1,242 matches
-
au posibilitatea să expedieze, prin avion, cu prioritate redusă, depeșele de curier de suprafață, sub rezerva acordului administrațiilor care primesc aceste depeșe în aeroporturile din țările lor. 4. Schimburile se derulează pe baza dispozițiilor din regulament. Articolul 44 Schimbul de depeșe închise cu unitățile militare 1. Depeșele închise pot fi schimbate prin intermediul serviciilor teritoriale, maritime sau aeriene din alte țari: 1.1. între birourile poștale dintr-una dintre țările membre și comandamente de unități militare puse la dispoziția Organizației Națiunilor Unite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
cu prioritate redusă, depeșele de curier de suprafață, sub rezerva acordului administrațiilor care primesc aceste depeșe în aeroporturile din țările lor. 4. Schimburile se derulează pe baza dispozițiilor din regulament. Articolul 44 Schimbul de depeșe închise cu unitățile militare 1. Depeșele închise pot fi schimbate prin intermediul serviciilor teritoriale, maritime sau aeriene din alte țari: 1.1. între birourile poștale dintr-una dintre țările membre și comandamente de unități militare puse la dispoziția Organizației Națiunilor Unite; 1.2. între comandanții acestor unități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
nave de război sau avioane militare din aceeași țară și care staționează în străinătate; 1.4. între comandanții de divizii navale sau aeriene, de nave de război sau avioane militare ale aceleiași țări. 2. Trimiterile postei de scrisori, cuprinse în depeșele menționate la paragraful 1, trebuie să fie exclusiv pe adresa sau să provină de la membrii unităților militare sau ai statelor majore și echipajelor vapoarelor sau avioanelor de destinație sau expeditoare ale depeșelor. Tarifele și condițiile de expediere care le sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
țări. 2. Trimiterile postei de scrisori, cuprinse în depeșele menționate la paragraful 1, trebuie să fie exclusiv pe adresa sau să provină de la membrii unităților militare sau ai statelor majore și echipajelor vapoarelor sau avioanelor de destinație sau expeditoare ale depeșelor. Tarifele și condițiile de expediere care le sunt aplicabile sunt determinate, după reglementarea să, de către administrația poștală a țarii care a pus la dispoziție, unități militare sau căreia îi aparțin vapoarele sau avioanele. 3. În afara unei înțelegeri speciale, administrația țării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
îi aparțin vapoarele sau avioanele. 3. În afara unei înțelegeri speciale, administrația țării care a pus la dispoziție unitatea militară sau de care țin vapoarele de război sau avioanele militare este datoare, față de administrațiile respective, pentru plata cheltuielilor de tranzit al depeșelor, a cheltuielilor terminale și a cheltuielilor de transport aerian. Articolul 45 Suspendarea temporară a serviciilor Când împrejurări extraordinare obligă o administrație poștală să suspende temporar și în mod general sau parțial executarea serviciilor, ea trebuie să informeze imediat administrațiile interesate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
față de celelalte administrații nu este în nici un caz angajată dincolo de maximumul de declarare a valorii pe care ea l-a adoptat. 4. Administrațiile poștale care nu asigură serviciul de trimiteri cu valori declarate își asumă, pentru asemenea trimiteri transportate în depeșe închise, responsabilitatea prevăzută pentru trimiterile recomandate. Această dispoziție se aplică și atunci când administrațiile poștale nu acceptă responsabilitatea valorilor pentru transporturile efectuate la bordul vapoarelor sau al avioanelor pe care ea le utilizează. 5. Dacă pierderea, spolierea sau avarierea s-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
în drepturi, de către persoană care a primit-o, pentru orice eventual recurs fie împotriva destinatarului, fie împotriva expeditorului, fie împotriva unor terți. Capitolul 3 Cheltuieli de tranzit și cheltuieli terminale Articolul 47 Cheltuieli de tranzit 1. Sub rezerva art. 50, depeșele închise schimbate între două administrații sau între două birouri din aceeași țară, prin intermediul uneia sau mai multor administrații (servicii terțe), sunt supuse plății cheltuielilor de tranzit. Acestea constituie o retribuție pentru prestațiile referitoare la tranzitul teritorial sau la tranzitul maritim
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
și de cheltuieli terminale Sunt scutite de cheltuieli de tranzit teritorial sau maritim și de cheltuieli terminale trimiterile din poștă de scrisori referitoare la serviciul poștal, menționate la art. 7 pct. 2.2, trimiterile poștale nedistribuite, returnate la origine în depeșe închise, precum și sacii poștali goi. Articolul 51 Decontul cheltuielilor de tranzit și al cheltuielilor terminale 1. Cheltuieli de tranzit 1.1. Decontul cheltuielilor de tranzit al curierului de suprafață este stabilit anual de către administrația de tranzit pentru fiecare administrație de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
51 Decontul cheltuielilor de tranzit și al cheltuielilor terminale 1. Cheltuieli de tranzit 1.1. Decontul cheltuielilor de tranzit al curierului de suprafață este stabilit anual de către administrația de tranzit pentru fiecare administrație de origine. El se bazează pe greutatea depeșelor primite în tranzit, expediate în timpul anului, luat în considerare. Baremurile fixate în art. 48 sunt aplicabile. 1.2. Cheltuielile de tranzit sunt în sarcina administrației de origine a depeșelor. Ele sunt plătibile, sub rezerva excepției prevăzute la pct. 1.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
tranzit pentru fiecare administrație de origine. El se bazează pe greutatea depeșelor primite în tranzit, expediate în timpul anului, luat în considerare. Baremurile fixate în art. 48 sunt aplicabile. 1.2. Cheltuielile de tranzit sunt în sarcina administrației de origine a depeșelor. Ele sunt plătibile, sub rezerva excepției prevăzute la pct. 1.4, administrațiilor țărilor traversate sau ale căror servicii participa la transportul teritorial sau maritim al depeșelor. 1.3. Cand administrația țării traversate nu participă la transportul teritorial sau maritim al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
sunt aplicabile. 1.2. Cheltuielile de tranzit sunt în sarcina administrației de origine a depeșelor. Ele sunt plătibile, sub rezerva excepției prevăzute la pct. 1.4, administrațiilor țărilor traversate sau ale căror servicii participa la transportul teritorial sau maritim al depeșelor. 1.3. Cand administrația țării traversate nu participă la transportul teritorial sau maritim al depeșelor, cheltuielile de tranzit corespunzătoare revin administrației de destinație, dacă aceasta suporta costurile aferente acestui tranzit. 1.4. Cheltuielile de transport maritim al depeșelor în tranzit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
Ele sunt plătibile, sub rezerva excepției prevăzute la pct. 1.4, administrațiilor țărilor traversate sau ale căror servicii participa la transportul teritorial sau maritim al depeșelor. 1.3. Cand administrația țării traversate nu participă la transportul teritorial sau maritim al depeșelor, cheltuielile de tranzit corespunzătoare revin administrației de destinație, dacă aceasta suporta costurile aferente acestui tranzit. 1.4. Cheltuielile de transport maritim al depeșelor în tranzit pot fi reglate direct între administrațiile poștale de origine a depeșelor și companiile de navigație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
maritim al depeșelor. 1.3. Cand administrația țării traversate nu participă la transportul teritorial sau maritim al depeșelor, cheltuielile de tranzit corespunzătoare revin administrației de destinație, dacă aceasta suporta costurile aferente acestui tranzit. 1.4. Cheltuielile de transport maritim al depeșelor în tranzit pot fi reglate direct între administrațiile poștale de origine a depeșelor și companiile de navigație maritime sau agenții lor. Administrația poștală a postului de îmbarcare trebuie să își dea acordul prealabil. 1.5. Administrația debitoare este scutită de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
teritorial sau maritim al depeșelor, cheltuielile de tranzit corespunzătoare revin administrației de destinație, dacă aceasta suporta costurile aferente acestui tranzit. 1.4. Cheltuielile de transport maritim al depeșelor în tranzit pot fi reglate direct între administrațiile poștale de origine a depeșelor și companiile de navigație maritime sau agenții lor. Administrația poștală a postului de îmbarcare trebuie să își dea acordul prealabil. 1.5. Administrația debitoare este scutită de plată cheltuielilor de tranzit atunci cand șoldul anual nu depășește 163,35 DST. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
scutită de plată cheltuielilor de tranzit atunci cand șoldul anual nu depășește 163,35 DST. 2. Cheltuieli terminale 2.1. Pentru trimiterile postei de scrisori, cu excepția sacilor M, decontul cheltuielilor terminale este întocmit anual, de către administrația creditoare, după greutatea reală a depeșelor primite în timpul anului considerat. Taxele fixate în art. 49 sunt aplicabile. 2.2. Pentru sacii M, decontul cheltuielilor terminale este întocmit anual de către administrația creditoare după greutatea supusă cheltuielilor terminale, conform condițiilor fixate la art. 49. 2.3. Pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
art. 49 sunt aplicabile. 2.2. Pentru sacii M, decontul cheltuielilor terminale este întocmit anual de către administrația creditoare după greutatea supusă cheltuielilor terminale, conform condițiilor fixate la art. 49. 2.3. Pentru a determina greutatea anuală, administrațiile de origine a depeșelor trebuie să indice în permanență pentru fiecare depeșa: - greutatea curierului (sacii M excluși); - greutatea sacilor M care cântăresc peste 5 kg; - numărul sacilor M până la 5 kg. 2.4. Cand se consideră necesar a se determina numărul și greutatea trimiterilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
M, decontul cheltuielilor terminale este întocmit anual de către administrația creditoare după greutatea supusă cheltuielilor terminale, conform condițiilor fixate la art. 49. 2.3. Pentru a determina greutatea anuală, administrațiile de origine a depeșelor trebuie să indice în permanență pentru fiecare depeșa: - greutatea curierului (sacii M excluși); - greutatea sacilor M care cântăresc peste 5 kg; - numărul sacilor M până la 5 kg. 2.4. Cand se consideră necesar a se determina numărul și greutatea trimiterilor în număr, sunt aplicate modalitățile indicate în regulament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
regulamentul general. Arbitrii au dreptul să fixeze valoarea cheltuielilor de tranzit sau terminale de plătit. Capitolul 4 Cheltuieli de transport aerian Articolul 52 Principii generale 1. Cheltuielile de transport pentru orice parcurs aerian sunt: 1.1. atunci când este vorba de depeșe închise, în sarcina administrației țării de origine; 1.2. atunci când este vorba de trimiteri prioritare și de trimiteri-avion în tranzit deschis, inclusiv cele care sunt greșit îndrumate, în sarcina administrației care predă trimiterile unei alte administrații. 2. Aceleași reguli sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
internațional în interiorul țării sale are dreptul la rambursarea costurilor suplimentare ocazionate de acest transport, cu condiția ca distanță medie ponderata a parcursurilor efectuate să depășească 300 km. În afara unui acord prealabil privind gratuitatea, cheltuielile trebuie să fie uniforme pentru toate depeșele prioritare și depesele-avion provenind din străinătate, fie că acest curier este reindrumat sau nu pe cale aeriană. 4. Totuși, cănd compensarea cheltuielilor percepute de către administrația de destinație este bazată, în special, pe costurile sau pe tarifele interne, nu se efectuează nici o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
cheltuielilor percepute de către administrația de destinație este bazată, în special, pe costurile sau pe tarifele interne, nu se efectuează nici o rambursare suplimentară pentru cheltuielile de transport aerian intern. 5. Administrația de destinație exclude, în vederea calculării distanței medii ponderate, greutatea tuturor depeșelor pentru care calculul compensației terminale este, în special, bazat pe costurile sau tarifele interne ale administrației de destinație. 6. În afara unei înțelegeri speciale între administrațiile interesate, prevederile art. 48 se aplică depeselor-avion pentru eventualele parcursuri teritoriale sau maritime. Totuși, nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
speciale între administrațiile interesate, prevederile art. 48 se aplică depeselor-avion pentru eventualele parcursuri teritoriale sau maritime. Totuși, nu determina nici o plată de cheltuieli de tranzit: 6.1. transbordarea depeselor-avion între două aeroporturi care deservesc același oraș; 6.2. transportul acestor depeșe între un aeroport care deservește un oraș și un antrepozit situat în același oraș și returnarea acestor depeșe în vederea reindrumarii lor. Articolul 53 Taxa de bază și calculul cheltuielilor 1. Taxa de bază de aplicat în reglarea conturilor între administrații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
determina nici o plată de cheltuieli de tranzit: 6.1. transbordarea depeselor-avion între două aeroporturi care deservesc același oraș; 6.2. transportul acestor depeșe între un aeroport care deservește un oraș și un antrepozit situat în același oraș și returnarea acestor depeșe în vederea reindrumarii lor. Articolul 53 Taxa de bază și calculul cheltuielilor 1. Taxa de bază de aplicat în reglarea conturilor între administrații, pentru transporturi aeriene, este stabilită de către Consiliul de exploatare poștală. Ea este calculată de către Biroul internațional, conform formulei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
cheltuielilor 1. Taxa de bază de aplicat în reglarea conturilor între administrații, pentru transporturi aeriene, este stabilită de către Consiliul de exploatare poștală. Ea este calculată de către Biroul internațional, conform formulei specifice în regulament. 2. Calculul cheltuielilor de transport aerian al depeșelor închise, al trimiterilor prioritare și al trimiterilor-avion în tranzit deschis, precum și metodele de decontare aferente sunt prevăzute de regulament. Capitolul 5 Legături telematice Articolul 54 Dispoziții generale 1. Administrațiile poștale pot conveni să stabilească legături telematice între ele și cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176637_a_177966]
-
a despăgubirilor plătite RL 164 Rambursarea despăgubirii către administrația plătitoare RL 165 Lichidarea despăgubirilor între administrațiile poștale RL 166 Decontarea sumelor datorate cu titlu de despăgubire pentru trimiterile poștei de scrisori Capitolul 9 Modalități referitoare la transmiterea, îndrumarea și primirea depeșelor/trimiterilor RL 167 Schimbul de trimiteri RL 168 Prioritatea de prelucrare a trimiterilor prioritare și a trimiterilor-avion RL 169 Depeșe RL 170 Schimbul depeșelor închise RL 171 Tranzit deschis RL 172 Căi și modalități de transmitere a trimiterilor cu valoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]
-
sumelor datorate cu titlu de despăgubire pentru trimiterile poștei de scrisori Capitolul 9 Modalități referitoare la transmiterea, îndrumarea și primirea depeșelor/trimiterilor RL 167 Schimbul de trimiteri RL 168 Prioritatea de prelucrare a trimiterilor prioritare și a trimiterilor-avion RL 169 Depeșe RL 170 Schimbul depeșelor închise RL 171 Tranzit deschis RL 172 Căi și modalități de transmitere a trimiterilor cu valoare declarată RL 173 Confecționarea depeșelor RL 174 Foaia de aviz RL 175 Transmiterea trimiterilor recomandate RL 176 Transmiterea trimiterilor cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211816_a_213145]