355 matches
-
alte camere video: 8525 40 91 - - - care pot înregistra numai sunetele și imaginile captate de o cameră de televiziune ............................ 4,9 p/st 8525 40 99 - - - altele ........................................................... 14 p/st 8526 Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar), aparate de radionavigație și aparate de radiotelecomandă: ( 8526 10 00 - Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar) ..... 3,7 - - altele: 8526 91 - - Aparate de radionavigație: ( 8526 91 20 - - - - Receptoare de radionavigație .............................. 3,7 p/st ( 8526 91 80 - - - altele ........................................................... 3,7 - ( 8526 92
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
st 8525 40 99 - - - altele ........................................................... 14 p/st 8526 Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar), aparate de radionavigație și aparate de radiotelecomandă: ( 8526 10 00 - Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar) ..... 3,7 - - altele: 8526 91 - - Aparate de radionavigație: ( 8526 91 20 - - - - Receptoare de radionavigație .............................. 3,7 p/st ( 8526 91 80 - - - altele ........................................................... 3,7 - ( 8526 92 00 - - Aparate de radiotelecomandă: 3,7 8527 Aparate de recepție pentru radiotelefonie, radiotelegrafie sau radiodifuziune, chiar combinate, în aceeași carcasă, cu un
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
p/st 8526 Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar), aparate de radionavigație și aparate de radiotelecomandă: ( 8526 10 00 - Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar) ..... 3,7 - - altele: 8526 91 - - Aparate de radionavigație: ( 8526 91 20 - - - - Receptoare de radionavigație .............................. 3,7 p/st ( 8526 91 80 - - - altele ........................................................... 3,7 - ( 8526 92 00 - - Aparate de radiotelecomandă: 3,7 8527 Aparate de recepție pentru radiotelefonie, radiotelegrafie sau radiodifuziune, chiar combinate, în aceeași carcasă, cu un aparat de înregistrare sau de reproducere
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
aparatele pentru reproducerea în serie a suporturilor de sunet (pozițiile 8519 sau 8520); cititoare de sunet, aparatele de luat vederi fixe și alte camere video de înregistrare, precum și aparatele fotografice digitale (poziția 8525); aparatele de radiodetecție și radiosondaj, aparatele de radionavigație și aparatele de radiotelecomandă (poziția 8526), aparatele de comandă digitală de la poziția 8537, articolele numite "faruri și proiectoare fixe" de la poziția 8539; cablurile din fibre optice de la poziția 8544; (ij) proiectoarele de la poziția 9405; (k) articolele de la capitolul 95; (l
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
la Convenția OACI: - Certificat de transportator aerian - Certificat de zgomot și de emisii - Manual de operare (inclusiv lista minimă a echipamentelor) și manual de zbor - Echipament de siguranță - Echipament pentru siguranța cabinei - Echipament necesar zborului, inclusiv material de radiocomunicație și radionavigație - Înregistratoare de bord. 5. Verificarea conformității constante a stării aparatului și a echipamentului său (inclusiv daunele și reparațiile) cu normele din anexa 8 la Convenția OACI. II. La sfârșitul inspecției la sol trebuie întocmit un raport de inspecție care să
32004L0036-ro () [Corola-website/Law/292660_a_293989]
-
Autoritatea aeronautică națională (denumire) Element Verificat Observații A. Cabina piloților Generalități 1. Stare generală ...................................... 1 1 2. Ieșiri de siguranță .................................. 2 2 3. Echipament.......................................... 3 3 Documentație 4. Manuale.............................................. 4 4 5. Liste de control...................................... 5 5 6. Grafice de radionavigație.......................... 6 6 7. Listă minimă a echipamentelor................... 7 7 8. Certificat de înmatriculare......................... 8 8 9. Certificat de zgomot (dacă este cazul)........... 9 9 10. AOC sau echivalent............................. 10 10 11. Licență radio...................................... 11 11 12. Certificat de navigabilitate....................... 12
32004L0036-ro () [Corola-website/Law/292660_a_293989]
-
pentru sistemul Galileo și eventualul viitor GNSS coreean, inclusiv sistemul SBAS (Satellite Based Augmentation System), în scopul asigurării accesibilității serviciilor Galileo în beneficiul utilizatorilor din întreaga lume, în special din Coreea și din Comunitate. (3) Recunoscând importanța protejării spectrului de radionavigație împotriva perturbațiilor și a interferențelor, părțile stabilesc sursele de interferență și caută soluții reciproc acceptabile de combatere a acestor interferențe. (4) Părțile convin să însărcineze Comitetul instituit în temeiul articolului 14 cu stabilirea mecanismului adecvat de asigurare a unor contacte
22006A1019_01-ro () [Corola-website/Law/294560_a_295889]
-
prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materialelor neoriginare utilizate nu depășește valoarea materialelor originare utilizate 8526 Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar), aparate de radionavigație și aparate de radiotelecomandă Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 25% din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materialelor
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40% din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materialelor neoriginare utilizate nu trebuie să depășească valoarea materialelor originare utilizate 8526 Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar), aparate de radionavigație și aparate de radiotelecomandă Fabricare: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 25% din prețul franco fabrică al produsului - în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40% din prețul franco fabrică al produsului
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]
-
prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materialelor neoriginare utilizate nu depășește valoarea materialelor originare utilizate 8526 Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar), aparate de radionavigație și aparate de radiotelecomandă Fabricare în care: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 25 % din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materialelor
22004A1229_04-ro () [Corola-website/Law/292030_a_293359]
-
Regulamentul (CE) nr. 1321/2004 al Consiliului din 12 iulie 2004 privind crearea unor structuri de gestionare a programelor europene de radionavigație prin satelit CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 308, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, întrucât: (1) Politica europeană de radionavigație prin satelit este pusă în
32004R1321-ro () [Corola-website/Law/293084_a_294413]
-
gestionare a programelor europene de radionavigație prin satelit CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 308, având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Parlamentului European1, întrucât: (1) Politica europeană de radionavigație prin satelit este pusă în aplicare în prezent prin programele EGNOS și Galileo. (2) Galileo este primul program spațial european finanțat și gestionat de Uniunea Europeană în asociere cu Agenția Spațială Europeană (ESA). Se preconizează că acesta contribuie la dezvoltarea a
32004R1321-ro () [Corola-website/Law/293084_a_294413]
-
23 și 24 martie 2001), Laeken (14 și 15 decembrie 2001), Barcelona (15 și 16 martie 2002) și Bruxelles (20 și 21 martie 2003) au subliniat caracterul strategic al programului Galileo. (5) Dat fiind caracterul strategic al programelor europene de radionavigație prin satelit și necesitatea de a asigura apărarea și reprezentarea corespunzătoare a intereselor publice esențiale, este imperativ necesar să se supravegheze următoarele faze ale sistemului și utilizarea fondurilor comunitare alocate programelor în conformitate cu orientările politice relevante ale Consiliului și cu deciziile
32004R1321-ro () [Corola-website/Law/293084_a_294413]
-
să poată oferi serviciile cerute în caietul de sarcini. (10) Autoritatea trebuie să aibă responsabilitatea gestionării și controlării utilizării fondurilor ce i se alocă în mod specific pentru programe. (11) Autoritatea trebuie să acorde asistență Comisiei în chestiuni care implică radionavigația prin satelit, în special în cazurile în care se dovedesc necesare măsuri legislative și de reglementare. (12) Autoritatea trebuie să utilizeze activitățile de cercetare, dezvoltare și evaluare tehnologică aflate în curs, în special cele desfășurate de ESA. Luând în considerare
32004R1321-ro () [Corola-website/Law/293084_a_294413]
-
a evita folosirea sa în scopuri care ar putea afecta securitatea Uniunii Europene sau a statelor sale membre. (27) Procedura prevăzută în Acțiunea comună 2004/552/PESC a Consiliului din 12 iulie 2004 privind aspecte ale funcționării sistemului european de radionavigație prin satelit care afectează securitatea Uniunii Europene3 trebuie să fie aplicabilă în cazurile în care un stat membru consideră că îi este amenințată siguranța națională. (28) Pentru adoptarea prezentului regulament, tratatul nu prevede, alte competențe decât cele din articolul 308
32004R1321-ro () [Corola-website/Law/293084_a_294413]
-
a-și da avizul cu privire la chestiuni tehnice sau la propunerile care implică modificări majore ale concepției sistemului european GNSS; (b) de a face recomandări cu privire la modernizarea sistemului; (c) de a îndeplini orice altă atribuție necesară pentru dezvoltarea expertizei în domeniul radionavigației prin satelit. (3) Sub rezerva aprobării de către Consiliul de administrație, Comitetul științific și tehnic își stabilește propriul regulament de procedură. Articolul 10 Comitetul de siguranță și securitate a sistemului (1) Consiliul de administrație instituie un Comitet de siguranță și securitate
32004R1321-ro () [Corola-website/Law/293084_a_294413]
-
al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea materialelor neoriginare utilizate nu trebuie să depășească valoarea materialelor originare utilizate 8526 Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radare), aparate de radionavigație și aparate de radiotelecomandă Fabricare în care: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 25 % din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului
22004A0930_03-ro () [Corola-website/Law/292004_a_293333]
-
fabrică al produsului - în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materiilor neoriginare utilizate nu depășește valoarea materiilor originare utilizate 8526 Aparate de radiodetecție și de radiosondaj (radar), aparate de radionavigație și aparate de radiotelecomandă Fabricare: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 25 % din prețul franco fabrică al produsului - în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materiilor
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
a mișcărilor aeronavelor. ... 3.4.1.2. Partea a 2-a - Amplasarea aerodromului va include cel puțin următoarele informații și planuri/planșe specifice: (1) planul de situație al aerodromului, cu evidențierea tuturor facilităților/instalațiilor de aerodrom și a mijloacelor de radionavigație aeriană; ... (2) planul de încadrare în zonă, cu indicarea limitelor aerodromului; ... (3) planul de încadrare în teritoriu, cu indicarea distanței dintre aerodrom și localitatea cea mai apropiată și, dacă este cazul, amplasamentele instalațiilor de aerodrom aflate în exteriorul perimetrului aerodromului
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 7 martie 2016 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277326_a_278655]
-
DECIZIA 92/143/ CEE A CONSILIULUI din 25 februarie 1992 privind sistemele de radionavigație pentru Europa (92/143/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 84 alin. (2), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului
jrc1864as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87014_a_87801]
-
Maritime Internaționale (OMI), obligă părțile contractante să asigure instalarea și întreținerea echipamentului auxiliar pentru navigație, justificate de volumul traficului maritim și de gradul de risc; întrucât, în Rezoluția sa A.666 (16), OMI arată atât necesitatea unui sistem mondial de radionavigație, cât și posibilitatea de exploatare la nivel regional a sistemelor terestre, cum ar fi Chakya, Decca Navigator, Loran-C, Omega și sistemul diferențial Omega; întrucât Asociația Internațională de Semnalizare Maritimă confirmă faptul că, pentru a răspunde necesităților navigației maritime, este necesar
jrc1864as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87014_a_87801]
-
de exploatare la nivel regional a sistemelor terestre, cum ar fi Chakya, Decca Navigator, Loran-C, Omega și sistemul diferențial Omega; întrucât Asociația Internațională de Semnalizare Maritimă confirmă faptul că, pentru a răspunde necesităților navigației maritime, este necesar un sistem de radionavigație terestră până în momentul în care sistemele universale prin satelit sunt disponibile pe scară largă și chiar după aceea, în viitorul previzibil, în paralel cu astfel de sisteme; întrucât constituie o preocupare a Comunității de a asigura cel mai înalt grad
jrc1864as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87014_a_87801]
-
Europa de Nord-Vest și Atlanticul de Nord, Marea Mediterană, Peninsula Iberică și Marea Baltică, în timp ce o serie din aceste zone sunt deja acoperite de sisteme terestre, cum ar fi Decca și Omega; întrucât statele membre nu sunt obligate să abandoneze sistemele de radionavigație existente, cum ar fi Decca și Omega, cu condiția să-și îndeplinească obligațiile privind Loran-C în conformitate cu acordurile regionale; întrucât în special sistemul Loran-C îndeplinește cerințele internaționale și utilizarea sa mai generalizată nu afectează dezvoltarea echipamentului auxiliar pentru navigație prin satelit
jrc1864as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87014_a_87801]
-
cerințele internaționale și utilizarea sa mai generalizată nu afectează dezvoltarea echipamentului auxiliar pentru navigație prin satelit, în special considerând că acoperirea combinată prin satelit și Loran-C va oferi condiții excelente de verificare a sistemelor și de continuitate a acoperirii prin radionavigație, garantându-se astfel siguranța maritimă și protecția mediului; întrucât instalarea sistemelor regionale Loran-C trebuie să asigure acoperirea coerentă și completă a spațiului maritim european și totodată să se evite, pe cât posibil, introducerea de costuri suplimentare pentru utilizatorii sistemelor existente de
jrc1864as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87014_a_87801]
-
garantându-se astfel siguranța maritimă și protecția mediului; întrucât instalarea sistemelor regionale Loran-C trebuie să asigure acoperirea coerentă și completă a spațiului maritim european și totodată să se evite, pe cât posibil, introducerea de costuri suplimentare pentru utilizatorii sistemelor existente de radionavigație terestre, ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE; Articolul 1 1. Fără a aduce atingere sistemelor de radionavigație existente, statele membre care participă sau aderă la acorduri regionale referitoare la Loran-C fac acest lucru în așa fel încât să realizeze obiectivele internaționale. 2. Atunci când
jrc1864as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87014_a_87801]