331 matches
-
de compresibilitate Z pentru starea măsurată și starea de referință standard Pentru calculul factorului de compresibilitate relativ Z(r), utilizat la calculul debitului, este necesar să se calculeze succesiv factorul de compresibilitate pentru cele două stări: a) Z = factorul de compresibilitate pentru starea măsurată (de lucru) (P,t) ... b) Z(aga) = factorul de compresibilitate pentru starea de referință standard [p(st), t(st)] ... unde: p(st) = p(N) = 1.01325 [bar] și t(st) = 15°C Pentru determinarea factorului de compresibilitate
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
factorului de compresibilitate relativ Z(r), utilizat la calculul debitului, este necesar să se calculeze succesiv factorul de compresibilitate pentru cele două stări: a) Z = factorul de compresibilitate pentru starea măsurată (de lucru) (P,t) ... b) Z(aga) = factorul de compresibilitate pentru starea de referință standard [p(st), t(st)] ... unde: p(st) = p(N) = 1.01325 [bar] și t(st) = 15°C Pentru determinarea factorului de compresibilitate Z și Z(aga) se vor utiliza aceleași formule și notații pentru expresiile
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
compresibilitate pentru starea măsurată (de lucru) (P,t) ... b) Z(aga) = factorul de compresibilitate pentru starea de referință standard [p(st), t(st)] ... unde: p(st) = p(N) = 1.01325 [bar] și t(st) = 15°C Pentru determinarea factorului de compresibilitate Z și Z(aga) se vor utiliza aceleași formule și notații pentru expresiile parțiale de evaluat, fiind necesară parcurgerea lor de două ori, dar cu valori diferite ale parametrilor P și t. Schimbarea valorilor parametrilor P, t se va face
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
3.3.12. Expresia d(w): ┐^1/3 d(w) = │ b(w) + radical din ([b(w)]² + c^3) │ [66] 3.3.13. Expresia z(rt): 00132 z(rt) = 0,────────────── + 1 [67] ([f(t1)]^5),25 3.3.14. Factorul de compresibilitate Z(aga): [z(rt)]² z(aga) = ─────────────────────── [68] c n ──── - d(w) + d(w) 3 f(p1) După parcurgerea șirului de operații de la punctul (3.3.1) până la punctul (3.3.14) se testează valoarea comutatorului de program flag și în funcție de
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
3 f(p1) După parcurgerea șirului de operații de la punctul (3.3.1) până la punctul (3.3.14) se testează valoarea comutatorului de program flag și în funcție de aceasta se fac următoarele operații: a) dacă flag = 0 După calculul factorului de compresibilitate Z(aga) pentru starea măsurată: ... - se reține valoarea acestuia într-o variabilă de memorie Z: Z = Z(aga) - se atribuie parametrilor P, t valorile pentru starea de referință: P = 1,01325 [bar] și t = 15[°C] - se atribuie comutatorului de
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
pentru starea de referință: P = 1,01325 [bar] și t = 15[°C] - se atribuie comutatorului de program flag valoarea 1: flag = 1 - se reiau operațiile începând de la punctul (3.3.1) până la punctul (3.3.14) pentru determinarea factorului de compresibilitate Z(aga) corespunzător stării de referință standard. b) dacă flag = 1 După calculul factorului de compresibilitate Z(aga) pentru starea de referință standard: ... - se trece la punctul următor (3.4) pentru calculul factorului de compresibilitate relativ. 3.4. Calculul factorului
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
program flag valoarea 1: flag = 1 - se reiau operațiile începând de la punctul (3.3.1) până la punctul (3.3.14) pentru determinarea factorului de compresibilitate Z(aga) corespunzător stării de referință standard. b) dacă flag = 1 După calculul factorului de compresibilitate Z(aga) pentru starea de referință standard: ... - se trece la punctul următor (3.4) pentru calculul factorului de compresibilitate relativ. 3.4. Calculul factorului de compresibilitate relativ Z(r) 3.4.1. Factorul de compresibilitate relativ Z(r): 1 z
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
14) pentru determinarea factorului de compresibilitate Z(aga) corespunzător stării de referință standard. b) dacă flag = 1 După calculul factorului de compresibilitate Z(aga) pentru starea de referință standard: ... - se trece la punctul următor (3.4) pentru calculul factorului de compresibilitate relativ. 3.4. Calculul factorului de compresibilitate relativ Z(r) 3.4.1. Factorul de compresibilitate relativ Z(r): 1 z(aga) Z(r) = ────────────────────── = radical din ────── [69] z z radical din ────── z(aga) unde: z = factorul de compresibilitate pentru starea
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
aga) corespunzător stării de referință standard. b) dacă flag = 1 După calculul factorului de compresibilitate Z(aga) pentru starea de referință standard: ... - se trece la punctul următor (3.4) pentru calculul factorului de compresibilitate relativ. 3.4. Calculul factorului de compresibilitate relativ Z(r) 3.4.1. Factorul de compresibilitate relativ Z(r): 1 z(aga) Z(r) = ────────────────────── = radical din ────── [69] z z radical din ────── z(aga) unde: z = factorul de compresibilitate pentru starea măsurată Z(aga) = factorul de compresibilitate pentru
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
1 După calculul factorului de compresibilitate Z(aga) pentru starea de referință standard: ... - se trece la punctul următor (3.4) pentru calculul factorului de compresibilitate relativ. 3.4. Calculul factorului de compresibilitate relativ Z(r) 3.4.1. Factorul de compresibilitate relativ Z(r): 1 z(aga) Z(r) = ────────────────────── = radical din ────── [69] z z radical din ────── z(aga) unde: z = factorul de compresibilitate pentru starea măsurată Z(aga) = factorul de compresibilitate pentru starea de referință standard 3.5. Calculul debitatul orar
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
factorului de compresibilitate relativ. 3.4. Calculul factorului de compresibilitate relativ Z(r) 3.4.1. Factorul de compresibilitate relativ Z(r): 1 z(aga) Z(r) = ────────────────────── = radical din ────── [69] z z radical din ────── z(aga) unde: z = factorul de compresibilitate pentru starea măsurată Z(aga) = factorul de compresibilitate pentru starea de referință standard 3.5. Calculul debitatul orar Q(h) 3.5.1. Metoda utilizată pentru determinarea debitului orar Pentru determinarea debitului orar se folosește formula: *Font 8* 1 P
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
de compresibilitate relativ Z(r) 3.4.1. Factorul de compresibilitate relativ Z(r): 1 z(aga) Z(r) = ────────────────────── = radical din ────── [69] z z radical din ────── z(aga) unde: z = factorul de compresibilitate pentru starea măsurată Z(aga) = factorul de compresibilitate pentru starea de referință standard 3.5. Calculul debitatul orar Q(h) 3.5.1. Metoda utilizată pentru determinarea debitului orar Pentru determinarea debitului orar se folosește formula: *Font 8* 1 P ● H Q(h) = 0,21116526 ● α ● epsilon ● de²
CODUL REŢELEI din 27 martie 2013 (*actualizat*) pentru Sistemul national de tranSport al gazelor naturale**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276588_a_277917]
-
din prețul de uzină al produsului ex 9018 Scaune stomatologice incorporând aparatură dentară sau chiuvete dentare (scuipătoare) Fabricare din materiale de la orice poziție tarifară, inclusiv alte materiale de la poziția tarifară nr. 9018 9024 Mașini si aparatură pentru încercarea durității, rezistenței, compresibilității, elasticității sau a altor proprietăți mecanice ale materialelor (de exemplu, metale, lemn, textile, hârtie, plastic) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului 9025 Hidrometre și instrumente de regim constant, termometre, pirometre
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
din prețul de uzină al produsului ex 9018 Scaune stomatologice incorporând aparatură dentară sau chiuvete dentare (scuipătoare) Fabricare din materiale de la orice poziție tarifară, inclusiv alte materiale de la poziția tarifară nr. 9018 9024 Mașini si aparatură pentru încercarea durității, rezistenței, compresibilității, elasticității sau a altor proprietăți mecanice ale materialelor (de exemplu, metale, lemn, textile, hârtie, plastic) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului 9025 Hidrometre și instrumente de regim constant, termometre, pirometre
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
din prețul de uzină al produsului ex 9018 Scaune stomatologice incorporând aparatură dentară sau chiuvete dentare (scuipătoare) Fabricare din materiale de la orice poziție tarifară, inclusiv alte materiale de la poziția tarifară nr. 9018 9024 Mașini si aparatură pentru încercarea durității, rezistenței, compresibilității, elasticității sau a altor proprietăți mecanice ale materialelor (de exemplu, metale, lemn, textile, hârtie, plastic) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului 9025 Hidrometre și instrumente de regim constant, termometre, pirometre
jrc3370as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88528_a_89315]
-
tarifară decât produsul, - valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 25% din prețul de uzină al produsului 9024 Mașini si aparatură pentru încercarea durității, rezistenței, compresibilității, elasticității sau a altor proprietăți mecanice ale materialelor (de exemplu, metale, lemn, textile, hârtie, plastic) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului 9025 Hidrometre și instrumente de regim constant, termometre, pirometre
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
momentului; Impuls; Principii giroscopice; Frecare: natură și efecte, coeficient de frecare (rezistența la rostogolire). 2.2.4 Dinamica fluidelor (a) 2 2 2 Greutatea specifică și densitatea specifică; (b) 1 2 1 Vâscozitatea, rezistența fluidelor, efectele curgerii laminare; Efecte de compresibilitate asupra fluidelor; Presiune statică, dinamică și totală: legea lui Bernoulli, Venturi. 2.3 Termodinamica (a) 2 2 2 Temperatura: termometre și scale de temperatură: Celsius, Fahrenheit și Kelvin; definiția căldurii. (b) - 2 2 Capacitatea calorică, căldura specifică; Transferul de căldură
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
antibalans (conducătoare), umere servo, umere cu resorturi, centrajul aeronavei, controlul înclinării suprafeței, panou de echilibrare aerodinamică; 11.1.2 Zbor de înaltă viteză 1 2 - Viteza sunetului, zbor subsonic, zbor transonic, zbor supersonic, Numărul Mach, numărul Mach critic, tampon de compresibilitate, unda de șoc, încălzirea aerodinamică, norme de suprafață; Factori care influențează fluxul de aer în motor la admisie în cazul aeronavelor de mare viteză; Efecte ale curgerii inverse asupra numărului Mach critic. 11.2 Structuri ale corpului aeronavei - concepte generale
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Bioinginerie Medicală *Institutul superior de Biostiinte ,Paris. **Spitalul European “Georges Pompidou”,Paris. Direcția de Studiu: Tehnologie Protetica Comportamentul mecanic al arterelor este un fenomen mult studiat, doarece între aspectul mecanic și cel clinic sunt conexiuni extrem de importante. Astfel, informații privind compresibilitatea, distensibilitatea, complianta etc. sunt folosite din ce in ce mai mult pentru diagnostic și, pe scară redusă pentru prevenirea bolilor cardiovasculare. Acest studiu este singurul la ora actuală la nivel mondial care abordează arteră ca fiind constituită dintr-un număr de peste 20 de straturi
STUDIU CINEMATIC LOCAL IN VIVO AL PERETELUI ARTERIAL PATOLOGIC SI NON-PATOLOGIC:ABORDARE EXMERIMENTALA by Isacila Alexandru () [Corola-other/Science/84286_a_85611]
-
și vârsta, cea mai mare parte a rezultatelor fiind în măsură să ofere informații extrem de valoroase cu privire la comportamentul microstructurilor constituente ale peretelui arterial. Scopul studiului de față a fost de a determina într-o manieră cât mai realistă compresibilitatea peretelui arterial, una din marile probleme întâlnite în producerea de proteze vasculare, folosind metodă “strat cu strat”. Cum această proprietate a arterelor este încă foarte puțin cunoscută , s-a introdus un coeficient care să caracterizeze cât mai bine variațiile de
STUDIU CINEMATIC LOCAL IN VIVO AL PERETELUI ARTERIAL PATOLOGIC SI NON-PATOLOGIC:ABORDARE EXMERIMENTALA by Isacila Alexandru () [Corola-other/Science/84286_a_85611]
-
portanță". Nu are importantă dacă fluidul este în mișcare și corpul e static, sau dacă corpul se mișcă în fluid. Factorii care influențează portanța sunt forma și dimensiunea obiectului, viteza și direcția sa principală de mișcare față de fluid, densitatea fluidului, compresibilitatea și viscozitatea sa. Forma exterioară a avionului, dimensiunile, motorizarea, organizarea structurală a componentelor sale îi influențează direct performanțele. ul este un aparat complex alcătuit în mod normal din patru subsisteme: În general, un avion este alcătuit din următoarele părți principale
Avion () [Corola-website/Science/298731_a_300060]
-
au divorțat în plus hrana agapelor avea și un scop caritabil prin aceea că furniza hrană pentru cei mai săraci dintre ei aceasta a condus la crearea unui mare număr de sensori de măsură pentru un gaz ideal factorul de compresibilitate este prin definiție este dobândit în timpul vieții după ce organismul a venit deja în prealabil în contact cu agentul patogen a fost membru al unui mare număr de societăți științifice române și străine acest lucru a făcut ca actul să fie
colectie de fraze din wikipedia in limba romana [Corola-website/Science/92305_a_92800]
-
predictibile ("unbiased") și extinderea contextului relevant în vederea predictibilitatii acestora; branch-uri precalculabile dinamic (citat și dezvoltat ulterior în special în arhitecturi de tip Simultaneous MultiThreading - SMT); dezvoltarea unor metrici de caracterizare a gradului de aleatorism al secvențelor de simboluri, bazate pe compresibilitate, entropie discretă, predictibilitate Hidden Markov Models-HMM, complexitate Kolmogorov; determinarea gradelor obtenabile de paralelism la nivel de instrucțiuni și a influentelor diferitelor limitări asupra acestora; modelarea și simularea unor procese predictive și speculative, implementabile în microarhitecturile avansate (ex. ideea originală de
Lucian Vințan () [Corola-website/Science/303608_a_304937]
-
este 250 N/cm2 pentru ansamblurile de garnituri și 100 N/cm2 pentru ansamblurile de saboți. 5.4.2. Ansamblurile de garnituri de frână de înlocuire ale tipului de vehicul pentru care se solicită aprobarea, trebuie să fie testate în ceea ce privește compresibilitatea în conformitate cu standardul ISO 6310 : (1981). 6. AMBALARE ȘI MARCARE 6.1. Ansamblurile de garnituri de frână de înlocuire care se conformează unui tip de vehicul aprobat în conformitate cu prezenta Directivă trebuie să fie comercializate sub formă de seturi de osii. 6
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
METODA DE CALCUL În conformitate cu (b), presiunea de vapori este calculată după relația: unde: T = temperatura care interesează Tb = punct de fierbere în condiții normale Pvp = presiunea de vapori la temperatura T Δ Hvb = căldura de vaporizare Δ Zb = factor de compresibilitate (este estimat la 0,97) m = factor empiric depinzând de starea fizică la temperatura T În continuare unde KF este un factor empiric dependent de polaritatea substanței. Pentru unele tipuri de compuși, factorul KF este listat în referința bibliografică (b
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87087_a_87874]