1,576 matches
-
se declanșează arderea eșantionului în oxigen și cantitatea de căldurii degajata este determinată prin așezarea recipientului într-un calorimetru cu apă. Se clasifică aici, calorimetrele cu utilizare industrială care sunt montate pe instalația de producere a gazelor a caror putere calorifica este studiată. Aceleași instrumente cuplate cu aparate de reglare care au ca funcție să mențină amestecul de gaze cu putere calorica dorită, se clasifică la poziția nr. 90.32. 32) Crioscoapele și ebulioscoapele, altele decât cele care constau din obiecte
ANEXĂ nr. 90 din 5 ianuarie 2000 INSTRUMENTE ŞI APARATE OPTICE, FOTOGRAFICE SAU CINEMATOGRAFICE, DE MASURA, DE CONTROL SAU DE PRECIZIE; INSTRUMENTE ŞI APARATE MEDICO-CHIRURGICALE; CEASORNICARIE; INSTRUMENTE MUZICALE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
cantitatea de deșeuri și modul de determinare; - stabilirea tipurilor de deșeuri (codul deșeurilor); - rezultatele inspecției vizuale. Dacă sunt tratate, de asemenea, deșeuri industriale/comerciale sau fracțiuni speciale este necesara analizarea unei probe de control care să stabilească următorii parametrii: puterea calorifica și conținutul de cenușă, ca și conținutul în clor, sulf, solvenți și ulei. În cazul deșeurilor industriale/comerciale este necesară o verificare sau o verificare simplificată a metodei de eliminare. În cazul deșeurilor periculoase, probele trebuie luate în concordanță cu
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
funcționarea fără probleme în conformitate cu legea. O importanță majoră pentru stabilitatea și siguranța funcționarii o are omogenitatea deșeurilor introduse în incinerator și schimbarea maximă a parametrilor deșeurilor în unitatea de timp. Instalațiile moderne sunt proiectate pentru un spectru larg de puteri calorifice inferioare și de compoziții ale deșeurilor. Chiar creșterea puterii calorice inferioare datorate unor anumite fracțiuni ale deșeurilor este luată în considerare la etapa de proiectare a incineratorului. Totuși, numai scurte fluctuații în producerea de energie și poluanți pot fi contracarate
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
loc schimbarea profilelor temperaturilor în diferite puncte ale instalației la valori mai mari, ceea ce are ca efect producerea de pagube ireversibile materialelor de construcție folosite. Dacă sunt incinerate în unul și același incinerator deșeuri cu diferențe majore ale valorilor puterii calorifice inferioare, aceasta impune o variație largă corespunzătoare a capacității termice a incineratorului. Încărcarea termică minimă nu trebuie să fie mai mică de 60% din încărcarea raportată. Folosind sisteme moderne, cu grătare posibil răcite, sisteme de aer controlabile primare și secundare
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
trebuie să treacă prin zonă de temperatură maximă. Poate fi necesar și folosirea de aer primar preîncălzit pentru înlesnirea arderii dacă deșeurile au o valoare a puterii calorice scăzută. În sistemul în contracurent arderea deșeurilor cu valori mici ale puterii calorifice inferioare se realizează efectiv datorită faptului că uscarea și arderea deșeurilor este îmbunătățită de gazele reziduale fierbinți, care circulă, în zona de ardere, în sens invers circuitului deșeurilor. O atenție specială trebuie acordată, astfel încât odată cu evacuarea gazelor reziduale să nu
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
generarea de abur în boilere convenționale și, ulterior, pentru generarea de electricitate sau agent termic. Partea necombustibila din nămolul de canalizare - cenușă - este îndepărtată cu gazele reziduale și separată, în final, în unități de filtrare. În condiții favorabile (nereducerea valorii calorifice datorate fermentării, o bună preîncălzire a aerului), o autosustinere a incinerării nămolului de canalizare este posibilă fără combustibili suplimentari. Altfel, trebuie adăugați combustibili suplimentari (motorină sau gaze naturale). Oricum, este de asemenea posibilă, pentru uscarea parțială a nămolului, a aburului
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
pentru alimentarea cu căldură a proceselor: tehnologice, de încălzire, ventilație, climatizare, frig a unor consumatori industriali, cât și alimentarea cu apă caldă menajeră a consumatorilor urbani. Cantitatea de energie recuperată este dată de produsul dintre masă deșeurilor tratate (M), puterea calorifica inferioară a acestora (PCI) și randamentul termic al ansamblului cuptor incinerare-cazan recuperator (HCR): Q = M ● PCI ● eta(CR) [kWh] unde eta(CR) poate lua valori în intervalul 0,5-0,75 în funcție de puterea calorifica a deșeurilor. Cantitatea de abur produsă în
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
produsul dintre masă deșeurilor tratate (M), puterea calorifica inferioară a acestora (PCI) și randamentul termic al ansamblului cuptor incinerare-cazan recuperator (HCR): Q = M ● PCI ● eta(CR) [kWh] unde eta(CR) poate lua valori în intervalul 0,5-0,75 în funcție de puterea calorifica a deșeurilor. Cantitatea de abur produsă în cazanul recuperator se determina cu relația: PCI ● eta(CR) M(ab) = ───────────── [kg abur/kg deșeuri menajere] delta I unde: PCI reprezintă puterea calorifica inferioară a deșeurilor, în kJ/kg eta(CR) - randamentul termic
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
poate lua valori în intervalul 0,5-0,75 în funcție de puterea calorifica a deșeurilor. Cantitatea de abur produsă în cazanul recuperator se determina cu relația: PCI ● eta(CR) M(ab) = ───────────── [kg abur/kg deșeuri menajere] delta I unde: PCI reprezintă puterea calorifica inferioară a deșeurilor, în kJ/kg eta(CR) - randamentul termic al ansamblului cuptor incinerator-cazan recuperator delta I - diferența între entalpia aburului produs în cazan și entalpia apei de alimentare, în kJ/kg. În figură următoare se prezintă schemă generală a
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
substanțe minerale care pot dăuna echipamentelor de producere a cimentului; în același timp se obține o reducere a poluării; - îmbunătățirea manevrabilității: transport, manevrare materiale, dozare; - mărirea omogenizării; - adaptarea la cerințele particulare ale procesului de incinerare, de exemplu prin creșterea valorii calorifice sau a reactivității. Efectele incinerării deșeurilor asupra emisiilor de gaze poluante Incinerarea deșeurilor nu are efect asupra emisiilor de praf în timpul procesului de producere a clincherului. Emisiile de metale grele pe durata producției de clincher depind de comportamentul diferitelor metale
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
urmează a fi incinerate etc. Materialele ce urmează a fi incinerate pot fi omogenizate printr-o amestecare controlată a diferitelor deșeuri periculoase. La stabilirea programului de funcționare a incineratorului trebuie să se țină cont de următoarele caracteristici ale deșeurilor: - puterea calorifica; - conținutul de apă; - conținutul de halogeni (F, Cl, Br, I); - conținutul de sulfuri și azot; - conținutul de metale grele; - conținutul de compuși organici stabili termic (compuși policlorinati aromatici); - conținutul de carbon fixat (cantitatea de carbon neevaporabil); - miscibilitatea; - stabilitate termică. Atunci când
NORMATIV TEHNIC din 10 ianuarie 2003 privind incinerarea deseurilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155060_a_156389]
-
a aburului; - temperatura nominală a aburului supraîncălzit intermediar; - temperatura nominală/maximă și minimă de ieșire/intrare a apei fierbinți; - debitul nominal al apei de alimentare; - presiunea apei de alimentare la limita cazanului; - temperatura apei de alimentare; - tipul combustibililor și puterea calorifica inferioară a acestora; - parametrii combustibililor la intrarea în instalația de ardere; - natură, debitul și parametrii gazelor de proces pentru cazanele recuperatoare; - încărcarea termică nominală a spațiului din focar (cameră de radiație); - presiunea la sarcina nominală în focar (suprapresiunea/depresiunea); - instalația
ORDIN nr. 304 din 5 decembrie 2003 pentru aprobarea Prescripţiei tehnice PT C 1-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, verificarea tehnica şi repararea cazanelor de abur şi de apa fierbinte, supraincalzitoarelor şi a economizoarelor independente". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154725_a_156054]
-
5 ț/h; 2.3. Instalații pentru prelucrarea metalelor feroase: a) laminoare la cald cu o capacitate mai mare de 20 ț oțel brut/h; ... b) forje cu ciocăne, a căror energie de lovire depășește 50 kJ/ciocan, iar puterea calorifica dezvoltată este mai mare de 20 MW; ... c) aplicarea de straturi protectoare din metal topit, cu o capacitate de tratare mai mare de 2 ț oțel brut/oră; ... 2.4. Topitorii pentru metale feroase, cu o capacitate mai mare de
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 34 din 21 martie 2002 (*actualizata*) privind prevenirea, reducerea şi controlul integrat al poluarii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155546_a_156875]
-
arderea GNL(exemple) Anexă 4 la Codul tehnic Lista standardelor europene neobligatorii referitoare la materiale criogenice Referință Anexă 5 la Codul tehnic Recomandări ISO pentru calitatea gazului sau a GNL Proprietățile fizice ale gazelor naturale ● ISO 6976: 1995 - Calculul valorilor calorifice, densității, densității relative și indicele Wobbe privind compoziția ● ISO 12213: 1997 - Calculul factorului de compresie ● ISO 6327: 1981 - Analiza gazului - Determinarea punctului de roua al gazului natural - Higrometre pentru condensare pe suprafețe răcite Analiza gazului natural ● ISO 6568: 1981 - Analiza
DECIZIE nr. 825 din 9 iunie 2004 pentru aprobarea Codului tehnic al gazelor naturale lichefiate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
omologate; - să fie înscrise în circulație definitiv sau temporar; - să aibă inspecția tehnică periodica valabilă. Pentru transportul mărfurilor perisabile vehiculele vor îndeplini condiții suplimentare. Transportul de produse perisabile se poate efectua cu mijloace de transport rutiere izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice, ce corespund definițiilor de mai jos: - mijlocul de transport rutier izoterm trebuie să fie construit cu pereți izolanți, inclusiv ușile, podeaua și acoperișul, permițând limitarea schimburilor de căldură dintre interiorul și exteriorul furgonului; - mijlocul de transport refrigerator este un mijloc
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
omologate; - să fie înscrise în circulație definitiv sau temporar; - să aibă inspecția tehnică periodica valabilă. Pentru transportul mărfurilor perisabile vehiculele vor îndeplini condiții suplimentare. Transportul de produse perisabile se poate efectua cu mijloace de transport rutiere izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice ce corespund definițiilor de mai jos: - mijlocul de transport rutier izoterm trebuie să fie construit cu pereți izolanți, inclusiv ușile, podeaua și acoperișul, permițând limitarea schimburilor de căldură dintre interiorul și exteriorul furgonului; - mijlocul de transport refrigerator este un mijloc
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
omologate; - să fie înscrise în circulație definitiv sau temporar; - să aibă inspecția tehnică periodica valabilă. Pentru transportul mărfurilor perisabile vehiculele vor îndeplini condiții suplimentare. Transportul de produse perisabile se poate efectua cu mijloace de transport rutiere izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice ce corespund definițiilor de mai jos: - mijlocul de transport rutier izoterm trebuie să fie construit cu pereți izolanți, inclusiv ușile, podeaua și acoperișul, permițând limitarea schimburilor de căldură dintre interiorul și exteriorul furgonului; - mijlocul de transport refrigerator este un mijloc
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
omologate; - să fie înscrise în circulație definitiv sau temporar; - să aibă inspecția tehnică periodica valabilă. Pentru transportul mărfurilor perisabile vehiculele vor îndeplini condiții suplimentare. Transportul de produse perisabile se poate efectua cu mijloace de transport rutiere izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice, ce corespund definițiilor de mai jos: - mijlocul de transport rutier izoterm trebuie să fie construit cu pereți izolanți, inclusiv ușile, podeaua și acoperișul, permițând limitarea schimburilor de căldură dintre interiorul și exteriorul furgonului; - mijlocul de transport refrigerator este un mijloc
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
omologate; - să fie înscrise în circulație definitiv sau temporar; - să aibă inspecția tehnică periodica valabilă. Pentru transportul mărfurilor perisabile vehiculele vor îndeplini condiții suplimentare. Transportul de produse perisabile se poate efectua cu mijloace de transport rutiere izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice ce corespund definițiilor de mai jos: - mijlocul de transport rutier izoterm trebuie să fie construit cu pereți izolanți, inclusiv ușile, podeaua și acoperișul, permițând limitarea schimburilor de căldură dintre interiorul și exteriorul furgonului; - mijlocul de transport refrigerator este un mijloc
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a căldurii, care să permită ridicarea temperaturii în interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare timp de 12 ore cel putin fără reaprovizionare, la o temperatură practic constantă
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
omologate; - să fie înscrise în circulație definitiv sau temporar; - să aibă inspecția tehnică periodica valabilă. Pentru transportul mărfurilor perisabile vehiculele vor îndeplini condiții suplimentare. Transportul de produse perisabile se poate efectua cu mijloace de transport rutiere izoterme, refrigeratoare, frigorifice sau calorifice ce corespund definițiilor de mai jos: - mijlocul de transport rutier izoterm trebuie să fie construit cu pereți izolanți, inclusiv ușile, podeaua și acoperișul, permițând limitarea schimburilor de căldură dintre interiorul și exteriorul furgonului; - mijlocul de transport refrigerator este un mijloc
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]