708 matches
-
rușinos pe care îl practica. Fusese de foarte multe ori surprins chiar în locuri publice, fusese arestat, bucureștiul în 1871 155 299. V. mai departe, pp. 200-201. dar, bineînțeles, fără urmări. Era mărunțel, slab, purta barbete negre rusești și era sașiu. Numele său era Ionescu și profesia: funcționar public. De altfel Ibric era universalmente cunoscut. De câte ori trecea pe stradă era privit cu repulsiune și aproape toată lumea îl arăta cu degetul.* viața bucureșteană Viața bucureșteană era cu totul deosebită. Pentru societatea de
Bucureştii de altădată Volumul I 1871-1877 by Constantin Bacalbaşa () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1327_a_2710]
-
în întreprinderile foste evreești: industriale, comerciale și firmele individuale existente, o participare a capitalului evreesc până la 40% și a personalului evreesc până la 20%. 4/. - În Ardeal să se ducă în materie evreească o politică de concurență cu ungurii și cu sașii - ajutând atragerea fondurilor industriale și comerciale evreești, în mâini românești. 5/. - Formarea de tehnicieni și personal calificat românesc în fabrici din țară și din străinătate, după un plan bine studiat pentru echiparea cu personal român a între prinderilor în care
Munca obligatorie a evreilor din România (1940‑1944). Documente by Ana Bărbulescu, Alexandru Florian (ed.); Alexandru Climescu, Laura Degeratu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/800_a_1752]
-
2 persoane în 1930, la 11 în 2002; la fel și lipovenii, care astăzi formează un grup de aproximativ 47 de locuitori. Celelalte minorități dețin ponderi reduse care nu cunosc fluctuații. Printre acestea se numără: sârbii, turcii, tătarii, aromânii, macedonenii, sașii. Scăderea numărului membrilor unora dintre etnii se datorează în principal mobilității populației, pe când creșterea se asociază cu stabilirea în oraș a unor noi minoritari, cum este cazul romilor. Structura confesională Cele mai vechi lăcașe de cult de pe teritoriul orașului sunt
Sociologie românească () [Corola-publishinghouse/Science/2236_a_3561]
-
Articolul UNIC Se aprobă înmatricularea în România a autospecialei de tip FORD 8000, seria sașiului IFDYW 80ULCVA 25429, cu motor Caterpilar 3208, seria 62 W 62 102, cu o vechime mai mare de 8 ani, aparținând Societății Comerciale "Atlas Gip" - Ș.A. Ploiești, prin derogarea de la prevederile art. 5 alin. 4 din Hotărârea Guvernului nr. 594
HOTĂRÎRE Nr. 947 din 22 decembrie 1994 privind înmatricularea în România a unui autovehicul special. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111564_a_112893]
-
1992 privind cartea de identitate a autovehiculului. Pentru autovehiculele care nu sunt supuse înmatriculării, scăderea taxei se poate face numai în cazul înstrăinării acestora sau prin scoaterea din uz, urmare a casării sau vinzarii că piese de schimb (motor, caroserie, sașiu, cutie de viteze etc.), fapt dovedit prin documente care să ateste aceste situații. Casarea va fi dovedită prin documente din care să rezulte că mijlocul de transport a fost predat unităților autorizate pentru colectarea și recuperarea metalelor. Taxa asupra mijloacelor
HOTĂRÎRE Nr. 506 din 5 august 1994 pentru aprobarea Normelor privind metodologia de calcul şi formularistica corespunzătoare referitoare la aşezarea şi urmărirea impozitelor şi taxelor locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111131_a_112460]
-
din Maramureș, analize și interpretări, Ed. Limes, Cluj; Daniela Sitar-Tăut, Don Juan. Mitologia unui personaj, Ed. Universității de Nord, Baia Mare; Gherasim Domide, Convorbiri cu actorul Ion Săsăran, Ed. Proemn; Marian Ilea, Medio Monte, Ed. Dacia; Adrian Oțoiu, Ochiul bifurcat, limba sașie, poetică și teorie literară (n-am descifrat editura); Victor Tecar, Visul ca pedeapsă, Bibl. jud. „Petre Dulfu”, Baia Mare; Vasile Grigore Latiș, Versuri premergătoare..., Ed. Proemn; Cornel Munteanu, Lecturi neconvenționale, studii, Casa Cărții de Știință; Carmen Dărăbuș, Literatura universală și cunoașterea
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/13127_a_14452]
-
pentru transportul mărfurilor, cănd identificarea lor este asigurată prin sigilarea containerului; ... g) caroserie demontabila - un compartiment de încărcare care nu este în dotarea nici unui mijloc de locomoție și care este construit în principal pentru a fi transportat pe vehicule rutiere, sașiul acestui vehicul și cadrul inferior al caroseriei care este special adaptată în acest scop. Această definiție acoperă totodată caroseriile mobile care sunt compartimentele de încărcare special construite pentru transporturi combinate; ... h) container ce are un compartiment parțial închis mecanism care
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
pentru transportul mărfurilor, cănd identificarea lor este asigurată prin sigilarea containerului; ... g) caroserie demontabila - un compartiment de încărcare care nu este în dotarea nici unui mijloc de locomoție și care este construit în principal pentru a fi transportat pe vehicule rutiere, sașiul acestui vehicul și cadrul inferior al caroseriei care este special adaptată în acest scop. Această definiție acoperă totodată caroseriile mobile care sunt compartimentele de încărcare special construite pentru transporturi combinate; ... h) container ce are un compartiment parțial închis mecanism care
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
pentru transportul mărfurilor, cănd identificarea lor este asigurată prin sigilarea containerului; ... g) caroserie demontabila - un compartiment de încărcare care nu este în dotarea nici unui mijloc de locomoție și care este construit în principal pentru a fi transportat pe vehicule rutiere, sașiul acestui vehicul și cadrul inferior al caroseriei care este special adaptată în acest scop. Această definiție acoperă totodată caroseriile mobile care sunt compartimentele de încărcare special construite pentru transporturi combinate; ... h) container ce are un compartiment parțial închis mecanism care
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
pentru transportul mărfurilor, cănd identificarea lor este asigurată prin sigilarea containerului; ... g) caroserie demontabila - un compartiment de încărcare care nu este în dotarea nici unui mijloc de locomoție și care este construit în principal pentru a fi transportat pe vehicule rutiere, sașiul acestui vehicul și cadrul inferior al caroseriei care este special adaptată în acest scop. Această definiție acoperă totodată caroseriile mobile care sunt compartimentele de încărcare special construite pentru transporturi combinate; ... h) container ce are un compartiment parțial închis mecanism care
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
aplică astfel încât să nu se permită accesul la regimul de lucru programare în urmă sigilarii. ... (5) La aparatele de marcat electronice fiscale prevăzute la art. 17 lit. c) și d) sigiliul se aplică pe șuruburile ce fixează placă fiscală de sașiul calculatorului ori al aparatului sau terminalului cu funcții de casă de marcat electronică. ... (6) Memoria fiscală se sigilează, în funcție de varianta constructivă a aparatului de marcat electronic fiscal, prin: ... a) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează memoria fiscală în modulul fiscal
HOTĂRÂRE nr. 479 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 28/1999 privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149637_a_150966]
-
aparatului sau terminalului cu funcții de casă de marcat electronică. ... (6) Memoria fiscală se sigilează, în funcție de varianta constructivă a aparatului de marcat electronic fiscal, prin: ... a) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează memoria fiscală în modulul fiscal și/sau în sașiul aparatului, în cazul aparatelor cu memorii fiscale detașabile; ... b) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează modulul fiscal de sașiul aparatului, în cazul aparatelor la care memoriile fiscale sunt implementate în cablajul modulului fiscal; ... c) aplicarea sigiliului direct pe memoria fiscală
HOTĂRÂRE nr. 479 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 28/1999 privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149637_a_150966]
-
aparatului de marcat electronic fiscal, prin: ... a) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează memoria fiscală în modulul fiscal și/sau în sașiul aparatului, în cazul aparatelor cu memorii fiscale detașabile; ... b) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează modulul fiscal de sașiul aparatului, în cazul aparatelor la care memoriile fiscale sunt implementate în cablajul modulului fiscal; ... c) aplicarea sigiliului direct pe memoria fiscală, în cazul aparatelor la care memoria fiscală este solidara cu carcasa inferioară a aparatului. ... (7) Sigiliul se aplică prin
HOTĂRÂRE nr. 479 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 28/1999 privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149637_a_150966]
-
aplică astfel încât să nu se permită accesul la regimul de lucru programare în urmă sigilarii. ... (5) La aparatele de marcat electronice fiscale prevăzute la art. 17 lit. c) și d) sigiliul se aplică pe șuruburile ce fixează placă fiscală de sașiul calculatorului ori al aparatului sau terminalului cu funcții de casă de marcat electronică. ��... (6) Memoria fiscală se sigilează, în funcție de varianta constructivă a aparatului de marcat electronic fiscal, prin: ... a) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează memoria fiscală în modulul fiscal
NORME METODOLOGICE din 18 aprilie 2003 (**republicate**)(*actualizate*) pentru aplicarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 28/1999 privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149638_a_150967]
-
aparatului sau terminalului cu funcții de casă de marcat electronică. ��... (6) Memoria fiscală se sigilează, în funcție de varianta constructivă a aparatului de marcat electronic fiscal, prin: ... a) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează memoria fiscală în modulul fiscal și/sau în sașiul aparatului, în cazul aparatelor cu memorii fiscale detașabile; ... b) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează modulul fiscal de sașiul aparatului, în cazul aparatelor la care memoriile fiscale sunt implementate în cablajul modulului fiscal; ... c) aplicarea sigiliului direct pe memoria fiscală
NORME METODOLOGICE din 18 aprilie 2003 (**republicate**)(*actualizate*) pentru aplicarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 28/1999 privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149638_a_150967]
-
aparatului de marcat electronic fiscal, prin: ... a) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează memoria fiscală în modulul fiscal și/sau în sașiul aparatului, în cazul aparatelor cu memorii fiscale detașabile; ... b) aplicarea sigiliului pe șuruburile ce fixează modulul fiscal de sașiul aparatului, în cazul aparatelor la care memoriile fiscale sunt implementate în cablajul modulului fiscal; ... c) aplicarea sigiliului direct pe memoria fiscală, în cazul aparatelor la care memoria fiscală este solidara cu carcasa inferioară a aparatului. ... (7) Sigiliul se aplică prin
NORME METODOLOGICE din 18 aprilie 2003 (**republicate**)(*actualizate*) pentru aplicarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 28/1999 privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149638_a_150967]
-
sarcinii se măsoară până la nivelul caii de rulare. 1.4.3 ampatament - distanță între axele organelor de sprijin ale macaralei, măsurată în lungul unei axe paralele cu deplasarea longitudinala a instalației. 1.4.4 automacara - macara cu braț instalată pe sașiul autocamionului și acționata de la motorul acestuia. 1.4.5 autorizarea funcționarii - ansamblu de activități de verificare și validare a rezultatelor măsurărilor și încercărilor funcționale executate la punerea în funcțiune a macaralelor sau cu ocazia verificărilor tehnice periodice ale acestora, în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
șine de rulare paralele; pe construcția orizontală se mișcă mecanismul sau instalația de ridicat propriu-zisă (cărucior, macara cu braț etc.). 1.4.36 macara rotitoare - macara cu o platformă rotitoare care se poate roți în plan orizontal împreună cu sarcina, în raport cu sașiul de bază sau cu baza fixă de sprijin. 1.4.37 macara turn - macara cu braț rotitor care are brațul montat la partea superioară a unui turn vertical. 1.4.38 mecanism de basculare - mecanism acționat și utilizat pentru modificarea
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
macaralelor cu lanțurile, cablurile sau cârligele tarate pe sol; - baterea sau scoaterea penelor de la prese, ciocăne, mașini de forjat etc.; - transportul persoanelor cu cârligul macaralei sau alte dispozitive de prindere (cutii, bene etc.). 7.3.28 Macaralele cu braț, pe sașiu de vagon de cale ferată sau pe autovehicule pe roți sau senile, înainte de a se deplasa vor avea brațul așezat în lungul caii pe care se efectuează deplasarea, cu cârligul situat într-o poziție care să asigure bună lui vizibilitate
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
indică, în funcție de tipul macaralei, sarcina maximă de lucru. Ele se fixează la loc vizibil, astfel: - în cazul podurilor rulante, macaralelor portal sau altor macarale similare, la mijlocul deschiderii pe ambele grinzi longitudinale; - în cazul macaralelor turn sau altor macarale similare, la mijlocul sașiului, pe ambele laturi longitudinale. Inscripționările vor fi scrise cu vopsea neagră pe fond alb. Sunt stabilite 6 variante de plăci indicatoare tip I, funcție de tipul macaralei: a) pentru macaralele cu deschidere fixă (de exemplu poduri rulante, macarale portal, semiportal etc.
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
Marcarea cărucioarelor de sarcină se face cu plăci indicatoare având dimensiunile de 180 x 80 mm și cu inscripționările: denumirea producătorului și localitatea, numărul și anul fabricației, sarcina nominală în tf, grupa de functionare pentru mecanisme. Plăcile se fixează pe sașiul cărucioarelor de sarcină, în partea opusă sistemului de alimentare al acestora. În cazul cărucioarelor de sarcină care au două mecanisme de ridicare, pe placă se trec valorile sarcinilor nominale ale ambelor mecanisme de ridicare și grupele de functionare corespunzătoare. Anexă
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
vehicul: 0.3.1. Locul de aplicare a acestui marcaj ............................ 0.4. Categoria vehiculului ........................................... 0.5. Numele și adresa constructorului ............................... 0.6. Amplasarea și metodă de fixare a plăcutelor și amplasarea numărului de identificare a vehiculului: 0.6.1. pe sașiu ..................................................... 0.6.2. pe caroserie ............................................... 0.7. În cazul componentelor și entităților tehnice: amplasarea și modul de aplicare a mărcii de omologare ........................... 0.8. Adresa (adresele) întreprinderii (întreprinderilor) de montare ..................................................................... 1. Caracteristici constructive generale ale vehiculului 1.1. Fotografii și
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
vehiculului 1.1. Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ ..................................................................... 2. Mase și dimensiuni (în kg și mm) ( Dacă este cazul, se vor face referiri la desene) 2.6. Masă proprie a vehiculului carosat, gata de drum sau masă sașiului cu cabina, daca constructorul nu furnizează caroseria (cu lichidul de răcire, lubrifianți, carburant, scule, roată de rezervă și conducător) (valoarea maximă și minimă pentru fiecare versiune) ........................................ 2.8. Masă maximă tehnic admisibila declarată de către fabricant (valoarea maximă și minimă pentru
REGLEMENTĂRI din 12 septembrie 2003 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum şi condiţiile de montare, reparare şi verificare a aparatelor de control în tranSporturile rutiere (tahografelor) şi a limitatoarelor de viteza - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
coperta) CERTIFICAT DE AGREARE a unui vehicul rutier pentru transportul mărfurilor sub sigiliu vamal CERTIFICAT Nr. ............ Convenția T.I.R. din 14 noiembrie 1975 Eliberat de .......................... (autoritatea competența) IDENTIFICARE | CERTIFICAT DE AGREARE Nr. | ---------------------------- | 1. Număr de înmatriculare | 2. Tipul vehiculului | 3. Numărul sașiului | 4. Marca (sau numele constructorului) | 5. Alte caracteristici | 6. Numărul de anexe | -----------------------------------------------------------------------------| 7. AGREARE ---------------------- | 7. Valabil pînă la | | | �� ---------------------- | [] agreare individuală | [] agreare prin tipul de construcție (a se marca cu --------------- | o cruce căsuța corespunzătoare) | | | Loc | Ștampila | | Dată | | | Semnătură --------------- | -----------------------------------------------------------------------------| 8. TITULAR proprietar
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
motive de ordin sanitar, veterinar sau fitopatologic. 0.1. e) Se înțelege prin caroserie amovibila un compartiment de încărcare care nu este dotat cu nici un mijloc de locomoție și care este conceput pentru a fi transportat pe un vehicul rutier, sașiul și cadrul inferior al caroseriei fiind special adaptate în acest scop. i) Termenul parțial închis, care se aplică echipamentului menționat la alin. e), i) ale art. 1, se înțelege că referindu-se la o construcție în general constituită dintr-un
CONVENŢIE VAMALĂ din 14 noiembrie 1975 relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.)*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]