3,307 matches
-
2) și N(2) - 60.000 km; - M(3) și N(3) - 100.000 km; b) starea generală standard, specifică unui autovehicul care îndeplinește toate condițiile tehnice impuse la omologare și la inspecția tehnică periodică, conform legislației în vigoare, iar caroseria nu prezintă semne de coroziune și deteriorare, autovehiculul nu a fost revopsit, tapițeria este curată și fără deteriorări, iar componentele de bord sunt în stare bună; ... c) dotările standard: aer condiționat, ABS și airbag; ... d) vechimea autovehiculului. ... (2) În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249644_a_250973]
-
depreciere d1 fiind 1. ... (11) Deprecierea stabilită în funcție de starea generală (d2) are în vedere alte aspecte decât cele care fac obiectul omologării și inspecției tehnice periodice, și anume aspectul exterior și cel interior al autovehiculului, ținându-se cont de starea caroseriei, revopsirea autovehiculului, starea tapițeriei și a componentelor de bord. (12) Deprecierea stabilită în funcție de starea generală (d2) se determină ca produs al valorilor din tabelul de mai jos: (13) Deprecierea stabilită în funcție de nivelul de dotare (d3), respectiv pe baza dotărilor considerate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249644_a_250973]
-
1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la omologarea de tip a autovehiculelor și remorcilor acestora, pentru fiecare tip de vehicul, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive, "vehicul" reprezintă orice autovehicul destinat circulației rutiere, cu sau fără caroserie, care are cel puțin patru roți și o viteză maximă proiectată mai mare de 25 km/h, precum și remorcile acestuia, cu excepția vehiculelor care rulează pe șine, a tractoarelor și utilajelor agricole și a vehiculelor pentru lucrări publice. Articolul 2 Nici un
jrc98as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85233_a_86020]
-
Articolul 12 (1) După atribuirea autorizației taxi, taxiul nu poate fi introdus în activitate decât dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: ... a) are aplicate pe cele două portiere spate, iar în cazul transportului de bunuri, pe părțile laterale ale cabinei sau caroseriei, cele două indicatoare marcate care trebuie să conțină: ... - numărul autorizației taxi; - localitatea de autorizare; - dată expirării autorizației taxi; b) indicatorul marcat va fi stabilit ca model unic la nivelul localității, prin hotărâre a consiliului local sau a Consiliului General al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150862_a_152191]
-
d) tractor - vehicul rutier care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal tractării de remorci/semiremorci sau utilaje; ... 51. vehicule istorice - vehicule pentru care perioada trecută de la încetarea fabricației tipurilor respective, care au utilizat același tip de caroserie și același tip de motor, este de cel puțin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care deținătorii au obținut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate de autoritatea competentă. -------------- Alin. (1) al art. 3 a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225682_a_227011]
-
acoperitori colorați și transparenți de înaltă performanță (de exemplu, lac transparent rezistent la zgâriere pe bază de polimeri fluorurați), straturi de bază reflectorizante, finisări texturate (de exemplu cu efect "lovitură de ciocan"), produse de acoperire antiderapante, acoperiri de etanșare sub caroserie, acoperiri rezistente la șocuri repetate, finisări interioare, și aerosoli. Anexa II A. VALORI LIMITĂ MAXIME PENTRU CONȚINUTUL DE COV PENTRU VOPSELE ȘI LACURI Subcategoria produsului Tip Faza I [g/l (*)] (de la 1.1.2007) Faza II [g/l (*)] (de la 1
32004L0042-ro () [Corola-website/Law/292666_a_293995]
-
șine; ... e) autovehicul uzat - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), înmatriculat în România și având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... f) autovehicul nou - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), care nu a fost înmatriculat niciodată; ... g) proprietar: 1. orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217019_a_218348]
-
a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009. Articolul 8 (1) Se interzic omologarea pentru circulație, reînmatricularea sau reutilizarea caroseriei, șasiului ori a motorului unui autovehicul uzat, predat spre casare conform prevederilor art. 6. ... ------------- Alin. (1) al art. 8 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217019_a_218348]
-
al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009. (2) Comercializarea ulterioară a autovehiculelor prevăzute la alin. (1) sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, șasiului ori a motorului acestora de către operatorii economici autorizați prevăzuți la art. 6 lit. b) constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei. ... ------------- Alin. (2) al art. 8 a fost modificat de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217019_a_218348]
-
sau preparat de acoperire dintr-un recipient închis. II. INDUSTRIA DE VOPSIRE A AUTOVEHICULELOR Valorile limită ale emisiei totale se exprimă în grame de solvent emis pe metru pătrat de suprafață a produsului și în kilograme de solvent emis pe caroserie de mașină. Suprafața produselor indicate în tabelul prezentat ulterior este definită după cum urmează: - aria calculată pe baza suprafeței de acoperire electroforetică totală și aria tuturor părților care sunt eventual adăugate în faze succesive ale procesului de acoperire și care primesc
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
fixe, atât pe durata procesului de producție, cât și în afara acestuia. Valoarea limită a emisiei totale se exprimă prin masa totală a compușilor organici pe m² de suprafață totală a produsului tratat și prin masa totală a compușilor organici pe caroserie de mașină. Activitate (praguri de consum al solvenților în tone/an) Pragul de producție (se referă la producția anuală de material vopsit) Valoarea limită a emisiei totale Instalație nouă Instalație existentă Vopsirea mașinilor noi (> 15) > 5000 45 g/m² sau
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
praguri de consum al solvenților în tone/an) Pragul de producție (se referă la producția anuală de material vopsit) Valoarea limită a emisiei totale Instalație nouă Instalație existentă Vopsirea mașinilor noi (> 15) > 5000 45 g/m² sau 1,3 kg/caroserie + 33 g/m² 60 g/m² sau 1,9 kg/caroserie + 41 g/m² 5000 bloc șasiu-caroserie sau > 3500 șasiu 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
se referă la producția anuală de material vopsit) Valoarea limită a emisiei totale Instalație nouă Instalație existentă Vopsirea mașinilor noi (> 15) > 5000 45 g/m² sau 1,3 kg/caroserie + 33 g/m² 60 g/m² sau 1,9 kg/caroserie + 41 g/m² 5000 bloc șasiu-caroserie sau > 3500 șasiu 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² Limita emisiei totale (g/m²) Vopsirea cabinelor noi de
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
Vopsirea mașinilor noi (> 15) > 5000 45 g/m² sau 1,3 kg/caroserie + 33 g/m² 60 g/m² sau 1,9 kg/caroserie + 41 g/m² 5000 bloc șasiu-caroserie sau > 3500 șasiu 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² Limita emisiei totale (g/m²) Vopsirea cabinelor noi de camioane (> 15) 5000 > 5000 65 55 85 75 Vopsirea camioanelor și remorcilor noi (> 15) 2500 > 2500 90
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
kg/caroserie + 33 g/m² 60 g/m² sau 1,9 kg/caroserie + 41 g/m² 5000 bloc șasiu-caroserie sau > 3500 șasiu 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² 90 g/m² sau 1,5 kg/caroserie + 70 g/m² Limita emisiei totale (g/m²) Vopsirea cabinelor noi de camioane (> 15) 5000 > 5000 65 55 85 75 Vopsirea camioanelor și remorcilor noi (> 15) 2500 > 2500 90 70 120 90 Vopsirea autobuzelor noi (> 15) 2000 > 2000 210 150
jrc4074as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89237_a_90024]
-
resturi solide. ... d) Vehiculele trebuie să treacă prin dezinfector astfel încât întreaga circumferință a roții să se rotească de cel puțin două ori prin soluția decontaminantă. Alăturat se amplasează o pompă carosabilă sau un gabarit de decontaminare, cu care se pulverizează caroseria autovehiculelor și a altor obiecte ce traversează stația de dezinfecție. ... e) Adâncimea dezinfectorului rutier trebuie să fie de circa 400 mm, iar nivelul soluției decontaminante să fie în permanență de circa 300 mm. Pentru evitarea scurgerii apei din dezinfector marginile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164924_a_166253]
-
transport, pe părțile laterale, va avea inscripționata denumirea executantului transportului; ... d) să supravegheze urcarea și coborârea călătorilor, să nu pornească din stații cu ușile deschise sau cu călători aflați pe scările mijlocului de transport, precum și cu călători agățați de exteriorul caroseriei; ... e) să nu admită la transport în salonul mijlocului de transport materii mirositoare, inflamabile, butelii de aragaz, tuburi de oxigen sau alte gaze, butoaie cu carbid, materiale explozibile, produse caustice ori acide, alte materiale sau obiecte care prin format ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151450_a_152779]
-
nu este utilizat. Acest rezultat se poate obține fie printr-un capac mobil, fie prin deplasarea farului, fie prin orice alt mijloc convenabil. Prin "lumină escamotabilă" se desemnează în special o lumină mascată care prin deplasare poate fi introdusă în interiorul caroseriei. 1.5.6.1. Lumini cu poziție variabilă Prin "lumini cu poziție variabilă" se înțeleg luminile montate pe tractor, care au o mișcare relativă față de acesta și al căror dispersor nu poate fi mascat. 1.5.7. Far cu lumină
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
distanță se poate reduce la 400 mm, când lățimea maximă a tractorului este mai mică de 1 400 mm. 4.7.4.2. În înălțime Deasupra solului: minim 400 mm, maxim 1 900 mm sau 2 100 mm, dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 4.7.4.3. În lungime În partea din spate a tractorului. 4.7.5. Vizibilitate geometrică Unghi orizontal 45 spre exterior și spre interior. Unghi vertical 15 deasupra și dedesubtul orizontalei. Unghiul
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
a tractorului. Distanța minimă între marginile inferioare ale celor două suprafețe iluminante trebuie să fie de 500 mm. 4.9.4.2. În înălțime Deasupra solului: minim 400 mm, maxim 1 900 mm sau maxim 2 100 mm dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 4.9.4.3. În lungime Nu există cerințe, cu condiția ca luminile să fie orientate spre față și ca unghiurile de vizibilitate geometrică să corespundă dispozițiilor care urmează. 4.9.5 Vizibilitate
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
să corespundă dispozițiilor care urmează. 4.9.5 Vizibilitate geometrică Unghi orizontal pentru lămpile de poziție față 10 spre interior și 80 spre exterior. Totuși, în mod excepțional, unghiul de 10 spre interior se poate reduce până la 5, dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 10. Pentru tractoarele a căror lățime maximă nu depășește 1 400 mm, dacă forma caroseriei nu permite 10(, acest unghi se poate reduce la 3. Unghi vertical 15 deasupra și dedesubtul orizontalei. Unghiul vertical de dedesubtul
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
interior și 80 spre exterior. Totuși, în mod excepțional, unghiul de 10 spre interior se poate reduce până la 5, dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 10. Pentru tractoarele a căror lățime maximă nu depășește 1 400 mm, dacă forma caroseriei nu permite 10(, acest unghi se poate reduce la 3. Unghi vertical 15 deasupra și dedesubtul orizontalei. Unghiul vertical de dedesubtul orizontalei se poate reduce la 10 dacă înălțimea luminii deasupra solului este mai mică de 1 500 mm și
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
mm. Această distanță se poate reduce la 400 mm, atunci când lățimea maximă a tractorului este sub 1 400 mm. 4.10.4.2. În înălțime Deasupra solului: 400 mm minim, 1 900 mm maxim sau 2 100 mm dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 4.10.4.3. În lungime În partea din spate a tractorului. 4.10.5. Vizibilitate geometrică Unghi orizontal Pentru cele două lămpi de poziție spate: - fie 45 spre interior și 80 spre
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
În orice caz, distanța între lampa de ceață spate și lampa de stop trebuie să fie de peste 100 mm. 4.11.4.2. În înălțime Deasupra solului: minim 400 mm, maxim 1 900 mm sau 2 100 mm, dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 4.11.4.3. În lungime În partea din spate a tractorului. 4.11.5. Vizibilitate geometrică Unghi orizontal 25 spre interior și spre exterior. Unghi vertical 5 deasupra și dedesubtul orizontalei. 4
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
a tractorului. În plus, dacă luminile sunt în număr de două, ele trebuie să se situeze pe laturile tractorului. 4.12.4.2. În înălțime Deasupra solului: minim 400 mm, maxim 1 900 mm sau 2 100 mm, dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 4.12.4.3. În lungime Nici o cerință particulară. 4.12.5 Vizibilitate geometrică Unghi orizontal 45 spre exterior, spre față și spre spate. Unghi vertical 15 deasupra și dedesubtul orizontalei. Unghiul vertical
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]