KorAP: Find »[drukola/base=nut & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...11 12 13 ...31 >

771 matches

Corola-website/Law/122998_a_124327

la art. 57.2 Tarifele de urgență sunt prevăzute în tariful căii ferate și pot fi diferențiate în funcție de: 1.1. felul vagonului solicitat; 1.2. intervalul de timp dintre momentul depunerii comenzii și data solicitată pentru punerea vagonului la încărcare. NUT 2 la art. 57.2 Tariful de urgență se încasează o dată cu încheierea contractului de transport. NUT 3 la art. 57.2 Sunt exceptate de la perceperea tarifului de urgență vagoanele solicitate în următoarele cazuri: 3.1. pentru încărcarea cu: efecte de

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
diferențiate în funcție de: 1.1. felul vagonului solicitat; 1.2. intervalul de timp dintre momentul depunerii comenzii și data solicitată pentru punerea vagonului la încărcare. NUT 2 la art. 57.2 Tariful de urgență se încasează o dată cu încheierea contractului de transport. NUT 3 la art. 57.2 Sunt exceptate de la perceperea tarifului de urgență vagoanele solicitate în următoarele cazuri: 3.1. pentru încărcarea cu: efecte de strămutare, efecte militare, cadavre, mărfuri din rezervele de stat, precum și cele cu caracter umanitar și pentru

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
3. cele prevăzute în tariful căii ferate. Atunci cand vagoanele pentru care s-a plătit tariful de urgență au fost puse la dispoziție clientului pentru încărcare după expirarea termenului convenit conform art. 57.4.1 RT, se restituie tariful de urgență. NUT 4 la art. 57.2 Comandă pentru punerea la dispoziție a mijloacelor de transport, în cazul solicitării de containere mari, se depune la agenții care efectuează servicii special organizate pentru transport multimodal. NUT 5 la art. 57.2 În cazul

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
1 RT, se restituie tariful de urgență. NUT 4 la art. 57.2 Comandă pentru punerea la dispoziție a mijloacelor de transport, în cazul solicitării de containere mari, se depune la agenții care efectuează servicii special organizate pentru transport multimodal. NUT 5 la art. 57.2 În cazul în care expedițiile de marfă nu necesită utilizarea exclusivă a unui vagon, nu se depune comandă pentru asigurarea vagonului. Transporturile se vor efectua că expediții de containere, coletărie sau mesagerie. NUT 6 la

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
transport multimodal. NUT 5 la art. 57.2 În cazul în care expedițiile de marfă nu necesită utilizarea exclusivă a unui vagon, nu se depune comandă pentru asigurarea vagonului. Transporturile se vor efectua că expediții de containere, coletărie sau mesagerie. NUT 6 la art. 57.4.1 Termenele de predare a mijloacelor de transport de către calea ferata se convin, ținându-se seama de programul de manevră al stației, o dată cu depunerea comenzii pentru punerea la dispoziție a mijloacelor de transport (anexă nr.

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
art. 57.4.1 Termenele de predare a mijloacelor de transport de către calea ferata se convin, ținându-se seama de programul de manevră al stației, o dată cu depunerea comenzii pentru punerea la dispoziție a mijloacelor de transport (anexă nr. 11.1 NUT), prin înscrierea acestora în comandă de calea ferată, în prezența clientului. NUT 7 la art. 57.4.1 Pentru mijloacele de transport particulare, stabilirea termenelor de predare a acestora către calea ferată, precum și a trenului cerut pentru expediere se efectuează

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
calea ferata se convin, ținându-se seama de programul de manevră al stației, o dată cu depunerea comenzii pentru punerea la dispoziție a mijloacelor de transport (anexă nr. 11.1 NUT), prin înscrierea acestora în comandă de calea ferată, în prezența clientului. NUT 7 la art. 57.4.1 Pentru mijloacele de transport particulare, stabilirea termenelor de predare a acestora către calea ferată, precum și a trenului cerut pentru expediere se efectuează pe baza comenzii de predare a mijloacelor de transport particulare către calea

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
1 Pentru mijloacele de transport particulare, stabilirea termenelor de predare a acestora către calea ferată, precum și a trenului cerut pentru expediere se efectuează pe baza comenzii de predare a mijloacelor de transport particulare către calea ferata (anexă nr. 11.2 NUT). NUT 8 la art. 57.4.4 Tariful orar de utilizare nu se va percepe de la data și ora de la care expediția a fost predată la calea ferată, atunci când nu a plecat cu trenul convenit din vina căii ferate. NUT

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
Pentru mijloacele de transport particulare, stabilirea termenelor de predare a acestora către calea ferată, precum și a trenului cerut pentru expediere se efectuează pe baza comenzii de predare a mijloacelor de transport particulare către calea ferata (anexă nr. 11.2 NUT). NUT 8 la art. 57.4.4 Tariful orar de utilizare nu se va percepe de la data și ora de la care expediția a fost predată la calea ferată, atunci când nu a plecat cu trenul convenit din vina căii ferate. NUT 9

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
NUT). NUT 8 la art. 57.4.4 Tariful orar de utilizare nu se va percepe de la data și ora de la care expediția a fost predată la calea ferată, atunci când nu a plecat cu trenul convenit din vina căii ferate. NUT 9 la art. 57.4.5 Tariful orar de utilizare se aplică până la ora plecării primului tren din stație cu care se pot expedia vagoanele. NUT 10 la art. 57.4.5 Pentru schimbarea stației de destinație față de cea stabilită

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
la calea ferată, atunci când nu a plecat cu trenul convenit din vina căii ferate. NUT 9 la art. 57.4.5 Tariful orar de utilizare se aplică până la ora plecării primului tren din stație cu care se pot expedia vagoanele. NUT 10 la art. 57.4.5 Pentru schimbarea stației de destinație față de cea stabilită prin comandă punerii mijloacelor de transport la încărcare sau programarea încărcărilor se percepe și tariful de schimbare a stației de destinație, prevăzut în tarif. NUT 11

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
vagoanele. NUT 10 la art. 57.4.5 Pentru schimbarea stației de destinație față de cea stabilită prin comandă punerii mijloacelor de transport la încărcare sau programarea încărcărilor se percepe și tariful de schimbare a stației de destinație, prevăzut în tarif. NUT 11 la art. 57.5 Garanția depusă poate fi retrasă, daca vagoanele cerute nu au fost puse la dispoziție pentru încărcare în termenii stabiliți prin comandă. NUT 12 la art. 57.5 În cazul în care clientul renunța la comanda

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
se percepe și tariful de schimbare a stației de destinație, prevăzut în tarif. NUT 11 la art. 57.5 Garanția depusă poate fi retrasă, daca vagoanele cerute nu au fost puse la dispoziție pentru încărcare în termenii stabiliți prin comandă. NUT 12 la art. 57.5 În cazul în care clientul renunța la comanda pentru încărcarea vagoanelor înainte de încheierea contractului de transport, garanția depusă se face venit al căii ferate. NUT 13 la art. 57.6 Normele uniforme privind convenția-cadru de

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
puse la dispoziție pentru încărcare în termenii stabiliți prin comandă. NUT 12 la art. 57.5 În cazul în care clientul renunța la comanda pentru încărcarea vagoanelor înainte de încheierea contractului de transport, garanția depusă se face venit al căii ferate. NUT 13 la art. 57.6 Normele uniforme privind convenția-cadru de încărcare-descărcare sunt prevăzute în anexa nr. 4 NUT. NUT 14 la art. 57.7 În cazul în care se solicită pentru încărcare vagoane de construcție specială, calea ferata le poate

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
în care clientul renunța la comanda pentru încărcarea vagoanelor înainte de încheierea contractului de transport, garanția depusă se face venit al căii ferate. NUT 13 la art. 57.6 Normele uniforme privind convenția-cadru de încărcare-descărcare sunt prevăzute în anexa nr. 4 NUT. NUT 14 la art. 57.7 În cazul în care se solicită pentru încărcare vagoane de construcție specială, calea ferata le poate asigura, după caz, din parcul de vagoane propriu sau al altor căi ferate. Expeditorul va suporta cheltuielile aferente

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
care clientul renunța la comanda pentru încărcarea vagoanelor înainte de încheierea contractului de transport, garanția depusă se face venit al căii ferate. NUT 13 la art. 57.6 Normele uniforme privind convenția-cadru de încărcare-descărcare sunt prevăzute în anexa nr. 4 NUT. NUT 14 la art. 57.7 În cazul în care se solicită pentru încărcare vagoane de construcție specială, calea ferata le poate asigura, după caz, din parcul de vagoane propriu sau al altor căi ferate. Expeditorul va suporta cheltuielile aferente, stabilite

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
de garanție de către expeditor pentru acoperirea chiriilor și a tarifelor, pe masura producerii lor. La lichidarea depozitului se va asigura acoperirea cheltuielilor căii ferate, restituindu-se clientului sumele depuse în plus, respectiv incasandu-se de la acesta sumele neacoperite prin depozit. NUT 15 la art. 57.8 Neînceperea încărcării mijloacelor de transport în termenul de 6 ore de la punerea acestora la dispoziție clienților dă dreptul căii ferate de a retrage vagoanele puse la dispoziție. Atunci cand calea ferata retrage vagoanele puse la dispoziție

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
a mărfurilor se efectuează de către destinatar sau expeditor, aceștia răspund pentru degradarea mijloacelor de transport, a rechizitelor sau instalațiilor căii ferate, produsă din vina lor, precum și pentru pierderea părților mobile, ca urmare a nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare. NUT 1 la art. 58.1 Mărfurile pot fi primite la transport că: 1.1. expediții de vagoane; 1.2. expediții de coletărie; 1.3. expediții de mesagerie. NUT 2 la art. 58.1 Se primesc la transport că expediții de

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
părților mobile, ca urmare a nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare. NUT 1 la art. 58.1 Mărfurile pot fi primite la transport că: 1.1. expediții de vagoane; 1.2. expediții de coletărie; 1.3. expediții de mesagerie. NUT 2 la art. 58.1 Se primesc la transport că expediții de vagoane mărfurile încărcate de un singur expeditor pentru un singur destinatar. NUT 3 la art. 58.1 Mărfurile predate la transport având o masă totală de la 10 la

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
că: 1.1. expediții de vagoane; 1.2. expediții de coletărie; 1.3. expediții de mesagerie. NUT 2 la art. 58.1 Se primesc la transport că expediții de vagoane mărfurile încărcate de un singur expeditor pentru un singur destinatar. NUT 3 la art. 58.1 Mărfurile predate la transport având o masă totală de la 10 la 5.000 kg, inclusiv cele pentru transportul cărora nu este necesară punerea unui vagon la dispoziția exclusivă a expeditorului, se primesc că expediții de

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
Se exceptează de la dispozițiile de mai sus butoaiele goale sau pline, cablurile pe bobine și mărfurile care se manipulează prin rulare, care se primesc la transport că expediții de coletărie având mase mai mari de 1.000 kg de colet. NUT 4 la art. 58.1 Nu se primesc la transport că expediții de coletărie: 4.1. mărfurile al căror transport, ca expediție de coletărie, este interzis conform prevederilor anexei nr. 1 NUT; 4.2. cadavrele; 4.3. vietățile, cu excepția celor

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
mai mari de 1.000 kg de colet. NUT 4 la art. 58.1 Nu se primesc la transport că expediții de coletărie: 4.1. mărfurile al căror transport, ca expediție de coletărie, este interzis conform prevederilor anexei nr. 1 NUT; 4.2. cadavrele; 4.3. vietățile, cu excepția celor mici, predate în ambalaje; 4.4. obiecte care depășesc gabaritul; 4.5. cele care depășesc 5.000 kg, cu excepția cazurilor în care s-a reglementat altă masă maximă limitată. NUT 5 la

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
nr. 1 NUT; 4.2. cadavrele; 4.3. vietățile, cu excepția celor mici, predate în ambalaje; 4.4. obiecte care depășesc gabaritul; 4.5. cele care depășesc 5.000 kg, cu excepția cazurilor în care s-a reglementat altă masă maximă limitată. NUT 5 la art. 58.1 Pentru mărfurile prezentate la transport că expediții de coletărie, care se retrag de la transport, se aplică tariful pentru retragerea coletăriei, prevăzut în tariful căii ferate. Prin retragere se înțelege luarea înapoi din stația de expediție

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
că expediții de coletărie, care se retrag de la transport, se aplică tariful pentru retragerea coletăriei, prevăzut în tariful căii ferate. Prin retragere se înțelege luarea înapoi din stația de expediție a mărfurilor prezentate la transport, înainte de încheierea contractului de transport. NUT 6 la art. 58.1 Stațiile deschise pentru traficul de marfuri, coletărie și containere sunt prevăzute în indicatorul kilometric din tarifele căii ferate. NUT 7 la art. 58.1 Aducerea și ridicarea mărfurilor în și din stații se execută prin

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
luarea înapoi din stația de expediție a mărfurilor prezentate la transport, înainte de încheierea contractului de transport. NUT 6 la art. 58.1 Stațiile deschise pentru traficul de marfuri, coletărie și containere sunt prevăzute în indicatorul kilometric din tarifele căii ferate. NUT 7 la art. 58.1 Aducerea și ridicarea mărfurilor în și din stații se execută prin grijă clientului. NUT 8 la art. 58.1 Încărcarea-descărcarea vagoanelor cu mărfuri predate la transport că expediții de coletărie, pe liniile industriale, se face

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]