235,282 matches
-
ci să fie scoase la licitație. Și reprezentanții CFR consideră că închirierea traseelor în cauză de către operatori privați va fi benefică, în condițiile în care costurile de exploatare și întreținere pot fi cu 30% mai mici decât cele practicate de operatorul național. S-a mai precizat că pentru aceste trasee secundare există oferte private. Dl Marius Popovici, vicepreședinte al C.J.T. , ne-a informat că două societăți de alimentare cu apă din landul Bavaria sunt interesate de colaborare cu S.C. APCAN Timiș
Agenda2004-11-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282166_a_283495]
-
Capacitatea financiară l A operatorilor de transport În conformitate cu prevederile O.M.T.C.T. nr. 215/2004, dosarul depus la Autoritatea Rutieră Română de operatori va conține dovada îndeplinirii condițiilor privind capacitatea financiară, respectiv confirmarea nivelului financiar, certificată prin: l pentru operatorii de transport rutier - prin capitalul propriu
Agenda2004-11-04-generale4 () [Corola-journal/Journalistic/282178_a_283507]
-
Capacitatea financiară l A operatorilor de transport În conformitate cu prevederile O.M.T.C.T. nr. 215/2004, dosarul depus la Autoritatea Rutieră Română de operatori va conține dovada îndeplinirii condițiilor privind capacitatea financiară, respectiv confirmarea nivelului financiar, certificată prin: l pentru operatorii de transport rutier - prin capitalul propriu, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare de risc (capitalul propriu se certifică prin copia legalizată
Agenda2004-11-04-generale4 () [Corola-journal/Journalistic/282178_a_283507]
-
Capacitatea financiară l A operatorilor de transport În conformitate cu prevederile O.M.T.C.T. nr. 215/2004, dosarul depus la Autoritatea Rutieră Română de operatori va conține dovada îndeplinirii condițiilor privind capacitatea financiară, respectiv confirmarea nivelului financiar, certificată prin: l pentru operatorii de transport rutier - prin capitalul propriu, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare de risc (capitalul propriu se certifică prin copia legalizată a ultimului bilanț contabil înregistrat la administrația financiară) l pentru operatorii nou-înființați - prin capitalul social subscris și
Agenda2004-11-04-generale4 () [Corola-journal/Journalistic/282178_a_283507]
-
nivelului financiar, certificată prin: l pentru operatorii de transport rutier - prin capitalul propriu, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare de risc (capitalul propriu se certifică prin copia legalizată a ultimului bilanț contabil înregistrat la administrația financiară) l pentru operatorii nou-înființați - prin capitalul social subscris și vărsat, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare de risc (capitalul social și vărsat este dovedit prin certificatul constatator, în original, valabil, eliberat de Ministerul Justiției - Oficiul Național al Registrului Comerțului cu maximum
Agenda2004-11-04-generale4 () [Corola-journal/Journalistic/282178_a_283507]
-
și vărsat este dovedit prin certificatul constatator, în original, valabil, eliberat de Ministerul Justiției - Oficiul Național al Registrului Comerțului cu maximum 30 de zile înainte de depunerea dosarului de solicitare a eliberării licenței de transport sau de vizarea anuală a acesteia). Operatorii vor da o declarație pe propria răspundere, prin care se angajează că până la următoarea vizare a licenței de transport nu vor diminua nivelul nivelul financiar astfel încât să nu mai îndeplinită condiția de capacitate financiară. Operatorii trebuie să dispună etapizat de
Agenda2004-11-04-generale4 () [Corola-journal/Journalistic/282178_a_283507]
-
de vizarea anuală a acesteia). Operatorii vor da o declarație pe propria răspundere, prin care se angajează că până la următoarea vizare a licenței de transport nu vor diminua nivelul nivelul financiar astfel încât să nu mai îndeplinită condiția de capacitate financiară. Operatorii trebuie să dispună etapizat de un nivel financiar de: la 31 decembrie 2003 - 3 000 euro pentru primul vehicul și 1 500 euro pentru fiecare dintre celelalte vehicule; până la 31 decembrie 2004 - 6 000 euro pentru primul vehicul și 3
Agenda2004-11-04-generale4 () [Corola-journal/Journalistic/282178_a_283507]
-
construcții 14 electromecanic 1 formator 4 gestionar 3 inginer construcții 1 inginer cercetare instalații 6 inginer mecanic 1 instalator apă-canal 11 lăcătuș construcții metalice 1 lăcătuș mecanic 5 macaragiu 1 montator tehnică de calcul (cu handicap) 8 muncitor necalificat 15 operator prelucrare mase plastice 2 operator producție 25 ospătar 5 primitor-distribuitor 1 referent comerț exterior 1 secretar școală 1 șef secție 1 șofer autocamion 12 strungar universal 2 sudor electric 5 supraveghetor de noapte 1 tehnician mecanic 1 tâmplar universal 4
Agenda2004-12-04-bursa () [Corola-journal/Journalistic/282194_a_283523]
-
4 gestionar 3 inginer construcții 1 inginer cercetare instalații 6 inginer mecanic 1 instalator apă-canal 11 lăcătuș construcții metalice 1 lăcătuș mecanic 5 macaragiu 1 montator tehnică de calcul (cu handicap) 8 muncitor necalificat 15 operator prelucrare mase plastice 2 operator producție 25 ospătar 5 primitor-distribuitor 1 referent comerț exterior 1 secretar școală 1 șef secție 1 șofer autocamion 12 strungar universal 2 sudor electric 5 supraveghetor de noapte 1 tehnician mecanic 1 tâmplar universal 4 vânzător 49 zidar tencuitor 13
Agenda2004-12-04-bursa () [Corola-journal/Journalistic/282194_a_283523]
-
an de funcționare la data depunerii dosarului, o cifră de afaceri anuală de maximum opt milioane de euro și cel mult 49 de angajați. DUȘAN BAISKI Limitele minime l La asigurarea aeronavelor În conformitate cu prevederile H.G. nr. 251/26 februarie 2004, operatorii români sau străini ai aeronavelor civile care efectuează zboruri specifice operațiunilor de aviație generală sau de lucru aerian în spațiul național sunt obligați să asigure aeronavele pentru daune produse terților la sol, pe teritoriul României, cauzate de aeronavă sau de către
Agenda2004-12-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282201_a_283530]
-
de evidențiere în gestiune, de păstrare și de scoatere din gestiune sunt aceleași ca și în cazul documentelor cu regim special. Eliberarea carnetelor se face de către A.R.R. , prin intermediul agențiilor teritoriale. Carnetele cu foi de parcurs se eliberează, la cerere, operatorilor de transport public care îndeplinesc condițiile pentru executarea curselor de persoane în trafic internațional, deținători de autovehicule cu o capacitate mai mare de 9 locuri inclusiv cel al conducătorului auto, cu licențe de execuție, și care nu efectuează transport de
Agenda2004-12-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282203_a_283532]
-
construcții 14 electromecanic 1 formator 4 gestionar 3 inginer construcții 1 inginer cercetare instalații 6 inginer mecanic 1 instalator apă-canal 11 lăcătuș construcții metalice 1 lăcătuș mecanic 5 macaragiu 1 montator tehnică de calcul (cu handicap) 8 muncitor necalificat 15 operator prelucrare mase plastice 2 operator producție 25 ospătar 5 primitor-distribuitor 1 referent comerț exterior 1 secretar școală 1 șef secție 1 șofer autocamion 12 strungar universal 2 sudor electric 5 supraveghetor de noapte 1 tehnician mecanic 1 tâmplar universal 4
Agenda2004-13-04-bursa () [Corola-journal/Journalistic/282222_a_283551]
-
4 gestionar 3 inginer construcții 1 inginer cercetare instalații 6 inginer mecanic 1 instalator apă-canal 11 lăcătuș construcții metalice 1 lăcătuș mecanic 5 macaragiu 1 montator tehnică de calcul (cu handicap) 8 muncitor necalificat 15 operator prelucrare mase plastice 2 operator producție 25 ospătar 5 primitor-distribuitor 1 referent comerț exterior 1 secretar școală 1 șef secție 1 șofer autocamion 12 strungar universal 2 sudor electric 5 supraveghetor de noapte 1 tehnician mecanic 1 tâmplar universal 4 vânzător 49 zidar tencuitor 13
Agenda2004-13-04-bursa () [Corola-journal/Journalistic/282222_a_283551]
-
5,00, trenurile se vor expedia din gări în ordinea rangului. Trenurile de călători care se află în circulație după ora 3,00 care devine ora 4,00 își vor continua mersul până la stația finală, conform dispozițiilor scrise date de operatori RC. Deoarece țările vecine trec în aceeași noapte la ora oficială de vară, traficul feroviar la frontieră se va derula conform livretului de mers. O. N.
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]
-
EMIL CONSTANTIN Organizații patronale l Care pot da recomandări Referitor la prevederile articolului 7, alineatul (2), litera f), din O.M.L.P.T.L. nr. 1 842/2001, modificat și completat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 215/2004, prin care operatorii de transport trebuie să prezinte „recomandarea din partea unei organizații patronale, cu reprezentativitate stabilită conform legislației în vigoare, aflată în evidența Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului“, doamna Maria Luiza Lupașcu, directorul general al Autorității Rutiere Române, a făcut următoarele precizări: l până în
Agenda2004-13-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282232_a_283561]
-
a documentului de control (carnetul cu foi de parcurs) INTERBUS pentru transporturile internaționale ocazionale de persoane exceptate de la autorizare, care se va aplica începând de joi, 1 aprilie, am primit următoarele precizări de la Agenția Timiș a Autorității Rutiere Române: l operatorii de transport pot efectua curse numai pe baza contractelor încheiate cu o agenție de turism, o persoană juridică, beneficiară a transportului sau a unei invitații aprobate de autoritățile competente din țara în care urmează să fie executat transportul l pentru
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
o persoană juridică, beneficiară a transportului sau a unei invitații aprobate de autoritățile competente din țara în care urmează să fie executat transportul l pentru primirea foilor de parcurs (documentul de control), persoana desemnată să conducă efectiv și permanent activitatea operatorului de transport va trebui să se prezinte și cu ștampila unității l foile de parcurs trebuie să fie vizate cu ștampila Poliției de frontieră l personalul A.R.R. desemnat va verifica și modul de respectare a distanțelor parcurse, în funcție de categoria
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
consilier juridic 1 contabil 2 contabil șef 1 cusător marochinărie 9 cusător confecții 15 frezor universal 1 inginer constructor 2 instalator apă-canal 1 lăcătuș mecanic 2 manipulant mărfuri 3 muncitor necalificat 22 mecanic întreținere reparații utilaje 5 ospătar (chelner) 2 operator producție 25 patiser 6 sculer matrițer 1 secretar administrativ 1 șofer autobuz 10 șofer autocamion 2 șofer camionetă 14 specialist relații publice 1 sudor electric 2 tipograf-tipăritor 1 traducător 1 vânzător 18 zidar tencuitor 31 zugrav 9 Cursuri de calificare
Agenda2004-14-04-bursamuncii () [Corola-journal/Journalistic/282250_a_283579]
-
autorizații eliberate conform prevederilor O.G. nr. 129/2000, republicată, fiind în prezent autorizată să organizeze următoarele cursuri de calificare: instalator instalații tehnico-sanitare și gaze; zidar, pietrar, tencuitor; dulgher-tâmplar, parchetar; instalator instalații de încălzire centrală și pentru cursul de inițiere; operator calculator electronic și rețele. Pentru aceste cursuri, certificatele de calificare și, respectiv, certificatele de absolvire sunt recunoscute atât de Ministerul Muncii, Solidarității Sociale și Familiei, cât și de Ministerul Educației și Cercetării. În viitorul apropiat, F.R.G. Timișoara va organiza următoarele cursuri
Agenda2004-14-04-bursamuncii () [Corola-journal/Journalistic/282250_a_283579]
-
fața locului proiectele finanțate de Uniunea Europeană și, totodată, a dezvolta colaborarea cu autoritățile locale. ( N. I.) Înscrieri La Școala postliceală „Hyperion“ (Calea Bogdăneștilor nr. 32/A, et. I, tel. 473 107) se mai fac înscrieri pentru specializările: agent vamal, secretar - stenodactilograf - operator birotică, asistent de gestiune. Înscrierea se face în ordinea mediilor de la bacalaureat sau a mediei de absolvire. ( L. R.) „Armonia“ În iulie, orașul Târgu Mureș va găzdui Tabăra de creație „Armonia“, inițiată și organizată de soții David. Printre invitați se
Agenda2003-27-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281202_a_282531]
-
site-ul M.I.E. , www. mie. ro. Termenul limită pentru primirea propunerilor de proiecte este 15 august 2003, ora 16. ANA-MARIA PURCHEREA Autorizații speciale l Pentru transportul seriilor de turiști De la Agenția Timiș a Autorității Rutiere Române am fost informați că operatorii de transport care au contract cu agențiile de turism pentru efectuarea unor servicii de transport internațional, respectiv, pentru schimbul de serii de turiști în stațiunile din străinătate (Grecia, Muntenegru etc.) au nevoie de o autorizație specială de tip navetă, eliberată
Agenda2003-29-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281249_a_282578]
-
din străinătate (Grecia, Muntenegru etc.) au nevoie de o autorizație specială de tip navetă, eliberată de ministerul de transport al țării de destinație. Acest tip de serviciu se încadrează în categoria celor neliberalizate, pentru care nu se aplică Acordul Interbus. Operatorii de transport trebuie să se adreseze Direcției de Relații Internaționale din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, fiind necesară prezentarea următoarelor documente: cererea, incluzând seriile, contractul cu agenția de turism română; contractul încheiat între cele două agenții de turism (română și străină
Agenda2003-29-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281249_a_282578]
-
în sediu nu mai trebuie să îndure ploaia). I. B. Cursele interjudețene l Cu plecare/sosire din/în Timișoara După intrarea în vigoare a noului program al curselor interjudețene, la 1 iulie, Timișoara este legată de localități din țară cu ajutorul operatorilor de transport locali: „Autotim“ (Moldova Nouă, Reșița, Socol și Sibiu), „Andronik Reisen“ (Reșița, Băile Herculane); de asemenea, „Autolugojana“ operează pe traseul Lugoj - Reșița. Însă majoritatea legăturilor orașului nostru sunt realizate de operatori din alte județe: București („Gifan Strong“), Câmpeni („Arieșul
Agenda2003-29-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/281251_a_282580]
-
Timișoara este legată de localități din țară cu ajutorul operatorilor de transport locali: „Autotim“ (Moldova Nouă, Reșița, Socol și Sibiu), „Andronik Reisen“ (Reșița, Băile Herculane); de asemenea, „Autolugojana“ operează pe traseul Lugoj - Reșița. Însă majoritatea legăturilor orașului nostru sunt realizate de operatori din alte județe: București („Gifan Strong“), Câmpeni („Arieșul“), Tg. Jiu („Normandia Service“, I.T.I.A. ), Brad („Crisbus“), Zalău („Trans Sălaj“), Șimleu Silvaniei („Măgura Autotransport“), Sibiu („Transmixt“), Râmnicu Vâlcea („Dacos“, „Normandia Service“), Horezu („Normadia Service“), Oradea („C&I Comserv“), Abrud („Transabrud“), Tg.
Agenda2003-29-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/281251_a_282580]
-
Calificare și perfecționare l La Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Timiș Prin Centrul de Formare Profesională, Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Timiș va organiza următoarele cursuri de perfecționare și, respectiv, de calificare: contabilitate, inspector resurse umane, operator calculatoare, managementul resurselor umane, bucătar, instalator, maseur, zidar. Absolvenților li se eliberează certificate ce sunt recunoscute atât în România, cât și în celalalte țări și permit înscrierea calificării în carnetul de muncă. Înscrierile se fac de luni până vineri între
Agenda2003-29-03-bursa () [Corola-journal/Journalistic/281268_a_282597]