603 matches
-
la umplere: ... - supraumplerea sau suprapresiunea având în vedere în special raportul de umplere și presiunea vaporilor la temperatura de referință; - instabilitatea echipamentului sub presiune; b) la golire: eliberarea necontrolată a fluidului sub presiune; ... c) la umplere sau golire: cuplarea și decuplarea nesigure. ... 3.2.10 Protecție împotriva depășirii limitelor admisibile ale echipamentului sub presiune În cazurile în care, în condiții previzibile în mod rezonabil limitele admisibile ar putea fi depășite, echipamentele sub presiune trebuie să fie dotate cu dispozitive de securitate
PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 1-2003, ediţia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, verificarea tehnică şi repararea cazanelor de abur şi de apă fierbinte, supraîncălzitoarelor şi a economizoarelor independente". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156467_a_157796]
-
2 Este interzisă stingerea focului cu apă, în afară de cazurile speciale prevăzute în instrucțiunile de exploatare (de exemplu pentru stingerea unui incendiu), urmărindu-se ca jetul de apă să nu pătrundă la pereți și la zidăria cazanului. 5.2.10.3 Decuplarea cazanului de la conducta principală de abur se va face conform instrucțiunilor de exploatare. 5.2.10.4 La oprirea cazanului din funcțiune se va asigura răcirea corespunzătoare a supraîncălzitorului, conform instrucțiunilor de exploatare. 5.2.10.5 Răcirea cazanului înainte de
PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 1-2003, ediţia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, verificarea tehnică şi repararea cazanelor de abur şi de apă fierbinte, supraîncălzitoarelor şi a economizoarelor independente". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156467_a_157796]
-
acest sens trebuie să se țină seama de următoarele pericole: a) la umplere: ... - supraumplerea sau suprapresiunea având în vedere în special raportul de umplere; b) la golire: eliberarea necontrolată a fluidului sub presiune; ... c) la umplere sau golire: cuplarea și decuplarea nesigure, ... 3.11 Protecție împotriva depășirii limitelor admisibile ale cazanului În cazurile în care, în condiții previzibile în mod rezonabil limitele admisibile ar putea fi depășite, cazanele trebuie să fie dotate cu dispozitive de securitate adecvate sau trebuie să existe
PRESCRIPTII TEHNICE din 5 decembrie 2003 PT C 9-2003, privind proiectarea, construirea, montarea, instalarea, exploatarea, verificarea tehnica şi repararea cazanelor de apa calda şi a cazanelor de abur de joasa presiune - PT C 9-2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155977_a_157306]
-
acest scop la organele de comandă. 3.4.6. Dispozitive de remorcare Toate mașinile utilizate pentru remorcare sau destinate să fie remorcate trebuie echipate cu dispozitive de remorcare sau de cuplare proiectate, construite și dispuse astfel încât să asigure cuplarea și decuplarea ușoară și în condiții de securitate și să împiedice decuplarea accidentala în timpul utilizării. În măsura în care sarcina de pe bară de remorcare o necesită, aceste mașini trebuie echipate cu un suport cu suprafața de sprijin adaptată la sarcina și la sol. 3.4
HOTĂRÂRE nr. 119 din 5 februarie 2004 privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţa a maşinilor industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156019_a_157348]
-
de remorcare Toate mașinile utilizate pentru remorcare sau destinate să fie remorcate trebuie echipate cu dispozitive de remorcare sau de cuplare proiectate, construite și dispuse astfel încât să asigure cuplarea și decuplarea ușoară și în condiții de securitate și să împiedice decuplarea accidentala în timpul utilizării. În măsura în care sarcina de pe bară de remorcare o necesită, aceste mașini trebuie echipate cu un suport cu suprafața de sprijin adaptată la sarcina și la sol. 3.4.7. Transmiterea puterii între mașină autopropulsata (sau tractor) și mașina
HOTĂRÂRE nr. 119 din 5 februarie 2004 privind stabilirea condiţiilor pentru introducerea pe piaţa a maşinilor industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156019_a_157348]
-
cablaj electric de siguranță. 10.2.2 Sisteme de stocare a mărfii În sistemele de stocare a mărfii pot fi instalate motoarele de tip imersat ale pompelor de marfă și cablurile lor de alimentare. Trebuie să se ia măsuri pentru decuplarea în mod automat a motoarelor în caz de nivel scăzut al lichidului. În acest scop, se poate detecta o presiune slabă de evacuare a pompei, un curent slab absorbit de motor sau un nivel scăzut de lichid. Această decuplare trebuie
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
pentru decuplarea în mod automat a motoarelor în caz de nivel scăzut al lichidului. În acest scop, se poate detecta o presiune slabă de evacuare a pompei, un curent slab absorbit de motor sau un nivel scăzut de lichid. Această decuplare trebuie să fie semnalată printr-o alarmă la postul de comandă pentru operațiuni de încărcare marfă. Motoarele pompelor de marfă trebuie să poată fi separate de sursa lor de alimentare cu energie electrică pe durata operațiunilor de degazare. 10.2
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
care stă pe sol. Totuși, în cazul unei remorci lente pentru transport persoane, sistemul de frânare trebuie să poată fi activat și din interiorul remorcii, comanda fiind inscripționată în mod corespunzător. Expresia "a acționa" se referă și la acțiunea de decuplare a frânei de staționare. 4.7. Dacă remorca este dotată cu un dispozitiv ce permite ca acționarea sistemului de frânare să fie întreruptă, unul diferit de sistemul de frână de staționare, dispozitivul trebuie astfel conceput și realizat încât să fie
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
în mod automat sau neautomat. 6.2. Toate sistemele de cuplare și mecanismele de blocare ale acestora trebuie să se cupleze și să se decupleze ușor și trebuie construite astfel încât, în condiții normale de funcționare, să nu fie posibilă nici o decuplare accidentală. 6.3. Ocheții de remorcare pot fi cu diametrul interior de 50 mm de formă toroidală sau cu diametrul de 40 mm ori 50 mm cu gaură cilindrică. Este interzisă echiparea cu ochet de remorcare tip furcă de remorcare
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
modelul și seria; ... e) denumirea și adresa titularului de autorizație. ... Articolul 64 Instalațiile de gamagrafie trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: a) cuplajul dintre tija portsursă și cablul de telecomandă (cablul Bowden) trebuie să fie astfel proiectat încât să nu permită decuplarea atunci când acesta ajunge accidental prin telecomandă în exteriorul tubului de ghidaj (de transfer); ... b) containerul trebuie să fie dotat cu un dispozitiv de asigurare a blocării sursei radioactive, după ce aceasta a fost retrasă în container, în poziția de ecranare completă
NORME din 2 octombrie 2003 de radioprotecţie operaţională privind desfăşurarea practicii de control nedistructiv cu radiaţii ionizante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154221_a_155550]
-
să nu permită operatorului introducerea vreunei părți a corpului în fasciculul util de radiații; ... d) să fie prevăzut cu două mijloace independente de avertizare a producerii radiațiilor X; ... e) să fie prevăzut cu două sisteme de interblocare care să permită decuplarea generatorului de la alimentare cu energie electrică atunci când accidental, în timpul funcționării instalației, o trapă de acces este deschisă; ... f) să fie etichetat cu cel puțin următoarele informații: ... (i) tensiunea maximă și filtrarea; (îi) orientarea fasciculului de radiații; (iii) avertizare specială dacă
NORME din 2 octombrie 2003 de radioprotecţie operaţională privind desfăşurarea practicii de control nedistructiv cu radiaţii ionizante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154221_a_155550]
-
închise de radiații: a) sursa radioactivă nu mai revine complet în container; ... b) sursa radioactivă rămâne blocată în exteriorul ecranului de protecție al containerului fie în capul de iradiere, fie pe tubul de transfer, fie la intrarea în container; ... c) decuplarea sursei sau a portsursei de cablul de telecomandă ori ieșirea din tubul de transfer sau capul de iradiere; ... d) furtul sau pierderea sursei/containerului cu sursă; ... e) deteriorarea sursei sau a containerului (deformări mecanice sau ca urmare a unui accident
NORME din 2 octombrie 2003 de radioprotecţie operaţională privind desfăşurarea practicii de control nedistructiv cu radiaţii ionizante. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154221_a_155550]
-
3.5 Vehicule 3.5.1 Vehiculele trebuie să fie astfel proiectate și echipate încât în condiții normale de functionare persoanele să nu poată fi amenințate de pericole. 3.5.2 În condițiile cele mai nefavorabile, elementele de cuplare și decuplare ale vehiculelor trebuie să fie astfel dimensionate și realizate încât: a) să asigure o prindere corespunzătoare pe cablu, printr-un efort de strângere concentrat, fără să-l deterioreze; ... b) să treacă peste rolele de ghidare; ... c) să asigure o cuplare
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
trebuie să fie astfel dimensionate și realizate încât: a) să asigure o prindere corespunzătoare pe cablu, printr-un efort de strângere concentrat, fără să-l deterioreze; ... b) să treacă peste rolele de ghidare; ... c) să asigure o cuplare și o decuplare ușoară și rapidă de pe cablu și să nu alunece, cu excepția situației în care alunecarea nu afectează semnificativ securitatea vehiculului sau instalației. ... 3.5.3 Părțile de sprijin ale vehiculelor trebuie să fie proiectate și realizate pentru a rezista în toate
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
de primire, va fi de minimum 1,70 ori lungimea vehiculului sau a convoiului de vehicule care urmează să fie tractat pe planul înclinat, plus un spațiu de siguranță de minim 1,00 m. 5.6.3 Pentru a ușura decuplarea vehiculelor de pe cablu, în cazul instalațiilor de transport pe plan înclinat cu cabluri de tracțiune în circuit închis, liniile de expediere și de primire ale rampelor finale vor fi executate cu o declivitate de 3...5%, în sensul mișcării cablului
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
6 m/s; - cu încrucișarea vehiculelor la mijlocul caii: ● pe linie curentă .............................. 5 m/s; ● în zona de încrucișare ...................... 3,5 m/s; d) instalații care transportă substanțe explozive ........ 2m/s; ... e) instalații cu cablu tractor în circuit închis, cuplarea și decuplarea vehiculelor făcându-se în timpul mersului ....... 1 m/s; ... 5.8 Cabluri 5.8.1 Alegerea tipului de cablu este determinată de rolul acestuia în ansamblul instalației. 5.8.2 Cablurile tractoare vor fi cu 6 toroane, cu inima din fibre
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
a materialului va fi de cel puțin 10. 5.12.4 Între boghiurile roților și sașiu se vor prevedea elemente elastice care să contribuie la repartizarea cât mai uniformă a sarcinilor pe roți. 5.12.5 Dispozitivele pentru cuplarea și decuplarea vehiculelor în stații în cazul instalațiilor cu cablu în circuit închis, trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la pct. 3.5.2 5.12.6 Vehiculele instalațiilor de transport pe plan înclinat pot fi prevăzute cu frână de siguranță, care să
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
de securitate; - instalațiile de semnalizare și telecomunicație; - aderenta cablului tractor pe roata de antrenare; - comportarea cablurilor pe traseu; - respectarea distantelor de gabarit pe traseu și în stații; - îmbarcarea și debarcarea în bune condițiuni a vagonetelor pe platforma purtătoare; - cuplarea și decuplarea vehiculelor în stații, la instalațiile cu cablu tractor în circuit închis. 8.7.6.3 Verificarea frânarii grupului de antrenare se va executa cu fiecare frână în parte. Verificarea frânarii se va face în condițiile de încărcare menționate la pct.
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
plan înclinat este prevăzută cu posibilitatea comenzii din vehicul, însoțitorul acestuia trebuie să fie mecanic trolist autorizat. - cuplătorii și decuplatorii de vehicule: ● supraveghează încărcarea vehiculelor în limitele admise; ● dirijează formarea convoiului de vehicule sau încărcarea platformelor purtătoare; ● execută cuplarea și decuplarea vehiculelor manual sau semiautomat, a vehiculelor în stații; 9.6.18 Pe langă personalul minim menționat la punctele anterioare deținătorul instalației, în funcție de prevederile documentației tehnice și după necesitate, va stabili numărul corespunzător al persoanelor din schemă fiecărei instalații. 9.6
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
13.1.2 Stațiile de antrenare vor fi alcătuite din două părți: - o parte tehnologică, care cuprinde: grupul de antrenare și comandă, dispozitivele de întindere, întoarcere sau ancorare ale cablurilor, postul de comandă, dispozitivele, respectiv podurile de cuplare și de decuplare a vehiculelor pe cablu precum și diferite linii aeriene (monoraiuri) de circulație, manevrare și garare a vehiculelor; grupul de antrenare și comandă, postul de comandă și după caz, dispozitivele de întindere, întoarcere sau ancorare ale cablurilor trebuie să fie protejate contra
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
în momentul încărcării) de cel putin 0,10 m; aceasta înălțime trebuie să crească progresiv începând de la locul încărcării. Locul de încărcare trebuie marcat vizibil. 5.13.2.4 La vehiculele cu prindere fixă pe cablu sau cu cuplare și decuplare în stații, spațiul de siguranță între partea inferioară a acestora încărcate (cu exceptia vehiculelor cu cupă basculanta) și nivelul pardoselii în zona de încărcare-descărcare nu trebuie să scadă sub 0,10 m; acest spațiu de siguranță, la vehiculele cu cupă basculanta
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
pe partea plină rază de racordare va fi de cel putin 5 m în fața podurilor de cuplare, cănd viteza de circulație a vehiculelor nu depășește 3 m/s. 5.13.2.8 De la intrarea în stație și până la podul de decuplare, cadrul vehiculului trebuie să fie ghidat pe ambele parți; de la podul de cuplare și până la ieșirea din stație, cadrul vehiculului, de regulă, se ghidează numai spre axul stației. De la ieșirea din podul de decuplare până unde sinele se curbează în vederea
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
în stație și până la podul de decuplare, cadrul vehiculului trebuie să fie ghidat pe ambele parți; de la podul de cuplare și până la ieșirea din stație, cadrul vehiculului, de regulă, se ghidează numai spre axul stației. De la ieșirea din podul de decuplare până unde sinele se curbează în vederea măririi ecartamentului la cel necesar stației, se lasă un spațiu de minim 2 m. 5.13.2.9 În cazul că la ieșirea și intrarea în stație ramurile liniei sunt înclinate în sus, se
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
pentru intervenție, întreținere, revizie, reparație și verificare a liniei. 5.15.4.6 Vehiculul de revizie va fi vopsit într-o culoare vizibilă la distanță. 5.15.4.7 Pentru sporirea siguranței în funcționare vehiculul de revizie cu cuplare și decuplare în stații, poate fi prevăzut cu două dispozitive de prindere. 5.15.4.8 Telefericele cu cabluri purtătoare vor fi prevăzute cu un vehicul independent și special construit, pentru ungerea cablurilor purtătoare sau cu un dispozitiv de ungere antrenat de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
25% în cazul micșorării cu 10% a diametrului cablului ca urmare a uzurii acestuia. Cursa liberă a arcurilor va fi utilizată în proporție de maxim 80%. 5.15.5.4 La intrarea în stații trebuie prevăzute dispozitive de control a decuplării care să provoace automat oprirea instalației în cazul nedecuplarii. 5.15.5.5 Toate elementele de rezistență care intră în alcătuirea vehiculului vor avea coeficientul de siguranță la solicitări statice de minim 5 față de rezistență la rupere a materialului. 5
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]