4,393 matches
-
dimensiune, (noi), canapele, fotolii. Tel. 446421. Vând uși deosebite și ferestre de brad clasice sau din lemn stratificat cu sticlă termopan. Tel. 226947, 0723516838. Vând BMW 524 TD, an 1991, persoană fizică, jenți magneziu, muzică tub. bas, geam electric, stare motor, caroserie foarte bună, preț 6 500 euro, negociabil. Tel. 0723011449. Vând piese și accesorii pentru frigidere, congelatoare, vitrine și camere frigorifice cu garanție. Asigurăm și montajul, montăm, reparăm și încărcăm cu freon ecologic aparate climatizare la case și mașini auto
Agenda2005-10-05-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/283462_a_284791]
-
gospodărie. Tel. 244398, 226814. Cumpăr frigidere, combine frigorifice defecte și funcționale (200 000-1000 000 lei). Telefoane 227158, 0721773733, 0746186909. Cumpăr obiecte vechi, deplasare la domiciliu gratuită. Plata avantajoasă. Seriozitate. Tel. 488364, 0744693131. Vând Mercedes 240 D Cobra, an 1984, stare motor bună, central, oglinzi electrice, trapă, estetic bun, 2 400 euro, negociabil. Telefon 0722702794. Cumpăr Dacia după 1987, orice stare, ofer 300 euro. Tel. 0720309897. Vând microbuz marfă Mercedes 207. Tel. 275162. Vând aparat stomatologic Dentior 5, cu scaun electromecanic. Tel
Agenda2005-24-05-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/283807_a_285136]
-
Singura intervenție care poate încetini evoluția bolii este o intervenție neurochirurgicală la nivelul zonei afectate pe măduvă. Autoarea intervine în această direcție în ianuarie, anul 2009, de atunci, nu mai activează în câmpul muncii, pentru că diagnosticul i-a afectat sistemul motor, lovind musculatura mâinilor și a picioarelor, totodată, fiind afectate și articulațiile, astfel încât, articularea degetelor aproape că nu se mai realizează. Astăzi scrie cu puterea cerească. Scrierea se realizează direct la calculator, Autoarea nu deține manuscrise pentru că îi este mult mai
DOUĂ ARIPI ÎNSPRE ZBORUL INFINIT de MANUELA CERASELA JERLĂIANU în ediţia nr. 2236 din 13 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/382752_a_384081]
-
lungi în afara localităților și pentru un consum mai redus de carburant. Automobilul este mai mult o mașină de oraș, dar nu strică să o folosești și pentru concedii, mai ales atunci când nu ai cu tine mai mult de 2 pasageri. Motorul diesel de pe noul Clio nu este unul pentru performanțe excepționale, dar consumă puțin și se mișcă destul de bine, reușind să accelereze de la 0 la 100 km/h în 11,7 secunde și ajunge la o viteză maximă de 178 km
TEST DRIVE Renault Clio 4 [Corola-blog/BlogPost/92309_a_93601]
-
pulverizat În particule electrice. Deșert, deșert, Înainte și după. Oare aceste amintiri fugare Îmi justifică euforiile, orgoliul, frica? Ăsta-i un loc al aberațiilor, sînt gata să spun, simt dinții mici, ascuțiți, de rozătoare cum Îmi ronțăie creierul paralizîndu-mi centrii motori. Și deodată o limuzină galbenă traversează hîrtia. În după-amiaza zilei acelea - Birgit m-a sunat abia seara la șapte să-mi spună că R. a murit - am fost la vernisajul unei expoziții a pictorilor amatori. Trebuia să scriu un articol
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2081_a_3406]
-
la călătorii, la învățătură, la comunicarea cu alte spirite, la realizarea unei realități imaginare... încă de pe acum se poate realiza deplasarea unui cursor pe un ecran datorită unei imagini mentale transmise unui calculator, prin intermediul unui implant electronic plasat în cortexul motor. Un astfel de dispozitiv îi permite de pe acum unui tetraplegic să scrie 15 cuvinte pe minut prin simpla transmitere a gândului și să le expedieze printr-un e-mail. Și telepatia este, de pe acum, o realitate. în viitor, aceste procese vor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2225_a_3550]
-
José, plutonierul, de sub comanda d-lui lt.-colonel Brăiescu. Întregul corp de gardă al "Sburătorului". Ideea europeană, 1 decembrie 1927 POEZIE LENEȘĂ Aceste rânduri de proză sunt datorate. Dar legile particulare ale scrisului meu cer să-mi improvizez un sentiment motor. Cel mai expeditiv e ura. Dragostea încape doar în cântecul exhaustiv, în spațiile curbe și ermetice ale versului care, singure, o țin ca univers în fața noastră. Ura însă e lineară de la junghiul lui Cain. Zveltă înflorește numai în lăncile armatelor
Opere by Ion Barbu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295564_a_296893]
-
multe calități în unele femei, iar în altele mult mai puține”. Ei, da. Pare că Dumnezeu nu a făcut lumea cu „dreptate”. Nicio clipă, un orb din naștere nu va vedea. Tot el, tot el, un om născut cu handicap motor nu va putea merge câțiva pași în cadență, în timp ce alții vor deveni dansatori sau sportivi. Și ieri, și azi, și mâine, cel care nu a primit har muzical va cânta (dacă va cânta) fals. Unii sunt bogați, alții săraci; unii
PIETRICELELE SE FAC STELE de ANGELA MONICA JUCAN în ediţia nr. 174 din 23 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366991_a_368320]
-
Acasa > Orizont > Ganduri > SERGIU GĂBUREAC - TABLETA DE WEEKEND (187): REPORNIREA MOTOARELOR Autor: Sergiu Găbureac Publicat în: Ediția nr. 2249 din 26 februarie 2017 Toate Articolele Autorului Avertisment! Tableta poate crea un disconfort accentuat! Seniorii liberali au repus pe șine, la începutul anilor 90, Partidul Național Liberal, partid cu uriașe contribuții la
TABLETA DE WEEKEND (187): REPORNIREA MOTOARELOR de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2249 din 26 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/368775_a_370104]
-
vadă! Ne-am eliberat de frică! ---------------------- Sergiu GĂBUREC http://blogulluigabu.blogspot.ro http://www.facebook.com/sergiu.gabureac.3 gsm as@yahoo.com Tel. 0731 936 615 București sâmbătă, 25 februarie 2017 Referință Bibliografică: Sergiu GĂBUREAC - TABLETA DE WEEKEND (187): REPORNIREA MOTOARELOR / Sergiu Găbureac : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2249, Anul VII, 26 februarie 2017. Drepturi de Autor: Copyright © 2017 Sergiu Găbureac : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul autorului. Abonare la articolele
TABLETA DE WEEKEND (187): REPORNIREA MOTOARELOR de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 2249 din 26 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/368775_a_370104]
-
de George Enescu[3] sunt o sinteză de frumoase cântece populare care astăzi nu mai sunt la modă. Alți oameni altă cultură. Oare este mai bine? Cuvântul articulat, nu numai cel divin, a devenit un zgomot oarecare. Vitezomanii preferă „cântecul” motorului ambalat prioritar sfaturilor bine intenționate sau a cântecelor acompaniate sau nu de instrumente. Și nu numai ei. Până și hiena hidoasă, gunoierul naturii, ascultă ciripitul păsărelelor și foșnetul pădurii în timpul siestei după o masă bună. Și-i priește! Milioane de
ÎNTRE DUMNEZEU ŞI NATURĂ 6 de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1213 din 27 aprilie 2014 [Corola-blog/BlogPost/347974_a_349303]
-
mine, te rog! El s a ridicat și am ajuns la mașina care se afla la o distanță destul de mare de castel. Cu greu l a pus pe bancheta din spate și am pornit mașina. Am mers câțiva metri dar motorul s a oprit brusc. Atunci am văzut că nu aveam benzină și m a cu¬prins dispe¬rarea. Am coborât și am căutat în port¬bagaj unde aveam un bidon de rezervă. Probabil în graba lor, când îi goliseră rezervorul
ILUZII DE FEMEIE de SILVIA KATZ în ediţia nr. 1878 din 21 februarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/364784_a_366113]
-
lăsau să dorm.La un moment dat,simt cămașina aoprit undeva.Trag perdeaua și văd că suntem la o „Rest Area”. Îl întreb:- Dece-ai oprit aici?-Trebuie să telefonez,dispecerei mele,pentru a-mi comunica următoarele curse! Sare jos,lăsând motorul înrelanteu.După două-trei minute,cobor și eu, mai mult ca să-mi dezmorțesc picioarele.Îmi încalțpantofii și mă duc la singuraclădire existentăaici,unde de fapt erau situate toaletele. Pecoridorul dintre ele, fixate pe perete, trei telefoane- două pe partea bărbaților și
O VIZITĂ LA CHICAGO de IOAN NICOARĂ în ediţia nr. 118 din 28 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350815_a_352144]
-
țigan de prin Olt, unul Vărgalui, restul adunătura, calificați și necalificați, de fapt aici era batalionul disciplinar! Și... am ramas. Altfel nu i-aș fi cunoscut niciodată pe Florin, Stelu sau Vasile!!! Nu m-aș fi urcat niciodată pe blocul motor și niciodată în iernile reci n-aș fi spălat capace de biela cu motorină. Mirosind a gaz că o mașină veche, în salopete largi la pas domol făceam zilnic apelul la batalionul disciplinar. Timpul începuse să-mi zâmbească trist... *** Și
PROBA DE LUCRU de CARMEN BARBU în ediţia nr. 593 din 15 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/355059_a_356388]
-
Ațipi! Focul! Doar flăcările jucăușe se ridicau spre înălțimi, căutând scăpare ... De cine?...De ce?...dansul nebunatic în ritmul tobelor începu frenetic.Nu le vedea chipurile ascunse după mantia grea a nopții. Le auzea doar cântul! Cântul straniu amestecat cu uruitul motoarelor, aerul paletelor elicopterului, el, rămânând chircit pe mai departe simțind doar căldura molatecă cuprizându-i trupul ... Atât de aproape ... atât de aproape ... Ciuda, acea stare care-l învăluise la început, atunci când se trezi singur, abandonat de soldații din grupa de comandă
PROIECŢII ALCHIMICE ŞI EXPERIENŢE MAGICE ÎN ROMANUL DE DINCOLO DE NEGURI de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 267 din 24 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355665_a_356994]
-
vopsele de apă Crucea-mi din tablă zincata. LA RESURREZIONE NON È ANCORĂ TERMINATĂ Pago a vanvera îl biglietto Prendo îl resto degli spiccioli Sulla fiducia. - Fâțe spazio al bigliettaio! Urlă qualcuno dalla folla E dall'altro margine della sală motori S'ode guaire l'impasto Nel pane senza sale. Non indosserò più la collana di perle Sulla pelle che trema sotto l'esigua camicetta. Invano hai speso un patrimonio con me În questo posto sono appena îl bracciante Con la
POEME BILINGVE de MELANIA CUC în ediţia nr. 1338 din 30 august 2014 [Corola-blog/BlogPost/370429_a_371758]
-
un teatru, la un spectacol , undeva să o distreze. Noroc de mine ca nu uit nimic. Știu eu , măi Taty, la steluța când își pornea motoarele auxiliare să intre în atmosferă. Taty, dar ia stai tu puțin, ce steluța are motoare ? Ce mă tot minți tu acolo, crezi că nu știu că nu are? Dar te las să le ( înflorești ) cum spune Mamy că mie îmi place cum le înflorești tu. Ai, lasă tu înfloritul, că am obosit și eu înflorind
EXTRAS DIN MEMORIA ANTICIPATIEI CAP 3 de ANGHEL ZAMFIR DAN în ediţia nr. 1588 din 07 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/369592_a_370921]
-
la un punct Iar de o parte și de alta a benzii de asfalt Doar simpli copaci dispărând în pâlnia vitezei Dincolo de parbriz e doar asfaltul și cerul Păsări grăbite săgetând spre înalt Cedează trecerea la intersecția norilor cu visarea Motorul turuie nepăsător în cei patru timpi ai săi. Copilăria, adolescența, maturitatea și moartea. Privesc în oglinda retrovizoare a prezentului Pe bancheta din spate, tot eu cu speranțele în hayon Lângă mine iarăși eu, retrovisând prin tunele Despre pedala ascunsă, Care
PRIVESC ÎN OGLINDA RETROVIZOARE A VIEŢII de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 534 din 17 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358313_a_359642]
-
activitate echivalentă; ... 5. stadiul aplicării directivelor de navigabilitate și a buletinelor service având ca obiect aeronava sau componente ale acesteia - 12 luni după ce aeronava a fost retrasă definitiv din serviciu; ... 6. detalii privind modificările și reparațiile curente la aeronave, motoare, elice sau alte componente vitale pentru siguranța zborului - 12 luni după ce aeronava a fost retrasă definitiv din serviciu; ... 7. informații referitoare la programe de întreținere - 24 de luni după expirarea perioadei lor de valabilitate; ... ... (ii) sistemul utilizat trebuie să
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AZAC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293869]
-
aeronava, motorul, elicea, pala ori butucul de elice de pe care ea a fost îndepărtată. (4) Cu excepția celor prevăzute la alin. (2) , nicio persoană nu are dreptul să îndepărteze, să modifice sau să plaseze informațiile de identificare pe aeronave, motoare, elice, pale sau butuci de elice, fără aprobarea AACR. (5) Cu excepția celor prevăzute la alin. (2) , nicio persoană nu are dreptul să demonteze sau să instaleze plăcuțe de identificare, fără aprobarea AACR. ... 5.8 Identificarea pieselor critice O piesă ce
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AZAC din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293869]
-
ale elementului de legătură dintre aparatura de înregistrare propriu-zisă și autovehicul, după caz; ... d) adaptorul propriu-zis și punctul de inserare al acestuia în circuit, după caz; ... e) dispozitivul de comutare pentru autovehiculele cu două sau mai multe rapoarte ale punții motoare, după caz; ... f) elementele de legătură ale adaptorului și dispozitivului de comutare cu restul aparaturii, după caz; ... g) toate părțile interioare ale aparaturii care trebuie să fie protejate împotriva umidității și prafului, precum și împotriva accesului neautorizat prin carcase care
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
ilizibil, falsificat sau care nu corespunde cu documentele autovehiculului. d) suportul pe care se află poansonat nr. de identificare este fixat artizanal pe autovehicul. 1. INSPECȚIE AUTOVEHICUL 1.1 INSPECȚIE STARE ROȚI 1.1.1 Verificare concordanță dintre dimensiunile pneurilor care echipează puntea motoare a autovehiculului și datele din CIV sau din documentele de înmatriculare ale acestuia Inspecție vizuală prin compararea datelor de pe pneurile punții motoare cu datele din CIV sau din documentele de înmatriculare ale autovehiculului a) dimensiunile pneurilor nu corespund cu
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
autovehicul. 1. INSPECȚIE AUTOVEHICUL 1.1 INSPECȚIE STARE ROȚI 1.1.1 Verificare concordanță dintre dimensiunile pneurilor care echipează puntea motoare a autovehiculului și datele din CIV sau din documentele de înmatriculare ale acestuia Inspecție vizuală prin compararea datelor de pe pneurile punții motoare cu datele din CIV sau din documentele de înmatriculare ale autovehiculului a) dimensiunile pneurilor nu corespund cu datele înscrise în CIV sau în documentele de înmatriculare ale autovehiculului b) pneuri neomologate 1.1.2 Verificare stării roților de la puntea motoare (+ E
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
punții motoare cu datele din CIV sau din documentele de înmatriculare ale autovehiculului a) dimensiunile pneurilor nu corespund cu datele înscrise în CIV sau în documentele de înmatriculare ale autovehiculului b) pneuri neomologate 1.1.2 Verificare stării roților de la puntea motoare (+ E) Inspecție vizuală a întregului pneu a) pneuri de dimensiuni diferite b) pneuri de construcție diferită (radial sau diagonal) c) pneuri grav deteriorate sau cu tăieturi d) pneurile ating alte părți fixe ale caroseriei, șasiului sau suspensiei e) adâncimea profilului
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
h) existență dispozitiv manipulare tahograf 2.1.5 Determinare parametri autovehicul (l, w) și programare constanta k a aparatului (+E) Determinarea circumferinței efective a pneurilor prin măsurarea razei cu rigla, determinarea lungimii rezultate din media a 5 rotații complete ale roților punții motoare pe pista de încercare sau prin efectuarea a 10 rotații complete pe standul cu role Determinarea coeficientului caracteristic al autovehiculului care rezultă din media a 4 măsurători efectuate pentru deplasarea autovehiculului spre înainte pe pista de încercare Determinarea coeficientului caracteristic
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]