1,038 matches
-
orice mijloc de transport rutier cu propulsie mecanică, construit și utilizat pentru transportul de marfuri sau pentru tractarea vehiculelor destinate acestui transport și care este înmatriculat pe teritoriul uneia dintre părțile contractante. Același termen înseamnă, de asemenea, ansamblul de vehicule cuplate. Dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe teritoriul aceleiași părți contractante că și vehiculul-tractor, înmatricularea acestuia din urmă este determinanta pentru ansamblul vehiculului cuplat în ceea ce privește aplicarea prezentului acord. 3) Termenul autorizație înseamnă documentul eliberat, contra plata, sau cu scutirea
ACORD din 14 august 1991 între Guvernul României şi Guvernul Marelui Ducat al Luxemburgului privind tranSporturile rutiere internaţionale de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129420_a_130749]
-
navă împinsă legate printr-o legătură rigidă astfel încît alcătuiesc o unitate compusă, trebuie considerate că o navă cu propulsie mecanică și să poarte luminile prescrise de regulă 23. ... c) O navă cu propulsie mecanică care împinge înainte sau remorchează cuplat, cu excepția cazului unei unități compuse, trebuie să poarte: ... i) în locul luminei prescrise la regula 23 a) i), la prova, două lumini de catarg suprapuse; ... îi) luminile din borduri; iii) lumină de pupă. d) O navă cu propulsie mecanică cărei i
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
sau împinse în grup, trebuie să corespundă cu acelea ale unei singure nave; ... i) o navă împinsă, care nu face parte dintr-o unitate compusă, trebuie să poarte la extremitatea să dinspre prova, luminile din borduri; ... îi) o navă remorcata cuplat trebuie să poarte o lumină de pupă și la extremitatea să dinspre prova, luminile din borduri. g) Dacă, dintr-o cauza justificată, nava sau obiectul remorcat se află în imposibilitatea de a purta luminile prevăzute la paragraful e) de mai
REGULAMENTUL INTERNAŢIONAL din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
distanță mai mică." Paragraful 3 alineatul c) v) Această dispoziție nu va fi aplicată. Paragraful 5 Acest paragraf se va citi astfel: "a) Orice vehicul cu motor, altul decît o motoreta cu două roți fără ataș, ca și orice remorca, cuplata sau nu, imobilizata pe partea carosabila în afara unei localități, trebuie să fie semnalată celorlalți conducători care se apropie în așa fel încît aceștia să fie avertizați din timp de prezență acestuia: i) atunci cînd conducătorul a fost determinat să imobilizeze
ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completează Convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisă semnării la Viena la 8 noiembrie 1968*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137069_a_138398]
-
drum a vehiculelor folosite la transportul de persoane sau bunuri nu este decît accesorie; o) remorca este orice vehicul destinat a fi tractat de un vehicul cu motor; acest termen include semiremorca; ... p) semiremorca este acea remorca destinată a fi cuplata la un automobil, în așa fel încît să se sprijine în parte pe ea însăși, iar o parte apreciabila a greutății sale și a greutății încărcăturii sale să fie suportate de automobil; ... q) conducător înseamnă orice persoană care își asumă
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
existenți în serul sau în plasma analizată plasați în cupule se leaga la antigenele HIV după o incubație de 30 minute la 40°C. După spălarea cupulelor cu ajutorul unei soluții speciale care permite eliminarea tuturor substanțelor care nu sunt legate, cuplatul este ad��ugat în cupule și incubat suplimentar timp de 30 minute. După o spălare și o uscare suplimentare destinate a elimina cuplatele care nu sunt legate, este adăugată o soluție cromogena. Este necesar să se aștepte 30 minute pentru ca să
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
C. După spălarea cupulelor cu ajutorul unei soluții speciale care permite eliminarea tuturor substanțelor care nu sunt legate, cuplatul este ad��ugat în cupule și incubat suplimentar timp de 30 minute. După o spălare și o uscare suplimentare destinate a elimina cuplatele care nu sunt legate, este adăugată o soluție cromogena. Este necesar să se aștepte 30 minute pentru ca să intervină o eventuală schimbare de culoare și apoi se adaugă o soluție de oprire. Densitatea optică a fiecărei cupule este determinată în interval
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
sau pentru alții. 2. Termenul vehicul desemnează: a) vehiculul rutier izolat, cu propulsie mecanică, construit sau adaptat, din punct de vedere al utilizării sale, pentru transportul rutier de marfuri sau pentru tractarea vehiculelor destinate acestor transporturi; ... b) ansamblul de vehicule cuplate, compus dintr-un element care îndeplinește condițiile menționate la lit. a) a prezentului paragraf și dintr-o remorca sau semiremorca; ... c) vehiculul rutier cu propulsie mecanică, echipat cu o instalație specială fixă și care face parte integrantă din acestă, nefiind
ACORD din 25 aprilie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Maroc privind tranSporturile rutiere internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138947_a_140276]
-
drum a vehiculelor utilizate la transportul de persoane sau bunuri nu este decît accesorie; ... q) remorca este orice vehicul destinat a fi tractat de un vehicul cu motor; acest termen include semiremorca; ... r) semiremorca este acea remorca destinată a fi cuplata la un automobil, în așa fel încît să se sprijine în parte pe ea însăși, iar o parte apreciabila a greutății sale și a greutății încărcăturii sale să fie suportată de automobil; ... s) remorca ușoară este acea remorca a cărei
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
ea însăși, iar o parte apreciabila a greutății sale și a greutății încărcăturii sale să fie suportată de automobil; ... s) remorca ușoară este acea remorca a cărei greutate maximă autorizată nu depășește 750 kg; ... ț) ansamblu de vehicule înseamnă vehicule cuplate care circulă pe drum că o unitate; ... u) vehicul articulat este ansamblul de vehicule constituit dintr-un automobil și o semiremorca cuplata la acest automobil; ... v) conducător este acea persoană care își asumă conducerea unui vehicul cu sau fără motor
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
este acea remorca a cărei greutate maximă autorizată nu depășește 750 kg; ... ț) ansamblu de vehicule înseamnă vehicule cuplate care circulă pe drum că o unitate; ... u) vehicul articulat este ansamblul de vehicule constituit dintr-un automobil și o semiremorca cuplata la acest automobil; ... v) conducător este acea persoană care își asumă conducerea unui vehicul cu sau fără motor (inclusiv bicicletă) și care însoțește pe drum animale izolate sau în turmă ori animale de tracțiune, de povară sau de călărie; ... w
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
cere permis de conducere conducătorilor de motorete în circulație internațională. 6. Părțile contractante se obligă, la cererea oricărei părți contractante, să comunice informațiile necesare stabilirii identității persoanei pe numele căreia este înmatriculat pe teritoriul lor un automobil sau o remorca cuplata la un automobil, cînd din cererea prezentată rezultă că vehiculul a fost implicat într-un accident pe teritoriul părții contractante care a adresat cererea. 7. Măsurile pe care le-au luat sau pe care le vor lua părțile contractante, fie
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
un accident și, în cazul unui automobil, pentru a evita să fie folosit fără aprobare. 5. Se recomandă că legislațiile naționale să prevadă că orice vehicul cu motor altul decît o motoreta sau o motocicletă fără ataș, precum și orice remorca, cuplata sau nu, care se află imobilizata pe partea carosabila în afara unei localități, să fie semnalizata de la distanță, cu ajutorul unui dispozitiv corespunzător așezat în locul cel mai potrivit pentru a-i avertiza din timp pe ceilalti conducători care se apropie; a) atunci
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
pe care trebuie să le îndeplinească automobilele și remorcile pentru a fi admise în circulație internațională Articolul 35 Înmatricularea 1. a) Pentru a beneficia de dispozițiile convenției, orice automobil în circulație internațională și orice remorca, alta decît o remorca ușoară, cuplata la un automobil, trebuie să fie înmatriculata de o parte contractanta sau de una dintre subdiviziunile ei, iar conducătorul automobilului să posede un certificat valabil eliberat pentru a dovedi această înmatriculare, fie de către o autoritate competența a acestei părți contractante
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
anexei nr. 2 a convenției. Articolul 37 Semnul distinctiv al statului de înmatriculare 1. Orice automobil în circulație internațională trebuie să aibă în spate, în afară de numărul de înmatriculare, un semn distinctiv al statului în care este înmatriculat. 2. Orice remorca cuplata la un automobil și care trebuie, conform art. 36 al convenției, să aibă la spate un numar de înmatriculare, trebuie să poarte și semnul distinctiv al statului care a eliberat acest număr de înmatriculare. Dispozițiile prezentului paragraf se aplică chiar dacă
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
numar de înmatriculare, trebuie să poarte și semnul distinctiv al statului care a eliberat acest număr de înmatriculare. Dispozițiile prezentului paragraf se aplică chiar dacă remorca este înmatriculata într-un stat altul decît cel de înmatriculare a automobilului la care fost cuplata; dacă remorca nu a fost înmatriculata, ea trebuie să aibă la spate semnul distinctiv al statului de înmatriculare a vehiculului trăgător, cu excepția cazului în care circulă în acest stat. 3. Compunerea și modalitățile de aplicare a semnului distinctiv prevăzute în
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
se poate cuplă o remorca ușoară; poate, de asemenea, să li se cupleze și o remorca a cărei greutate maximă autorizată depășește 750 kg, dar nu depășește greutatea în gol a automobilului, daca totalul greutăților maxime autorizate ale vehiculelor astfel cuplate nu depășește 3.500 kg; ... b) automobilelor din categoriile C și D vizate la anexele nr. 6 și 7 ale prezenței convenții li se poate cuplă o remorca ușoară, fără ca ansamblul astfel constituit să înceteze a aparține categoriei C sau
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137068_a_138397]
-
sau, în cazul în care este falsificată, de către statul în care se desfășoară operațiunile de tranzit. Autorizația poate fi utilizată doar pentru un singur vehicul o dată. Vehicul înseamnă un autovehicul înmatriculat în statul de origine sau o combinație de vehicule cuplate, dintre care cel putin autovehiculul este înmatriculat în statul de origine, si care sunt utilizate exclusiv pentru transportul de mărfuri. Autorizația trebuie păstrată la bordul vehiculului. În cazul combinației de vehicule cuplate autorizația va însoți autovehiculul. Transportatorul trebuie să respecte
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
statul de origine sau o combinație de vehicule cuplate, dintre care cel putin autovehiculul este înmatriculat în statul de origine, si care sunt utilizate exclusiv pentru transportul de mărfuri. Autorizația trebuie păstrată la bordul vehiculului. În cazul combinației de vehicule cuplate autorizația va însoți autovehiculul. Transportatorul trebuie să respecte toate legile și reglementările naționale ale statului membru al Comunității Europene tranzitat, referitoare la transport și trafic. Standardele tehnice privind construcția și echipamentele utilizate de vehicule pentru a derula operațiunile de tranzit
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
a vehiculelor utilizate pentru transportul de persoane sau de marfuri; acest termen nu cuprinde tractoarele agricole; ... c) prin remorca, orice vehicul destinat a fi cuplat cu un automobil; acest termen cuprinde semiremorcile; ... d) prin semiremorca, orice remorca destinată a fi cuplata cu un automobil, astfel încât aceasta să se sprijine cu o parte pe automobil și o parte importantă din greutatea să și din greutatea încărcăturii să fie suportată de automobilul respectiv; ... e) prin ansamblu de vehicule, vehiculele cuplate care participă la
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
destinată a fi cuplata cu un automobil, astfel încât aceasta să se sprijine cu o parte pe automobil și o parte importantă din greutatea să și din greutatea încărcăturii să fie suportată de automobilul respectiv; ... e) prin ansamblu de vehicule, vehiculele cuplate care participă la circulația rutieră că o singură unitate; ... f) prin greutate maximă permisă, greutatea maximă a vehiculului încărcat, declarată admisă de către autoritatea competența a statului în care vehiculul este înmatriculat; ... g) prin transport rutier, orice deplasare efectuată pe rute
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
și să o mențină în siguranță atunci când este încărcată complet cu persoane și cu echipament; saboții frânelor trebuie să fie protejați împotriva apei și hidrocarburilor. 6.1.2.12. Frânele manuale trebuie să fie instalate astfel încât să rămână tot timpul cuplate, în afară de cazul în care operatorul sau un mecanism acționat de operator menține comandă frânelor în poziția decuplat. 6.1.3. Lansarea la apă prin degajare liberă În cazul unei ambarcațiuni de salvare care folosește o instalație de lansare la apă
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
nici un fel o garanție a calității prestațiilor oferite de echipamentul: ................. Prezenta autorizație este valabilă pentru furnizarea și comercializarea tipului de echipament terminal menționat și nu este transmisibila. Observații privind utilizarea echipamentului: a) Echipamentul poate/nu poate fi utilizat de către abonații cuplați: ... b) ................... ... Titularul autorizației are obligația de a furniza clienților săi documentele menționate la art. 16 din Ordinul ministrului comunicațiilor nr. 165/1992. Prezenta autorizație nu conferă titularului dreptul de a efectua operațiuni de instalare și service, în acest scop fiind
ORDIN nr. 165 din 20 iulie 1992 privind stabilirea procedurii de acordare a autorizaţiei de tip şi a avizului individual de utilizare pentru echipamentele terminale de telecomunicaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139984_a_141313]
-
Prezentul aviz individual de utilizare confirmă compatibilitatea echipamentului cu rețeaua publică de telecomunicații, dar nu reprezintă în nici un fel o garanție a calității prestațiilor oferite de către acesta. Observații privind utilizarea echipamentului: a) Echipamentul poate/nu poate fi utilizat de către abonați cuplați; ... b) .............................. ... Instalarea echipamentului: ..................... Conectarea la rețeaua publică: .............. Service-ul echipamentului ................. Avizul individual de utilizare nu poate substsitui autorizația de tip necesare furnizării sau comercializării pe piața internă și nu este transmisibila. Prezentul aviz va fi păstrat de proprietarul echipamentului terminal
ORDIN nr. 165 din 20 iulie 1992 privind stabilirea procedurii de acordare a autorizaţiei de tip şi a avizului individual de utilizare pentru echipamentele terminale de telecomunicaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139984_a_141313]
-
școli și adrese diferite (școală I-IV într-un sat, școala V-VIII în alt sat etc.), se autorizează fiecare separat. Spitalul care are secții în clădiri separate și la adrese diferite se autorizează separat fiecare grup de secții. Creșa cuplata cu grădiniță (căminul), deși sînt amplasate în aceeași clădire, fiind doau unități funcționale diferite, se autorizează separat. Șantierul de construcții care poate avea pe lînga fronturile de lucru unități de cazare colectivă, cantină, instalație centrală de aprovizionare cu apă, baza
INSTRUCŢIUNI METODOLOGICE din 23 august 1991 privind autorizarea funcţionarii obiectivelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140002_a_141331]