11,104 matches
-
2 ani de la începerea operării (care va include cheltuielile cu combustibilii, salariile, întreținerea, amortizările, taxele aeroportuare, asigurările, fluctuațiile ratelor de schimb etc.); - traficul aerian prognozat și veniturile estimate a fi obținute din activitățile de transport aerian public desfășurate pe fiecare ruta aeriană/zona geografică, pentru o perioadă de 2 ani de la începerea operării; - legăturile financiare ale solicitantului cu orice altă activitate comercială în care acesta este angajat fie direct, fie prin intermediul altor agenți economici asociați; - finanțarea eventualelor cumpărări/închirieri de aeronave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
precum și la rezultatele financiare obținute în perioada respectivă; ... b) raportul privind îndeplinirea programului de securitate aeronautică pentru anul anterior; ... c) planul de afaceri pentru următoarele două sezoane de operare (vară/iarnă), exceptând sezonul în curs de desfășurare, care să conțină: ... - ruta/rutele pe care, în perioada menționată, se intenționează începerea operării curselor aeriene regulate, daca este cazul; - o prognoză privind programul de operare, pe fiecare ruta internă sau internațională, pentru perioada menționată, care să cuprindă: tipul/capacitatea comercială a aeronavelor utilizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
la rezultatele financiare obținute în perioada respectivă; ... b) raportul privind îndeplinirea programului de securitate aeronautică pentru anul anterior; ... c) planul de afaceri pentru următoarele două sezoane de operare (vară/iarnă), exceptând sezonul în curs de desfășurare, care să conțină: ... - ruta/rutele pe care, în perioada menționată, se intenționează începerea operării curselor aeriene regulate, daca este cazul; - o prognoză privind programul de operare, pe fiecare ruta internă sau internațională, pentru perioada menționată, care să cuprindă: tipul/capacitatea comercială a aeronavelor utilizate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
două sezoane de operare (vară/iarnă), exceptând sezonul în curs de desfășurare, care să conțină: ... - ruta/rutele pe care, în perioada menționată, se intenționează începerea operării curselor aeriene regulate, daca este cazul; - o prognoză privind programul de operare, pe fiecare ruta internă sau internațională, pentru perioada menționată, care să cuprindă: tipul/capacitatea comercială a aeronavelor utilizate și înmatricularea acestora, aeronava/aeronavele de rezervă, numărul curselor săptămânale; - zonele geografice unde se intenționează începerea operării în perioada menționată (pentru cursele aeriene neregulate); - sursele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
aeronave. 7.3. Transportatorii aerieni români care efectuează operațiuni de transport aerian public prin curse regulate vor depune la Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, înainte de începerea unui nou sezon de operare (vară/iarnă), programele de operare și tarifele practicate pentru fiecare ruta aeriană, internă sau internațională. 7.4. Transportatorul aerian va comunica în scris Ministerului Transporturilor - Departamentul aviației civile, în termen de 15 zile, orice modificare privind datele furnizate, referitoare la: - certificatul de operator aerian; - structura de conducere a operatorului aerian; - capitalul social
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
comunica în scris Ministerului Transporturilor - Departamentul aviației civile, în termen de 15 zile, orice modificare privind datele furnizate, referitoare la: - certificatul de operator aerian; - structura de conducere a operatorului aerian; - capitalul social și structura acționariatului; - contractele de asigurare; - sediul transportatorului aerian; - rutele aeriene interne și internaționale pe care operează curse aeriene regulate; - programele de operare a curselor aeriene regulate, interne sau internaționale; - zonele geografice unde operează curse aeriene neregulate; - formele de colaborare comercială (contracte interline, acorduri pentru partajarea codurilor, pentru alocarea unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
contracte interline, acorduri pentru partajarea codurilor, pentru alocarea unui număr de locuri pe cursa, de cedare de trafic, de exploatare conjuanta etc.) cu alți operatori aerieni români sau străini, în vederea desfășurării activităților de transport aerian public prin curse regulate, pe rute interne sau internaționale. -------------- Pct. 7.3 al art. 7 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 958 din 28 noiembrie 2003 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 880 din 10 decembrie 2003. Articolul 8 Deținătorul unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181474_a_182803]
-
se va notifică în scris fiecărui solicitant. Articolul 30 Transportatorul nu este obligat să presteze servicii de transport al produselor atunci cand: a) nu există capacitate disponibilă în conductele Sistemului național de transport, în raport cu programul de transport al petrolului și cu rutele solicitate. În cazul în care nu există suficientă capacitate disponibilă pentru a transporta întreaga cantitate solicitată, transportatorul va informa expeditorul, iar acesta va putea să își modifice cererea în mod corespunzător; ... b) există considerente de ordin tehnic, operațional sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
făcut mențiunea, și se păstrează la dosar. ... Articolul 76 Pentru stabilirea distantei dintre localitatea de domiciliu și localitatea în care beneficiarul urmează să își desfășoare activitatea, în vederea acordării drepturilor prevăzute la art. 74 din lege, se va utiliza distanta pe ruta cea mai scurta. Articolul 77 Plata primei de încadrare sau de instalare se face prin sistemul de plată general utilizat pentru plata drepturilor reprezentând indemnizația de șomaj. Articolul 78 (1) Pentru persoanele care își schimba domiciliul în alt județ, prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173702_a_175031]
-
au înțelesurile stabilite în anexa nr. 9 a convenției. ... Articolul 2 Drepturi și privilegii ale întreprinderilor aeriene desemnate 1. Fiecare parte constractanta acorda celeilalte părți contractante drepturile specificate în prezentul acord în scopul înființării de servicii aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în secțiunea corespunzătoare a anexei la prezentul acord. Aceste servicii și rute sînt denumite în continuare servicii convenite și, respectiv, rute specificate. Întreprinderea de transport aerian desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, pe durata exploatării serviciului convenit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
privilegii ale întreprinderilor aeriene desemnate 1. Fiecare parte constractanta acorda celeilalte părți contractante drepturile specificate în prezentul acord în scopul înființării de servicii aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în secțiunea corespunzătoare a anexei la prezentul acord. Aceste servicii și rute sînt denumite în continuare servicii convenite și, respectiv, rute specificate. Întreprinderea de transport aerian desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, pe durata exploatării serviciului convenit pe o rută specificata, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
acorda celeilalte părți contractante drepturile specificate în prezentul acord în scopul înființării de servicii aeriene internaționale regulate pe rutele specificate în secțiunea corespunzătoare a anexei la prezentul acord. Aceste servicii și rute sînt denumite în continuare servicii convenite și, respectiv, rute specificate. Întreprinderea de transport aerian desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, pe durata exploatării serviciului convenit pe o rută specificata, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celuilalt stat; ... b) de a face escale necomerciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
secțiunea corespunzătoare a anexei la prezentul acord. Aceste servicii și rute sînt denumite în continuare servicii convenite și, respectiv, rute specificate. Întreprinderea de transport aerian desemnată de fiecare parte contractanta se va bucura, pe durata exploatării serviciului convenit pe o rută specificata, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celuilalt stat; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul menționat; ... c) de a face escale pe teritoriul menționat în punctele specificate pe ruta din anexă la prezentul acord
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
exploatării serviciului convenit pe o rută specificata, de următoarele drepturi: a) de a survolă, fără aterizare, teritoriul celuilalt stat; ... b) de a face escale necomerciale pe teritoriul menționat; ... c) de a face escale pe teritoriul menționat în punctele specificate pe ruta din anexă la prezentul acord în scopul de a debarca și îmbarcă, în trafic internațional, pasageri, marfă și poștă, care provin sau sînt destinate a fi transportate pe teritoriul celuilalt stat. ... 2. Nici o prevedere din paragraful 1 al prezentului articol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
un alt punct de pe teritoriul aceluiași stat. Articolul 3 Desemnarea întreprinderilor de transport aerian 1. Fiecare parte contractanta are dreptul să desemneze în scris celeilalte părți contractante o întreprindere de transport aerian în scopul de a exploata serviciile convenite pe rutele specificate. 2. La primirea notificării privind această desemnare, cealaltă parte contractanta, fără întîrziere, autorizația de exploatare corespunzătoare, în conformitate cu prevederile paragrafelor 3 și 4 din prezentul articol. 3. Autoritatea aeronautică a unei părți contractante va putea cere întreprinderii aeriene desemnate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
al prezentului acord. Articolul 4 Valabilitatea certificatelor 1. Certificatele de navigabilitate, brevetele de aptitudine și licențele eliberate sau validate de fiecare parte contractanta și care nu au expirat vor fi recunoscute că valabile de cealaltă parte contractanta în scopul exploatării rutelor aeriene specificate în anexa la prezentul acord. 2. Fiecare parte contractanta își rezervă dreptul de a nu recunoaște că valabile brevetele de aptitudine și licențele eliberate în favoarea unor cetățeni ai statului sau de către cealaltă parte contractanta, pentru a exploata rutele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
rutelor aeriene specificate în anexa la prezentul acord. 2. Fiecare parte contractanta își rezervă dreptul de a nu recunoaște că valabile brevetele de aptitudine și licențele eliberate în favoarea unor cetățeni ai statului sau de către cealaltă parte contractanta, pentru a exploata rutele aeriene specificate, atunci cînd zboară deasupra teritoriului său. Articolul 5 Revocarea și suspendarea drepturilor 1. Fiecare parte contractanta are dreptul să revoce autorizația de exploatare sau să suspende exercitarea drepturilor acordate celeilalte întreprinderi de transport aerian desemnate, în conformitate cu art. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
momentul reexportării lor sau pînă vor primi o altă destinație în conformitate cu reglementările vamale. Articolul 8 Modul de exploatare 1. Întreprinderile aeriene desemnate de cele două părți contractante se vor bucura de posibilități egale și echitabile pentru exploatarea serviciilor convenite pe rutele specificate. 2. În exploatarea serviciilor convenite capacitatea de transport va fi împărțită în mod egal între întreprinderile aeriene desemnate ale celor două părți contractante și fiecare întreprindere de transport aerian va ține seama de interesele celeilalte întreprinderi de transport aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
desemnate ale celor două părți contractante și fiecare întreprindere de transport aerian va ține seama de interesele celeilalte întreprinderi de transport aerian pentru a nu afecta în mod necuvenit serviciile aeriene pe care aceasta din urmă le asigura pe toată ruta sau numai pe o parte din aceasta. 3. Capacitatea totală care urmează a fi prevăzută pe fiecare din rutele specificate va fi în concordanță cu cererile actuale și rațional previzibile ale traficului de pasageri, marfă și poștă de proveniență sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
de transport aerian pentru a nu afecta în mod necuvenit serviciile aeriene pe care aceasta din urmă le asigura pe toată ruta sau numai pe o parte din aceasta. 3. Capacitatea totală care urmează a fi prevăzută pe fiecare din rutele specificate va fi în concordanță cu cererile actuale și rațional previzibile ale traficului de pasageri, marfă și poștă de proveniență sau cu destinația teritoriului statului căruia îi aparține cealaltă parte contractanta. La determinarea capacității totale se va ține seama, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
destinația teritoriului statului căruia îi aparține cealaltă parte contractanta. La determinarea capacității totale se va ține seama, de asemenea, de posibilitatea exploatării economice a tuturor serviciilor aeriene. 4. În scopul satisfacerii cerințelor prezente sau de creștere viitoare a traficului pe rutele specificate în anexa la prezentul acord, întreprinderile aeriene desemnate de către ambele parți contractante vor încheia înțelegeri privind condițiile de exploatare a serviciilor aeriene. Înțelegerile astfel stabilite de întreprinderile aeriene desemnate vor determina frecvență zborurilor și orarele. Aceste înțelegeri, precum și modificările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
acestora, vor fi supuse aprobării autorităților aeronautice ale celor două părți contractante. 5. Dacă întreprinderea aeriană desemnată de o parte contractanta nu dorește să utilizeze în întregime sau parțial partea care-i revine din capacitatea pe una sau mai multe rute, aceasta poate permite întreprinderii de transport aerian a celeilalte părți contractante să utilzieze rspectiva parte din capacitatea de transport pe o perioadă stabilită. Articolul 9 Tarife 1. Tarifele care urmează să fie aplicate de către întreprinderea de transport aerian a unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
la paragraful 1 al prezentului articol, precum și nivelul comisionului de agenție aplicabil, vor fi convenite, daca este posibil, de întreprinderile aeriene desemnate ale ambelor părți contractante, prin consultarea cu alte întreprinderi de transport aerian care exploatează în întregime sau parțial ruta și această înțelegere va fi realizată ori de căte ori va fi posibil, în conformitate cu procedura de stabilire a tarifelor de către Asociația Internațională de Transporturi Aerian. 3. Tarifele astfel convenite vor fi supuse aprobării autorităților aeronautice ale părților contractante cu cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
de transport aerian 1. Întreprinderea de transport aerian desemnată de fiecare parte contractanta va fi autorizată să încredințeze oricărei agenți să o reprezinte pe teritoriul celuilalt stat și să mențină pe acel teritoriu personalul necesar pentru exploatarea serviciilor convenite pe rutele specificate. 2. Personalul reprezentantelor va fi format din cetățeni ai unuia dintre state sau ai ambelor state și se va conforma legilor și regulamentelor statului de reședință. În acest scop, admiterea cetățenilor unui stat pe teritoriul celuilalt stat va fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
teritoriul statului primei părți contractante. Articolul 15 Orare Întreprinderea de transport aerian desemnată de fiecare parte contractanta va supune spre aprobare autorităților aeronautice ale celeilalte părți contractante, în termen de cel mult treizeci (30) de zile înainte de începerea serviciilor pe rutele specificate, orarele, inclusiv tipurile de aeronave care urmează să fie utilizate. În același mod se va proceda și cu modificările aduse ulterior. Articolul 16 Consultări 1. În spiritul unei strânse cooperări, autoritățile aeronautice ale părților contractante se vor consulta periodic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]