10,108 matches
-
de configurația terenului (deșchideri foarte denivelate, versanți abrupți și altele asemenea) sau de stîlpi cu mai mult de două circuite, se admite că valorile calculate conform tabelului nr. 1, figură nr. 2, să depășească valorile arătate la alineatul precedent. 4. Coridoarele de siguranță se deschid numai în cazurile în care distanță dintre vîrful arborilor și conductorul cel mai apropiat este mai mică decît: a) 4 m, pentru LEA cu tensiunea de 110 kV; ... b) 5 m, pentru LEA cu tensiunea de
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
Suprafețele medii ale platformelor de montaj sînt prevăzute în tabelul nr. 2. 6. Drumurile de acces au o lățime de 2,75 m și se construiesc numai în situația cînd nu există alte căi pentru accesul mijloacelor de transport la coridorul de lucru. 7. La intersecția liniilor electrice aeriene cu drumurile naționale și județene sau cu drumuri care deservesc obiective turistice de interes deosebit, precum și cu căile ferate cu trafic normal, coridorul de siguranță defrișat prin pădure de întrerupe de o
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
există alte căi pentru accesul mijloacelor de transport la coridorul de lucru. 7. La intersecția liniilor electrice aeriene cu drumurile naționale și județene sau cu drumuri care deservesc obiective turistice de interes deosebit, precum și cu căile ferate cu trafic normal, coridorul de siguranță defrișat prin pădure de întrerupe de o parte și de alta a acestora, pe o distanță de 30-40 m, măsurată de la ampriza, folosindu-se în acest scop stîlpi de înălțimi corespunzătoare, care să permită trecerea conductoarelor pe deasupra arborilor
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
cît posibil, peste aceste linii. 9. La trecerea liniilor electrice aeriene peste vai împădurite, la care distanță dintre conductoarele de jos și coroană arborilor este mai mare decît valorile menționate la pct. 4, în lungul liniei se va defrișa numai coridor de lucru, care va servi pentru montaj și întreținere. 10. La trecerea liniilor electrice aeriene cu tensiune de 110 kV și mai mare prin fîșii înguste de păduri cu lățimea pînă la 100 m, nu se defrișează de regulă coridoare
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
coridor de lucru, care va servi pentru montaj și întreținere. 10. La trecerea liniilor electrice aeriene cu tensiune de 110 kV și mai mare prin fîșii înguste de păduri cu lățimea pînă la 100 m, nu se defrișează de regulă coridoare prin pădure, conductoarele liniilor montindu-se pe stîlpi înalți care să asigure cel putin distanțele menționate la pct. 4 11. Liniile electrice aeriene cu conductoare neizolate, cu tensiune pînă la 20 kV inclusiv, vor fi construite pe marginea drumurilor, inclusiv a
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
la tensiuni cuprinse între 1 și 20 kV inclusiv. 12. Liniile electrice cu tensiunea pînă la 20 kV inclusiv, cu conductoare izolate torsadate vor fi construite, în condițiile pct. 8 și 11, sau direct prin pădure, fără a se crea coridoare de lucru sau de siguranță. 13. Construirea liniilor electrice subterane prin păduri se realizează în zonele de protecție a drumurilor publice sau în afara platformei drumurilor de exploatare fără defrișări, iar pentru trasee care nu pot evita trecerea prin zone împădurite
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
siguranță. 13. Construirea liniilor electrice subterane prin păduri se realizează în zonele de protecție a drumurilor publice sau în afara platformei drumurilor de exploatare fără defrișări, iar pentru trasee care nu pot evita trecerea prin zone împădurite, se va deschide numai coridor de lucru de 1,5 - 2 m. 14. Terenurile necesare pentru coridoarele de lucru, platformele de montaj și drumurile de acces la linii se scot temporar din fondul forestier și se transmit în administrarea beneficiarilor liniilor pe durata execuției lucrărilor
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
de protecție a drumurilor publice sau în afara platformei drumurilor de exploatare fără defrișări, iar pentru trasee care nu pot evita trecerea prin zone împădurite, se va deschide numai coridor de lucru de 1,5 - 2 m. 14. Terenurile necesare pentru coridoarele de lucru, platformele de montaj și drumurile de acces la linii se scot temporar din fondul forestier și se transmit în administrarea beneficiarilor liniilor pe durata execuției lucrărilor, după care se redau fondului forestier pentru a fi cultivate. 15. Terenurile
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
de fundațiile stîlpilor se scot definitiv din fondul forestier și se transmit în administrarea beneficiarilor liniilor. Aceste suprafețe se vor încadra în limitele prevăzute în tabelul nr. 3. 16. Terenurile care au fost defrișate sau se vor defrișa pentru crearea coridoarelor de siguranță rămîn în administrarea inspectoratelor silvice județene sau a celorlalți deținători de fond forestier. Aceste terenuri se plantează cu specii de arbori cu talii potrivite sau arbuști fructiferi (zmeur, mur, măceș și altele asemenea), astfel ca să fie păstrate distanțele
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
fond forestier. Aceste terenuri se plantează cu specii de arbori cu talii potrivite sau arbuști fructiferi (zmeur, mur, măceș și altele asemenea), astfel ca să fie păstrate distanțele minime de la coroană acestora la conductoarele electrice, prevăzute la pct. 4, precum și lățimea coridoarelor de siguranță determinată conform pct. 3, pe toată durata de exploatare a liniilor electrice. 17. Beneficiarii liniilor electrice aeriene, împreună cu organele silvice, vor efectua - cel puțin o dată pe an - controale pe traseele respective și vor identifica arborii uscați, slab ancorați
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
electrice. 17. Beneficiarii liniilor electrice aeriene, împreună cu organele silvice, vor efectua - cel puțin o dată pe an - controale pe traseele respective și vor identifica arborii uscați, slab ancorați în teren sau situați în terenuri fugitive, predispuși căderii la vînt, din vecinătatea coridoarelor de siguranță, luindu-se măsuri pentru tăierea acestora de către organele silvice. 18. În termen de 30 de zile de la primirea aprobării defrișării, ocoalele silvice vor preda unităților forestiere de exploatare și transport actele de punere în valoare și autorizația pentru exploatarea
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
2 NORMATIV privind construirea și repararea liniilor electrice la trecerea prin terenuri cu destinație agricolă 1. Pentru construirea și repararea liniilor electrice care trec prin terenuri agricole, se vor scoate din producția agricolă numai suprafețele de teren strict necesare realizării coridoarelor de lucru, platformelor de montaj, drumurilor de acces și fundațiilor stîlpilor liniei. 2. Coridorul de lucru este fîșia de teren situată de-a lungul axului liniei sau al conductoarelor acestuia, cuprinsă între platformele de montaj, necesar montării conductoarelor, accesului utilajelor
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
agricolă 1. Pentru construirea și repararea liniilor electrice care trec prin terenuri agricole, se vor scoate din producția agricolă numai suprafețele de teren strict necesare realizării coridoarelor de lucru, platformelor de montaj, drumurilor de acces și fundațiilor stîlpilor liniei. 2. Coridorul de lucru este fîșia de teren situată de-a lungul axului liniei sau al conductoarelor acestuia, cuprinsă între platformele de montaj, necesar montării conductoarelor, accesului utilajelor și transportului materialelor de montaj. Numărul și lățimea coridoarelor de lucru, în funcție de tensiunea liniei
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
și fundațiilor stîlpilor liniei. 2. Coridorul de lucru este fîșia de teren situată de-a lungul axului liniei sau al conductoarelor acestuia, cuprinsă între platformele de montaj, necesar montării conductoarelor, accesului utilajelor și transportului materialelor de montaj. Numărul și lățimea coridoarelor de lucru, în funcție de tensiunea liniei și de soluția constructivă, sînt prevăzute în tabelul nr. 5. 3. Platformele de montaj sînt suprafețele de teren necesare pentru execuția fundațiilor, asamblarea stîlpilor la sol și montarea acestora pe fundații. Suprafețele medii ale platformelor
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
ale platformelor de montaj ale stîlpilor sînt prevăzute în tabelul nr. 6. 4. Drumurile de acces au o lățime de 2,75 m și se construiesc numai în situația cînd nu există alte căi pentru accesul mijloacelor de transport la coridorul de lucru. 5. Terenurile necesare pentru coridoarele de lucru, platformele de montaj și drumurile de acces se scot temporar din producția agricolă și se transmit în administrarea beneficiarilor liniilor pe durata execuției lucrărilor, după care se redau producției agricole. Terenurile
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
prevăzute în tabelul nr. 6. 4. Drumurile de acces au o lățime de 2,75 m și se construiesc numai în situația cînd nu există alte căi pentru accesul mijloacelor de transport la coridorul de lucru. 5. Terenurile necesare pentru coridoarele de lucru, platformele de montaj și drumurile de acces se scot temporar din producția agricolă și se transmit în administrarea beneficiarilor liniilor pe durata execuției lucrărilor, după care se redau producției agricole. Terenurile ce se vor scoate definitiv din producția
DECRET nr. 237 din 8 iulie 1978 pentru stabilirea normativelor privind sistematizarea, amplasarea, construirea şi repararea liniilor electrice care trec prin păduri şi prin terenuri agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106524_a_107853]
-
vechi) pentru fiecare colet și zi începută. Nu se admit pentru depozitare la magazia de bagaje: animale vii, substanțe inflamabile și/sau exoplozive, arme, aparatură electronică, bijuterii de aur sau de argint, pietre prețioase etc. OCTAVIAN NICA Investiție finalizată l Coridorul pan-european IV Mai mult de o treime din rețeaua feroviară a țării noastre este electrificată, majoritatea echipamentelor, însă, sunt învechite (din anii 1970), iar funcționarea acestora implică mari costuri de întreținere. În vederea alinierii sistemului de transport feroviar la standarde
Agenda2005-52-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284541_a_285870]
-
standarde europene, recent, a fost semnat Acordul de împrumut cu B.E.R.D. în valoare de 22,5 milioane de euro, fonduri care, împreună cu alocațiile bugetare, vor fi utilizate în principal pentru modernizarea rețelelor de pe traseul: Craiova-Caransebeș-Timișoara- Arad, care face parte din coridorul pan-european IV de transport feroviar. Proiectul de modernizare a rețelei feroviare, care face parte din Strategia pe termen lung privind reînnoirea infrastructurii, prevede achiziționarea și instalarea echipamentelor pentru patru centre de electrificare, achiziționarea unor vehicule de întreținere a liniei
Agenda2005-52-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284541_a_285870]
-
aspectele legate de acțiunile sale ca inițiator și beneficiar al proiectului și se va angaja în activități pe orizontală. Ministrul transporturilor, dl Gheorghe Dobre, a declarat miercuri, 27 decembrie, că vor fi identificate fonduri și pentru segmentul de autostradă Deva-Orăștie. Coridorul IV pornește din Germania, traversează Cehia, Austria, Slovacia, Ungaria, intră apoi în România, pe la Curtici, și parcurge un traseu prin zona orașelor Arad-Timișoara-Lugoj-Deva-Sibiu-Rm. Vâlcea-Pitești-București-Constanța; prin Bulgaria, coridorul IV trece prin Sofia și Plovdiv, în Grecia pe lângă Salonic, iar în Turcia
Agenda2005-53-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284560_a_285889]
-
27 decembrie, că vor fi identificate fonduri și pentru segmentul de autostradă Deva-Orăștie. Coridorul IV pornește din Germania, traversează Cehia, Austria, Slovacia, Ungaria, intră apoi în România, pe la Curtici, și parcurge un traseu prin zona orașelor Arad-Timișoara-Lugoj-Deva-Sibiu-Rm. Vâlcea-Pitești-București-Constanța; prin Bulgaria, coridorul IV trece prin Sofia și Plovdiv, în Grecia pe lângă Salonic, iar în Turcia, prin Omenio și Istanbul. OCTAVIAN NICA Sprijin pentru agenții economici l Bilanț la O.T.Î.M.M.C. Timișoara Sfârșitul de an a fost pentru dl Micea Bota
Agenda2005-53-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284560_a_285889]
-
LILIANA SCRIPCĂ Autostrada l Șosea ocolitoare Din surse financiare ISPA (Intrumente pentru Politici Structurale de Preaderare) și de la bugetul de stat se va realiza o șosea ocolitoare Deva-Orăștie (32,8 km), un tronson al viitoarei autostrăzi Nădlac-Arad-Timișoara-Ilia-Deva-Sibiu-Rm. Vâlcea-Pitești-București-Constanța, înscrisă pe Coridorul IV Pan-european. De la dl ing. Sorin Lucaci, director tehnic cu probleme de reabilitare în cadrul D.R.D.P. Timișoara, am aflat că se află în curs de angajare proiectantul care urmează să revizuiască proiectul și se desfășoară acțiunea de achiziție a terenurilor
Agenda2006-21-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/284977_a_286306]
-
arestul trebuia mărit, după cum se impuneau noi... toalete la cel de-al doilea etaj. Lucrările sunt preluate de arhitectul Josef Aigner, administrația orașului scoțând din buzunar alți 2 141 de guldeni. Se ridică astfel aripa dreaptă în curte, legată prin coridoare boltite. Nu avea să fie însă ultima modificare a arhitecturii inițiale. În timpul anului revoluționar 1849, clădirea avea să fie avariată serios de bombardamentul armatei de asediu, fiind refăcută după 1850. La sfârșitul Primului Război Mondial, în 1919, când Timișoara ajunge sub stăpânire
Agenda2006-21-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284987_a_286316]
-
proiectului fiind, ulterior, amânată. Între timp, însă, au fost elaborate proiecte pentru secțiunile de autostradă Lugoj-Deva și Orăștie-Sibiu, iar recent, s-a anunțat deschiderea lucrărilor de construcții între Cernavodă și Constanța, toate aceste segmente de autostradă înscriindu-se pe traseul Coridorului paneuropean IV, din care face parte și tronsonul Arad-Timișoara-Lugoj. Lățimea unei benzi de circulație a secțiunii de autostradă va fi de 3,75 m; acostamente: 3,5 m, din care 3 m pavaj; mediana: 3 m; număr de benzi: 2x2
Agenda2006-05-06-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284690_a_286019]
-
fost elaborate proiecte pentru sectoarele de autostradă Deva-Orăștie, amplasamentul lucrării fiind aprobat prin H.G. nr. 566 ( M.O. nr. 435/2006), iar recent, au început și lucrările între Cernavodă și Constanța, toate aceste segmente de autostradă înscriindu-se pe traseul Coridorului paneuropean IV. Referitor la proiectul care ne interesează, șeful serviciului Reabilitări rutiere din cadrul D.R.D.P. Timișoara, dl ing. Mihai Dobrescu, ne-a informat că, pentru acest an, au fost alocate fonduri (25 de milioane de dolari și 72 de milioane de
Agenda2006-26-06-general2 () [Corola-journal/Journalistic/285098_a_286427]
-
și piațetele mizere bătea mereu vântul, iar cel mai supărător îmi părea aerul geros, te mușca de față. În esență, acel loc continua să fie, în ciuda reconstrucției lui, un spațiu al morților. Clădirea facultății mă bântuie și astăzi în vis - coridoarele ei late, ca săpate în piatră, lustruite de picioarele cuiva, marginile treptelor tocite, balustradele frecate de mâinile studenților, urme amprentate în spațiu. Poate de aceea ne bântuiau duhurile. Când eliberam câte un șobolan în labirint, de fiecare dată era câte
OLGA TOKARCZUK - Rătăcitorii () [Corola-journal/Journalistic/4313_a_5638]