565 matches
-
Articolul 7 (1) Premergător începerii exploatării masei lemnoase se poate autoriza pregătirea parchetului cu 15-30 de zile înainte de primul termen din eșalonare numai pentru: ... - asigurarea condițiilor pentru respectarea normelor de tehnica a securității muncii; - amenajarea drumurilor de tractor; - instalarea de funiculare; - construcții de cabane pentru muncitori, adăposturi pentru animale, depozite de carburanți etc. (2) Prevederile alin. (1) sunt aplicabile agenților economici care nu au restante în exploatarea masei lemnoase în anul de productie curent. ... Articolul 8 Folosirea sau ocuparea temporară a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147730_a_149059]
-
sau în locuri expuse viiturilor; ... ț) lemnul subțire se exploatează concomitent cu cel gros; ... u) în cazul exploatării pe postate, exploatarea masei lemnoase din postată următoare se face numai după curățarea postatei în lucru. ... Articolul 18 (1) Pentru instalarea de funiculare, în vederea defrișării caii de acces, se obține avizul emitentului autorizației, agentul economic fiind obligat să respecte următoarele condiții: ... a) lățimea culoarului, la nivelul sarcinii, poate fi de maximum 4 m la funicularele cu două cărucioare (sarcina paralelă cu cablul) și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147730_a_149059]
-
în lucru. ... Articolul 18 (1) Pentru instalarea de funiculare, în vederea defrișării caii de acces, se obține avizul emitentului autorizației, agentul economic fiind obligat să respecte următoarele condiții: ... a) lățimea culoarului, la nivelul sarcinii, poate fi de maximum 4 m la funicularele cu două cărucioare (sarcina paralelă cu cablul) și 6 m la cele cu un singur cărucior; ... b) punctele de încărcare și de descărcare a sarcinii se amplasează de regulă în afara suprafețelor cu semințiș; ... c) arborii folosiți pentru ancorare nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147730_a_149059]
-
punctele de încărcare și de descărcare a sarcinii se amplasează de regulă în afara suprafețelor cu semințiș; ... c) arborii folosiți pentru ancorare nu se elagheaza și se protejează prin manșoane, iar arborii suport se pun în valoare o dată cu marcarea traseului de funicular. ... (2) Drumurile de tractor folosite la scos-apropiat lemn în zonele de deal și de munte urmăresc de regulă văile, evitandu-se afectarea zonelor cu semințiș viabil. Lățimea platformei se realizează de maximum 4 m, luându-se măsuri de consolidare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147730_a_149059]
-
sau de racordare. De asemenea, constituie prejudiciu inevitabil dacă pe o suprafață de 1 mp rămân nevătămați cel putin 4 puieți viabili din specia principala. ... (2) Suprafață cu semințiș prejudiciat cu ocazia construirii drumurilor de tractor sau cea de pe culoarul funicularelor se include în procentul maxim admis în funcție de natură tăierii. ... (3) Pe suprafețele cu semințiș prejudiciat peste limitele precizate la alin. (1) și pe taluzurile drumurilor executate se efectuează, după caz, lucrări de împăduriri, retezarea puieților prejudiciați, consolidări, nivelări, cu fonduri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147730_a_149059]
-
porumbel. Căpitanul Cernea și Matei se duc la locul unde se ascunsese Alina, dar nu o mai găsesc acolo. Matei bănuiește că ea a fost răpită de Rudy și de Ciclop și dusă la vechea mină. Matei se urcă în funicularul care traversa prăpastia spre vechea mină și reușește să o elibereze pe Alina și să fugă cu ea. În acest timp, căpitanul Cernea ajunge și el și cu ajutorul colegilor săi ascunși îi arestează pe bandiți. Ciclopul scăpase însă și-i
Fiul munților () [Corola-website/Science/325965_a_327294]
-
721 Turnători, sudori, tinichigii-cazangii și alți lucrători în construcții metalice Persoanele având aceste meserii confecționează forme pentru turnarea metalelor; sudează și taie piese metalice; confecționează și repară articole din tablă; montează, întrețin și repară structuri metalice grele și de ridicat, funiculare și alte instalații. Grupe de bază componente: 7211 Turnători, formatori, miezuitori 7212 Sudori și debitatori autogeni 7213 Tinichigii-cazangii 7214 Constructori și montatori de structuri metalice 7215 Lucrători la montarea și întreținerea de instalații de ridicat și transportat 7216 Scafandri și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202005_a_203334]
-
ridicat; instalează și întrețin cabluri metalice și fire pe șantiere (de construcții, foraj puțuri petrol și gaze), la bordul navelor și avioanelor. Concret, leagă, repară și ajustează legătura firelor, corzilor, cablurilor metalice pentru punerea în funcțiune a diferitelor tipuri de funiculare și platforme mobile pentru transport persoane și materiale, pentru construirea podurilor suspendate etc. Ocupații componente: 721501 mecanic montator instalații cu cablu în silvicultură și exploatări forestiere 7216 SCAFANDRI ȘI ALȚI LUCRĂTORI SUB APĂ Scafandrii și lucrătorii similari execută lucrări sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202005_a_203334]
-
pentru transport pe orizontală și verticală, având cunoștințe despre funcționarea și capacitatea de sarcină a acestora. Ocupații componente: 833301 macaragiu 833302 mașinist pod rulant 833303 funicularist 833304 macaragiu macarale plutitoare 833305 șofer automacaragiu 833306 supraveghetor stație șenal navigabil 833307 funicularist, funiculare pasagere 833308 docher ------------ Ocupația "docher, mecanizator (muncitor portuar)" a fost înlocuită cu ocupația "docher" conform anexei la ORDINUL nr. 9 din 12 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 833309 mecanizator (muncitor portuar) ------------ Ocupația "mecanizator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202005_a_203334]
-
carte funciară 413302 functionar informații 422206 funcționar informații clienți ----------- Ocupația "funcționar informații clienți" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 833303 funicularist 833307 funicularist, funiculare pasagere 812102 furnalist G 822301 galvanizator 734203 galvanotipist 915102 garderobier 516301 gardian de închisoare 516905 gardian feroviar ----------- Ocupația "gardian feroviar" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 559 din 14 noiembrie 1996 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 322 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202005_a_203334]
-
dar serviciile de ambulanță sunt excluse (06.2.3). 07.3.1 Transportul feroviar de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu trenul, tramvaiul sau metroul. Sunt incluse: transportul de vehicule particulare. Sunt excluse: transportul cu funicularul (07.3.6). 07.3.2 Transportul rutier de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor de persoane și bagajelor cu autobuzul, autocarul, taxiul și automobilele închiriate cu șofer. 07.3.3 Transportul aerian de pasageri (S) − Transportul călătorilor, al grupurilor
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
multe tipuri de transport, atunci când cheltuielile nu pot fi împărțite pe fiecare în parte. Sunt incluse: transportul vehiculelor particulare. Sunt excluse: ofertele pachet pentru vacanțe (09.6.0). 07.3.6 Alte achiziții de servicii de transport (S) − Transport cu funicularul, cabina și telefericul. − serviciile de mutare și depozitare. − Serviciile furnizate de hamali, de birourile de bagaje și de expediție bagaje. − Comisioanele agenților de voiaj, atunci când sunt socotite separat. Sunt excluse: transportul cu cabina și telefericul în stațiunile de schi și
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
721 Turnători, sudori, tinichigii-cazangii și alți lucrători în construcții metalice Persoanele având aceste meserii confecționează forme pentru turnarea metalelor; sudează și taie piese metalice; confecționează și repară articole din tablă; montează, întrețin și repară structuri metalice grele și de ridicat, funiculare și alte instalații. Grupe de bază componente: 7211 Turnători, formatori, miezuitori 7212 Sudori și debitatori autogeni 7213 Tinichigii-cazangii 7214 Constructori și montatori de structuri metalice 7215 Lucrători la montarea și întreținerea de instalații de ridicat și transportat 7216 Scafandri și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202006_a_203335]
-
ridicat; instalează și întrețin cabluri metalice și fire pe șantiere (de construcții, foraj puțuri petrol și gaze), la bordul navelor și avioanelor. Concret, leagă, repară și ajustează legătura firelor, corzilor, cablurilor metalice pentru punerea în funcțiune a diferitelor tipuri de funiculare și platforme mobile pentru transport persoane și materiale, pentru construirea podurilor suspendate etc. Ocupații componente: 721501 mecanic montator instalații cu cablu în silvicultură și exploatări forestiere 7216 SCAFANDRI ȘI ALȚI LUCRĂTORI SUB APĂ Scafandrii și lucrătorii similari execută lucrări sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202006_a_203335]
-
pentru transport pe orizontală ��i verticală, având cunoștințe despre funcționarea și capacitatea de sarcină a acestora. Ocupații componente: 833301 macaragiu 833302 mașinist pod rulant 833303 funicularist 833304 macaragiu macarale plutitoare 833305 șofer automacaragiu 833306 supraveghetor stație șenal navigabil 833307 funicularist, funiculare pasagere 833308 docher ------------ Ocupația "docher, mecanizator (muncitor portuar)" a fost înlocuită cu ocupația "docher" conform anexei la ORDINUL nr. 14 din 14 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 833309 mecanizator (muncitor portuar) ------------ Ocupația "mecanizator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202006_a_203335]
-
carte funciară 413302 functionar informații 422206 funcționar informații clienți ----------- Ocupația "funcționar informații clienți" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 833303 funicularist 833307 funicularist, funiculare pasagere 812102 furnalist G 822301 galvanizator 734203 galvanotipist 915102 garderobier 516301 gardian de închisoare 516905 gardian feroviar ----------- Ocupația "gardian feroviar" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 2.112 din 19 noiembrie 1996 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 322
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202006_a_203335]
-
final. 721 Turnători, tinichigii-cazangii, sudori, formatori și asimilați Turnătorii, tinichigiii-cazangii, sudorii, formatorii și asimilații acestora confecționează matrițe pentru turnarea metalelor, sudează și taie piese metalice, confecționează și repară articole din tablă, instalează, ridică, întrețin și repară structuri de metale grele, funiculare și alte echipamente similare. 7211 Formatori și miezuitori Formatorii și miezuitorii confecționează matrițele și miezurile pentru turnarea metalelor. 721101 modelier lemn 721102 modelier metal 721103 modelator-miezuitor 721104 modelier naval 721105 operator la mașini de brichetat șpan 721106 pregătitor metale vechi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
mobile, lifturi subterane și asimilații acestora acționează și supraveghează macaralele fixe și mobile și alte echipamente de ridicat. 834301 macaragiu 834302 mașinist pod rulant 834303 funicularist 834304 macaragiu macarale plutitoare 834305 șofer automacaragiu 834306 supraveghetor stație șenal navigabil 834307 funicularist, funiculare pasagere 834308 mecanizator (muncitor portuar) 834309 liftier 834310 docher 834311 șef echipă docheri 834312 docher instalații de încărcare/descărcare la bordul navei și cheu 834313 docher-amarator 834314 docher-mecanizator 834315 macaragiu portuar 834316 operator la platforme pentru lucru la înălțime ------------- Ocupația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
biciclistă. Tristan Tzara n-a făcut dadaism în românește. L-au urmat aici alții, dintre care cel mai fanatic a fost Sașa Pană, autorul multor volume fără notă precisă ("Echinox arbitrar", " Viața romanțată a lui Dumnezeu", "Cuvântul talisman", "Călătorie cu funicularul", etc.), din care se poate cita fără alegere, totul fiind uniform și inextricabil. Trece fantoma principesei otrăvite cu oleandru/Principesa a murit de parfum/ Principesa e ca un măr domnesc/ Parfumul era un hamac pentru somnul ei”. În poeziile românești
Literatura română avangardistă () [Corola-website/Science/297640_a_298969]
-
cu carele sau pe șaua cailor, ambalată în saci făcuți din piele de bivol. - după 28.09.1884, dată inaugurării căii ferate Adjud-Târgu Ocna, sarea a fost transportată de la gura de extracție la gara Târgu Ocna cu carele. După deschiderea funicularului ("Teledinamicul") la 1 februarie 1885 și până la 30 octombrie 1896, sarea a fost transportată la magazia Salinei până la rampă de sare din stația CFR Târgu Ocna cu funicularul. În toamna anului 1896 se prelungește calea ferată din stația Târgu Ocna
Salina Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337390_a_338719]
-
de la gura de extracție la gara Târgu Ocna cu carele. După deschiderea funicularului ("Teledinamicul") la 1 februarie 1885 și până la 30 octombrie 1896, sarea a fost transportată la magazia Salinei până la rampă de sare din stația CFR Târgu Ocna cu funicularul. În toamna anului 1896 se prelungește calea ferată din stația Târgu Ocna - halta Salina până la magaziile de sare din salină, unde sarea se încarca direct în vagoane de cale ferată. Anghel Saligny a fost proiectantul și executantul "Teledinamicului de la Târgu
Salina Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337390_a_338719]
-
anului 1896 se prelungește calea ferată din stația Târgu Ocna - halta Salina până la magaziile de sare din salină, unde sarea se încarca direct în vagoane de cale ferată. Anghel Saligny a fost proiectantul și executantul "Teledinamicului de la Târgu Ocna" - primului funicular din România. A fost o realizare de excepție care a funcționat numai 11 ani (1885 - 1896), funicularul fiind înlocuit de o linie de cale ferată industrială pentru transportul sării de la magaziile salinei Târgu Ocna la Halta CFR Salina. În acest
Salina Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337390_a_338719]
-
salină, unde sarea se încarca direct în vagoane de cale ferată. Anghel Saligny a fost proiectantul și executantul "Teledinamicului de la Târgu Ocna" - primului funicular din România. A fost o realizare de excepție care a funcționat numai 11 ani (1885 - 1896), funicularul fiind înlocuit de o linie de cale ferată industrială pentru transportul sării de la magaziile salinei Târgu Ocna la Halta CFR Salina. În acest timp, "Teledinamicul" - sau "Americanul", așa cum îl botezaseră locuitorii - a transportat peste deal, zilnic, cam 10 vagoane de
Salina Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337390_a_338719]
-
electricitatea din cabluri situate deasupra trenului. Mai rar, se găsesc trenuri cu roți de cauciuc, precum unele linii din l din Paris si Montreal. În sisteme unde elevația este mare, precum în zone muntoase, trenurile pot fi construite ca și funiculare (ex. Metroul din Lyon). În orașe cu sistem de metrou elevat, se poate folosi forma de monorail, unde trenul călătorește pe o singură șină. În ultimii ani, s-au construit sisteme de metrou automatizate, fără șofer, care sunt controlate direct
Metrou () [Corola-website/Science/298357_a_299686]
-
din oraș l-au înlocuit cu steagul Rusiei. Harkovul este împărțit în nouă raioane: Printre atracțiile turistice ale orașului se află: clădirea Gosprom, Complexul Memorial, Piața Libertății, monumentul lui Taras Șevcenko, Catedrala Uspenski, Muzeul Miliției, Catedrala Pokriv, Parcul T. Șevcenko, funicularul din Harkiv, calea ferată cu ecartament mic pentru copii, și altele. Orașul Harkov este unul dintre cele mai mari noduri de transport ale Ucrainei, pe aici trecând numeroase căi ferate, șosele, linii aeriene către orașele țării sau ale lumii. Transportul
Harkiv () [Corola-website/Science/303837_a_305166]