9,926 matches
-
exemple demne de urmat. Seria de activități va debuta sâmbătă 16 octombrie la ora 14:00, avându-l ca invitat pe CORNELIU MONTANO, îndrăgitul tenor de origine română. Loc de desfășurare a activităților: Centre Gabrielle-et-Marcel Lapalme Adresa : 5350, strada Lafond (intersecție cu strada Masson), Montréal, H1X 2X2 Informații: 514 884-6530 ; 514 722-5462 sau reception@mavamontreal.ca Otilia-Sorina Tunaru Coordonator proiect M.A.V.A.-La marche à l? amour, à la vie et à l?amitié 514 884-6530 otilia.tunaru@mavamontreal
La Montréal, prima zi de școală românească Cursuri oferite de profesori români, pentru copii și adulți Montréal, 13 septembrie 2010. In: Editura Destine Literare () [Corola-journal/Journalistic/85_a_473]
-
terminalul Faur SĂ - Linia N105 - Piața Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Tineretului, Piața Sudului, Bd. Alexandru Obregia - Linia N106 - Piața Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Calea Șerban Vodă, Piața Eroii Revoluției, Sos. Olteniței, Piața Sudului, Sos. Berceni, Str. Ion Iriceanu, până la intersecția cu Sos. Olteniței, Str. Ion Iriceanu, terminalul Bd. Al. Obregia - Linia N107 - Piața Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Bd. Dr. Istrate, Sos. Viilor, Piața Eroii Revoluției, Sos. Giurgiului, terminalul CFR Progresul - Linia N108 - Piața Unirii, Bd. I. C. Brătianu, Piața
RATB suplimentează numărul autobuzelor din noaptea de Înviere. () [Corola-journal/Journalistic/23113_a_24438]
-
2004. l Legea nr. 502 privind asociațiile pensionarilor: M.O. nr. 1 092/24. 11. 2004. din sălile tribunalului Măturați de pe trotuar Judecătoria Timișoara a pronunțat sentința în cazul unui tragic accident de circulație petrecut în 16 mai 2002, la intersecția Căii Aradului cu str. Liège. Șoferul vinovat pentru nefericitul eveniment rutier, I.G. , a fost condamnat la patru ani și șase luni de închisoare pentru săvârșirea infracțiunilor de ucidere din culpă și vătămare corporală gravă din culpă, precum și la plata către
Agenda2004-49-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/283130_a_284459]
-
legi de grațiere apărute acum doi ani. Anchetatorii au stabilit că în ziua respectivă, inculpatul, care era angajat ca șofer la o firmă din Arad, se afla la volanul unui camion cu numărul de înmatriculare AR-91-YCY. Când a ajuns în intersecție, nu a redus viteza, deși se afla în apropierea unei treceri de pietoni și a intrat în plin într-un grup de oameni aflați pe trotuar, în dreptul stației de troleibuz din zonă. Ghinionul a făcut ca în acel moment, acolo
Agenda2004-49-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/283130_a_284459]
-
și să le determine să renunțe la transportul individual cu autoturismele, in ideea descongestionării traficului în municipiul Timișoara. În ceea ce privește măsurile de urgență, se impune ca în orele de vârf de trafic (între 7,30-8,30, respectiv 15,30-17,30), în intersecțiile aglomerate și nesemaforizate circulația să fie dirijată de agenți de Poliție. Totodată, pentru a avita blocajele în intersecții, s-a solicitat firmei „Rosign“, care gestionează sistemele de semaforizare, să asigure echipe de intervenție rapidă, inclusiv în weekend. Tot pentru evitarea
Agenda2004-50-04-administratie () [Corola-journal/Journalistic/283140_a_284469]
-
În ceea ce privește măsurile de urgență, se impune ca în orele de vârf de trafic (între 7,30-8,30, respectiv 15,30-17,30), în intersecțiile aglomerate și nesemaforizate circulația să fie dirijată de agenți de Poliție. Totodată, pentru a avita blocajele în intersecții, s-a solicitat firmei „Rosign“, care gestionează sistemele de semaforizare, să asigure echipe de intervenție rapidă, inclusiv în weekend. Tot pentru evitarea strangulării traficului rutier, posesorilor de autovehicule li se recomandă să nu le parcheze neregulamentar, deoarece s-a solicitat
Agenda2004-50-04-administratie () [Corola-journal/Journalistic/283140_a_284469]
-
copacul după care voia să se ascundă. Le-a auzit șuierându-i pe la ureche. Era pentru prima oară când se trăgea asupra lui. A renunțat să se mai ascundă și a luat-o la fugă până la Spitalul de copii. Din intersecție se vedeau și Opera și Catedrala. În direcția Operei, un cetățean zăcea împușcat pe stradă. La scurt timp a început tirul masiv spre Catedrală. Gloanțele se vedeau ricoșând pe pavajul din față. Când tirul s-a oprit, a început, împreună cu
Agenda2004-50-04-b () [Corola-journal/Journalistic/283141_a_284470]
-
vegheau cu lumânări aprinse. Ajuns în apartament, a pornit televizorul și radioul, pe Europa Liberă, în speranța că va afla vești. Nu s-a transmis nimic. A intrat în apartamentul vecinilor, care avea geamurile spre unitatea militară. Soldații ocupaseră deja intersecția, iar orice civil era trecut printr-un filtru. Un bătrân care s-a împiedicat și a căzut a fost luat pe sus de trei soldați, iar un ofițer și-a scos pistolul și a amenințat că-l împușcă. În acel
Agenda2004-50-04-b () [Corola-journal/Journalistic/283141_a_284470]
-
www. primariatm. ro) se găsesc afișate proiectele de hotărâri care urmează să fie promovate în plenul Consiliului Local al municipiului Timișoara în ședința din 21 decembrie. Dintre cele 12 proiecte, trei se referă la aprobarea unor studii de fezabilitate: „Modernizarea intersecției Calea Torontalului - strada Miresei“, „Transformarea PT Freidorf în centrală termică“ și „Extinderea iluminatului public pe Calea Aradului“. Alte două proiecte au ca subiect transmiterea unor bunuri din domeniul public al municipalității timișorene în administrarea R.A.T.T. , respectiv a R.A. „Aquatim“. Alte
Agenda2004-50-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283151_a_284480]
-
Barac și Bd. Dâmbovița au fost realizate de S.C. „Drumuri Municipale“ S.A. Pentru siguranța circulației în zona respectivă se vor executa marcaje rutiere cu vopsea pe carosabil și vor fi montate indicatoare rutiere. Liliana Scripcă Studiu de fezabilitate l Amenajare intersecții pe Bulevardele V. Babeș - Eroilor Studiul de circulație al municipiului Timișoara, comandat de Primărie, vizează fluidizarea unor trasee pentru a asigura o legătură optimă între principalele zone urbane. O parte a acestui studiu de fezabilitate are ca temă „Amenajarea intersecțiilor
Agenda2004-50-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283151_a_284480]
-
intersecții pe Bulevardele V. Babeș - Eroilor Studiul de circulație al municipiului Timișoara, comandat de Primărie, vizează fluidizarea unor trasee pentru a asigura o legătură optimă între principalele zone urbane. O parte a acestui studiu de fezabilitate are ca temă „Amenajarea intersecțiilor pe traseul străzilor V. Babeș - Eroilor”, prin care se propune executarea unor ample lucrări rutiere pe traseul respectiv. Dl viceprimar Dorel Borza ne-a informat că municipalitatea a solicitat ca în studiul menționat să fie analizată necesitatea lucrărilor de reparații
Agenda2004-50-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283151_a_284480]
-
Timișoara presupune și reabilitarea rețelelor edilitare. Pe Calea Bogdăneștilor, lucrările au necesitat întreruperea circulației tramvaielor, care au fost înlocuite cu autobuze. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a declarat că, după ce în această săptămână s-a lucrat la finalizarea reabilitărilor în intersecția Calea Bogdăneștilor - str. Circumvalațiunii, sâmbătă vor fi efectuate probele la noua linie cale de rulare, iar de duminică, 19 decembrie, se va relua circulația tramvaielor 4 și 5. Tramvaiele de pe linia 4 vor circula pe traseul obișnuit - C. Torontalului, Bd.
Agenda2004-51-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283178_a_284507]
-
Alexandru Lazăr, Aprodu Purice (între străzile Hasdeu și Suceava), Arieș, Augustin Pacha, Aurelianus, Balta Verde, Băncii (la case familiale), Barbu Iscovescu, Calea Bogdăneștilor (între Circumvalațiunii și strada Hasdeu), Calea Martirilor (între L. Rebreanu și strada Arieș), Calea Martirilor (începând de la intersecția cu strada Lidia) l Circumvalațiunii (între străzile Nera și Gheorghe Lazăr), Cluj, Constantin cel Mare, Cooperației, Cosminului (între L. Rebreanu și Piața Hunedoara), Cuvin, Cuza Vodă, Daliei, Darwin, Delfinului, Diaconu Coresi (între Calea Martirilor și Eneas), Dimineții - blocuri, Doamna Chiajna
Agenda2004-52-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283200_a_284529]
-
a instituției (www. primariatm. ro), iar propunerile scrise se pot transmite până în primele zile ale săptămânii următoare la Biroul Relații Publice, prin fax la numărul 204 886 sau prin e-mail la adresa: adrians@primariatm. ro. L. S. Proiect de modernizare l Intersecția C. Torontalului - str. Miresei În contextul programului de amenajări stradale prin care se urmărește fluidizarea traficului rutier, Primăria timișoreană a solicitat un studiu de fezabilitate pentru modernizarea intersecției Calea Torontalului - strada Miresei. După cum ne preciza domnul viceprimar Dorel Borza, str.
Agenda2004-51-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283177_a_284506]
-
prin e-mail la adresa: adrians@primariatm. ro. L. S. Proiect de modernizare l Intersecția C. Torontalului - str. Miresei În contextul programului de amenajări stradale prin care se urmărește fluidizarea traficului rutier, Primăria timișoreană a solicitat un studiu de fezabilitate pentru modernizarea intersecției Calea Torontalului - strada Miresei. După cum ne preciza domnul viceprimar Dorel Borza, str. Miresei face parte din inelul III de circulație, realizând legătura între DN69 și DN6, iar prin continuarea cu Bd. Cetății asigură relația cu DN59A. Intersecția dintre strada Miresei
Agenda2004-51-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283177_a_284506]
-
fezabilitate pentru modernizarea intersecției Calea Torontalului - strada Miresei. După cum ne preciza domnul viceprimar Dorel Borza, str. Miresei face parte din inelul III de circulație, realizând legătura între DN69 și DN6, iar prin continuarea cu Bd. Cetății asigură relația cu DN59A. Intersecția dintre strada Miresei și Calea Torontalului constituie deja un nod important de circulație prin existența unor investiții mari cum ar fi „Solectron” și „Coca-Cola”, dar și în perspectiva dezvoltării Parcului Industrial și Tehnologic de pe DN6, respectiv, extinderii traficului prin vama
Agenda2004-51-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283177_a_284506]
-
și Calea Torontalului constituie deja un nod important de circulație prin existența unor investiții mari cum ar fi „Solectron” și „Coca-Cola”, dar și în perspectiva dezvoltării Parcului Industrial și Tehnologic de pe DN6, respectiv, extinderii traficului prin vama Cenad. Modernizarea acestei intersecții prevede și modificarea unor elemente geometrice ale zonei respective. Pe Calea Torontalului, pe tronsonul dinspre Centru se va realiza separarea fluxurilor de circulație prin crearea benzii de viraj stânga și a insulei de dirijare. Totodată, pe aceeași arteră de penetrație
Agenda2004-51-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283177_a_284506]
-
stat de 12,7 milioane de lei, care ulterior a fost recuperat. Respectivei i-a fost întocmit dosar penal sub aspectul comiterii infracțiunii de evaziune fiscală. Radar l În 31 decembrie 2004, la ora 14,45, pe D.N. 6, la intersecția cu strada Victoria din Ghiroda, conducătorul auto Ioan M. , de 47 ani, circulând cu un Audi 80, nu a respectat semnificația indicatorului Cedează trecerea și a intrat în coliziune cu o autoutilitară Dacia, condusă de Gelu G. , de 50 ani
Agenda2005-02-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283255_a_284584]
-
grav rănit. l În seara zilei de 3 ianuarie, în jurul orei 19, pe strada I. C. Brătianu din Timișoara, cetățeanul elvețian Emil Rudolf K. , de 53 ani, circulând cu un Opel Frontera, nu a acordat prioritate la trecerea de pietoni de la intersecția cu strada Grozăvescu lui Vasile O. , de 62 de ani, care s-a angajat în traversarea străzii pe marcaj. În urma accidentului a rezultat rănirea gravă a pietonului. parchetul comunică l Procurorii au finalizat ancheta în dosarul Imo Scai și au
Agenda2005-02-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283255_a_284584]
-
continuă lucrările de investiții cu fonduri de la B.E.I. și vor demara lucrări de întreținere și reparații pe Aleea C.F.R. , str. Sibiu. Datorită lucrărilor de modernizare la linia cale de rulare a tramvaiului pe str. Brediceanu - str. Bogdăneștilor, circulația rutieră în intersecția cu str. Circumvalațiunii va fi deviată. Din această cauză sunt necesare lucrări urgente de întreținere și reparații pe străzile Mendeleev și Gh. Cucu. Dacă timpul va fi favorabil, astfel de reabilitări rutiere vor continua pe str. Țebea, str. Nedeia, str.
Agenda2004-40-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282940_a_284269]
-
întreținere a pavajului din Piața Unirii. Primarul Timișoarei face un apel la cetățeni să înțeleagă necesitatea abordării în paralel a diferitelor tipuri de lucrări rutiere, iar conducătorilor de autovehicule le solicită mai multă disciplină rutieră pentru a evita blocajele la intersecții. Totodată, în comisia de circulație, domnul primar va face un apel la Poliția Rutieră să sprijine eforturile municipalității și să găsească soluții de descongestionare a traficului rutier. Liliana Scripcă Contorizarea energiei termice l Noile reglementări în domeniu Prin Ordinul numărul
Agenda2004-40-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282940_a_284269]
-
de joi, 7 octombrie, dl Eugen Stănescu, directorul general al Regiei Autonome de Transport Timișoara, a prezentat stadiul lucrărilor la rețeaua de transport în comun și termenele estimative de finalizare pentru unele porțiuni: l str. Kogălniceanu - str. Dacilor - Piața Traian; intersecția Take Ionescu - la al doilea sens de circulație, se lucrează la rețelele edilitare, termen de finalizare - 15 noiembrie; Piața Traian, termene de finalizare: sensul dintre str. 3 August 1919 spre str. Ștefan cel Mare - 15 octombrie, demontarea buclei provizorii din
Agenda2004-41-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282972_a_284301]
-
buclei provizorii din Piața Romanilor - 20 octombrie, sensul spre str. Dacilor - 15 noiembrie, sensul spre str. Mihalache (Bicaz) - 15 decembrie (fără reluarea circulației tramvaielor); Bd. Take Ionescu - Podul Dacilor - Piața Traian - 15 noiembrie; str. Mihalache - str. Șaguna - Podul Mihai Viteazul - intersecția Calea Dorobanților cu str. Simion Bărnuțiu - 30 aprilie 2005 l str. Brediceanu - Calea Bogdăneștilor - 30 noiembrie l str. Independenței - str. Drubeta (parțial) - 15 decembrie. V. Corduneanu Certificat pentru medicamente psihotrope l Pentru deplasare în Spațiul Schengen De la începutul lunii octombrie
Agenda2004-41-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282972_a_284301]
-
edilitare de gospodărie subterană, se impune refacerea infrastructurii. Operațiunea va afecta structura rutieră a străzilor respective, care oricum sunt necorespunzătoare din punct de vedere al capacității portante. Prin acest proiect se preconizează amenajarea carosabilului pe str. I. Nemoianu, iar la intersecția cu Bd. Ferdinand se vor realiza spații de stocare și benzi de virare care vor fi delimitate prin insule de dirijare. Intersecția Bd. Ferdinand cu Bd. 16 Decembrie 1989 va fi realizată cu insule de separare a fluxurilor de circulație
Agenda2004-45-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/283020_a_284349]
-
de vedere al capacității portante. Prin acest proiect se preconizează amenajarea carosabilului pe str. I. Nemoianu, iar la intersecția cu Bd. Ferdinand se vor realiza spații de stocare și benzi de virare care vor fi delimitate prin insule de dirijare. Intersecția Bd. Ferdinand cu Bd. 16 Decembrie 1989 va fi realizată cu insule de separare a fluxurilor de circulație. Totodată, se vor repara trotuarele afectate de modernizările edilitare și se vor amenaja spațiile verzi aferente, iar ulterior se vor executa marcajele
Agenda2004-45-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/283020_a_284349]