1,058 matches
-
obligatoriu pentru minibuzele cu o capacitate de maximum 16 pasageri. ... z) Cușeta pentru conducătorul auto va fi cuprinsă în calculul volumului total al portbagajului exterior. Normă cuprinsă la pct. 10.2. din anexă nr. 1 prevede un volum determinat al portbagajului exterior, fără a se specifică locul. Deci se pot accepta remorcile integrate sau dispozitivele pentru schiuri, cu condiția ca fiecare să ofere cel putin aceeași capacitate pe pasager și aceeași calitate de protecție (îmbrăcăminte adecvată) a bagajelor că și cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/115000_a_116329]
-
să fie așezat pe un suport flexibil, la indemina conducătorului auto. Microfonul poate să fie de tipul "fără fir", cu condiția ca, totuși, conducătorul auto să îl poată fixă la git sau pe haine, asigurind condițiile de securitate rutieră. ... m) Portbagajul interior nu este obligatoriu pentru autocarele cu o capacitate de maximum 16 pasageri. ... n) Cușeta pentru conducătorul auto va fi cuprinsă în calculul volumului total al portbagajului exterior. Se pot accepta remorcile integrate sau dispozitivele pentru schiuri, cu condiția ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/115000_a_116329]
-
poată fixă la git sau pe haine, asigurind condițiile de securitate rutieră. ... m) Portbagajul interior nu este obligatoriu pentru autocarele cu o capacitate de maximum 16 pasageri. ... n) Cușeta pentru conducătorul auto va fi cuprinsă în calculul volumului total al portbagajului exterior. Se pot accepta remorcile integrate sau dispozitivele pentru schiuri, cu condiția ca fiecare să ofere cel putin aceeași capacitate pe pasager că și cele corespunzătoare pentru compartimentele convenționale. Prin remorca integrată se înțelege o remorca vopsita în aceleași culori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/115000_a_116329]
-
în temeiul unui contract de leasing, aceste autorizații taxi se retrag și se va reține corespunzător garanția depusă. ... (6) Criteriile de departajare vor fi: ... a) vechimea autovehiculului de la data fabricației; ... b) clasificarea autovehiculului conform normelor de poluare Euro; ... c) volumul portbagajului util și echiparea cu instalație pentru aer condiționat; ... d) vechimea în ani de când transportatorul desfășoară autorizat activitatea de transport respectivă; ... e) gradul de protecție a pasagerului/pasagerilor, respectiv existența airbagurilor pentru pasagerul din față/pasagerii din spate; ... f) efortul investițional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189846_a_191175]
-
spațiului destinat pentru acestea, fără perceperea de tarife suplimentare; ... n) să prezinte informațiile cerute sau să faciliteze accesul organelor de control împuternicite la aparatul de taxat, pentru verificare; ... o) să nu transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189846_a_191175]
-
modificată de pct. 14 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014. a) exterior - stare generală buna, în special absenta ruginei și a zgârieturilor vizibile, capacele portbagajului și cele de acces să fie bine fixate și încuietorile să fie funcționale; ... b) interior - stare generală buna, în particular scaune, cotiere în stare buna (fără deșirări, rupturi), învelișul de pe podea și de pe plafon nedeteriorat, capacele podelei să fie etanșe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
storuri sau perdele) x 8. Iluminare interioară 8.1. Lămpi de citit individuale x 9. Instalație de sonorizare 9.1. Un difuzor la minimum 8 locuri x 9.2. Microfon pentru șofer și ghid^l) x 9.3. Abrogat 10. Portbagaje 10.1. Portbagaj interior pentru bagaje de mână^m) x x x 10.2. Capacitatea minimă a portbagajului exterior^n) (dmc/pasager) 50 60 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ---------- Tabelul din anexa 1 a fost modificat de pct. 28 al art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
x 8. Iluminare interioară 8.1. Lămpi de citit individuale x 9. Instalație de sonorizare 9.1. Un difuzor la minimum 8 locuri x 9.2. Microfon pentru șofer și ghid^l) x 9.3. Abrogat 10. Portbagaje 10.1. Portbagaj interior pentru bagaje de mână^m) x x x 10.2. Capacitatea minimă a portbagajului exterior^n) (dmc/pasager) 50 60 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ---------- Tabelul din anexa 1 a fost modificat de pct. 28 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
9.1. Un difuzor la minimum 8 locuri x 9.2. Microfon pentru șofer și ghid^l) x 9.3. Abrogat 10. Portbagaje 10.1. Portbagaj interior pentru bagaje de mână^m) x x x 10.2. Capacitatea minimă a portbagajului exterior^n) (dmc/pasager) 50 60 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ---------- Tabelul din anexa 1 a fost modificat de pct. 28 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014, prin abrogarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
să fie de tipul fără fir, cu condiția ca totuși conducătorul auto să îl poată fixa la gât sau de haine, asigurând condițiile de securitate rutieră. În mod excepțional, în cazul microbuzelor existenta microfonului la bord nu este obligatorie. ... m) Portbagajul interior nu este obligatoriu pentru autovehiculele cu o capacitate de maximum 16 pasageri. ... n) Cușetă pentru conducătorul auto va fi cuprinsă în calculul volumului total al portbagajului exterior. Se pot accepta remorcile integrate sau dispozitivele pentru schiuri, cu condiția ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
mod excepțional, în cazul microbuzelor existenta microfonului la bord nu este obligatorie. ... m) Portbagajul interior nu este obligatoriu pentru autovehiculele cu o capacitate de maximum 16 pasageri. ... n) Cușetă pentru conducătorul auto va fi cuprinsă în calculul volumului total al portbagajului exterior. Se pot accepta remorcile integrate sau dispozitivele pentru schiuri, cu condiția ca fiecare să ofere cel puțin aceeași capacitate pe pasager ca și compartimentele convenționale. Prin remorca integrata se înțelege o remorca vopsită în aceleași culori ca și autobuzul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
anexa 6b a fost abrogat de pct. 36 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014. 6.7. Ferestre din geam securizat [] da [] nu 6.8. Portbagaj interior pentru bagaje de mână [] da [] nu ----------- *1) Abrogată. ---------- Nota de subsol*1) din anexa 6b a fost abrogată de pct. 39 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
modificat de pct. 40 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014, prin înlocuirea unei sintagme. 6.8. Ferestre din geam securizat [] da [] nu 6.9. Portbagaj interior pentru bagaje de mână [] da [] nu 6.10. Portbagaj exterior - capacitate minima: 50 dmc/loc [] da [] nu ----------- *1) Abrogată. ---------- Nota de subsol*1) din anexa 6c a fost abrogată de pct. 39 al art. I din ORDINUL nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014, prin înlocuirea unei sintagme. 6.8. Ferestre din geam securizat [] da [] nu 6.9. Portbagaj interior pentru bagaje de mână [] da [] nu 6.10. Portbagaj exterior - capacitate minima: 50 dmc/loc [] da [] nu ----------- *1) Abrogată. ---------- Nota de subsol*1) din anexa 6c a fost abrogată de pct. 39 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
nu 6.15. Abrogat. ---------- Pct. 6.15 din anexa 6d a fost abrogat de pct. 38 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014. 6.16. Portbagaj interior pentru bagaje de mână [] da [] nu 6.17. Portbagaj exterior - capacitate minimă: 60 dmc/loc [] da [] nu ------------ *1) Abrogată. ---------- Nota de subsol*1) din anexa 6d a fost abrogată de pct. 39 al art. I din ORDINUL nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
a fost abrogat de pct. 38 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 544 din 23 iulie 2014. 6.16. Portbagaj interior pentru bagaje de mână [] da [] nu 6.17. Portbagaj exterior - capacitate minimă: 60 dmc/loc [] da [] nu ------------ *1) Abrogată. ---------- Nota de subsol*1) din anexa 6d a fost abrogată de pct. 39 al art. I din ORDINUL nr. 1.148 din 7 iulie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144395_a_145724]
-
2009. (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte locuri decât cele prevăzute în graficul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
respectiv. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
acestora. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto sau de către reprezentantul acestuia; ... c) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
țară. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare pe stele sau categorii. ... -------------- Litera c) a alin. (2) al art. 105 a fost modificată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
ore. ... (2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații: ... a) să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile; ... b) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto; ... c) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare pe stele sau categorii. ... -------------- Litera c) a alin. (2) al art. 110 a fost modificată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217518_a_218847]
-
de avertizare luminoasă disponibil (1) Identificat prin simbolul (1) Unde (2) 1 Frână de staționare 2 Ștergător lunetă 3 Spălător lunetă 4 Ștergător și spălător lunetă 5 Ștergător parbriz intermitent 6 Dispozitiv de avertizare sonor (claxon) 7 Capotă 8 Ușă portbagaj 9 Centură de siguranță 10 Presiune ulei motor 11 Benzină fără plumb 1 x = da. - = nu sau nu e disponibil separat o = opțional 2 d = direct pe comandă, semnal de avertizare luminoasă sau indicator. c = în imediata apropiere 9.10
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
7.5.2.2. Material compozit/simplu (1), număr de straturi (1): ........................................ 9.10.7.5.2.3. Tip de protecție (1): .................................................................................. 9.10.7.5.2.4. Grosime maximă/minimă: ..... / .... mm 9.10.7.6. Material(e) utilizate pentru portbagaj 9.10.7.6.1. Numărul (numerele) de omologare a componentei (componentelor), dacă există: ...................... 9.10.7.6.2. Pentru materiale neomologate 9.10.7.6.2.1. Material(e) de bază/denumire: ....... / ...... 9.10.7.6.2.2. Material
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
Material compozit/simplu (1), număr de straturi (1): ........................................ 9.10.7.7.3.3. Tip de protecție (1): ........................................................................................... 9.10.7.7.3.4. Grosime maximă/minimă: ..... / .... mm 9.10.7.8. Componente omologate ca dispozitive separate (scaune, pereți despărțitori, portbagaje etc.) 9.10.7.8.1. Numărul (numerele) de omologare a componentei (componentelor):............... 9.10.7.8.2. Pentru dispozitivul complet: scaun, perete despărțitor, portbagaje etc. (1) 9.11. Proiecții exterioare 9.11.1. Vedere de ansamblu (desene sau fotografii
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]