4,659 matches
-
verificate metrologic, înainte ca produsele respective să fie transportate, depozitate sau introduse pe piață. (2) Cântărirea se efectuează de către reprezentantul operatorului sau de către comandantul navei sau ambarcațiunii de pescuit, care răspunde de exactitatea acesteia. (3) După cântărirea produselor pescărești, comandantul navei completează în registrul de cântărire, pentru fiecare debarcare. (4) Registrele de cântărire sunt utilizate pentru completarea declarației de debarcare și, acolo unde este cazul, a documentului de transport și trebuie puse la dispoziția inspectorilor ANPA, atunci când se
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
în greutate a produsului, defalcate în funcție de tipul de prezentare a produsului și de stadiul prelucrării, sau, după caz, numărul de exemplare; ... h) dimensiunea sau greutatea individuală, categoria de dimensiune, prezentarea produsului și prospețimea, după caz; ... i) pentru produsele pescărești inferioare dimensiunii minime de referință pentru conservare, cantitățile în kilograme exprimate în greutate netă sau, după caz, numărul de exemplare; ... j) denumirea sau un număr de identificare al operatorului care a efectuat cântărirea; ... k) locul și data vânzării; ... l) dacă
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
sau se depune la ANPA în format fizic, în termen de 48 de ore de la prima vânzare. (5) Modelul notei de vânzare la Marea Neagră este prezentat în anexa nr. 9 . Articolul 44 (1) În cazul în care produsele pescărești sunt destinate vânzării într-o etapă ulterioară, operatorul navei sau ambarcațiunii de pescuit sau comandantul navei sau ambarcațiunii de pescuit trebuie să înregistreze și să transmită în platforma electronică a ANPA o declarație de primire, în termen de 24 de
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
cântărirea; ... h) numele și adresa unităților unde sunt depozitate produsele și codul de identificare fiscală; ... i) trimiterea la documentul de transport, dacă este cazul; ... j) cantitățile în kilograme exprimate în greutate netă sau, după caz, numărul de exemplare pentru produsele pescărești inferioare dimensiunii minime de referință pentru conservare. ... (3) În situația în care platforma electronică a ANPA nu funcționează, declarația de primire se transmite sau se depune la ANPA în format fizic, în termen de 48 de ore de la debarcare
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
termen de 48 de ore de la debarcare. (4) Operatorii menționați la alin. (1) sunt responsabili pentru exactitatea declarației de primire. (5) Modelul declarației de primire este prezentat în anexa nr. 10 . Articolul 45 (1) În cazul în care produsele pescărești sunt transportate înainte de prima lor vânzare, acestea trebuie să fie însoțite de un document de transport care indică produsele pescărești și cantitățile transportate. (2) Înainte să înceapă transportarea, transportatorul trebuie să transmită la ANPA, prin mijloace electronice, datele din
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
5) Modelul declarației de primire este prezentat în anexa nr. 10 . Articolul 45 (1) În cazul în care produsele pescărești sunt transportate înainte de prima lor vânzare, acestea trebuie să fie însoțite de un document de transport care indică produsele pescărești și cantitățile transportate. (2) Înainte să înceapă transportarea, transportatorul trebuie să transmită la ANPA, prin mijloace electronice, datele din nota de transport. (3) Nota de transport are un număr unic de identificare și trebuie să conțină cel puțin următoarele informații
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
și defalcarea în funcție de locurile de destinație; ... f) numele, identificatorul (identificatorii) unic(i) și adresa (adresele) destinatarului (destinatarilor); ... g) locul, data și ora încărcării; ... h) cantitățile în kilograme exprimate în greutate netă sau, după caz, numărul de exemplare, pentru produsele pescărești inferioare dimensiunii minime de referință pentru conservare aplicabile. ... (4) Transportatorul este responsabil pentru exactitatea documentului de transport. (5) Sunt exceptate de la cerințele întocmirii și transmiterii notei de transport produsele pescărești care sunt transportate înainte de prima lor vânzare în
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
netă sau, după caz, numărul de exemplare, pentru produsele pescărești inferioare dimensiunii minime de referință pentru conservare aplicabile. ... (4) Transportatorul este responsabil pentru exactitatea documentului de transport. (5) Sunt exceptate de la cerințele întocmirii și transmiterii notei de transport produsele pescărești care sunt transportate înainte de prima lor vânzare în interiorul unei zone portuare sau la o distanță de cel mult 25 km de locul de debarcare. (6) Nota de transport poate fi înlocuită cu un exemplar al declarației de debarcare
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
unei zone portuare sau la o distanță de cel mult 25 km de locul de debarcare. (6) Nota de transport poate fi înlocuită cu un exemplar al declarației de debarcare sau cu orice document echivalent referitor la cantitățile de produse pescărești transportate, cu condiția ca documentul care înlocuiește documentul de transport să conțină aceleași informații prevăzute la alin. (3) . (7) În situația în care platforma electronică a ANPA nu funcționează, nota de transport se transmite sau se depune la ANPA în
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
10. Codul alpha-3 FAO al fiecărei specii Codul alpha-3 FAO Cantitățile (kg) Numărul de exemplare (după caz) Prezentare Observații Predat, Data primirii Primit, Reprezentant operator, …………………………………. . (nume, semnătura) Reprezentant depozit, ……………………………. (nume, semnătura) MENȚIUNI: 1. Acest document se emite pentru depozitarea produselor pescărești care se vor vinde pentru prima dată într-o etapă ulterioară [art. 66 din Regulamentul (UE) 2.842/2023]. ... 2. În cazul vânzărilor parțiale, depozitarul întocmește un proces-verbal de predare către proprietar a cantității solicitate, iar proprietarul produsului pescăresc îl transportă în
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
pentru depozitarea produselor pescărești care se vor vinde pentru prima dată într-o etapă ulterioară [art. 66 din Regulamentul (UE) 2.842/2023]. ... 2. În cazul vânzărilor parțiale, depozitarul întocmește un proces-verbal de predare către proprietar a cantității solicitate, iar proprietarul produsului pescăresc îl transportă în centrul de primă vânzare arondat pentru comercializare și întocmește nota de vânzare. Cumpărătorul transmite electronic la Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură (ANPA) în termen de 48 de ore datele din nota de vânzare sau transmite/depune nota
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
10. Numele persoanei care a efectuat cântărirea Nr. crt. Codul alpha-3 FAO Cantitățile (kg) Numărul de exemplare (după caz) Prezentare Observații Predat, Primit, Reprezentant operator, …………………………………. . (nume, semnătura) Reprezentant depozit, ……………………………. (nume, semnătura) MENȚIUNI: 1. Acest document se emite pentru transportul produselor pescărești [art. 68 din Regulamentul (UE) nr. 2.842/2023]. ... 2. Transportatorul este responsabil pentru exactitatea documentului de transport și pentru transmiterea electronică la ANPA a datelor din nota de transport, înainte de a începe transportul, sau de a transmite/depune nota de transport
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
Transportatorul este responsabil pentru exactitatea documentului de transport și pentru transmiterea electronică la ANPA a datelor din nota de transport, înainte de a începe transportul, sau de a transmite/depune nota de transport, în format fizic, după caz. ... 3. Dacă produsele pescărești sunt transportate în interiorul unei zone portuare sau la o distanță de cel mult 25 km de locul de debarcare nu se completează/nu se transmite nota de transport. ... 4. În cazul în care produsele pescărești care au fost declarate vândute
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
după caz. ... 3. Dacă produsele pescărești sunt transportate în interiorul unei zone portuare sau la o distanță de cel mult 25 km de locul de debarcare nu se completează/nu se transmite nota de transport. ... 4. În cazul în care produsele pescărești care au fost declarate vândute într-o notă de vânzare sunt transportate către o destinație diferită de locul de debarcare, transportatorul este în măsură să demonstreze că vânzarea a avut loc. ... Anexa nr. 12 Puncte care urmează să fie atribuite
MĂSURI din 7 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297877]
-
Cartei drepturilor fundamentale a Uniunii Europene în implementarea fondurilor europene nerambursabile, publicat pe pagina de internet a Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene; ... 2. Prevederi generale Acest ghid este un material de informare tehnică a solicitanților cu atribuții în domeniul infrastructurii pescărești portuare, beneficiari ai Programului pentru Acvacultura și Pescuit 2021 - 2027, și constituie un suport informativ complex pentru întocmirea proiectului conform cerințelor specifice ale PAP 2021 - 2027. Ghidul Solicitantului reprezintă detalierea tehnică și financiară ce cuprinde setul de informații necesare solicitantului
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
recoltare cu punct de acostare/debarcare în portul Midia; ... – personalul aferent navelor/ambarcațiunilor ce desfășoară activități auxiliare pescuitului comercial, cu punct de acostare/debarcare în portul Midia; ... – pescari comerciali/scafandri comerciali și personalul navigant ce operează pe nave/ambarcațiuni de pescuit/recoltare/auxiliare ce pot utiliza infrastructura pescărească pentru desfășurarea activităților de alimentare cu combustibil/energie, predare/preluare deșeuri marine, debarcare capturi nedorite, control-colectare date, etc. ... [i] ATENȚIE! Datele privind numărul de persoane beneficiare vor fi precizate și justificate de solicitant în cererea de finanțare și în raportul aferent cererii
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
publică de interes național cu atribuții în administrarea infrastructurii portuare Midia. SOLICITANTUL TREBUIE SĂ RESPECTE URMĂTOARELE ● Să nu se afle în proces de reorganizare; ● Să aibă prevăzut în actul normativ de organizare și funcționare desfășurarea activităților de administrare a infrastructurii pescărești în portul Midia; ● Să facă dovada deținerii în proprietate/administrare a infrastructurii pescărești ce urmează a fi modernizată în portul Midia; ● Să dețină și să facă dovada nominalizării ca port pentru descărcarea produselor pescărești a infrastructurii pentru care a depus cererea
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
TREBUIE SĂ RESPECTE URMĂTOARELE ● Să nu se afle în proces de reorganizare; ● Să aibă prevăzut în actul normativ de organizare și funcționare desfășurarea activităților de administrare a infrastructurii pescărești în portul Midia; ● Să facă dovada deținerii în proprietate/administrare a infrastructurii pescărești ce urmează a fi modernizată în portul Midia; ● Să dețină și să facă dovada nominalizării ca port pentru descărcarea produselor pescărești a infrastructurii pentru care a depus cererea de finanțare; ● Nu este înregistrat în Registrul debitorilor PAP 2021-2027 și/sau POPAM
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
funcționare desfășurarea activităților de administrare a infrastructurii pescărești în portul Midia; ● Să facă dovada deținerii în proprietate/administrare a infrastructurii pescărești ce urmează a fi modernizată în portul Midia; ● Să dețină și să facă dovada nominalizării ca port pentru descărcarea produselor pescărești a infrastructurii pentru care a depus cererea de finanțare; ● Nu este înregistrat în Registrul debitorilor PAP 2021-2027 și/sau POPAM 2014-2027 și/sau POP 2013-2017 în calitate de DEBITOR; ● Să nu fi comis fraude în perioada anterioară depunerii solicitării de asistență financiară
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
sau nu toate plățile aferente. ... 3.3. Activități/cheltuieli eligibile/neeligibile Operațiunea poate cuprinde atât activități/cheltuieli eligibile, cât și neeligibile, iar sprijinul financiar se acordă doar pentru cele eligibile. 3.3.1. Activități eligibile Prin prezenta acțiune pot fi sprijinite investiții în: 1. Modernizarea infrastructurii pescărești din portul Midia în vederea deservirii navelor/ambarcațiunilor de pescuit din segmentul flotei mari, de peste 12 m lungime, precum și a navelor și ambarcațiunilor de pescuit cu lungimea sub 12 m, prin lucrări de construcții, amenajare și dotări pentru aducerea
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
din prezent; ... 2. Echipamente și instalații pentru debarcarea și pregătirea pentru plasare pe piață a capturilor din pescuitul marin în condiții de menținere a calității produselor și de asigurare a durabilității acestor procese, contribuind astfel la stimularea comerțului cu produse pescărești, în cadrul eforturilor de asigurare a securității alimentare; ... 3. Echipamente și instalații pentru debarcarea capturilor nedorite, pentru a contribui la respectarea obligației de eliminare a aruncărilor înapoi în mare și utilizarea acestor capturi în alte scopuri decât consumul uman, pentru
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
fiecare apel de proiecte. Criterii de selecție a operațiunilor din cadrul Acțiunii 1.1.1 - Modernizarea portului Midia Criteriu Punctaj 1. Numărul total de nave și ambarcațiuni de pescuit cu o lungime totală de cel puțin 12 m care vor utiliza infrastructura pescărească modernizată • 25 sau mai multe nave și ambarcațiuni cu lungimea de cel puțin 12 m: 30 puncte • 20-24 nave și ambarcațiuni cu lungimea de cel puțin 12m: 20 puncte • sub 20 nave cu lungimea de cel puțin 12m: 0 puncte
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
de finanțare are atașată Hotărârea de înființare a solicitantului din care reiese că are competențe în implementarea operațiunii? * Se verifică Hotărârea de înființare și conformitatea datelor înscrise în Cererea de finanțare 1.6 Solicitantul face dovada deținerii în proprietate/administrare a infrastructurii pescărești ce urmează a fi modernizată în portul Midia? * se verifica dovada dreptului de proprietate/administrare asupra activelor pe care se fac investițiile, însoțită de Extras de carte funciară pentru informare emis cu maxim 30 de zile înainte de depunerea cererii de
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
dreptului de proprietate/administrare asupra activelor pe care se fac investițiile, însoțită de Extras de carte funciară pentru informare emis cu maxim 30 de zile înainte de depunerea cererii de finanțare. 1.7 Solicitantul face dovada nominalizării ca port pentru descărcarea produselor pescărești în portul Midia, pentru care a depus cererea de finanțare? *Se verifica ordinul MADR/actul normativ de nominalizare a solicitantului de funcționare ca port pescăresc în zona Midia. 2 RELEVANTA OPERAȚIUNE 2.1 Operațiunea intră în domeniul de aplicare al FEAMPA și
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]
-
printr-un alt proiect/alte activități, demararea unor activități care să continue proiectul prezent etc.); 5 CRITERII DE SELECȚIE 5.1. Numărul total de nave și ambarcațiuni de pescuit cu o lungime totală de cel puțin 12 m care vor utiliza infrastructura pescărească modernizată Punctaj Puncte acordate *justificare a) 25 sau mai multe nave și ambarcațiuni 30 b) intre 20-24 nave și ambarcațiuni 20 c) sub 20 nave și ambarcațiuni 0 5.2 Numărul de persoane beneficiare a) peste 100 persoane beneficiare, inclusiv 25
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298900]