2,993 matches
-
veșnic viu, trebuie să rămâi dincolo de contrarii, precum lumina și întunericul, binele și răul, plăcerea și durerea. Sunt stări pe care ni le aduce în prim plan Evanghelia Apocalipsei, ale cărei mottouri provin din Apocalipsa Sfântului Ioan Teologul și oferă combustia reflexelor. Din perspectiva literară, o continuă purificare îi este trăirea, dacă avem în vedere Crezul Poetului, pentru că scopul lui este mereu același, de a ne învăța pe fiecare dintre noi cum să atingem perfecțiunea. El are totul sub control, găsește
APOCALIPSA DUPA THEODOR RAPAN SAU VOCATIA UNIVERSALULUI de NICOLETA MILEA în ediţia nr. 556 din 09 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/341955_a_343284]
-
în care viețuim, oricum trec prin filtrul simțirii noastre, căci nu încetăm strădania de a le reașeza pe făgașul înțelegerii noastre. Și aceste teme, ca și toate celelalte care s-au adunat în cărțile mele, au prins viață doar din combustia eforturilor de a desluși faptele care marchează existența fiecărui om. Și pentru că sunt atâtea alte idei care nu formează riduri pe frunte, iar fiorii inimii sunt calzi și luminoși, în capitolul " Rânduri izvorâte din adâncul inimii" sunt și încercări de
LILIACUL ÎNFLORIT LA POARTA ÎNSERĂRII (CUVÂNT ÎNAINTE) de ELENA BUICĂ în ediţia nr. 1309 din 01 august 2014 [Corola-blog/BlogPost/342278_a_343607]
-
înseamnă mimetismul, pastișa, furtul intelectual... Le pățesc și le trăiesc și eu cu amărăciune și revoltă uneori, de aceea și atitudinea mea critică față de masa de ...poeți ”câtă frunză, câtă iarbă...” Spune-mi, tu scrii din durere, din starea de combustie interioară din care se distilează stările de tristețe, nostalgie, nefericire? Ce foloase ai răscolindu-te, maturizându-te prematur sufletește ? A.M.G.: Îmi place să scriu! Și îmi place deoarece, atunci când versurile se înșiră pe hârtie, mai încet sau mai repede
ELEVA ANA MARIA GÎBU DESPRE POETA ANA MARIA GÎBU... de ROMEO TARHON în ediţia nr. 803 din 13 martie 2013 [Corola-blog/BlogPost/342274_a_343603]
-
și în ultima clipa. Energia din jurul fiecărei mici descoperiri, fiecărei noi situații pune accentul pe devenire, pe transformare, pe prezență, ca și cum viața înseamnă a reuși să treci, cu intensitate, prin toată gama de sentimente. Pozitive sau negative, ele dau sufletului combustia necesară trecerii. Scena este un salon de spital, o cameră excesiv de mare pentru că proporția obiectelor este văzută din perspectiva copiilor internați. Pereții sunt acoperiți cu desene, iar coridoarele austere, cu uși imense, dau impresia unui labirint în care fiecare cameră
ULTIMELE ZILE ALE LUI OSCAR POVESTITE DE TANTI ROZ de SURSĂ NEPRECIZATĂ în ediţia nr. 101 din 11 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341695_a_343024]
-
schimbare. Apple investește mai mult în dezvoltarea unei mașini electrice decât a investit în iPhone, iar proiecțiile pentru prețul și capacitatea bateriilor arată că, în mai puțin de 10 ani, automobilele electrice ar putea fi la fel de ieftine ca cele cu combustie internă. Deja, Renault se așteaptă ca până în 2020 motoarele diesel să dispară din majoritatea mașinilor vândute în Europa. Dată fiind sensibilitatea piețelor de petrol la mici schimbări în cerere sau ofertă, automobilele electrice pot disloca destul din piață cât să
Protecția mediului. De afaceri () [Corola-blog/BlogPost/338068_a_339397]
-
a unei atmosfere explozive) - Creșterea bruscă a presiunii și temperaturii, datorată oxidării sau altei reacții exoterme. Atmosfera explozivă gazoasă - Amestec cu aerul, în condiții atmosferice normale, a substanțelor inflamabile sub formă de gaz, vapori sau ceață în care, după aprindere, combustia se propagă în ansamblul amestecului neconsumat. Atmosfera explozivă cu praf - Amestec cu aerul, în condiții atmosferice normale, a substanțelor inflamabile sub formă de praf sau fibre în care, după aprindere, combustia se propagă în ansamblul amestecului neconsumat. (93) Arie periculoasă
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
de gaz, vapori sau ceață în care, după aprindere, combustia se propagă în ansamblul amestecului neconsumat. Atmosfera explozivă cu praf - Amestec cu aerul, în condiții atmosferice normale, a substanțelor inflamabile sub formă de praf sau fibre în care, după aprindere, combustia se propagă în ansamblul amestecului neconsumat. (93) Arie periculoasă (datorată atmosferelor explozive gazoase) - Arie în care există sau ar putea să fie prezentă o atmosferă explozivă gazoasă în asemenea cantități încât să necesite precauții speciale pentru construcția, instalarea și utilizarea
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Protocol de încercare a sistemelor cu duze deschise pentru tunelurile de cabluri 97. SR EN 14972-14 Sisteme fixe de stingere a incendiilor. Sisteme cu ceață de apă. Partea 14: Protocol de încercare a sistemelor cu duze deschise pentru turbine de combustie amplasate în incinte care depășesc 260 mc 98. SR EN 14972-15 Sisteme fixe de stingere a incendiilor. Sisteme cu ceață de apă. Partea 15: Protocol de încercare a sistemelor cu duze deschise pentru turbine de combustie amplasate în incinte care
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
deschise pentru turbine de combustie amplasate în incinte care depășesc 260 mc 98. SR EN 14972-15 Sisteme fixe de stingere a incendiilor. Sisteme cu ceață de apă. Partea 15: Protocol de încercare a sistemelor cu duze deschise pentru turbine de combustie amplasate în incinte care nu depășesc 260 mc 99. SR EN 14972-16 Sisteme fixe de luptă contra incendiilor. Sisteme cu ceață de apă. Partea 16: Protocol de încercare pentru sistemele de duze deschise pentru mașinile de gătit industriale 100. SR
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
m-am dus pe malul unui lac. Am șezut acolo mult timp, cu spatele rezemat de-un salcâm, fără să mă pot gândi la nimic. Nu eram capabil să iau nicio decizie. De ce nu mi se întâmpla ceva, eventual o combustie spontană? Când nu am mai avut stare să șed, m-am ridicat și am privit lung, fără să clipesc, în apă. Nu-mi rămânea decât să-mi fac un mic bagaj, să plec încotro văd cu ochii, precum acele personaje
Povestea ca viață. Confesiunile omului-bufniță () [Corola-blog/BlogPost/337879_a_339208]
-
sueños... " N. N. Negulescu, Director / Redactor-șef al revistelor de cultură universală “Regatul Cuvântului” și “Sfera Eonică”, Membru al Academiei americano-române de Arte și Științe - ARA : “ El labirinto de las enigmas “ / “ Labirintul enigmelor “ Sub acest titlu misterios ( amprentat cu premeditare de combustia simbolică a Mitului Labirintic, ca termen referențial, chemat să semnifice prin intensificarea enigmatizării determinărilor faptice, si devenit comun pe harta barocului ) dar cu un stil narativ lucid, susținut de o remarcabilă forță evocatoare, erudita scriitoare Cornelia Păun (Cornelia Păun Heinzel
CORNELIA PĂUN de CORNELIA PĂUN în ediţia nr. 2110 din 10 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/342836_a_344165]
-
și notele de subsol. ... Capitolul 9.3 9.3.2.2. Se înlocuiește "9.2.4.7.1, 9.2.4.7.2, 9.2.4.7.5 și 9.2.4.7.6" cu "9.2.4.8.1, 9.2.4.8.2, 9.2.4.8.5 și 9.2.4.8.6". ... Capitolul 9.7 9.7.7.1. Se modifică, după cum urmează: Dispozitivele de încălzire cu combustie trebuie să îndeplinească prescripțiile de la 9.2.4.8.1, 9.2.4.8.2, 9.2.4.8.5 și următoarele prescripții: a) întrerupătorul poate fi instalat la exteriorul cabinei conducătorului auto; ... b) dispozitivul de încălzire trebuie să poată fi scos din funcțiune din exteriorul compartimentului pentru
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
încălzire rezistă la un ciclu redus de funcționare reziduală. ... În plus, pentru vehiculele FL, trebuie să fie îndeplinite prescripțiile de la 9.2.4.8.3 și 9.2.4.8.4.".. ... Capitolul 9.8 9.8.6.1. Se modifică fraza introductivă, după cum urmează: Dispozitivele de încălzire cu combustie trebuie să îndeplinească prescripțiile de la 9.2.4.8.1, 9.2.4.8.2, 9.2.4.8.5, 9.2.4.8.6 și următoarele prescripții: ... Anexa nr. 3 Comisia economică pentru Europa Comitetul pentru transporturi interioare Grupul de lucru pentru transportul mărfurilor periculoase Acord european referitor la transportul
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
jos, în ordinea alfabetică: Încăpere de căldări: un loc unde este amplasată o instalație care funcționează cu ajutorul unui combustibil și care este destinată producerii vaporilor sau încălzirii unui fluid termic; Încăperea mașinilor : un loc unde sunt instalate motoare cu combustie; Încăperea mașinilor principale : locul unde sunt instalate motoare de propulsie; ... 1.2.2.1. În tabelul, pentru "Rezistența electrică", la ultima coloană, se înlocuiește "1 Ω = 1 kg . mp/s^3/A^2" cu "1 Ω = 1 kg . mp . s^-3 . A^-2." ... Capitolul 1.4 1.4.2.1.1. La alineatul
ANEXE din 3 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294633]
-
sau P800". ... Partea 6, Capitolul 6.1 Capitolul 6.2 Se modifică după cum urmează: Capitolul 6.2 Cerințe referitoare la construcția recipientelor sub presiune, generatoarelor de aerosoli, recipientelor de capacitate mică care conțin gaz (cartușe cu gaz) și cartușe pentru pilele de combustie care conțin un gaz lichefiat inflamabil, precum și încercările la care trebuie supuse; Capitolul 6.3 După "ale clasei 6.2", se introduce "(Nr. ONU 2814 și 2900)". Capitolul 6.4 Se înlocuiește "substanțe din clasa 7" cu "materiale radioactive". Capitolul 6.9 Se
ANEXE din 3 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294633]
-
scheme nu se acordă ajutoare întreprinderilor active în sectorul producției de energie nucleară. Capitolul II Obiectivul schemei Articolul 3 Scopul și obiectivul prezentei scheme de ajutor de stat îl reprezintă implementarea unor proiecte de investiții destinate înlocuirii vehiculelor HGV cu combustie internă cu vehicule HGV cu emisii zero pentru transportul rutier de mărfuri, precum și achiziției vehiculelor cu emisii zero pentru transportul feroviar de mărfuri, maritim și pe căi navigabile interioare de pasageri și marfă, în conformitate cu strategia Uniunii Europene
SCHEMĂ din 23 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/300542]
-
fața locului pentru a se asigura evitarea scurgerilor accidentale de substanțe chimice, carburanți și uleiuri provenite de la funcționarea utilajelor implicate în lucrările de construcție sau datorate manevrării defectuoase a autovehiculelor de transport. Funcționarea unor utilaje ce utilizează motoare cu combustie internă în preajma corpurilor de apă conțin un factor de risc inerent în cazul unor accidente, ce pot astfel conduce la contaminarea punctiformă și temporară a corpurilor de apă de suprafață, însă acest risc poate fi adresat în cadrul unui
GHID SPECIFIC din 14 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/299356]
-
locului pentru a se asigura evitarea scurgerilor accidentale de substanțe chimice, carburanți și uleiuri provenite de la funcționarea utilajelor implicate în lucrările de construcție/retehnologizare/montaj sau cauzate de manevrarea defectuoasă a autovehiculelor de transport. Funcționarea unor utilaje ce utilizează motoare cu combustie internă în preajma corpurilor de apă conține un factor de risc inerent în cazul unor accidente, ce poate astfel conduce la contaminarea punctiformă și temporară a corpurilor de apă de suprafață, însă acest risc poate fi adresat în mod corespunzător
GHID din 21 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299592]
-
altor combustibili în instalații cu o putere termică instalată totală ≥ 20 MWt asociată cu arderea gazului de sinteză. Cu excepția cazanelor de recuperare pentru producția de celuloză, arderii în cuptoarele de proces, a instalațiilor de încălzire și a instalațiilor post- combustie, arderii la faclă. X X X X Combustibili lichizi Conținutul de S Directiva (UE) 2016/802 a Parlamentului European și a Consiliului din 11 mai 2016 privind reducerea conținutului de sulf din anumiți combustibili lichizi (text codificat Directiva 1999/32/CE, modificată în
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
pentru alternatoarele sau motoarele de propulsie pe ax (pompe de apă de mare, apă pentru utilizări tehnice etc.), alimentarea, transferul, tratarea și stocarea pentru circuitele de ulei de ungere și de combustibil, sistemul de ventilație rezervat alimentării cu aer pentru combustie etc. ... 4.1.4. D - Servicii generale ale navei Acest grup include sarcinile care asigură serviciile generale care pot fi împărțite între motorul pe ax, motoarele auxiliare și motorul principal, precum și sistemele suport pentru spațiile de locuit. Sarcinile incluse de obicei
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
asigură ventilarea compartimentelor mașinilor și a compartimentelor auxiliarelor, care includ în general, ventilatoare refulante și aspirante pentru răcirea compartimentelor mașinilor și ventilatoare refulante și aspirante pentru compartimentele auxiliarelor. Toate ventilatoarele care deservesc spațiile de locuit sau care furnizează aer pentru combustie sunt excluse din acest grup. Acest grup nu include ventilatoarele de cală și ventilatoarele refulante și aspirante pentru garaje. ... 4.1.6. F - Servicii de climatizare Acest grup include toate sarcinile legate de climatizare și, în general, se referă la: unități de
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
în rezervă 24 C Pompa de circulație HT 2 a DG 3 xxx yyy 8 10 0,92 8,7 0,9 0,5* 1 0,45 3,9 *pompa 1,2 una este în funcțiune și una este în rezervă 25 C Ventilatorul de aer de combustie al DG 3 xxx yyy 28 35 0,92 30,4 0,9 1 0,9 27,4 *în uz 24 h/zi 26 C Pompa de circulație pentru caldarina recuperatoare de pe DG3 xxx yyy 6 8 0,93 6,5 0,8 1 0,8 5,2 *în uz
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
nu mai puțin. Ar trebui consultată curba putere/consum emisă de producătorul motorului și curba propulsorului navei. Posibilele efecte defavorabile ale exploatării navei la viteză redusă pot include o accentuare a vibrațiilor și probleme cu depunerile de funingine în camerele de combustie și în sistemul de evacuare a gazelor. Ar trebui să se țină cont de aceste efecte posibile. Pentru transportatorii de LNG, optimizarea vitezei înseamnă, destul de des, o viteză mai mare la începutul voiajelor, când nava este încărcată, pentru a
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
într-o ordine anume): .1 metoda în care se utilizează notele de livrare a buncărului (BDN-uri): Această metodă determină cantitatea anuală totală de combustibil lichid utilizat pe baza BDN-urilor, care sunt obligatorii pentru combustibilul livrat și utilizat pentru combustie la bordul navei, în conformitate cu regula 18 din Anexa VI la MARPOL; BDN-urile trebuie să fie păstrate la bord timp de trei ani după livrarea combustibilului. Planul de colectare a datelor ar trebui să stabilească modul în care
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
J 1113-41 - Limite și metode de măsurare a caracteristicilor de perturbare a undelor radio ale componentelor și modulelor pentru protecția receptorilor utilizați la bordul vehiculelor J 2578 SAE J 2578 - Practici recomandate pentru siguranța generală a vehiculelor cu pilă de combustie Standarde CISPR CISPR 12 CISPR 12 - Vehicule, bărci și motoare cu ardere internă - Caracteristici de perturbare radio - Limite și metode de măsurare pentru protecția receptoarelor din din exterior CISPR 25 CISPR 25 - Vehicule, bărci și motoare cu ardere internă - Caracteristici
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]