644 matches
-
cu combustie internă, vezi 31.61; - fabricarea instrumentelor utilizate pe aeronave, vezi 33.20; - fabricarea sistemelor de navigație aeriană, vezi 33.20 354 Producția de motociclete, biciclete și vehicule pentru invalizi 3541 Producția de motociclete Această clasă include: - fabricarea motocicletelor, motoretelor și bicicletelor echipate cu motor; - fabricarea de atașe; - fabricarea de părți și accesorii pentru motociclete. Această clasă exclude: - fabricarea părților de motoare de motocicletă, vezi 34.30; - fabricarea de biciclete, vezi 35.42; - fabricarea vehiculelor pentru invalizi, vezi 35.43
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
ce se vând odată cu autovehiculele. 504 Comerț cu motociclete, piese și accesorii aferente; întreținerea și repararea motocicletelor 5040 Comerț cu motociclete, piese și accesorii aferente, si reparații Această clasă include: - vânzarea cu ridicată și cu amănuntul a motocicletelor, inclusiv a motoretelor ; - vânzarea cu ridicată și cu amănuntul, inclusiv comandă prin poștă, de piese și accesorii pentru motociclete; - activități ale intermediarilor în comerțul cu motociclete; - întreținerea și repararea motocicletelor. Această clasă exclude: - vânzarea, întreținerea și repararea bicicletelor și a pieselor și accesoriilor
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
000 de până la 2.000 cmc inclusiv b) autoturisme cu capacitatea cilindrica 72.000 de peste 2.000 cmc c) autobuze, autocare, microbuze 117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete și scutere. A.II. Pentru autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei/an
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
autocare, microbuze 117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete și scutere. A.II. Pentru autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 12 tone: Taxa (lei/an/autovehicul) ──────────────────────────────────────── Axa/axe motoare cu Axa/axe motoare Numărul axelor și masa totală suspensie pneumatica cu alt sistem maximă autorizată
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
genunchilor și cu suporturi pentru sprijinirea picioarelor, având o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 45 km/h; poate avea și ataș, care nu îi schimbă încadrarea; 7.2.2. motoreta/moped - motociclu având o capacitate cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, de cel mult 45 km/h; 7.2.2.1. motoreta ușoară/moped ușor - motoreta având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
poate avea și ataș, care nu îi schimbă încadrarea; 7.2.2. motoreta/moped - motociclu având o capacitate cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, de cel mult 45 km/h; 7.2.2.1. motoreta ușoară/moped ușor - motoreta având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă care nu depășește 25 km/h; este asimilată/asimilat bicicletei; 7.2.3. scuter - motociclu fără părți fixe în zona genunchilor, la care picioarele
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
care nu îi schimbă încadrarea; 7.2.2. motoreta/moped - motociclu având o capacitate cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, de cel mult 45 km/h; 7.2.2.1. motoreta ușoară/moped ușor - motoreta având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă care nu depășește 25 km/h; este asimilată/asimilat bicicletei; 7.2.3. scuter - motociclu fără părți fixe în zona genunchilor, la care picioarele conducătorului se sprijină pe
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
prin construcție, mai mare de 45 km/h, este asimilat motocicletei; 7.2.3.1. scuter ușor - scuter având capacitatea cilindrica de cel mult 50 cmc și o viteză maximă, prin construcție, care nu depășește 25 km/h; este asimilat motoretei ușoare; 7.2.4. mototriciclu - motociclu cu trei roți, cele din spate fiind amplasate simetric, având o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau o viteză maximă, prin construcție, mai mare de 45 km/h; 7.2.4
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
CONDIȚIILE ȘI LIMITELE în cadrul cărora persoanele fizice pot introduce sau scoate bunuri din țară A. Introducerea de bunuri în țară 1. Persoanele fizice pot să introducă în țară bunuri fără plata taxelor vamale, cu excepția următoarelor categorii: a) autoturisme, autorulote, motociclete, motorete, minimotorete, rulote, remorci, ambarcațiuni cu motor, precum și piese de schimb și accesorii pentru acestea; ... b) mobilier de orice fel; ... c) stații de radioemisie-recepție; ... d) aparate de filmat; ... e) videocamere; ... f) aparate de proiecție film sau video; ... g) aparate video de
HOTĂRÎRE nr. 685 din 14 iunie 1990 *** Republicată privind regimul vamal aplicabil persoanelor fizice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107203_a_108532]
-
Sprie, Băiuț, Cavnic) și auro-argentifere (Cavnic), metalurgie neferoasă, construcții de mașini (utilaj minier), industrie chimică (acid sulfuric, vopsele și coloranți), materiale de construcție (ceramică, faianță), industria bumbacului etc.; Brașov și împrejurimile: construcții de mașini (tractoare, autocamioane, rulmenți etc. la Brașov, motorete și biciclete la Tohanu Nou, mașini unelte și scule la Râșnov, electrotehnică la Săcele, aparate de zbor la Ghimbav etc.), industrie chimică (prelucrarea cauciucului, produse cosmetice la Brașov, celuloză și hârtie la Zărnești, vopsele și coloranți la Codlea), prelucrarea lemnului
GEOGRAFIE. MANUAL PENTRU CLASA A VIII–A by SILVIU NEGUT, GABRIELA APOSTOL, MIHAI IELENICZ () [Corola-publishinghouse/Science/576_a_929]
-
de giuleșteni, cei care, rămași pe locul al 16-lea, au retrogradat. A fost un debut fast pentru micul suporter ieșean înfocat, pentru care următorii ani au fost, cum e firesc, ani în care, în fața blocului, ne jucam de-a "motoreta" Incze, Romilă, Simionaș, Ciocârlan, Naste, sau elogiam eroica serie de portari Vasile Iordache, Costaș sau Bucu, nume pe care azi nu le mai regăsești decât în istoria clubului de pe www.politehnicaiasi.ro. Nu e, firește, nimic rău sau reprobabil să
[Corola-publishinghouse/Science/84960_a_85745]
-
are o vână comică remarcabilă. British Museum s-ar putea să nu se prăbușească, dar catolicismul e amenințat. O soție care-și ia zilnic febra pentru a afla când poate să facă dragoste fără complicații, un soț hărțuit de o motoretă ieftină care chiar explodează în final, arzând și un manuscris prețios, la care se adaugă câteva scurte excursii în absurd și ceață (Dickens și Joyce își dau mâna aici), alcătuiesc la un loc o zi de coșmar în viața unui
Literatura contemporană britanică: literatura Desperado by LIDIA VIANU [Corola-publishinghouse/Science/982_a_2490]
-
în stihia vorace a posibilului înconjurător. Cea mai tare lovitură din palmaresul lui, ce-i adusese și porecla, fusese spargerea cu toporul în plină zi a vitrinei unui magazin de modă, urmată de golirea ei rapidă și apoi fuga cu motoreta până la pierderea printr-un gang pietonier în trepte pe undeva prin nordul Italiei, pe lângă Bergamo. Frica îl înșfăcase atunci strașnic de viscere, făcându-l să se îndoaie; dar, printr-o autocontriție ascultătoare, izbutise să se slăbească din strânsoare până la dobândirea
Țara cea mai de jos by Alin Cristian () [Corola-publishinghouse/Science/84994_a_85779]
-
asociația abatoarelor (deputatul Persson?) Solicită ca beneficiile ISA sub formă de carne să fie congelate până după Crăciun. Luat legătura telefonic cu asociațiile de producători cu privire la treaba asta. Johan convins să vină la Gotland, dar trebuie să i se trimită motoreta. Nebunie să lași singur în oraș un puști de 15 ani. Totuși Margareta a luat și asta în considerare. Măcar de-ar fi la cercetași sau mai știu eu ce. Le mai dă o ocupație cu taberele astea de vară
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
Rute, în zona de nord. Rosén și Kling (ca de obicei, în trenci) au efectuat 82 intervenții. Rosén a terminat-o cu mesele de prânz prelungite și își folosește timpul liber pentru a trece seara pe la ferme. Excepțional colaborator. Sosit motoreta lui Johan. Am dat și eu câteva ture, verificat viteza. Trece de 40 în câmp deschis și ia cel puțin 45 la vale. (Limita max. legală 30.) I-am explicat lui Johan că orice modificare la ventilul de admisie pentru
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
Johan e subit în bani. Îi cumpără lui Petter un remorcher cu baterii. (Eu, unul, nu m-am bucurat la fel de tare.) Cădem de acord ca Margareta să-l descoasă pe Johan între patru ochi. Reiese că J. i-a închiriat motoreta bătrânului Blenheim-Ahlskog cu 5 cor. pe zi. Mă consider obligat să intervin și să arăt că e o tranzacție nelalocul ei. În plus e periculos pentru bătrânul B.-A., care nu știe pe ce lume e. Sunt de părere că
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
-A., care nu știe pe ce lume e. Sunt de părere că-i mai bine să merg să vorbesc cu B.-A. Johan e și el de acord că poate n-a fost un lucru prea chibzuit să-și închirieze motoreta; a făcut-o exclusiv din motive financiare. (Cum o duce cu fumatul?) Cu toate acestea Johan refuză implicarea mea în toată chestia asta. Vrea el însuși să "rezilieze contractul" cu moș "Bertram". E de părere că Bertram e mai zdravăn
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
lui Petter. Stăm cu schițele în față și construim o machetă de lucru. Merge f. greu numai cu bucăți drepte și astea nici nu prea stau bine în picioare. Epuizăm bucățile; îl conving pe Johan să dea o fugă cu motoreta până la Klintehamn. Cumpărat un Lego de 50 cor. (Din ce în ce mai greu să-l țin pe Petter deoparte.) B.-A. propune așezarea porcilor pe o bandă. Banda se mișcă cu viteză destul de mare traversând o cameră cu gaz tabun. Nu-i nevoie
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
depopula orașe întregi perforând conducta principală și turnând în apă o doză de bacili. Mult mai eficace decât armele nucleare. Se pare așadar că amenințarea cu adevărat periculoasă vine de unde nu te aștepți. Văd că Johan și-a lipit pe motoretă simbolul militanților antiatomici. Păcat că tineretul n-are răbdare să vadă de unde vin adevăratele amenințări. Entuziasmul e orb, după cum zicea dl. lector Hasselberg la cursurile de istorie. Am vorbit cu Margareta să mărim cota de scutire de la impozit pe salariul
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
vântului. În plus nu mai mersesem demult cu bicicleta pe drumuri de țară. Nu numai că automobiliștii sunt prea leneși să păstreze distanța față de bicicliști, pur și simplu n-aveai loc să circuli, în ambele direcții. Am văzut câțiva cu motoreta care aveau prins un petec de pânză roșie de-a lungul portbagajului. O fi ajutat? Sosesc acasă asudat și mort de foame. La nord de Tofta m-a prins și o aversă, prima ploaie ca lumea după o lună! M-
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
de "baby" în vreun joc de-a mama și copilul.) În privința asta e mai bine cu Johan, care uneori îl tratează spontan ca pe un "frățior mai mic". A trebuit totuși să-i interzic să-l ia pe Petter cu motoreta. Parcurgem câteva zeci de km cu M. și P. Margareta îngrijorată de ignoranța lui Petter. Nu face deosebirea între vaci și cai, dar distinge între oi și porci. "Vaca are coarne, coadă subțire, botul pătrat și face mu. Calul e
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
mergem la Öja. Sun acasă. Ieri a fost prima zi de școală pentru Johan și Malin. M. zice că e prea devreme pentru aprecieri. Abia a reușit să treacă în revistă noile achiziții. În timpul transportului s-a spart farul de la motoreta lui Johan. Plătește societatea de asigurări, căile ferate nu-și asumă răspunderea pentru deteriorări minore. 30 august Parcă ar fi o excursie de cercetași! Ne trezim pe la cinci și ne ia Rosén cu așa-numitul "cățel". (Bine găsit numele acestui
by P. C. Jersild [Corola-publishinghouse/Memoirs/1092_a_2600]
-
gândeam mereu numai la asta, devenind tot mai încordați". Fără nicio îndoială, tinerele pieds-noirs se jucau cu această frustrare, umplându-i pe militari de amărăciune. "Îmi amintesc, scrie romancierul, [...] că le doream cu furie, când le vedeam trecând, călare pe motorete, de-a lungul zidurilor unde făceam de gardă și le auzeam vocile răgușite și râsetele ca perlele unui colier făcându-se țăndări, și simțeam că le urăsc, având în același timp poftă să le mângâi părul și gâtul". Se împleteau
Istoria flirtului by FABIENNE CASTA-ROSAZ [Corola-publishinghouse/Science/967_a_2475]
-
alergiilor. 1950 Ernesto pornește Într-o călătorie de 4 500 de kilometri prin nordul Argentinei, pe o bicicletă cu motor. 1951-52 În octombrie 1951, Ernesto și prietenul său Alberto Granado cad de acord asupra unui plan de a merge cu motoreta lui Alberto (La Poderosa a II-a - Fiara) pînă În America de Nord. Granado este biochimist, specializat În leprologie; frații săi mai mici fuseseră colegi de școală cu Ernesto. Ei pleacă din Córdoba În decembrie, trecînd mai Întîi prin Buenos Aires, să-și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1962_a_3287]
-
reprezentau o valoare în această lume. Știi tu cine sunt eu ?” „Da, știam foarte bine: era un nenorocit de păduche cu pretenții!” Am plecat și de la ,,Exclusiv” urmând să mă descurc pe cont propriu. Între timp lucram la construcția unei motorete electrice, iar în 1997 am reușit s-o termin. Am făcut cu ea câteva drumuri prin oraș, am mers din cartierul Dacia până în Bucium și retur, am ajuns cu ea dincolo de Valea Lupului, și am urcat dealul Copoului la casa
Viaţa - o lecţie by Marian Ciornei () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91772_a_93175]