1,825 matches
-
locotenent al distrugătorului "Wallace" și unul dintre cei mai tineri primi locotenenți ai Marinei Regale. În timpul invaziei Siciliei în iulie 1943, în funcția de comandant secund al HMS "Wallace" el a salvat nava de un atac de noapte al unui bombardier. În 1944 a fost mutat pe un alt distrugător, HMS "Whelp". A fost prezent în Golful Tokyo când a fost semnată capitularea Japoniei. În ianuarie 1946, Filip s-a întors în Marea Britanie pe "Whelp" și a devenit instructor pe HMS
Filip, Duce de Edinburgh () [Corola-website/Science/313435_a_314764]
-
Observații !style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Avioane de vânătoare ! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Avioane de interceptare !style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Avioane de atac la sol !style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Bombardiere ! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Transport Aircraft ! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Special Aircraft ! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Training Aircraft ! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Elicoptere ! style="align: center; background: lavender
Forțele Aeriene Ruse () [Corola-website/Science/330122_a_331451]
-
oferă informații cruciale despre "Proiectul B" și nimeni nu este arestat, deoarece agenția guvernamentală analiza ceea ce a mers prost în derularea proiectului. Ultima sarcină a lui McCormick este să o găsească pe Helen din prezent. Nat urcă la bordul unui bombardier B-25, luat de la un miting aviatic, ajutându-l pe McCormick să aterizeze atunci când un alt atac aproape că-l omoară. Ajungând la vârsta lui adevărată, bătrânul McCormick o cere în căsătorie pe Helen și ea acceptă. O listă completă a
Pururea tânăr (film) () [Corola-website/Science/325664_a_326993]
-
de nord-est ruptură, 1887, 1907, 1916, 1919, 1926, si 1950 privind ruptură zona de sud-vest, iar radial 1859 aerisire erupție. O erupție din 1935 să îndreptat spre orașul Hiloa condus la un loc de muncă neobișnuit de putere aer. Cinci bombardiere de 23d și 72d escadrile Bombardament al United States Air Force au lansat bombe în calea de lavă, în scopul de a se distrage departe de Hilo. erupție a oprit șase zile mai tarziu. Primul debit extinsă 24 km (15 mi
Mauna Loa () [Corola-website/Science/313486_a_314815]
-
spațiile deschise din nordul Ceceniei și, pe 5 octombrie 1999, a ajuns la râul Terek. În această zi, un autobuz cu refugiați a fost lovit de un obuz de tanc rusesc, rănind cel puțin 11 civili; două zile mai târziu, bombardiere rusești Su-24 au lansat bombe cu fragmentație asupra satului Elistanji, ucigând 35 de oameni. Pe 10 octombrie 1999, Mashadov a lansat un plan de pace propunând reprimarea liderilor rebeli insurgenți. Oferta a fost refuzată de partea rusă. El a apelat
Al Doilea Război Cecen () [Corola-website/Science/323690_a_325019]
-
de avioane He 111 a reușit să păcălească operatorii radar britanici, care au raportat identificarea unei mari grupări aeriene. În același timp, hidroavioane Ar 196 transportate la bordul unor vase au ținut sub control zona de traversare, iar escadrile de bombardiere Ju 88 au zburat sub plafonul de acțiune a radarelor britanice și au executat atacuri surpriză asupra portului Plymouth și a aeroporturilor din zonă. Primele indicații cu privire la operațiunea germană a venit din partea operatorilor radar RAF comandați de Bill Igoe, care
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
fost apărat încontinuu de cel puțin 16 avioane de vânătoare - în timpul zilei avioane Fw 190, iar în timpul nopții Bf 110 echipate pentru lupta nocturnă. Escadrilele germane au executat până la patru misiuni.). Reacția Comandamentului avioanelor de bombardament a fost tardiv. Primele bombardiere au decolat la aproape trei ore după ce flota inamică depășise Doverul. Doar 39 de bombardiere dintr-un total de 242 participante la misiuni au reușit să găsească vasele și să le atace, dar nicio bombă nu și-a atins ținta
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
iar în timpul nopții Bf 110 echipate pentru lupta nocturnă. Escadrilele germane au executat până la patru misiuni.). Reacția Comandamentului avioanelor de bombardament a fost tardiv. Primele bombardiere au decolat la aproape trei ore după ce flota inamică depășise Doverul. Doar 39 de bombardiere dintr-un total de 242 participante la misiuni au reușit să găsească vasele și să le atace, dar nicio bombă nu și-a atins ținta. În afară de misiunea bombardierelor, 398 de avioane de vânătoare Spitfire, Hurricane și Whirlwind ale Comandamentului avioanelor
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
la aproape trei ore după ce flota inamică depășise Doverul. Doar 39 de bombardiere dintr-un total de 242 participante la misiuni au reușit să găsească vasele și să le atace, dar nicio bombă nu și-a atins ținta. În afară de misiunea bombardierelor, 398 de avioane de vânătoare Spitfire, Hurricane și Whirlwind ale Comandamentului avioanelor de vânătoare au executat mai multe misiuni de luptă pe 12 februarie. În total, pentru căutarea și atacarea vaselor germane au decolat 675 de avioane RAF (398 avioane
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
vânătoare Spitfire, Hurricane și Whirlwind ale Comandamentului avioanelor de vânătoare au executat mai multe misiuni de luptă pe 12 februarie. În total, pentru căutarea și atacarea vaselor germane au decolat 675 de avioane RAF (398 avioane de vânătoare, 242 de bombardiere și 35 de avioane torpilore). Atacurile aeriene au fost împiedicate de plafonul de nori și de ploaie. Echipajele celor șase distrugătoare repartizate lui Ramsay au fost luate prin surprindere. În loc să se afle în locație care să le permită să intervină
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
umbrelei de protecție a vaselor, 17 avioane de vânătoare au fost doborâte, iar 11 piloți au fost uciși. "Gneisenau" a fost trimis la Kiel pentru reparații în docul uscat plutitor. Aici a fost lovit de două bombe grele lansate de bombardierele RAF în noaptea de 26-27 februarie. Avariile produse de bombele de aviație au fost atât de grave încât reparația vasului nu fost finalizată până la sfârșitul războiului. La Londra, starea de spirit era sumbră. Într-un editorial din "The Times" se
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
Galland a fost promovat la gradul de general maior, fiind la cei 30 de ani cel mai tânăr ofițer cu acest grad din cadrul forțelor aeriene. În ciuda faptului că au pierdut 17 avioane de vânătoare, germanii au reușit să doboare 2 bombardiere ușoare Blenheim și 9 Hampden , 4 bimotoare de vânătoare Whirlwind, 4 bombardiere cu rază lungă de acțiune Wellington, 6 avioane de vânatoare Hurricane și 10 Spitfire și 3 biplane torpiloare Swordfish. Tunarii Kriegsmarine au reuși la rândul lor să doaboare
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
30 de ani cel mai tânăr ofițer cu acest grad din cadrul forțelor aeriene. În ciuda faptului că au pierdut 17 avioane de vânătoare, germanii au reușit să doboare 2 bombardiere ușoare Blenheim și 9 Hampden , 4 bimotoare de vânătoare Whirlwind, 4 bombardiere cu rază lungă de acțiune Wellington, 6 avioane de vânatoare Hurricane și 10 Spitfire și 3 biplane torpiloare Swordfish. Tunarii Kriegsmarine au reuși la rândul lor să doaboare 3 avioane Swordfish și un Hampden. În „Marine Parade Gardens” din Dover
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
tramvai pe care le deține (tramvaiul costier și rețelele orășenești din Antwerpen și Gent) De Lijn folosește tramvaie Albatros, HermeLijn și PCC, toate pe ecartament metric. Pe linia costieră circulă tramvaie de tip BN ale constructorului cu același nume (acum Bombardier). Flota de autobuze este alcătuită în proporție mare din vehicule Van Hool, VDL Bus & Coach și Mercedes-Benz. Troleibuzele erau toate de tipul Van Hool AG280T. În 2009 s-a anunțat că troleibuzele vor fi retrase treptat și vor fi înlocuite
De Lijn () [Corola-website/Science/335581_a_336910]
-
fiind represalii pentru atacul japonez de la Pearl Harbor din 7 decembrie 1941, care a ridicat semnificativ moralul americanilor, si a deteriorat moralul japonezilor. Raidul a fost planificat și condusă de locotenent-colonelul Forțelor Aeriene ale Armatei SUA, James "Jimmy" Doolittle. Șaisprezece bombardiere mijlocii B-25 Mitchell au fost lansate fără escorta de avioane de vânătoare de pe portavionul american USS Horneț din Oceanul Pacific de Vest, departe de țărmurile japoneze, fiecare avion având un echipaj de cinci oameni. Planul era că avioanele să bombardeze ținte
Raidul Doolittle () [Corola-website/Science/331706_a_333035]
-
din Oceanul Pacific de Vest, departe de țărmurile japoneze, fiecare avion având un echipaj de cinci oameni. Planul era că avioanele să bombardeze ținte militare din Japonia, si continuându-și zborul spre vest, să aterizeze în Chină, deoarece aterizarea cu un bombardier mediu pe Horneț era imposibilă. Cincisprezece bombardiere a reușit să ajungă în Chină, iar unul a aterizat în Uniunea Sovietică. În afară de trei persoane toți au supraviețuit, dar toate bombardierele s-au pierdut. Opt membri ai echipajului au fost capturați de către
Raidul Doolittle () [Corola-website/Science/331706_a_333035]
-
japoneze, fiecare avion având un echipaj de cinci oameni. Planul era că avioanele să bombardeze ținte militare din Japonia, si continuându-și zborul spre vest, să aterizeze în Chină, deoarece aterizarea cu un bombardier mediu pe Horneț era imposibilă. Cincisprezece bombardiere a reușit să ajungă în Chină, iar unul a aterizat în Uniunea Sovietică. În afară de trei persoane toți au supraviețuit, dar toate bombardierele s-au pierdut. Opt membri ai echipajului au fost capturați de către armata japoneză în Chină; trei dintre acestia
Raidul Doolittle () [Corola-website/Science/331706_a_333035]
-
zborul spre vest, să aterizeze în Chină, deoarece aterizarea cu un bombardier mediu pe Horneț era imposibilă. Cincisprezece bombardiere a reușit să ajungă în Chină, iar unul a aterizat în Uniunea Sovietică. În afară de trei persoane toți au supraviețuit, dar toate bombardierele s-au pierdut. Opt membri ai echipajului au fost capturați de către armata japoneză în Chină; trei dintre acestia trei au fost executați. B-25, care a aterizat în Uniunea Sovietică la Vladivostok, a fost confiscat, iar echipajul acestuia a fost internat
Raidul Doolittle () [Corola-website/Science/331706_a_333035]
-
au eliminat toate mitralierele de 13 mm și s-au înlocuit cu treizeci tunuri antiaeriene Oerlikon de 20 mm. Un indiciu al unei viitoare misiuni a avut loc la 2 februarie 1942, cănd Horneț a plecat din Norfolk cu două bombardiere medii tip B-25 Mitchell pe punte. Pe mare avioanele au fost lansate spre surprinderea și uimirea echipajului de pe Horneț. Echipajul nu a fost conștient de semnificația acestui experiment, astfel că Horneț a revenit la Norfolk, apoi s-a pregătit să
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
să plece de luptă, si la 4 martie a navigat spre Coasta de Vest prin Canalul Panama. "Horneț" a ajuns la Alameda, California, la 20 martie 1942. La 1 aprilie pe puntea de zbor a portavionului s-au încărcat 16 bombardiere B-25 Mitchell. Sub comanda locotenent-colonelului James H. Doolittle, s-au îmbarcat la bord și 64 militari ai aviației SUA. În compania navelor de escorta, Horneț a părăsit Alameda la 2 aprilie , cu ordine secrte, sigilate. În acea după-amiază, căpitanul Marc
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
în Chină. După război, s-a constatat că Tokio a primit mesajul de la Nitto Maru într-o formă deformata și că nava japoneză a fost scufundata înainte de a putea trimite un mesaj clar comandamentului japonez. Horneț era pregătit să lanseze bombardierele, cu valuri de 9,1 m, care zdruncinau navele, udau puntea de zbor și echipajele de punte. Primul avion, comandat de colonelul Doolittle, a avut doar 142 m punte liberă să decoleze. La ora 09:20, toate cele 16 avioane
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
punte. Primul avion, comandat de colonelul Doolittle, a avut doar 142 m punte liberă să decoleze. La ora 09:20, toate cele 16 avioane erau în aer, îndreptându-se spre primul atac aerian american împotriva insulelor japoneze. "Horneț" după decolarea bombardierelor și-a ridicat din hangare pe punte propriile avioane și împreună cu TF 16 s-au îndreptat cu viteză maximă spre Pearl Harbor. Emisiunile interceptate, atât în japoneză cât și în și engleză, au confirmat la 14:46 succesul raidurilor. Exact
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
pe punte propriile avioane și împreună cu TF 16 s-au îndreptat cu viteză maximă spre Pearl Harbor. Emisiunile interceptate, atât în japoneză cât și în și engleză, au confirmat la 14:46 succesul raidurilor. Exact la o săptămână de la lansareaa bombardierelor B-25, Horneț a intrat în portul Pearl Harbor. Misiunea portavionului Horneț a fost ținut secret oficial timp de un an. La 28 mai, Horneț și Task Force 16 părăseau portul militar Pearl Harbor, plecând spre Point „Luck", un loc arbitrar
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
iunie 1942, s-au raportat avioane japoneze de pe portavioane reperate, care se îndreptau spre Midway. "Horneț", "Yorktown" și "Enterprise" au lansat avioanele, la fel ca si portavioanele japoneze, lovind avioanele americane și pregătindu-se pentru un atac asupra insulei Midway. Bombardierele în picaj de pe Horneț au urmat un curs greșit și nu au găsit flotă inamica. Mai multe bombardiere și toate avioanele de vânătoare din escorta au fost forțați să renunțe, atunci când au rămas fără combustibil în încercarea lor de a
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
Enterprise" au lansat avioanele, la fel ca si portavioanele japoneze, lovind avioanele americane și pregătindu-se pentru un atac asupra insulei Midway. Bombardierele în picaj de pe Horneț au urmat un curs greșit și nu au găsit flotă inamica. Mai multe bombardiere și toate avioanele de vânătoare din escorta au fost forțați să renunțe, atunci când au rămas fără combustibil în încercarea lor de a se întoarce pe navă. Cincisprezece bombardiere torpiloare Douglas TBD Devastator depășite moral din Escadrila Torpiloare 8 (VT-8) comandate
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]