386 matches
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256064_a_257393]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260691_a_262020]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266959_a_268288]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încerc��tor 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266960_a_268289]
-
Comandant (a) ATPL-A (a) Certificat medical clasa 1 fără derogare (a) 21 până la 60 (a) 1 500 ore în calitate de comandant pe avioane FAR 25/JAR 25 (a) Probă de zbor, inclusiv probă IR în aer sau pe simulator (b) Copilot (b) ATPL-A (b) Certificat medical clasa 1 fără derogare (b) 21 până la 60 (b) 1 500 ore pe avioane FAR 25/JAR 25 (b) Probă de zbor, inclusiv probă IR în aer sau pe simulator 2. Transport aerian comercial
jrc1776as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86925_a_87712]
-
cu IR) (a) Certificat medical clasa 1 fără derogare (a) 21 până la 60 (a) 1 000 ore în calitate de comandant în transport aerian comercial de la obținerea calificării IR (a) Probă de zbor, inclusiv probă IR în aer sau pe simulator (b) Copilot (b) CPL-A (cu IR) (b) Certificat medical clasa 1 fără derogare (b) 21 până la 60 (b) 1 000 ore în transport aerian comercial (b) Probă de zbor, inclusiv probă IR în aer sau pe simulator 3.(a) Activitate în
jrc1776as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86925_a_87712]
-
activitate pentru care solicită validarea. Dacă este necesar zbor IR trebuie să aibă 500 ore de experiență de zbor de la obținerea calificării pentru IR (a) Probă de zbor, inclusiv test IR, dacă este cazul, în aer sau pe simulator (b) Copilot (b) CPL-H (cu IR, dacă se cer zboruri IFR) (b) Certificat medical clasa 1 fără derogare (b) 21 până la 60 (b) 1 500 ore de zbor având legătură cu tipul de activitate pentru care solicită validarea. Dacă este necesar zbor
jrc1776as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86925_a_87712]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot comandant avion 315308 pilot încercare 315309 pilot recepție și control aeronave 315310 parașutist recepție și control 315311 parașutist încercător 315312 pilot parașutism încercător 315313 pilot instructor aeronave 315314
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
un senzor de mișcare și o unitate montată pe vehicul. 002 Unitatea montată pe vehicul include o unitate de prelucrare, o memorie de date, un ceas care indică timpul real, două periferice de interfață pentru card cu memorie (șofer și copilot), o imprimantă, un afișaj, un avertizor vizual, un conector pentru calibrare/descărcare și dispozitive pentru înregistrarea de date de către utilizator. Aparatul de înregistrare poate fi conectat la alte dispozitive cu ajutorul unor conectori suplimentari. 003 Inserarea sau conectarea la aparatul de
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
de funcționare pe baza cardurilor valabile de tahograf introduse în perifericele de interfață pentru carduri: Mod de funcționare Lector pentru cardul șoferului Nu există card Card al șoferului Card de control Card al atelierului Card al societății Lector pentru cardul copilotului Nu există card Operare Operare Control Calibrare Societate Card al șoferului Operare Operare Control Calibrare Societate Card de control Control Control Control* Operare Operare Card al atelierului Calibrare Calibrare Operare Calibrare* Operare Card al societății Societate Societate Operare Operare Societate
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
de o întrerupere a alimentării cu energie electrică din exterior a cărei durată este mai mică de 12 luni în condiții de omologare. 4. Monitorizarea activităților șoferului 033 Această funcție monitorizează permanent și separat activitățile unui șofer și ale unui copilot. 034 Activitățile șoferului sunt CONDUCERE, MUNCĂ, DISPONIBILITATE sau PAUZĂ/ODIHNĂ. 035 Pilotul și/sau copilotul pot selecta manual MUNCĂ, DISPONIBILITATE sau PAUZĂ/ODIHNĂ. 036 Când vehiculul este în mișcare, se selectează automat activitatea CONDUCERE pentru șofer și DISPONIBILITATE pentru copilot
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
mică de 12 luni în condiții de omologare. 4. Monitorizarea activităților șoferului 033 Această funcție monitorizează permanent și separat activitățile unui șofer și ale unui copilot. 034 Activitățile șoferului sunt CONDUCERE, MUNCĂ, DISPONIBILITATE sau PAUZĂ/ODIHNĂ. 035 Pilotul și/sau copilotul pot selecta manual MUNCĂ, DISPONIBILITATE sau PAUZĂ/ODIHNĂ. 036 Când vehiculul este în mișcare, se selectează automat activitatea CONDUCERE pentru șofer și DISPONIBILITATE pentru copilot. 037 Când vehiculul se oprește, pentru șofer se selectează automat MUNCĂ. 038 Se presupune că
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
copilot. 034 Activitățile șoferului sunt CONDUCERE, MUNCĂ, DISPONIBILITATE sau PAUZĂ/ODIHNĂ. 035 Pilotul și/sau copilotul pot selecta manual MUNCĂ, DISPONIBILITATE sau PAUZĂ/ODIHNĂ. 036 Când vehiculul este în mișcare, se selectează automat activitatea CONDUCERE pentru șofer și DISPONIBILITATE pentru copilot. 037 Când vehiculul se oprește, pentru șofer se selectează automat MUNCĂ. 038 Se presupune că prima modificare a activității în termen de 120 de secunde de la selectarea automată a activității MUNCĂ din cauza opririi vehiculului s-a produs în momentul în
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
realizate de șoferi 6.1. Înregistrarea locurilor în care încep și/sau se încheie perioadele zilnice de muncă 046 Această funcție permite înregistrarea locurilor în care încep și/sau se încheie perioadele zilnice de muncă ale șoferului și/sau ale copilotului. 047 Locurile sunt definite ca țări sau, dacă este cazul, ca țară și regiune. 048 În momentul retragerii unui card al șoferului (sau al atelierului), aparatul de înregistrare îi solicită șoferului/copilotului să introducă "locul în care se încheie perioada
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
zilnice de muncă ale șoferului și/sau ale copilotului. 047 Locurile sunt definite ca țări sau, dacă este cazul, ca țară și regiune. 048 În momentul retragerii unui card al șoferului (sau al atelierului), aparatul de înregistrare îi solicită șoferului/copilotului să introducă "locul în care se încheie perioada zilnică de muncă". 049 Aparatul de înregistrare trebuie să permită ignorarea acestei solicitări. 050 Înregistrarea locurilor în care perioadele de muncă încep și/sau se încheie trebuie să fie posibilă și în
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
060 Acest eveniment este declanșat la producerea oricăreia dintre combinațiile de carduri valabile notate cu X: Conflict card Lector pentru cardul șoferului Nu există card Card al șoferului Card de control Card al atelierului Card al societății Lector pentru cardul copilotului Nu există card Card al șoferului X Card de control X X X Card al atelierului X X X X Card al societății X X X 9.3. Eveniment "suprapunerea unor intervale de timp" 061 Acest eveniment este declanșat dacă
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
modului de funcționare în timp ce activitatea șoferului este CONDUCERE: Conducere fără un card adecvat Lector pentru cardul șoferului Nu există card (sau cardul nu este valabil) Card al șoferului Card de control Card al atelierului Card al societății Lector pentru cardul copilotului Nu există card (sau cardul nu este valabil) X X X Card al șoferului X X X X Card de control X X X X X Card al atelierului X X X X Card al societății X X X X
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
sa. 12. Înregistrarea și stocarea în memorie În sensul prezentului paragraf, ― "365 de zile" înseamnă 365 de zile calendaristice de activitate medie a șoferilor pe un vehicul. Activitatea medie pe zi pe un vehicul implică cel puțin șase șoferi sau copiloți, șase cicluri de introducere și retragere de carduri și 256 de schimbări de activitate. Astfel, "365 de zile" implică cel puțin 2 190 de șoferi/copiloți, 2 190 de cicluri de introducere și retragere de carduri și 93 440 de
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
vehicul. Activitatea medie pe zi pe un vehicul implică cel puțin șase șoferi sau copiloți, șase cicluri de introducere și retragere de carduri și 256 de schimbări de activitate. Astfel, "365 de zile" implică cel puțin 2 190 de șoferi/copiloți, 2 190 de cicluri de introducere și retragere de carduri și 93 440 de schimbări de activitate, ― orele sunt înregistrate cu o rezoluție de un minut, cu excepția cazurilor în care se precizează altceva, ― valorile contorului de parcurs sunt înregistrate cu
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
de stocare datele noi înlocuiesc datele cele mai vechi. 12.4. Date privind activitatea șoferului 084 Aparatul de înregistrare înregistrează și stochează în memoria sa următoarele informații de fiecare dată când survine o modificare a activității șoferului și/sau a copilotului și/sau de fiecare dată când se modifică modul de conducere și/sau de fiecare dată când se introduce sau se retrage un card al șoferului sau al atelierului: ― modul de conducere (ECHIPAJ, SINGUR), ― lectorul (PILOT, COPILOT), ― starea cardului în
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
și/sau a copilotului și/sau de fiecare dată când se modifică modul de conducere și/sau de fiecare dată când se introduce sau se retrage un card al șoferului sau al atelierului: ― modul de conducere (ECHIPAJ, SINGUR), ― lectorul (PILOT, COPILOT), ― starea cardului în lectorul relevant (INTRODUS, NEINTRODUS) (vezi nota), ― activitatea (CONDUCERE, DISPONIBILITATE, MUNCĂ, PAUZĂ/ODIHNĂ), ― data și ora modificării. Notă: INTRODUS înseamnă că în lector este introdus un card valabil al șoferului au al atelierului. NEINTRODUS înseamnă opusul, adică în
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]