280 matches
-
Cod HSC │- EN 60945 A.1/4.43│Echipament pentru │- Regula X/3, │- Rezoluția A.694(17) a IMO, │- ISO 16273 (2003), │B + D │vizibilitate nocturnă │- Rezoluția │- Rezoluția MSC.36(63)-(Cod HSC │- EN 60945 A.1/4.44│Receptor diferențial de │- Regula V/18, │- Regula V/19, │- EN 60945 (2002), │B + D │baliză pentru │- Regula X/3, │- Rezoluția A.694(17) a IMO, │- CEI 61108-4 A.1 E.d. 1.0 (2008) Ed. 1.0(2008) A.1/4.50│Echipament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272367_a_273696]
-
443/CEE:....................................................................................................................... 4.8.4. Raportul global de transmisie (conform pct. 2.1.2 din anexa II la Directiva 75/443/CEE) sau date echivalente:.......................................................................... 4.8.5. Schița cadranului vitezometrului sau a altor forme de afișaj: ................................................................................................................................ 4.9. Blocarea diferențialului: da/nu (1) 5. AXE 5.1. Schița fiecărei axe, cu indicarea materialelor folosite și (opțional) marca și tipul: ..................................................................................................................... 6. SUSPENSIE 6.1. Schița elementelor de suspensie:....................................................................................... 6.2. Tipul și natura suspensiei fiecărei axe sau roți:..................................... 6.2.1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
vehicule de teren dacă au: * cel puțin o axă în față și cel puțin o axă în spate destinate să fie acționate simultan, inclusiv vehiculele la care acționarea unei axe poate fi decuplată, * cel puțin un mecanism de blocare a diferențialului sau cel puțin un mecanism cu efect similar și dacă pot urca o pantă de 30%, calculată pentru un vehicul fără remorcă. De asemenea, trebuie să satisfacă cel puțin cinci din următoarele șase condiții: * unghiul de atac să fie cel
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sunt îndeplinite următoarele trei condiții: * cel puțin o axă față și cel puțin o axă spate sunt proiectate să fie acționate simultan, inclusiv vehiculele la care acționarea unei axe poate fi decuplată, * există cel puțin un mecanism de blocare a diferențialului sau cel puțin un mecanism cu efect similar, * pot urca o pantă de 25%, calculată pentru un vehicul fără remorcă. 4.3. Vehiculele din categoria M3, cu masa maximă mai mare de 12 tone sau din categoria N3 sunt considerate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
toate roțile sunt proiectate să fie acționate simultan, inclusiv vehiculele la care acționarea unei axe poate fi decuplată, fie dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: * cel puțin jumătate din roți sunt roți motoare, * există cel puțin un mecanism de blocare a diferențialului sau cel puțin un mecanism cu efect similar, * pot urca o pantă de 25%, calculată pentru un vehicul fără remorcă, * îndeplinesc cel puțin patru din următoarele șase condiții: * unghiul de atac să fie cel puțin 25 de grade, * unghiul de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]