4,687 matches
-
un certificat de capacitate, obținut în conformitate cu prevederile legale și care dă dreptul acestora să îndeplinească funcții la bordul navelor. (2) Evidență personalului navigant român se ține de către Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, în registrele de evidență a personalului navigant. ... (3) Formă și conținutul registrului de evidență a personalului navigant român se aprobă de către minister, la propunerea Autorității Navale Române." ... 60. Articolul 28 va avea următorul cuprins: "Art. 28. - (1) Orice navă care arborează pavilionul român este deservita de un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
dă dreptul acestora să îndeplinească funcții la bordul navelor. (2) Evidență personalului navigant român se ține de către Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, în registrele de evidență a personalului navigant. ... (3) Formă și conținutul registrului de evidență a personalului navigant român se aprobă de către minister, la propunerea Autorității Navale Române." ... 60. Articolul 28 va avea următorul cuprins: "Art. 28. - (1) Orice navă care arborează pavilionul român este deservita de un echipaj care asigură operarea navei în condiții de siguranță și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
Art. 28. - (1) Orice navă care arborează pavilionul român este deservita de un echipaj care asigură operarea navei în condiții de siguranță și de protecție a mediului și îndeplinește alte activități la bordul navei. (2) Echipajul este format din personal navigant și personal auxiliar, iar componentă acestuia este stabilită conform tipului și destinației navei." ... 61. După articolul 28 se introduc articolele 28^1 și 28^2 cu următorul cuprins: "Art. 28^1. - (1) În cadrul echipajului funcțiile la bordul navelor care arborează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
conform tipului și destinației navei." ... 61. După articolul 28 se introduc articolele 28^1 și 28^2 cu următorul cuprins: "Art. 28^1. - (1) În cadrul echipajului funcțiile la bordul navelor care arborează pavilionul român pot fi îndeplinite numai de personalul navigant care posedă brevete sau certificate de capacitate corespunzătoare, după caz. (2) Personalul auxiliar efectuează activități la bordul navelor, pentru care nu se eliberează brevete sau certificate de capacitate. ... (3) Toți membrii echipajului trebuie să facă dovada că au vârstă minimă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
îmbarcare. Aceste persoane nu sunt obligate să posede carnet de marinar." 64. La capitolul III, titlul secțiunii a II-a se abroga. 65. Articolul 31 va avea următorul cuprins: "Art. 31. - (1) Din punct de vedere al activității desfășurate personalul navigant este format din următoarele categorii: a) personal de punte; ... b) personal de mașini; ... c) personal de radiocomunicații. ... (2) Din punct de vedere al calificării personalul navigant este format din următoarele categorii: ... a) personal navigant posesor de brevete, respectiv personalul prevăzut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
avea următorul cuprins: "Art. 31. - (1) Din punct de vedere al activității desfășurate personalul navigant este format din următoarele categorii: a) personal de punte; ... b) personal de mașini; ... c) personal de radiocomunicații. ... (2) Din punct de vedere al calificării personalul navigant este format din următoarele categorii: ... a) personal navigant posesor de brevete, respectiv personalul prevăzut la art. 32 lit. a)-f); ... b) personal navigant posesor de certificate de capacitate, respectiv personalul prevăzut la art. 32 lit. g). ... (3) Personalul auxiliar poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
de vedere al activității desfășurate personalul navigant este format din următoarele categorii: a) personal de punte; ... b) personal de mașini; ... c) personal de radiocomunicații. ... (2) Din punct de vedere al calificării personalul navigant este format din următoarele categorii: ... a) personal navigant posesor de brevete, respectiv personalul prevăzut la art. 32 lit. a)-f); ... b) personal navigant posesor de certificate de capacitate, respectiv personalul prevăzut la art. 32 lit. g). ... (3) Personalul auxiliar poate fi format din următoarele categorii: ... a) personal medico-sanitar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
punte; ... b) personal de mașini; ... c) personal de radiocomunicații. ... (2) Din punct de vedere al calificării personalul navigant este format din următoarele categorii: ... a) personal navigant posesor de brevete, respectiv personalul prevăzut la art. 32 lit. a)-f); ... b) personal navigant posesor de certificate de capacitate, respectiv personalul prevăzut la art. 32 lit. g). ... (3) Personalul auxiliar poate fi format din următoarele categorii: ... a) personal medico-sanitar; ... b) personal sanitar-veterinar; c) personal de pescuit și de prelucrare a peștelui; ... d) personal tehnologic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
bordul navelor de posesorii brevetelor și ai certificatelor de capacitate se aprobă de către minister, la propunerea Autorității Navale Române." 71. Articolul 35 va avea următorul cuprins: "Art. 35. - (1) Pentru participarea la examenul prevăzut la art. 34 alin. (1) personalul navigant trebuie să facă dovada că a absolvit cursurile de pregătire și perfecționare organizate în conformitate cu reglementările naționale și acordurile și convențiile internaționale la care România este parte. (2) Durată și conținutul cursurilor de pregătire și perfecționare se aprobă de către minister, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
pregătire și perfecționare se aprobă de către minister, la propunerea Autorității Navale Române." ... 72. După articolul 35 se introduc articolele 35^1 și 35^2 cu următorul cuprins: "Art. 35^1. - Pentru a putea îndeplini o functie la bordul navei personalul navigant și personalul auxiliar trebuie să facă dovada că au absolvit cursurile de pregătire și perfecționare organizate în conformitate cu reglementările naționale și acordurile și convențiile internaționale la care România este parte. Art. 35^2. - Pentru activitățile sportive, de agrement sau transport în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
naționale navigabile și categoriile de nave cu care și unde se desfasoara aceste activități pentru care sunt necesare certificate de capacitate, precum și condițiile și cursurile obligatorii pentru obținerea acestora." 73. Articolul 36 va avea următorul cuprins: "Art. 36. - (1) Personalul navigant care face parte din echipajul navelor care arborează pavilion român trebuie să aibă cetățenie română. (2) Personalul navigant prevăzut la alin. (1) poate fi și de alta cetățenie decât cea română, cu excepția comandantului, a secundului și a șefului mecanic, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
certificate de capacitate, precum și condițiile și cursurile obligatorii pentru obținerea acestora." 73. Articolul 36 va avea următorul cuprins: "Art. 36. - (1) Personalul navigant care face parte din echipajul navelor care arborează pavilion român trebuie să aibă cetățenie română. (2) Personalul navigant prevăzut la alin. (1) poate fi și de alta cetățenie decât cea română, cu excepția comandantului, a secundului și a șefului mecanic, cu aprobarea Autorității Navale Române și numai dacă brevetele sau certificatele de capacitate ale acestora sunt recunoscute de către Autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
din echipajul unei nave care arborează pavilionul român, dar nu sunt de cetățenie română, beneficiază de aceleași drepturi și au aceleași obligații că și membrii echipajului de cetățenie română." ... 74. Articolul 37 va avea următorul cuprins: "Art. 37. - (1) Personalul navigant român se poate ambarca și pe nave care arborează pavilionul altor state, pe cont propriu sau prin intermediul agențiilor de personal navigant. (2) Agențiile de personal navigant, persoane juridice române, prevăzute la alin. (1), pentru a fi autorizate în condițiile stabilite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
obligații că și membrii echipajului de cetățenie română." ... 74. Articolul 37 va avea următorul cuprins: "Art. 37. - (1) Personalul navigant român se poate ambarca și pe nave care arborează pavilionul altor state, pe cont propriu sau prin intermediul agențiilor de personal navigant. (2) Agențiile de personal navigant, persoane juridice române, prevăzute la alin. (1), pentru a fi autorizate în condițiile stabilite prin hotărâre a Guvernului, au următoarele obligații: ... a) să respecte prevederile convențiilor internaționale la care România este parte, referitoare la echipaje
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
de cetățenie română." ... 74. Articolul 37 va avea următorul cuprins: "Art. 37. - (1) Personalul navigant român se poate ambarca și pe nave care arborează pavilionul altor state, pe cont propriu sau prin intermediul agențiilor de personal navigant. (2) Agențiile de personal navigant, persoane juridice române, prevăzute la alin. (1), pentru a fi autorizate în condițiile stabilite prin hotărâre a Guvernului, au următoarele obligații: ... a) să respecte prevederile convențiilor internaționale la care România este parte, referitoare la echipaje; ... b) să constituie garanția stabilită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
prevederile convențiilor internaționale la care România este parte, referitoare la echipaje; ... b) să constituie garanția stabilită pentru a asigura cheltuielile de repatriere a membrilor echipajului, în cazul în care proprietarul sau operatorul navei nu își îndeplinește această obligație. ... (3) Personalul navigant român care a fost ambarcat pe nave care arborează pavilion străin, în conformitate cu prevederile alin. (1), pentru a i se lua în considerare stagiul de ambarcare, trebuie să prezinte la căpitănia de port la care este înregistrat copie de pe contractele individuale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
de către Regia Autonomă lt; lt;Registrul Naval Român gt; gt; rămân valabile până la data expirării lor, dar nu mai târziu de 31 decembrie 2003. (2) Toate carnetele de marinar, brevetele, certificatele de capacitate, atestatele și certificatele de conformitate eliberate personalului navigant și personalului auxiliar de către Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C. și de către căpităniile de port rămân valabile până la data expirării acestora. ... Art. 103^6. - Hotărârea Guvernului nr. 3/2001 privind organizarea și funcționarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței se modifică în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
speciale în care își desfășoară activitatea și eforturile depuse pentru exploatarea și conducerea aeronavelor, personalul aeronautic din aviația militară și parașutiștii militari beneficiază și de alte drepturi bănești, sub forma de prime, prevăzute în anexa nr. 3. Articolul 22 Personalul navigant de marină din subunitățile și unitățile de nave, submarine, ambarcat, precum și scafandrii beneficiază și de unele drepturi bănești prevăzute în anexa nr. 4. Articolul 23 Personalul militar și salariații civili din unitățile militare de construcții, unitățile militare de căi ferate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
din Statutul personalului aeronautic din Aviația Militară a României, denumit în continuare statut, aprobat prin Legea nr. 35/1990 , beneficiază, în condițiile prevăzute de acesta, de următoarele prime: A. Prima de clasificare 1. Prima de clasificare se acordă lunar personalului navigant de aviație și parașutiștilor militari, în limitele a 8%-30% din solda lunară, diferențiată în raport cu titlul de clasificare deținut, categoria de personal navigant, aeronave și activități. Pentru militarii în termen sau cu termen redus prima de clasificare se calculează la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
de acesta, de următoarele prime: A. Prima de clasificare 1. Prima de clasificare se acordă lunar personalului navigant de aviație și parașutiștilor militari, în limitele a 8%-30% din solda lunară, diferențiată în raport cu titlul de clasificare deținut, categoria de personal navigant, aeronave și activități. Pentru militarii în termen sau cu termen redus prima de clasificare se calculează la solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat cu o gradație. B. Prima orară de zbor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
de clasificare se calculează la solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat cu o gradație. B. Prima orară de zbor Prima orară de zbor se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal navigant de aviație, definite la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. 4. Personalului navigant i se acordă sporuri, în limitele a 50%-200% din prima orară de zbor, stabilită la cap. I lit. B pct. 2 și 3, în funcție de tipul și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. 4. Personalului navigant i se acordă sporuri, în limitele a 50%-200% din prima orară de zbor, stabilită la cap. I lit. B pct. 2 și 3, în funcție de tipul și dificultatea misiunii de zbor, de condițiile în care se execută zborul și de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
recepția și verificarea în zbor a tehnicii aeronautice se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal aeronavigant, definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a celor nou-construite personalului navigant de aviație i se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave, după cum urmează: a) pentru primul zbor al unei aeronave prototip, în limitele a 200%-500%, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]
-
execută activități tehnice de exploatare a simulatoarelor de zbor, beneficiază de o primă pentru asigurarea tehnică în cuantum de 0,10%- 0,50% din solda de funcție, pentru fiecare oră de funcționare a simulatorului în procesul de instruire a personalului navigant, diferențiat pe categorii și tipuri de simulatoare. 22. Militarii în termen, calificați, care desfășoară activități de asigurare tehnică de aviație, beneficiază lunar de o primă de aterizare în limitele a 0,5%-2,5% din solda gradului de sergent, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170175_a_171504]