1,106 matches
-
fi echipate cu dispozitive care blochează diversele părți după montarea containerului. Aceste dispozitive de închidere, dacă se află în exteriorul containerului, trebuie să fie în așa fel construite încît să fie apte pentru aplicarea sigiliilor vamale. Articolul 4 Containere cu prelata 1. În măsura în care sînt aplicabile, prevederile art. 1, 2 și 3 ale prezentului regulament se aplică containerelor cu prelata. În plus, aceste containere se vor încadra în prevederile prezentului articol. 2. Prelata va fi din pînză tare sau din pînză plastifiata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
în exteriorul containerului, trebuie să fie în așa fel construite încît să fie apte pentru aplicarea sigiliilor vamale. Articolul 4 Containere cu prelata 1. În măsura în care sînt aplicabile, prevederile art. 1, 2 și 3 ale prezentului regulament se aplică containerelor cu prelata. În plus, aceste containere se vor încadra în prevederile prezentului articol. 2. Prelata va fi din pînză tare sau din pînză plastifiata sau cauciucata, care trebuie să fie suficient de rezistență și neextensibila. Ea trebuie să fie în stare bună
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
apte pentru aplicarea sigiliilor vamale. Articolul 4 Containere cu prelata 1. În măsura în care sînt aplicabile, prevederile art. 1, 2 și 3 ale prezentului regulament se aplică containerelor cu prelata. În plus, aceste containere se vor încadra în prevederile prezentului articol. 2. Prelata va fi din pînză tare sau din pînză plastifiata sau cauciucata, care trebuie să fie suficient de rezistență și neextensibila. Ea trebuie să fie în stare bună și confecționata în așa fel încît, odată asigurat mecanismul de închidere, să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
fie suficient de rezistență și neextensibila. Ea trebuie să fie în stare bună și confecționata în așa fel încît, odată asigurat mecanismul de închidere, să fie imposibil să se pătrundă la încărcătură fără să se lase urme vizibile. 3. Dacă prelata este alcătuită din mai multe bucăți, marginile acestora trebuie să se plieze una în altă și să fie cusute cu două tighele aflate la o distanță de cel putin 15 mm unul de celălalt. Cusăturile vor fi făcute conform schiței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
și să fie cusute cu două tighele aflate la o distanță de cel putin 15 mm unul de celălalt. Cusăturile vor fi făcute conform schiței nr. 1 anexată la prezentul regulament; totuși, în cazul în care în anumite părți ale prelatei (cum ar fi clapele din spate și colțurile întărite) nu este posibil să se asambleze bucățile în acest fel, va fi suficient să se plieze marginea părții superioare și să se coase în felul arătat în schița nr. 2 anexată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
marginea părții superioare și să se coase în felul arătat în schița nr. 2 anexată la prezentul regulament. Una dintre cusături va fi vizibilă numai pe dinăuntru și culoarea atei folosite pentru această cusătura va fi net diferită de culoarea prelatei, precum și de culoarea atei folosite pentru cealaltă cusătura. Toate cusăturile vor fi trase la mașină. 4. Dacă prelata este din pînză plastifiata confecționata din mai multe bucăți, bucățile vor putea fi asamblate și prin sudura, conform schiței nr. 3 anexată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
Una dintre cusături va fi vizibilă numai pe dinăuntru și culoarea atei folosite pentru această cusătura va fi net diferită de culoarea prelatei, precum și de culoarea atei folosite pentru cealaltă cusătura. Toate cusăturile vor fi trase la mașină. 4. Dacă prelata este din pînză plastifiata confecționata din mai multe bucăți, bucățile vor putea fi asamblate și prin sudura, conform schiței nr. 3 anexată la prezentul regulament. Marginile bucăților se vor suprapune pe o lățime de cel putin 15 mm. Bucățile se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
aflate la o distanță de cel putin 15 mm unul de celălalt; culoarea firului vizibil pe partea dinăuntru va fi diferită de cea vizibilă pe dinafara și de cea a materialului; toate cusăturile vor fi trase la mașină. Cînd o prelata care a fost deteriorată lîngă margini este reparata, inlocuindu-se partea deteriorată cu o bucată, cusătura va fi făcută, de asemenea, conform prevederilor pct. 3 al acestui articol și schiței nr. 1 anexată la prezentul regulament. Prelatele din pînză plastifiata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
mașină. Cînd o prelata care a fost deteriorată lîngă margini este reparata, inlocuindu-se partea deteriorată cu o bucată, cusătura va fi făcută, de asemenea, conform prevederilor pct. 3 al acestui articol și schiței nr. 1 anexată la prezentul regulament. Prelatele din pînză plastifiata vor putea fi reparate, de asemenea, după metodă descrisă la pct. 4 al prezentului articol, dar în acest caz sudura trebuie să fie făcută pe ambele părți ale foii, bucată fiind potrivită pe fata interioară a foii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
plastifiata vor putea fi reparate, de asemenea, după metodă descrisă la pct. 4 al prezentului articol, dar în acest caz sudura trebuie să fie făcută pe ambele părți ale foii, bucată fiind potrivită pe fata interioară a foii. 6. a) Prelata va fi fixată pe container în strictă concordanță cu condițiile stabilite în alin. a) și b) ale art. 1 al prezentului regulament. Ea va fi prevăzută cu următoarele sisteme de fixare: i) inele de metal fixate pe container; ... îi) ochiuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
alin. a) și b) ale art. 1 al prezentului regulament. Ea va fi prevăzută cu următoarele sisteme de fixare: i) inele de metal fixate pe container; ... îi) ochiuri în marginea foii; iii) o legătură de închidere trecînd prin inele pe deasupra prelatei și vizibilă din exterior pe întreaga lungime. Prelata va acoperi elementele solide ale containerului cu cel puțin 250 mm, măsurați din centrul inelelor de fixare, cu excepția cazurilor, în care însăși construcția containerului împiedica accesul la bunuri; b) cînd capătul prelatei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
prezentului regulament. Ea va fi prevăzută cu următoarele sisteme de fixare: i) inele de metal fixate pe container; ... îi) ochiuri în marginea foii; iii) o legătură de închidere trecînd prin inele pe deasupra prelatei și vizibilă din exterior pe întreaga lungime. Prelata va acoperi elementele solide ale containerului cu cel puțin 250 mm, măsurați din centrul inelelor de fixare, cu excepția cazurilor, în care însăși construcția containerului împiedica accesul la bunuri; b) cînd capătul prelatei urmează a fi fixat în mod permanent la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
prelatei și vizibilă din exterior pe întreaga lungime. Prelata va acoperi elementele solide ale containerului cu cel puțin 250 mm, măsurați din centrul inelelor de fixare, cu excepția cazurilor, în care însăși construcția containerului împiedica accesul la bunuri; b) cînd capătul prelatei urmează a fi fixat în mod permanent la container, asamblarea va fi continuă și făcută prin mijloace solide. ... 7. Spațiul dintre inele și dintre ochiuri nu va depăși 200 mm. Ochiurile vor fi întărite. 8. Se vor folosi următoarele legături
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
Cablul sau cordonul va rămîne vizibil prin ambele părți ale nitului gol, în așa fel încît să se poată verifica dacă cablul sau cordonul este dintr-o singură bucată (schița nr. 5 anexată la prezentul regulament). 10. La deschizăturile din prelata folosite pentru încărcare și descărcare, cele două margini ale prelatei se vor petrece într-o măsură suficientă. Ele vor fi, de asemenea, închise prin: a) o clapa cusuta sau sudata conform prevederilor punctelor 3 și 4 ale prezentului articol; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
nitului gol, în așa fel încît să se poată verifica dacă cablul sau cordonul este dintr-o singură bucată (schița nr. 5 anexată la prezentul regulament). 10. La deschizăturile din prelata folosite pentru încărcare și descărcare, cele două margini ale prelatei se vor petrece într-o măsură suficientă. Ele vor fi, de asemenea, închise prin: a) o clapa cusuta sau sudata conform prevederilor punctelor 3 și 4 ale prezentului articol; ... b) inele și ochiuri care să întrunească condițiile punctului 7 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
al prezentului articol; și ... c) o bandă confecționata dintr-un material corespunzător, dintr-o singură bucată și neextensibila, lata de 20 mm și groasă de 3 mm cel putin, care trece prin inele și ține împreunate cele două capete ale prelatei și clapei; bandă va fi fixată în interiorul prelatei și va fi prevăzută cu un ochi prin care să treacă cablul sau cordonul menționat la punctul 8 al prezentului articol. ... În cazul în care există un dispozitiv special (șicana etc.) împiedicînd
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
dintr-un material corespunzător, dintr-o singură bucată și neextensibila, lata de 20 mm și groasă de 3 mm cel putin, care trece prin inele și ține împreunate cele două capete ale prelatei și clapei; bandă va fi fixată în interiorul prelatei și va fi prevăzută cu un ochi prin care să treacă cablul sau cordonul menționat la punctul 8 al prezentului articol. ... În cazul în care există un dispozitiv special (șicana etc.) împiedicînd accesul la încărcătură fără a se lasă urme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
fără a se lasă urme vizibile, nu se va pretinde existența unei clape. 11. Mărcile de identificare care trebuie să apară pe container și placă de agreare prevăzută în partea a doua a prezentului regulament nu vor fi acoperite de prelata în nici un caz. Articolul 5 Dispoziții tranzitorii Pînă la 1 ianuarie 1977 folosirea capetelor metalice care sînt conforme cu schița nr. 5 anexată la prezentul regulament va fi autorizată chiar dacă nitul gol (sistem capșa) este de un tip anterior agreat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
mutatis mutandis față de containerele agreate pentru transportul sub sigiliu vamal pentru aplicarea dispozițiilor prezenței convenții. 2. Partea întîi - subpunctul a), punctul 6, art. 4 Schița anexată la prezența Parte a III-a oferă un exemplu de sistem de fixare a prelatei la fitingurile de colț ale containerelor acceptabile din punct de vedere vamal. 3. Partea a doua - punctul 5 În cazul în care două containere agreate pentru transportul sub sigiliu vamal sînt combinate în așa fel încît să formeze un singur
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
containerelor acceptabile din punct de vedere vamal. 3. Partea a doua - punctul 5 În cazul în care două containere agreate pentru transportul sub sigiliu vamal sînt combinate în așa fel încît să formeze un singur container acoperit de o singură prelata și care satisface condițiile pentru transport sub sigiliu vamal, nu se va pretinde, pentru un asemenea ansamblu, un certificat de agreare sau o placă de agreare distinctă. Anexă 8 COMPUNEREA ȘI REGULAMENTUL INTERIOR AL COMITETULUI DE GESTIUNE Articolul 1 i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
tip covor Mobilă Ceramică fina-portelan și articole din sticlărie Ciment Plăci din faianța Plăci din gresie antiacide Obiecte sanitare Beton celular autoclavizat Panouri prefabricate Cărămizi de construcții, țigle și olane Covor PVC pe suport textil Tapet semilavabil pe hîrtie Folii prelata PVC Polistiren armat cu fibră de sticlă Încălțăminte fete piele Încălțăminte fete înlocuitori Încălțăminte din cauciuc Mănuși din piele Stofă de mobila Confecții textile Confecții îmblănite Tricotaje Articole de marochinărie Conserve de legume: - mazăre ; - fasole ; - castraveți ; - ardei ; - roșii în sos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109586_a_110915]
-
nominală pentru care acesta a fost construit; g) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, precum și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (îi) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier; h) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257680_a_259009]
-
măsura lungimea unui vehicul, nu se iau în considerație următoarele dispozitive: - dispozitiv de ștergere a parbrizului și de spălare a parbrizului, - placă de înmatriculare față și spate, - sigilii de vamă și dispozitive de protecție a acestora, - dispozitive de fixare a prelatei, precum și cele de protecție a acestora, - dispozitive de iluminare, - retrovizoare, - dispozitive de supraveghere a spațiului din spate, - prize de aer, - tampoane pentru părți de caroserie demontabile, - scări de acces, - apărători din cauciuc, - platforme elevatoare, rampe de acces și echipamentul similar
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
dimensiune măsurată în conformitate cu norma ISO 612-1978, termenul nr.6.2. În afară de recomandările acestei norme, pentru a se măsura lățimea vehiculului, nu se iau în considerație următoarele dispozitive: - sigilii de vamă și dispozitive de protejare a acestora, - dispozitive de fixare a prelatei precum și cele pentru protejarea acestora, - indicatoare de uzură a pneurilor, - proeminențe flexibile ieșind în afara unui sistem de frânare cu jiclor [Directiva 91/226/CEE a Consiliului9] - pentru vehiculele de categoria M2 și M3, rampe de acces, platforme elevatoare și echipamente
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
întrucât Comisia a primit cereri din partea a trei state membre în vederea instituirii de limite cantitative de import pentru produsele care intră sub incidența categoriilor 87 (mănuși, mănuși cu un singur deget și mănuși de baseball, netricotate sau croșetate) și 109 (prelate, vele, tende și copertine) originare din Coreea de Nord (enumerate în anexa V la Regulamentul (CE) nr. 517/94) în vederea satisfacerii anumitor cerințe de piață; întrucât, în urma deliberărilor din cadrul comitetului înființat conform art. 25 din Regulamentul (CE) nr. 517/94, s-a
jrc3138as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88294_a_89081]