3,393 matches
-
urgență în risc de sărăcie extremă, având în vedere că în lipsa unor măsuri concrete și rapide s-ar vulnerabiliza și mai mult categoriile de persoane vizate de prezenta ordonanță de urgență, prin creșterea riscului de sărăcie extremă, întrucât prin liberalizarea prețurilor la energie ca măsură impusă la nivel internațional și european se menține trendul de creștere a prețului la energia electrică, gazele naturale, precum și la combustibil, cu un impact atât asupra creșterii prețurilor la utilitățile publice pentru populație, precum
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 165 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262292]
-
acorduri specifice; DORIND să permită transportatorilor aerieni să ofere pasagerilor și expeditorilor prețuri și servicii publice competitive pe piețe deschise; DORIND să permită tuturor sectoarelor din sectorul transportului aerian, inclusiv personalului transportatorilor aerieni, să beneficieze de avantajele unui acord de liberalizare; INTENȚIONÂND să se sprijine pe cadrul acordurilor existente în domeniul transportului aerian cu scopul de a deschide treptat accesul la piețe și de a maximiza beneficiile pentru consumatori, pentru transportatorii aerieni, pentru lucrători și pentru comunitățile ambelor părți; CONVENIND că
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
Pentru a evita orice neclaritate, existența unei noi situații de nerespectare presupune faptul că problema nerespectării a fost deja ridicată între autoritățile competente ale părților. Articolul 5 Liberalizarea cerințelor în materie de proprietate și control Părțile recunosc avantajele potențiale ale liberalizării progresive a cerințelor în materie de proprietate și control aplicabile transportatorilor lor aerieni respectivi. Părțile sunt de acord să exploreze în cadrul comitetului mixt, la momentul potrivit, liberalizarea reciprocă a cerințelor în materie de proprietate și control aplicabile transportatorilor aerieni
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
cerințelor în materie de proprietate și control Părțile recunosc avantajele potențiale ale liberalizării progresive a cerințelor în materie de proprietate și control aplicabile transportatorilor lor aerieni respectivi. Părțile sunt de acord să exploreze în cadrul comitetului mixt, la momentul potrivit, liberalizarea reciprocă a cerințelor în materie de proprietate și control aplicabile transportatorilor aerieni. În urma acestei examinări, comitetul mixt poate recomanda amendamente la prezentul acord în conformitate cu articolul 25 . Articolul 6 Respectarea actelor cu putere de lege și a normelor
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
și infrastructurii nr. 980/2013, cu obligarea pârâtei la cheltuieli de judecată. În fapt, în esență, Ordinul atacat nr. 1.824/5.12.2018 nu aduce modificări profunde și de esență în corpul Ordinului nr. 980/2011, scopul declarat al acestuia - simplificarea procedurilor de atribuire și liberalizarea transportului interjudețean nu este atins câtă vreme soluția propusă vizează doar reducerea drastică a criteriilor de punctare, la unul singur, respectiv la acela privitor la vechimea parcului de autovehicule, transformându-l, în conformitate cu un punctaj stabilit într-o modalitate
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
pentru modernizarea transportului de persoane prin servicii regulate și a emis Ordinul nr. 1.824/5.12.2018 pe considerentul că această modificare legislativă determină o atribuire flexibilă și concurențială a curselor de transport persoane în trafic interjudețean, aceasta fiind un prim pas spre liberalizarea pieței transportului național de persoane prin servicii regulate. Punctul forte al acestui proiect de act normativ este deschiderea concurenței reale prin prețul biletului de călătorie, a condițiilor de confort și siguranță ce pot fi asigurate de agenții economici, cât și
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
pentru cursa respectivă, nu depășește capacitatea unui autobuz. Se poate presupune că transportatorii vor analiza piața cu atenție, iar decizia managerială va conduce la soluții profitabile pentru aceștia. ... 5. Lipsa sau insuficienta evaluare a impactului noilor reglementări Privit din perspectiva liberalizării transportului de persoane prin servicii regulate în trafic interjudețean, pârâta apreciază că liberalizarea pieței românești trebuie să se facă gradual și în concordanță cu evoluția politicilor europene de transport - avându-se în vedere și tendințele actuale de închidere a pieței
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
vor analiza piața cu atenție, iar decizia managerială va conduce la soluții profitabile pentru aceștia. ... 5. Lipsa sau insuficienta evaluare a impactului noilor reglementări Privit din perspectiva liberalizării transportului de persoane prin servicii regulate în trafic interjudețean, pârâta apreciază că liberalizarea pieței românești trebuie să se facă gradual și în concordanță cu evoluția politicilor europene de transport - avându-se în vedere și tendințele actuale de închidere a pieței cabotajului în transportul internațional de marfă. Precizează că adoptarea actului normativ, prin reconfigurarea
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
autobuzul a fost propusă de Comisia Europeană pe 8.11.2017, în cadrul celui de al doilea pachet de modificări legislative în sectorul transporturilor rutiere din UE, intitulat Pachetul mobilitate curată (2). Printre acțiunile pentru o mobilitate curată, Comisia Europeană a propus liberalizarea piețelor naționale pentru servicii regulate cu autobuze și autocare și a excursiilor locale. La nivelul organismelor europene, raportului preliminar al Comisiei de Transport și Turism - TRAN referitor la propunerea de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 privind normele comune pentru
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
rezumatului studiului de impact. Pârâta reamintește că dosarul legislativ important al Pachetului mobilitate curată (2) - din care face parte și Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 - a fost propus de Comisia Europeană pe 8.11.2017, iar raportul TRAN pe marginea propunerilor legislative de liberalizare a transportului rutier de persoane în UE a fost aprobat pe 22.01.2019. Plenul Parlamentului European a votat, pe 14 februarie 2019, modificarea Regulamentului nr. 1.073/2009, în sensul liberalizării transportului rutier de persoane în UE. Un rol esențial al acestui proiect
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
Comisia Europeană pe 8.11.2017, iar raportul TRAN pe marginea propunerilor legislative de liberalizare a transportului rutier de persoane în UE a fost aprobat pe 22.01.2019. Plenul Parlamentului European a votat, pe 14 februarie 2019, modificarea Regulamentului nr. 1.073/2009, în sensul liberalizării transportului rutier de persoane în UE. Un rol esențial al acestui proiect de act normativ îl reprezintă deschiderea concurenței reale prin prețul biletului de călătorie, a condițiilor de confort și siguranță ce pot fi asigurate de agenții economici, cât și
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
de 30.06.2019, că operatorii de transport au solicitat în nenumărate rânduri implicarea conducerii Ministerului Transporturilor pentru a lua o decizie fermă și rapidă referitoare la modul de alocare a licențelor de traseu aferente curselor din programul interjudețean (prelungire, atribuire sau liberalizare), că prelungirea licențelor de traseu ar îngreuna funcționarea mecanismelor de piață, că menținerea anumitor criterii de atribuire a licențelor de traseu nu permite altor aperatori de transport rutier accesul la piața de transport cu autobuze noi, că menținerea criteriului de
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
părți dintre beneficiarii sistemului public de pensii și ai sistemului pensiilor militare de stat, pentru asigurarea unui venit minim de subzistență, avându-se în vedere situația economică și socială din România în contextul mondial actual, dat fiind faptul că, prin liberalizarea prețurilor la energie, măsură impusă la nivel internațional și european, s-a generat o creștere fără precedent a prețului la energia electrică, gazele naturale, precum și la combustibil care au avut impact atât asupra creșterii prețurilor la utilitățile publice pentru
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 168 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262353]
-
sau a limita în alt mod operațiunile unuia sau mai multor transportatori aerieni ai altei părți în conformitate cu articolul 8, 15, 16 sau 25. Articolul 6 Liberalizarea cerințelor în materie de proprietate și control Părțile recunosc avantajele potențiale ale liberalizării progresive a cerințelor în materie de proprietate și control aplicabile transportatorilor lor aerieni respectivi. Părțile pot să exploreze, la momentul potrivit, în cadrul comitetului mixt, menționat la articolul 23, liberalizarea reciprocă a cerințelor în materie de proprietate și control aplicabile
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
materie de proprietate și control Părțile recunosc avantajele potențiale ale liberalizării progresive a cerințelor în materie de proprietate și control aplicabile transportatorilor lor aerieni respectivi. Părțile pot să exploreze, la momentul potrivit, în cadrul comitetului mixt, menționat la articolul 23, liberalizarea reciprocă a cerințelor în materie de proprietate și control aplicabile transportatorilor aerieni. Comitetul mixt poate apoi să propună amendamente la prezentul acord în conformitate cu articolul 23 alineatul (4) litera (f) și cu articolul 28. Articolul 7 Respectarea actelor cu
ACORD CUPRINZĂTOR din 17 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273360]
-
declarat, joi, că se va încerca introducerea votului prin corespondență pentru a facilita românilor din străinătate exprimarea opiniei politice și a anunțat suplimentarea programelor menite să consolideze atașamentul acestora față de țara de origine. "Diplomația română va continua să acționeze pentru liberalizarea accesului cetățenilor săi pe piața europeană a muncii și contez și aici pe cooperarea statelor membre. În sprijinul românilor care aleg să trăiască temporar sau permanent în străinătate, vom încerca să introducem votul prin corespondență pentru a le facilita exprimarea
Băsescu se pregătește de alegeri. Vrea să introducă votul prin corespondență pentru românii din străinătate () [Corola-journal/Journalistic/49219_a_50544]
-
subiectul discutat șochează. În aceasta și constă, cred, marea dramă a culturii române postbelice: destinele unor scriitori, artiști și cărturari de excepție, unii, vecini cu genialitatea, erau la cheremul unor troglodiți intelectual. Chiar și în epoca, relativ mai „luminată", de „liberalizare", din primul deceniu ceaușist.
Noica în dosarele Securității by Răzvan Voncu () [Corola-journal/Journalistic/6017_a_7342]
-
compromisuri ori la renunțarea de a mai scrie (de fapt de a mai publica). A ales a doua cale, revenind în literatură abia în 1967, cu volumul de poezii Dincolo de cuvinte, într-un moment în care adia briza acelei mici liberalizări. A continuat să publice la trei-patru ani câte o carte de poeme, toate cultivând același caracteristic laconism, aceeași concentrare expresivă, aceeași tensiune către esențial. Poezie fără difuziune dar prețuită, parcă în compensație, de I. Negoițescu, Lucian Raicu, Eugen Simion, Gheorghe
Un roman de Mihail Crama by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/6019_a_7344]
-
Marin Preda, cuprinzând eseuri și articole publicate mai înainte prin reviste. Dar este și anul în care apăreau sinistrele Teze din iulie ale lui N. Ceaușescu, pe neașteptate, contrazicând tot cursul evoluției culturale de până atunci. Fuseseră câțiva ani de liberalizare benefică în spațiul artelor, al literaturii, pornită de prin 1964- 1965 de regimul Dej, ca una din formele desovietizării. Ceaușescu a continuat o vreme ceea ce începuse predecesorul său, până când s-a văzut stăpân absolut pe putere. Incitat de revoluția culturală
Recitind Imposibila Întoarcere by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/5961_a_7286]
-
dezaprobare deloc discretă. Lumea se agita mai cu seamă în instituțiile culturale, prin redacții. Se discuta pe coridoarele de la Casa Scânteii, în birouri, pe scări și în lifturi, oriunde. Sau repezit desigur să elogieze Tezele oportuniștii previzibili, frustrații epocii de liberalizare, dar părerea lor nu-l interesa pe Ceaușescu. O știa dinainte. Ceilalți însă ce spuneau? Ca să afle, probabil, a convocat în toamnă la CC un grup destul de mare de scriitori, membri în conducerea Uniunii, șefi de reviste, de edituri, cerându
Recitind Imposibila Întoarcere by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/5961_a_7286]
-
și pentru lupta împotriva coropției și rezolvarea problemei sărăciei. Pentru a atinge aceste obiective, este necesar să ajungă la stabilitate politică, precum și la alegerea unui președinte", a subliniat Buzek. Președintele PE a salutat planul de acțiuni al Comisiei Europene privind liberalizarea regimului de vize și și-a exprimat nerăbdarea privind începerea 'negocierilor asupra Acordului de Comerț Liber Aprofundat și Comprehensiv'. "Libera circulație și comerțul liber îi vor ajuta pe moldoveni să-și construiască un viitor prosper", a mai spus el.
PE a aprobat recomandările raportului Watson privind perspectiva de aderare la UE a Republicii Moldova () [Corola-journal/Journalistic/59654_a_60979]
-
Căloiu Oana Premierul Guvernului italian, Potrivit ziarului Corriere della Sera, Mario Monti pregătește un program de campanie electorală care ar include reforme capabile să marcheze perioada, precum și măsuri de liberalizare mai profundă decât cele aplicate până în prezent. Cunoscut ca apropiat de fostul comisar european, publicația informează că premierul italian va susține un discurs televizat în care își va exprima susținerea față de o mai multe grupări de centru - foștii democrați-creștini din cadrul
Monti va susține mai multe grupări de centru by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/57124_a_58449]
-
intervenție sovietică subterană care a preparat răsturnarea lui Ceaușescu. Dar ea n-a mai fost de data aceasta în sensul înrobirii ci al dezrobirii noastre, deci contrabalansînd oarecum cele petrecute în 1944! De acord, perestroika lui Gorbaciov reprezenta doar o liberalizare a comunismului și nu o înlăturare categorică a sa, dar ea nu s-a dovedit binevenită, ca o fază intermediară pentru înlăturarea flagelului roșu? Perestroika întrupa „o speranță pentru mulți români”. Speranță împlinită, întrucît a avut loc o mișcare a
Crime nesancționate by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/5714_a_7039]
-
-și în același timp convingerea că peste un an se va reuși semnarea Acordului de asociere și de creare a Zonei de liber schimb. De asemenea, Jose Manuel Barroso a afirmat că nu exclude faptul ca planul de acțiuni privind liberalizarea vizelor să fie finalizat până la sfârșitul anului 2013. ,,Acest sprijin este o recunoaștere a performanțelor și reformelor obținute. Eu îi felicit pe cetățenii Republicii Moldova pentru rezultatele obținute. UE s-a angajat să sprijine acest efort. Moldova a demonstrat că procesul
Barroso declară că UE va continua să sprijine reformele din Republica Moldova by Badoiu Raluca () [Corola-journal/Journalistic/57203_a_58528]
-
mobilități a lucrătorilor în spațiul UE. "Măsura autorităților olandeze de menținere a restricțiilor survine, în mod paradoxal, la scurt timp după publicarea unui raport al Comisiei Europene (11 noiembrie 2011) din care rezultă că, în statele membre care au acceptat liberalizarea, nu s-a înregistrat până în prezent un impact serios asupra nivelului șomajului sau salariilor. Dimpotrivă, au existat creșteri ale Produsului Intern Brut al țărilor care au acceptat forță de muncă din România și Bulgaria. Raportul Comisiei Europene concluzionează că restricționarea
Olanda a prelungit cu doi ani restricţiile pe piaţa muncii pentru români () [Corola-journal/Journalistic/59205_a_60530]