326 matches
-
în anul 2005, pentru versiunile One, Cooper și Cooper S. Acoperișul este în totalitate automat - un lucru neobișnuit la o asemene mașină mică - și poate fi deschis parțial pentru a se folosi ca parasolar în timp ce mașina rulează cu viteză. Modelul decapotabil întrevedea MINI cu acoperiș solid prins doar în spate - înlocuind designul reminiscent de la Mini clasic și care incorporează mânerele externe proeminente. Decapotabila aduce și două mici ferestre electrice pentru pasagerii din spate, care sunt retractate automat când acoperișul este deschis
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
mică - și poate fi deschis parțial pentru a se folosi ca parasolar în timp ce mașina rulează cu viteză. Modelul decapotabil întrevedea MINI cu acoperiș solid prins doar în spate - înlocuind designul reminiscent de la Mini clasic și care incorporează mânerele externe proeminente. Decapotabila aduce și două mici ferestre electrice pentru pasagerii din spate, care sunt retractate automat când acoperișul este deschis. Acoperișul este făcut dintr-un material textil cu mai multe straturi de izolație; fereastra din spate este din sticlă și are dezaburire
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
spate, care sunt retractate automat când acoperișul este deschis. Acoperișul este făcut dintr-un material textil cu mai multe straturi de izolație; fereastra din spate este din sticlă și are dezaburire, dar nu are ștergător. Ca glumă, cumpărătorilor de MINI decapotabile le-a fost cerut să semneze un 'contract' prin care promit să conducă mașina cu acoperișul deschis cel puțin 90% din timp. MINI a făcut și o linie fierbinte (în Statele Unite: 1-888-DO NOT CLOSE) unde oricine poate să sune pentru
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
semneze un 'contract' prin care promit să conducă mașina cu acoperișul deschis cel puțin 90% din timp. MINI a făcut și o linie fierbinte (în Statele Unite: 1-888-DO NOT CLOSE) unde oricine poate să sune pentru a raporta pe proprietarii de decapotabile care merg cu acoperișul închis. Sistemul automat îți prezintă cum poți să joci o festă celui care încalcă contractul. La North American International Auto Show din 2007, MINI a prezentat o ediție limitată de Mini Cooper S Sidewalk decapotabilă. Caracteristicile
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
de decapotabile care merg cu acoperișul închis. Sistemul automat îți prezintă cum poți să joci o festă celui care încalcă contractul. La North American International Auto Show din 2007, MINI a prezentat o ediție limitată de Mini Cooper S Sidewalk decapotabilă. Caracteristicile tehnice sunt o viteză maximă de 215k, un timp de accelerație de la 0-100 km/h de numai 7.9 secunde, și un cuplu de 220 N·m. Ultima versiune cu motor Tritec este MINI Cooper S cu John Cooper
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
al pasagerilor din față. Această părere nu este împărtășită de toți entuziaștii Mini-ului clasic, unii dintre ei văd în noul MINI o evoluție a conceptului original, mulți dintre ei având în proprietate ambele mașini. Anumiți posesori ai MINI-ului decapotabil deplâng vizibilitatea scăzută în spate, pe care o oferă modelul decapotabil. Cu acoperișul închis, vizibilitatea este afectată de tendința de a colecta mizerie în spate pe care o au toate mașinile cu un spate vertical, combinată cu lipsa unui ștergător
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
entuziaștii Mini-ului clasic, unii dintre ei văd în noul MINI o evoluție a conceptului original, mulți dintre ei având în proprietate ambele mașini. Anumiți posesori ai MINI-ului decapotabil deplâng vizibilitatea scăzută în spate, pe care o oferă modelul decapotabil. Cu acoperișul închis, vizibilitatea este afectată de tendința de a colecta mizerie în spate pe care o au toate mașinile cu un spate vertical, combinată cu lipsa unui ștergător pe geamul din spate. Chiar și cu acoperișul deschis, bările anti-roliu
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
mașinile cu un spate vertical, combinată cu lipsa unui ștergător pe geamul din spate. Chiar și cu acoperișul deschis, bările anti-roliu din spatele locurilor din spate și pliul acoperișului coborât obturează vizibilitatea. În încercarea de a tempera aceste critici, MINI-ul decapotabil vine standard cu senzori de proximitate (acești senzori sunt opționali pentru versiunile cu acoperiș). MINI a prezentat nou versiune a mașinii pentru anul 2007, bazată pe o platformă nouă, cu schimbări de aspect și funcționalitate. Arhitectura este folosită în comun
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
și Cooper S, iar gama s-a completat spre finalul lui 2007 prin adăugarea lui Mk II MINI One. Este disponibilă și în versiunea de motorizare diesel pentru modelul Cooper din încă din aprilie 2007, sub titulatura Cooper D. MINI decapotabilă încă mai folosește platforma Mk I din 2006. Deși Mk II are un aspect cu care suntem obișnuiți, fiecare cadran a noii mașini a fost schimbat față de modelul anterior. Noile cerințe de securitate au dus la creșterea lungimii cu 60
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
și pe sculptorul Auguste Rodin și le-a devenit elevă. Înainte de a-și cunoaște viitorul soț, a călătorit prin toată Europa în compania prietenei sale Isadora Duncan, celebra balerină care a avut o moarte tragică în timp ce călătorea cu mașina sa decapotabilă de-a lungul Coastei de Azur: eșarfa lungă pe care o purta în jurul gâtului s-a prins în roată și a strangulat-o instantaneu. Marea carte despre personalități - colecția Deagostini
Robert Falcon Scott () [Corola-website/Science/309132_a_310461]
-
Particularitățile acestui model erau tapițeria de piele, trapa electrică de dimensiuni considerabile, aerul condiționat, multitudinea de elemente cromate și culoarea albastru-verde deschis, culoare pe care o aveau majoritatea mașinilor aparținând P.C.R. Modelul 304 a fost produs și într-o versiune decapotabilă. Modelul Aro 306 se diferenția de predecesorul său prin aspectul modern al grilei față și farurile duble. Atât dotările cât și caracteristicile erau aceleași. Modelele Aro 304 și 306 au fost echipate cu un motor pe benzină de 2500 cmc
ARO () [Corola-website/Science/306182_a_307511]
-
pe care am luat-o de nouă și a fost favorita mea, în ciuda faptului că m-a scos din minți cu lipsa ei de fiabilitate, până când, cu regret, am returnat-o companiei Aston. În schimbul ei am primit un Aston DB decapotabil, care nu mi-a plăcut deloc - mi s-a părut înghesuit, zgomotos și nesigur la curbe. Am cumpărat un Mercedes SL 55AMG negru la recomandarea lui Jeremy Clarkson, care a fost bestial! Mai rapid decât Aston Martin Vanquish, mai spațios
Peter James () [Corola-website/Science/313082_a_314411]
-
serviciul tehnic nu depășesc valoarea de omologare cu mai mult de 4% pentru vehicule din categoria M1 și de 6% pentru vehicule din categoria N1: - masa de referință; - masa maximă autorizată; - tipul de caroserie: pentru M1: berlină, hatchback, break, coupé, decapotabilă, vehicul monovolum pentru N1: camion, furgon; - raportul general de transmisie; - echipamente și accesorii ale motorului. 11.2. Extinderea omologării vehiculelor din categoria N1 în cadrul unei familii: 11.2.1. Pentru vehiculele din categoria N1 care sunt omologate ca membri ai
32004L0003-ro () [Corola-website/Law/292627_a_293956]
-
pentru fiecare membru al familiei de vehicule considerat individual." 3. Addendum-ul se modifică în continuare, după cum urmează: (a) punctul 1.3 se reformulează după cum urmează: "1.3. Tipul de caroserie: 1.3.1. pentru M1: berlină, hatchback, break, coupé, decapotabilă, vehicul monovolum 1.3.2. pentru N1: camion, furgon" (b) punctul 1.7 se reformulează după cum urmează: "1.7. Valori de omologare" 1 JO C 51 E, 26.2.2002, p. 317. 2 JO C 125, 27.5.2002, p.
32004L0003-ro () [Corola-website/Law/292627_a_293956]
-
acționate electric" înseamnă panouri culisante în acoperișul vehiculului care sunt închise prin acționare electrică, fiind alimentate de sursa de energie electrică a vehiculului fie printr-o mișcare de culisare fie printr-o mișcare de basculare, nefiind incluse sistemele de acoperișuri decapotabile. 2.12. "Sisteme de pereți despărțitori acționate electric" semnifică sisteme care împart compartimentul pentru pasageri al vehiculului în cel puțin două secțiuni și care sunt închise prin acționare electrică, fiind alimentate de sursa de energie electrică a vehiculului. 2.13
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
pe postul de televiziune MTV pe data de 21 mai 2001. Videoclipul începe cu prezentarea unei cutii muzicale de tip „jukebox” ce pornește difuzarea cântecului „Someone to Call My Lover”. În secvența următoare Jackson este surprinsă la volanul unei mașini decapotabile, conducând pe o stradă aflată în vecinătatea unui unui bar. Începutul refrenului afișează în paralel cu interpretarea solistei diverse evenimente petrecute concomitent, printre care o ceremonie religioasă sau jocul unui grup de copii ce sar pe o salte într-un
Someone to Call My Lover () [Corola-website/Science/317174_a_318503]
-
pavat drumul spre noua strategie dinamică a companiei prin prezentarea celor două modele noi, Volvo S40 și V40 care reprezentau noua generație cu un design mai rotund și mai plăcut. Acestea ca și modelul Volvo C70 "coupé" și convertibilă (varianta decapotabilă) care au fost prezentate mai târziu în același an, erau mașini care combinau valorile de siguranță impuse de modelele anterioare, de moștenirea și ideologia Volvo cu protecția mediului, adăugând un stil "sporty", eleganță și un design și inginerie captivantă. Împreună cu
Volvo () [Corola-website/Science/315513_a_316842]
-
orașul Dallas, statul Texas. Atentatul s-a soldat cu decesul prin împușcare al lui John Fitzgerald Kennedy, cel de-al treizeci și cincilea președinte al Statelor Unite ale Americii. Kennedy a fost împușcat mortal pe când efectua un tur al orașului într-o mașină decapotabila alături de soția sa Jacqueline, fiind însoțiți de guvernatorul de atunci al statului Texas, John Bowden Connally, Jr. (care a fost la rândul sau sever rănit) și de soția acestuia. La scurt timp după atentat, Lee Harvey Oswald a fost arestat
Asasinarea lui John F. Kennedy () [Corola-website/Science/316610_a_317939]
-
mai multe teorii ale conspirației decât oricare crimă din istorie, deoarece a fost un eveniment șocant și foarte dramatic privind o personalitate cunoscută. Președintele a fost împușcat mortal sub privirile publicului în timp ce se deplasa în coloana oficială, într-o mașină decapotabila,alături de soția sa. Dar se datorează și faptului că acea Comisie Warren formată în grabă, dar la o săptămână de la asasinat, în scopul anchetării celor întâmplate, nu a reușit să găsească explicații pentru numeroasele aspect paradoxale ale crimei. Comisia a
Asasinarea lui John F. Kennedy () [Corola-website/Science/316610_a_317939]
-
au mai fost fabricate în foarte puține exemplare. Persoane de seamă au deținut Detroit Electric, printre care s-au aflat Thomas Edison, Charles Proteus Steinmety, Mamie Eisenhower[2] și John D. Rockefeller jr. care a avut o pereche de mașini decapotabile Model 46. Clara Ford, soția lui Henry Ford, a condus Detroit Electric din 1908, când Henry i-a cumpărat un Model C coupe cu un scaun special de copil. A treia sa mașină a fost un Model 47 coupe din
Detroit Electric () [Corola-website/Science/320087_a_321416]
-
au ieșit în balconul Palatului Buckingham salutând publicul și sărutându-se de două ori în ovațiile miilor de oameni strânși în piața din fața locuinței regale. Câteva ore mai târziu, Prințul William și Kate au părăsit palatul Buckingham într-o mașină decapotabilă Aston Martin DB6 condusă chiar de Prinț cu numărul de înmatriculare "JU5T WED" și decorată cu baloane și cutii colorate. Au străbătut distanța scurtă dintre Palat și Casa Clarence, reședința oficială din Londra a prințului. Prințul s-a schimbat de
Căsătoria Prințului William, Duce de Cambridge, cu Kate Middleton () [Corola-website/Science/321232_a_322561]
-
mare, Costel își ia concediu și îl anunță de plecare pe nașul Tinei, Nea Mielu; nașul este căpitan pe iahtul „Titanic”, al cărui echipaj este format dintr-un singur marinar, Janbart (Radu Nicolae). Costel și Tina pornesc cu un Mercedes decapotabil la Mamaia și sunt cazați acasă la Nea Mielu. Costel îl roagă pe Nea Mielu să-l ajute pentru a o scoate pe Tina noua Miss Litoral. Aflând printr-un mic șantaj de plecarea Tinei la Mamaia, Dorel se duce
Miss Litoral (film) () [Corola-website/Science/326463_a_327792]
-
anul 1965. Doar modelul 230S a mai fost produs până în anul 1968. Succesorul acestei serii a fost seria W108/ W109 produsă începând cu anul 1965. În seriile W111 și W112 intrau, pe lângă limuzinele „Coadă de rândunica”, si modelele coupe și decapotabile, care aveau caroseria rotunjita și coadă puțin evidențiata. Modelul 220 SE(b) Coupe a fost prezentat în 24 Februarie 1961, cu ocazia inaugurării muzeului Daimler-Benz din Unterturkheim. Din seria W111 existau, la început, variante coupe și decapotabile, cu aceeași platformă
Mercedes-Benz W111 () [Corola-website/Science/324101_a_325430]
-
modelele coupe și decapotabile, care aveau caroseria rotunjita și coadă puțin evidențiata. Modelul 220 SE(b) Coupe a fost prezentat în 24 Februarie 1961, cu ocazia inaugurării muzeului Daimler-Benz din Unterturkheim. Din seria W111 existau, la început, variante coupe și decapotabile, cu aceeași platformă tehnică că și a limuzinei 220 SE, denumite 220 SEb/C. Spre deosebire de seria anterioară, coupe-ul era bazat pe limuzină de lungime normală fiind, astfel, un coupe cu 4 locuri. Coupe-ul și limuzină aveau multe puncte în comun
Mercedes-Benz W111 () [Corola-website/Science/324101_a_325430]
-
bazat pe limuzină de lungime normală fiind, astfel, un coupe cu 4 locuri. Coupe-ul și limuzină aveau multe puncte în comun din punct de vedere stilistic, și totuși nu se putea folosi nici o piesă a limuzinei pentru variantele coupe și decapotabile. Pentru variantele coupe și decapotabile s-au fabricat de patru ori mai multe piese, în mod manual. Aceste modele erau ultimele modele fabricate de Mercedes-Benz manual, și aveau un pret aproape dublu în comparație cu limuzinele. Modelul 220 SEb/ C a fost
Mercedes-Benz W111 () [Corola-website/Science/324101_a_325430]