2,492 matches
-
gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, nu vor respecta condițiile speciale de circulație prevăzute în cap. V din Instrucțiunile nr. 328. Articolul 14 Trenurile de călători care au în compunere material rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, nu vor respecta reglementările privind programarea, aranjarea în trenuri, circulația și manevrarea transporturilor excepționale prevăzute în cap. VI din Instrucțiunile nr. 328. Articolul 15 Ori de câte ori se
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
gabaritul 0-VM, nu vor respecta condițiile speciale de circulație prevăzute în cap. V din Instrucțiunile nr. 328. Articolul 14 Trenurile de călători care au în compunere material rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, nu vor respecta reglementările privind programarea, aranjarea în trenuri, circulația și manevrarea transporturilor excepționale prevăzute în cap. VI din Instrucțiunile nr. 328. Articolul 15 Ori de câte ori se efectuează lucrări de modernizare a materialului rulant automotor cu gabaritul
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
gabaritul 0-VM, nu vor respecta reglementările privind programarea, aranjarea în trenuri, circulația și manevrarea transporturilor excepționale prevăzute în cap. VI din Instrucțiunile nr. 328. Articolul 15 Ori de câte ori se efectuează lucrări de modernizare a materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, după finalizarea lucrărilor, OTF sau deținătorul respectivului material rulant are obligația de a efectua măsurători ale gabaritului acestuia. Dacă se constată modificarea dimensiunilor conturului geometric transversal în sensul creșterii
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
trenuri, circulația și manevrarea transporturilor excepționale prevăzute în cap. VI din Instrucțiunile nr. 328. Articolul 15 Ori de câte ori se efectuează lucrări de modernizare a materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, după finalizarea lucrărilor, OTF sau deținătorul respectivului material rulant are obligația de a efectua măsurători ale gabaritului acestuia. Dacă se constată modificarea dimensiunilor conturului geometric transversal în sensul creșterii valorilor inițiale, OTF sau deținătorul respectivului material rulant are obligația
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
câte ori se efectuează lucrări de modernizare a materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, după finalizarea lucrărilor, OTF sau deținătorul respectivului material rulant are obligația de a efectua măsurători ale gabaritului acestuia. Dacă se constată modificarea dimensiunilor conturului geometric transversal în sensul creșterii valorilor inițiale, OTF sau deținătorul respectivului material rulant are obligația de a solicita CFR întrunirea unei comisii, conform prevederilor art. 3 . -----
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024 privind aprobarea Instrucțiunilor pentru circulația materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, destinat transportului de persoane EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1150 din 18 noiembrie 2024 În temeiul prevederilor art. 12. lit. c) și j) din
ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291078]
-
ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024 privind aprobarea Instrucțiunilor pentru circulația materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, destinat transportului de persoane EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1150 din 18 noiembrie 2024 În temeiul prevederilor art. 12. lit. c) și j) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicată, cu modificările și
ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291078]
-
art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă Instrucțiunile pentru circulația materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, destinat transportului de persoane, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prevederile prezentului ordin se aplică Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., denumită
ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291078]
-
organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă Instrucțiunile pentru circulația materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, destinat transportului de persoane, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prevederile prezentului ordin se aplică Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., denumită în continuare CFR, gestionarilor de infrastructură feroviară, operatorilor de transport
ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291078]
-
orice alte reglementări contrare își încetează aplicabilitatea. Articolul 5 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu București, 7 noiembrie 2024. Nr. 3.815. ANEXĂ INSTRUCȚIUNI pentru circulația materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, destinat transportului de persoane
ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291078]
-
ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu București, 7 noiembrie 2024. Nr. 3.815. ANEXĂ INSTRUCȚIUNI pentru circulația materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, destinat transportului de persoane
ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291078]
-
Dispozitiv de spălare a farurilor (acolo unde este obligatoriu) Inspecție vizuală și prin acționare, dacă este posibil Dispozitivul nu funcționează X În cazul lămpilor cu descărcare în gaze rarefiate X 4.2. Lumini de poziție față și spate, lămpi laterale de gabarit, lămpi de contur și lămpi de zi 4.2.1. Stare și funcționare Inspecție vizuală și prin acționare (a) Sursă de lumină defectă X (b) Dispersoare defecte X (c) Lampă fixată nesigur X Risc foarte mare de desprindere X 4.2.2. Comutare Inspecție
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
defectă X (b) Dispersoare defecte X (c) Lampă fixată nesigur X Risc foarte mare de desprindere X 4.2.2. Comutare Inspecție vizuală și prin acționare (a) Nefuncționarea comutatorului în conformitate cu cerințele*1) X Lămpile de poziție spate și lămpile laterale de gabarit pot fi oprite dacă farurile sunt aprinse X (b) Funcționarea dispozitivului de comandă este perturbată X 4.2.3. Respectarea cerințelor*1) Inspecție vizuală și prin acționare (a) Lumină, culoare emisă, poziție, luminozitate sau marcaj neconforme cu cerințele*1) X Lumină roșie în față
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
1.1.17. Regulator automat al frânării în funcție de sarcină 4.1.6 Dispozitiv de curățare a farurilor 5.3.4. Articulațiile suspensiei 8.2.1.2. Emisii de gaze 1.1.18. Dispozitive și indicatori de reglare a jocului 4.2. Lămpi de poziție față și spate, lămpi laterale de gabarit, lămpi de contur și lămpi de zi 5.3.5. Suspensie pneumatică 8.2.2. Emisiile motoarelor cu aprindere prin compresie 1.1.19. Frână de încetinire (dacă este prevăzută din constructie sau obligatorie) 4.2.1. Stare și funcționare 6 ȘASIU ȘI ACCESORII ȘASIU 8.2.2.1. Echipament de
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
nr. 850/2022) SRCF Brașov 95.322.169,09 147818 8.10.02 Poduri care au legătură cu liniile ferate deschise circulației acestora, interoperabile Nr. de poduri = 382 buc; Nr. de podețe = 1533 buc; Nr. poduri provizorii = 114 buc; Nr. grinzi metalice = 1029 buc; Nr. portal gabarit = 1 buc; Nr. porți gabarit = 5 buc; Nr. subtraversări = 1 buc. (CF conform H.G. nr. 850/2022) SRCF Brașov 240.000.923,93 147819 8.10.02 Podurile care au legătură cu liniile ferate deschise circulației acestora, neinteroperabile Nr. de poduri = 125 buc; Nr. de podețe
ANEXE din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283380]
-
cu autovehiculele care circulă din sens invers în curbele lipsite de vizibilitate (anexa nr. 5A); ... (ii) derapaje ale autovehiculelor pe timp de ploaie pe sectoarele în serpentine (anexa nr. 4A) sau cu declivități mari (anexa nr. 6A); ... (iii) restricții de gabarit pentru autovehiculele lungi sau pentru cele cu înălțimi și lățimi cu gabarit depășit pe sectoarele de drum în serpentine (anexa nr. 4A), respectiv pe sectoarele cu tuneluri (anexa nr. 9A). ... ... ... 2. Articolul 20 se modifică și va avea următorul cuprins
ORDIN nr. 2.293/2023/2/2024 () [Corola-llms4eu/Law/278281]
-
anexa nr. 5A); ... (ii) derapaje ale autovehiculelor pe timp de ploaie pe sectoarele în serpentine (anexa nr. 4A) sau cu declivități mari (anexa nr. 6A); ... (iii) restricții de gabarit pentru autovehiculele lungi sau pentru cele cu înălțimi și lățimi cu gabarit depășit pe sectoarele de drum în serpentine (anexa nr. 4A), respectiv pe sectoarele cu tuneluri (anexa nr. 9A). ... ... ... 2. Articolul 20 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 20 Pericolele posibile în parcurgerea sectorului de drum DN 67C pe
ORDIN nr. 2.293/2023/2/2024 () [Corola-llms4eu/Law/278281]
-
cu autovehiculele care circulă din sens invers în curbele lipsite de vizibilitate (anexa nr. 3B); ... (ii) derapaje ale autovehiculelor pe timp de ploaie pe sectoarele în serpentine (anexa nr. 2B) sau cu declivități mari (anexa nr. 4B); ... (iii) restricții de gabarit pentru autovehiculele lungi sau pentru cele cu înălțimi și lățimi cu gabarit depășit pe sectoarele de drum în serpentine (anexa nr. 2B). ... ... ... 3. Articolul 25 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 25 (1) Raportat la analiza pericolelor prevăzute
ORDIN nr. 2.293/2023/2/2024 () [Corola-llms4eu/Law/278281]
-
anexa nr. 3B); ... (ii) derapaje ale autovehiculelor pe timp de ploaie pe sectoarele în serpentine (anexa nr. 2B) sau cu declivități mari (anexa nr. 4B); ... (iii) restricții de gabarit pentru autovehiculele lungi sau pentru cele cu înălțimi și lățimi cu gabarit depășit pe sectoarele de drum în serpentine (anexa nr. 2B). ... ... ... 3. Articolul 25 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 25 (1) Raportat la analiza pericolelor prevăzute la art. 16 lit. a) pct. (i)-(iii) și art. 20 lit.
ORDIN nr. 2.293/2023/2/2024 () [Corola-llms4eu/Law/278281]
-
pentru controlul automat al vitezei trenurilor și autostop: i. lucrări de întreținere și reparație la introducerile cablurilor în inductoare, fără schimbarea legăturilor electrice; ... ii. verificarea fixării inductoarelor de cale; ... iii. măsurători de eficacitate statică a inductoarelor de cale și a gabaritului acestora cu șablonul. ... ... E. - La instalațiile de semnalizare automată a trecerilor la nivel cu relee sau electronice: i. lucrări de întreținere și reparație la mecanismul de barieră, fără schimbarea legăturilor electrice; ... ii. înlocuirea becurilor arse; ... iii. verificarea bateriilor de acumulatoare
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
protecție la coroziune. X 2. Se verifică dacă indicațiile corespund Regulamentului de semnalizare și proiectului tehnic, pentru toate parcursurile comandate. X 3. Se verifică dacă în cazul ocupării accidentale a unei secțiuni izolate din parcurs, precum și a celor fără gabarit, sau lipsa de control la unul din macazurile sau saboții ce intră în parcursul comandat, inclusiv macazurile de acoperire, precum și la deranjamentele de la SAT/BAT, conform proiectului tehnic, semnalele luminoase care comandă acel parcurs trec pe oprire. X 4
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
manevră să fie amplasate înaintea joantei izolante cu maximum 0,5 m, iar semnalele de circulație cu maximum 2 m; - la semnalele de ieșire și de parcurs se admite ca amplasarea acestora să se facă înaintea joantei izolante, în scopul asigurării gabaritului și vizibilității semnalelor sau a drumului de alunecare de minim 50 m la liniile abătute, respectiv minim 100 m la liniile directe, măsurați de la marca reală de siguranță. X 9. Se verifică indicațiile semnalului și ale repetitorului de pe
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
electrice cu două filamente. 12 X 32. Se verifică semnalizarea pe aparatul de comandă a arderii filamentului principal al lămpii electrice. - pentru semnalele din stații echipate cu lămpi electrice cu două filamente. 12 X 33. Se măsoară și se verifică gabaritul semnalului față de liniile adiacente. - se repetă în toate cazurile de modificare a geometriei liniilor. 12 X 34. Se verifică dacă părțile componente ale semnalului și fixarea acestora sunt în stare bună. 12 X B. PANOURI SI UNITATI LUMINOASE 35
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
să fie în dependență cu macazul de acces; - în poziția de închidere (așezat pe șină), să nu permită ieșirea materialului rulant de pe liniile pe care sunt montați; - în poziția răsturnată, sabotul să nu intre cu nici o parte în gabaritul de liberă trecere; - în caz de deraiere, materialul rulant să nu închidă liniile sau marca liniilor de circulație vecine; - să fie prevăzuți cu indicator, care să dea indicații asupra poziției lor. Odată cu EMM aferent Odată cu EMM aferent X
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
cu semnalele de manevră care permit accesul pe linia pe care este montat. X 3. Se verifică modul de fixare al sabotului la șină. - să nu se poată demonta când sunt în poziția așezat pe șină. X 4. Se verifică gabaritul sabotului în poziția răsturnat de pe șină. - sabotul să nu intre cu nici o parte în gabaritul de liberă trecere. X 5. Se verifică să fie prevăzuți cu bare de control. X 6. Se verifică starea indicatorului pentru poziția sabotului
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]