11,781 matches
-
Timiș încurajatoare pentru Timiș, de exemplu, care își depășește întotdeauna „planul“ în colectarea veniturilor la bugetul general consolidat. ( E. C.) „Orient Expres“ Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a comunicat că, începând din data de 5/6 septembrie, pe ruta Curtici-Simeria-Brașov-Sinaia-Ploiești-București Băneasa-București Nord-Giurgiu va circula trenul turistic „Orient Expres“, având în compunere 15 vagoane de epocă. Pe această rută, trenul va fi tractat de locomotive asigurate de depourile din Arad, Brașov și București, conduse de mecanici din țara noastră. „Orient
Agenda2004-34-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282798_a_284127]
-
Orient Expres“ Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a comunicat că, începând din data de 5/6 septembrie, pe ruta Curtici-Simeria-Brașov-Sinaia-Ploiești-București Băneasa-București Nord-Giurgiu va circula trenul turistic „Orient Expres“, având în compunere 15 vagoane de epocă. Pe această rută, trenul va fi tractat de locomotive asigurate de depourile din Arad, Brașov și București, conduse de mecanici din țara noastră. „Orient Expres“ va poposi în stațiile C.F.R. Sinaia și București Băneasa, unde călătorii vor fi primiți în salonul oficial de
Agenda2004-34-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282798_a_284127]
-
Traian Vuia“ din Timișoara. De curând, activitatea acestuia a fost restrânsă, biroul funcționând în special la orele serii, dar a fost deschis un nou sediu, pe str. Victor Babeș nr. 9. Persoanele interesate să efectueze călătorii la prețuri avantajoase pe ruta Timișoara-Veneția pot obține informații suplimentare de luni până vineri, în intervalul de timp cuprins între orele 9-19, iar sâmbăta, 10-13. Relații și la telefoanele: 0256/274 814 sau 0741-119 955. ( M. D. P.) Atracțiile Vienei Chiar dacă Viena nu are deschidere
Agenda2004-35-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282826_a_284155]
-
acest drum lung în căruță, putea să fie fatal pentru ea”. Din nefericire, în acele timpuri nu exista nici Salvare, instituția înființându-se abia în 1886 (fiind totuși prima de acest gen din Ungaria), și nici tren (întâia garnitură pe ruta Timișoara - Szeged trecând pe lângă „Crucea albă” - semnul primului drum pietruit - în 1857). Transportul, pe o brancardă, i-a fost înlesnit de ofițerii de husari. Schreyer povestește mai departe: „Chiar atunci mulți tineri soldați au fost lăsați la vatră. Ofițerii au
Agenda2004-36-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282833_a_284162]
-
vicar al Arhiepiscopiei Timișoarei, împreună cu mai mulți preoți și diaconi. ( L. S.) Trenul de Mangalia Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a comunicat că se prelungește perioada de circulație a trenurilor sezoniere 992/993 și 994/991, pe ruta Timișoara Nord-Mangalia și retur, până la data de 12/13 și, respectiv, 13/14 septembrie (în loc de 28/29 august și 29/30 august). Din Timișoara Nord spre Mangalia, trenul pleacă la ora 23,16, iar de la Mangalia spre Timișoara Nord, la
Agenda2004-35-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282824_a_284153]
-
ne-a informat că unele trenuri directe spre Litoral vor mai circula, astfel: 11/12 și 12/13 septembrie - de la Arad la Mangalia, iar în zilele de 16/17 și 17/18 septembrie - de la Mangalia la Arad; în schimb, pe ruta Timișoara - Mangalia, trenul circulă numai în 16/17 septembrie, până la data de 12/13 septembrie trenul circulând în regim normal dus/întors. Modificările sus menționate sunt menite să susțină programul social „Litoral pentru toți“. ( O. N.) calendar multiconfesional BISERICA ORTODOXĂ
Agenda2004-36-04-de retinut () [Corola-journal/Journalistic/282836_a_284165]
-
slujba de târnosire a bisericii din satul Prunișor, 10. 00 - 13. 00 activități evocative la cimitirul eroilor din Prunișor, 13. 00 - 15. 00 deplasarea în orașul Sebiș, masa festivă; Detașamentul de apărare a Aradului - 15. 30 - 17. 30 deplasarea pe ruta Sebiș - Sântana - Curtici - Șofronea, 17. 30 - 19. 00 activități evocative la Șofronea, 19. 00 - 19. 30 revenirea la Arad, cina și cazarea; Detașamentul Păuliș - 8. 30 - 14. 00 activități evocative la cimitirele din Baratca, Cladova, Ghioroc, Miniș, Radna; duminică, 19
Agenda2004-37-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282868_a_284197]
-
închiderea circulației pe DN66 Târgu Jiu-Petroșani, km 107+000-km126+000, în zilele de luni și joi, între orele 10,00 și 18,00. În zilele și intervalul orar menționate, traficul rutier se va desfășura deviat în ambele sensuri, pe următoarele rute ocolitoare, respectiv l Tg. Jiu-Rm. Vâlcea-Brezoi-Petroșani l Tg. Jiu-Rm. Vâlcea-Brezoi-Sibiu-Simeria-Hațeg-Petroșani l Tg. Jiu-Drobeta Tr. Severin-Caransebeș-Hațeg-Petroșani l Tg. Jiu-Filiași-Drobeta Tr. Severin-Orșova-Caransebeș-Hațeg-Petroșani. Devierea pe sectorul de drum dintre Brezoi și Petroșani va fi posibilă numai până la data de 1 noiembrie a.c., dată
Agenda2004-38-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282891_a_284220]
-
învățământ 2003/2004. Pentru studenți, valabilitatea vizei din anul universitar 2003/2004 aplicată pe legitimațiile de reducere la transportul pe calea ferată se prelungește până la 14 octombrie, ora 24,00. Transcriem câteva tarife pentru un abonament (elevi, studenți) pe unele rute feroviare din zona noastră de interes: Timișoara-Lugoj/Arad - 336000 de lei; Timișoara- Buziaș/Checea - 252 000 de lei; Timișoara-Periam/Lovrin - 315 000 de lei; Timișoara-Orțișoara/Cărpiniș - 210 000 de lei; Timișoara-Radna - 420000 de lei; Timișoara-Giarmata - 168000 de lei; Timișoara-Utvin/Săcălaz
Agenda2004-39-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282915_a_284244]
-
000 de lei; Timișoara-Periam/Lovrin - 315 000 de lei; Timișoara-Orțișoara/Cărpiniș - 210 000 de lei; Timișoara-Radna - 420000 de lei; Timișoara-Giarmata - 168000 de lei; Timișoara-Utvin/Săcălaz - 147 000 de lei. Abonamentele sunt valabile o lună, dus/întors, numărul călătoriilor incluse pe ruta pentru care abonamentul a fost eliberat fiind nelimitat. Informații, la agenția de voiaj Timișoara, strada Măceșului nr. 3/ A. O. Nica Căi de comunicație județene l Lucrări finalizate și programate Domnul Marius Popovici, vicepreședinte al C.J. Timiș, ne-a prezentat
Agenda2004-39-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282915_a_284244]
-
fost finalizată, însă, acțiunea de încheiere a unor contracte de prestări servicii cu ghișee, agenții și oficii poștale din localitățile cu puncte de oprire fără vânzători de bilete, de la care se pot cumpăra legitimații de călătorie cu trenul pe orice rută din țară. Aceste localități sunt: Ciacova, Giera, Ghilad, Obădeni, Conacul Iosif, Dudeștii Vechi, Tomnatic, Bulgăruș, Comloșu Mare, Gotlob, Nerău, Boldur, Căpăt, Răchita, Traian Vuia, Balinț, Pișchia, Fibiș, Șarlota, Alioș, Cerneteaz, Bencei, Giarmata, Cenei, Pustiniș, Ionel, Checea, Otelec, Hodoni, Bărăteaz, Ferendia
Agenda2004-39-04-general9 () [Corola-journal/Journalistic/282921_a_284250]
-
3125 și 3130 pe relația Arad - Brad și retur vor circula numai pe distanța Sebiș - Brad și retur. În 4 octombrie, trenul „Intercity” 291/294 (Sibiu - Timișoara) și acc. 1837/1840 (Iași - Timișoara) vor circula de la stația C.F.R. Lugoj pe ruta Recaș - Timișoara, în loc de Buziaș - Timișoara. În noaptea de 7/8 octombrie, trenurile rapide 460-1 și 370-1 (București - Arad - Lökösháza - Budapesta) vor fi anulate pe distanța Arad - Curtici - Lökösháza și vor circula pe ruta Arad - Salonta - Kotegyan - Budapesta; în ziua de
Agenda2004-40-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282941_a_284270]
-
vor circula de la stația C.F.R. Lugoj pe ruta Recaș - Timișoara, în loc de Buziaș - Timișoara. În noaptea de 7/8 octombrie, trenurile rapide 460-1 și 370-1 (București - Arad - Lökösháza - Budapesta) vor fi anulate pe distanța Arad - Curtici - Lökösháza și vor circula pe ruta Arad - Salonta - Kotegyan - Budapesta; în ziua de 8 octombrie, trenurile rapide 375-2 (Praga - București) și 47-2 (Budapesta - Timișoara) vor suferi modificări ale orarelor de mers de până la 45 de minute; în aceeași dată (8 octombrie), trenul personal 3111 (Arad - Oradea
Agenda2004-40-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282941_a_284270]
-
va avea loc o prezentare a cursului de formare a instructorilor de securitate aeroportuară a Institutului EASTI Bruxelles, susținută de reprezentanții timișoreni. Vor fi prezentate studii de caz pentru aeroporturile București-Băneasa, Suceava, Arad și Satu Mare. Vali Corduneanu Mersul trenurilor l Rute și orare schimbate De la Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara am fost informați că în zilele de 27, 28, 29 și 30 septembrie, 1 și 4 octombrie 2004, trenul „Intercity“ nr. 291/294, Sibiu-Timișoara N, se anulează în relația
Agenda2004-38-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282895_a_284224]
-
ora 11,16, în loc de 11,37; în aceleași zile (27, 28, 29 și 30 septembrie, 1 și 4 octombrie 2004), trenul accelerat 1837/1830, Iași-Timișoara N, se anulează în relația Lugoj-Buziaș-Timișoara N, și circulă de la Lugoj ca tren 11837 pe ruta Recaș-Timișoara N, unde sosește la ora 12,11, în loc de 12,27; în zilele menționate, trenul de persoane 9646 Reșița- Timișoara N se anulează pe distanța Timișoara Sud-Timișoara N, având stația de destinație Timișoara Sud, unde ajunge conform livretului de mers
Agenda2004-38-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282895_a_284224]
-
94; Carmen Viorica Mureșan, de la Liceul Teoretic Sânnicolau Mare - 9,94. Răspunsuri necesare l La întrebări frecvente Din anul școlar 2003/2004, școala de ucenici și școala profesională au fost înlocuite cu un nivel educațional care face parte dintr-o rută educațională care asigură progresiv pregătirea până la nivel de liceu, respectiv Școala de Arte și Meserii (SAM). Acest nou nivel nu trebuie înțeles ca final al unui parcurs educațional, ci doar ca un început într-un parcurs educațional care oferă o
Agenda2004-28-04-scoala () [Corola-journal/Journalistic/282636_a_283965]
-
2000 - „Cu papucii prin deșert se-ntoarce“, 2001 - „Cu papucii prin deșert lovește din nou“, 2002 - „Cu papucii prin deșert, generația următoare“ și, în final, 2004 - „Cu papucii prin deșert-! NO LIMITS! Toate cele cinci ediții au avut loc pe ruta București-Dakar, dar traseele au fost diferite de la an la an. S-au parcurs, în medie, circa 10 000 de kilometri, din care cel puțin jumătate pe tărâm african, în condiții extrem de dure, prin Deșertul Sahara, la temperaturi ce, uneori, au
Agenda2004-28-04-senzational3 () [Corola-journal/Journalistic/282639_a_283968]
-
se va face duminică cu trenul de la ora 21. 07, marți dimineața din Gârda cu autobuzul sau luni, 26 iulie, cu trenul de la ora 20. 40 ori cel de la ora 23. 08. Rucsacurile vor fi trimise cu autocamionul pe o rută ocolitoare, iar excursioniștii vor parcurge pe jos traseul Hălmagiu - Vârful Găina - Avram Iancu - Valea Ghijditu - Gârda de Sus (vor fi vizitate ghețarul de la Scărișoara, peșterile Poarta lui Ionel și Zgurești) - Casa de Piatră - Valea Gârdișoara - cantonul Ponor (Glăvoiu), de unde se
Agenda2004-28-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282643_a_283972]
-
Ghioroc, aflată la o distanță de 20 de kilometri de Arad, beneficiază de câteva atracții turistice. Pe lângă ineditul tramvaiului cunoscut ca Săgeata Verde, zona e împânzită de muzee ale vinurilor vechi. Chiar dacă în zilele noastre tramvaiele care circulă pe această rută sunt moderne, peisajul e în continuare mirific. Lacul Ghioroc („balta“ - în accepțiunea localnicilor) e ideal pentru practicarea sporturilor nautice, pescuit, scufundări sau plajă. Cabana Las Vegas, situată la câțiva metri de o plajă care face ca Litoralul să fie la
Agenda2004-29-04-d () [Corola-journal/Journalistic/282652_a_283981]
-
trebuiau finalizate în vara acestui an, însă au suferit modificări de soluții constructive, au ca termen de finalizare - primul luna august 2005, iar al doilea luna mai 2005. Consiliul Județean Timiș va colabora cu Agenția Națională a Drumurilor pentru realizarea rutelor de ocolire a orașelor Făget, Sânnicolau Mare, Jimbolia și a localității Cenad. Pentru cele mai circulate drumuri județene (Timișoara - Buziaș - Lugoj, Timișoara - Mașloc - Alioș și Sânandrei - Periam), a căror fundație este total nesatisfăcătoare în regim de trafic greu, sunt necesare
Agenda2004-30-04-admin () [Corola-journal/Journalistic/282674_a_284003]
-
la data de 14 februarie a.c.). Astfel, un bilet clasa a II-a (în paranteză transcriem tariful la clasa I), tren personal, în relația Timișoara - București costă 238 000 de lei (366 000 de lei); la tren accelerat, pe aceeași rută, un bilet clasa a II-a costă 373 000 de lei (578 000 de lei); rapid, aceeași distanță, clasa a II-a - 496 000 de lei (708 000 de lei); Intercity, clasa a II-a - 521 000 de lei (764
Agenda2004-30-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282684_a_284013]
-
de 21 de ani, și Ș.K. , de 18 ani, amândoi din județul Caraș-Severin, vor da socoteală în fața instanței de judecată pentru tâlhărie. În 14 octombrie, victima G.H. s-a urcat într-un compartiment al trenului accelerat ce circulă pe ruta Timișoara - Galați, urmând să meargă acasă. În scurt timp, în compartiment au apărut și cei doi inculpați, care s-au așezat liniștiți pe banchetă. Au schimbat câteva cuvinte între ei, fără a lăsa impresia că îi interesează ce face victima
Agenda2004-47-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283076_a_284405]
-
dintre DN6 (Timișoara - Lugoj) și ND59 (Timișoara - Arad), care are o lungime de 12 km și beneficiază de finanțare din partea Guvernului României și cel al Japoniei, respectiv un împrumut de la Banca Europeană. Un alt tronson vizat, de continuare a acestei rute ocolitoare a Timișoarei și evitarea traficului greu de tranzit în municipiul nostru, este cel între DN59 (Timișoara - Arad) și DN69 (Timișoara - Moravița). Pentru realizarea traseului de centură menționat, la inițiativa autorităților locale și a firmei italiene de proiectare „Indroesse Inggegneria
Agenda2004-48-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/283095_a_284424]
-
motor Euro 3. Garanția este de 18 luni fără limită de kilometri pentru autovehicul, 3 ani sau 450 000 kilometri pentru grupul motopropulsor (motor, cutie și axa propulsoare). Mercedes-Benz Atego este un autoșasiu utilizat în distribuția de mărfuri generale pe rute urbane și interurbane, transportul pe distanțe medii, în construcții și în general în sectoarele în care factorul determinant este versatilitatea; garanția pentru grupul autopropulsor este de 3 ani sau 250 000 kilometri. Vali Corduneanu „Business Race 2004“ l Finalul competiției
Agenda2004-48-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/283099_a_284428]
-
Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor a emis un set de reguli care trebuie comunicate la cumpărarea unui pachet turistic. Astfel, agenția de turism are obligația de a furniza turiștilor, în scris, în vederea încheierii contractului, informații referitoare la: localitatea de destinație, ruta de parcurs, mijlocul sau mijloacele de transport utilizate, caracteristicile și categoria acestuia/acestora, tipul unităților de cazare, adresele și categoriile de clasificare a acestora, serviciile de masă oferite, durata programului, informații generale privind regimul pașapoartelor și al vizelor, precum și al
Agenda2004-48-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283110_a_284439]