea frontului de luptă din Ardeal, prin Bran, Giuvala, Rucăr și Câmpulung, unde, În sfârșit, am cunoscut misiunea noastră, aceea de a
Caleidoscopul unei jumătăţi de veac în Bucureşti (1900-1950) şi alte pagini memorialistice by Constantin Beldie () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1330_a_2733]
-
asistat doar la o prelegere, una singură, a unei doamne italo-canadiene care mai că nu plângea în sală (nu este o figură de stil, chiar stătea să plângă în timp ce era la pupitru și citea paper-ul) vorbind despre masacrarea turmelor de bizoni necesare supraviețuirii indienilor. Auditoriul asculta fermecat și emoționat la rândul său. Am plecat, plin de lehamite. (Pasaj adăugat ulterior: am asistat după câteva zile la excelentă prelegere ținută de o doctorandă din Franța despre torturile îngrozitoare la care-i supuneau
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]
-
de aceea trecută cu vederea, Moara cu noroc e o nuvelă solidă, cu subiect de roman. Marile crescătorii de porci în pusta arădană și moravurile sălbatece ale porcarilor au ceva din grandoarea istoriilor americane cu imense prerii și cete de bizoni. Eroii principali sunt sămădăul Lică, comisar privat de porci, un hoț și un ucigaș, acoperit de cei interesați, și cârciumarul Ghiță, care crede că poate juca dublu în interes propriu între autoritățile de stat și cele hoțești. Alte nuvele alcătuiesc
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
m-am gândit la Ben Johnson, la cât de frumos călărea în Sfidarea fortăreței, Panglica galbenă, Caravana de la Paz, Rio Grande. Soarele sclipea puternic pe întinsele prerii, norii de un alb imaculat pluteau pe cer de parcă fuseseră trasați cu pensula. Bizonii se adunaseră în vale, fetele apăreau în prag ștergându-și mâinile de șorțurile lor albe. Fluviul curgea liniștit, luminițele tremurau în bătaia vântului, cowboy-ii cântau fericiți. Ben Johnson trecea prin peisajul acela ca o săgeată. Camera de luat vederi îi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2038_a_3363]
-
i se substituie o etichetă mult mai pregnantă și mai individualizantă. În momentul de față, reducerea numelui la siglă este folosită sporadic pentru Corneliu Vadim Tudor - ,un redactor dă pe post o știre în ideea că Ťhai să vadă și bizonii ce tâmpenii mai spune și cvt-ul ăstať" (ziare.ro/forum); ,ceveteul nu a avut un urmaș mai demn" (club.neogen.ro); ,deschideți ochii, dragilor, că CVT-ul și Iliescu nu s-au născut din Ťspuma măriiť" (ciberplai.com); probabil că
Nume devenite sigle by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/11409_a_12734]