2,090 matches
-
seismică se găsește pe Appstore, sub denumirea de "Alertă Cutremur Vrancea", și funcționează pe baza unui abonament lunar de 9,99 euro sau a unui abonament anual de 99,99 euro. O funcție suplimentară a aplicației "Alertă Cutremur Vrancea" este Semaforul Seismic, un instrument de prognoză a riscului seismic folosit pentru indicarea probabilității de producere a unui cutremur în zona Vrancea. Semaforul Seismic funcționează tot pe baza unui abonament lunar, în valoare de 4,99 euro, sau a unui abonament anual
Avertizare seismică pe iPhone. Cu cât timp înainte eşti anunţat de producerea unui cutremur () [Corola-journal/Journalistic/68500_a_69825]
-
euro sau a unui abonament anual de 99,99 euro. O funcție suplimentară a aplicației "Alertă Cutremur Vrancea" este Semaforul Seismic, un instrument de prognoză a riscului seismic folosit pentru indicarea probabilității de producere a unui cutremur în zona Vrancea. Semaforul Seismic funcționează tot pe baza unui abonament lunar, în valoare de 4,99 euro, sau a unui abonament anual de 49,99 euro. "Obiectivul principal al acestui serviciu este să protejeze viețile oamenilor tocmai prin intermediul telefonului pe care ei îl
Avertizare seismică pe iPhone. Cu cât timp înainte eşti anunţat de producerea unui cutremur () [Corola-journal/Journalistic/68500_a_69825]
-
giganticul British Museum) pînă în Trafalgar Square, chiar lîngă Columna lui Nelson. Laura și Andrei (pentru prima oară în Londra) studiază interesați cabina largă pentru pasageri și locker-urile care se tot încuie/descuie automat la fiecare oprire/pornire la/de la semafoare. Eu mă uit în oglindă, la șofer, un englez tipic (caz rarisim în branșa sa, dominată de indieni și pakistanezi), la vreo șaizeci de ani, cu privire ghidușă, dar trăsături sobre și aer profesional. Mă pregătesc pentru dialogul (inevitabil) care
România - o perspectivă londoneză by Codrin Liviu Cuțitaru () [Corola-journal/Journalistic/6875_a_8200]
-
un picuț storurile și luminile din Alcântara se prelungesc până la docuri și la Tejo-ul presărat cu bărci, în căutarea de pește prin spumă. În acest moment al nopții, echidistant de apus și de auroră, nu e trafic prin piațetă iar semafoarele trec de la roșu la verde comandând umbre. Ceața de martie transfigurează clădirile, impregnându-le cu o măreție pe care nu o au în timpul zilei, și dacă mă gândesc la asta, Iolanda, muțenia camerei mă sperie insuflându-mi temeri pe care
António Lobo Antunes - Dulci miresme, blânzi morți by Micaela Ghițescu () [Corola-journal/Journalistic/7462_a_8787]
-
fi dată numai după îndeplinirea tuturor condițiilor care să determine deplină siguranță pentru navigația prin canal. Articolul 18 (1) Intrarea/ieșirea navelor și convoaielor în/din canal sînt permise numai cu aprobarea administrației canalului și se efectuează prin semnalizarea cu semafoare. (2) Înainte de intrarea în canal și pe toată durata tranzitarii este interzis navelor/convoaielor să aibă în afara bordului obiecte care ar putea periclita siguranță celorlalte nave, instalațiilor plutitoare sau fixe aflate pe canal. Ancorele vor fi la post. ... (3) În
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
și să permită efectuarea depășirii în siguranță. (3) Navigația la aceeasi înălțime este interzisă, exceptînd cazurile de depășire. ... (4) Pe tot parcursul canalului este interzisă depășirea navelor maritime și convoaielor de către alte nave maritime și convoaie. ... În curbe, în zona semafoarelor, a porturilor, la trecerile pe sub poduri și în zona canalelor de derivație este interzisă depășirea de către toate categoriile de nave. Fac excepție numai cazurile cînd se găsesc nave în staționare pe canal pentru diverse lucrări. (5) În condiții hidrometeorologice nefavorabile
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
administrației canalului aflate în misiune și cele autorizate de aceasta. ... Articolul 27 (1) Staționarea navelor/convoaielor pe canal nu este permisă, exceptîndu-se cazurile pentru lucrări de salvare, pentru lucrări de întreținere a canalului, precum și cazurile de oprire a navigației la semafoarele de pe canal. ... (2) Cînd la semafoarele de dirijare a navigației pe canal se semnalizează interzicerea de trecere, navele/convoaiele se vor opri pe direcția de marș, nefiind permisă depășirea semnalului. ... (3) Este interzisă staționarea în locurile de traversare a cablurilor
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
cele autorizate de aceasta. ... Articolul 27 (1) Staționarea navelor/convoaielor pe canal nu este permisă, exceptîndu-se cazurile pentru lucrări de salvare, pentru lucrări de întreținere a canalului, precum și cazurile de oprire a navigației la semafoarele de pe canal. ... (2) Cînd la semafoarele de dirijare a navigației pe canal se semnalizează interzicerea de trecere, navele/convoaiele se vor opri pe direcția de marș, nefiind permisă depășirea semnalului. ... (3) Este interzisă staționarea în locurile de traversare a cablurilor electrice, sub poduri, în dreptul canalelor de
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
de derivație sau debușare a apelor meteorice. ... (4) În cazul a două nave/convoaie în staționare, cu sensuri opuse de marș, trebuie să se păstreze între ele o distanță de cel putin 3.000 m, cu excepția cazurilor de oprire la semafoarele de pe canal. ... (5) Pe toată durata staționarii este interzisă lăsarea la apă a bărcilor sau a altor mijloace plutitoare. ... Articolul 28 Ancorarea pe canal este permisă numai în cazurile de oprire sau staționare stabilite prin prezentele reguli și se face
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
asupra condițiilor hidrometeorologice, interdicției hotărîte, comandanții fiind obligați să ia toate măsurile ce decurg din această. Articolul 41 (1) Navele/convoaiele, la apropierea de locurile de așteptare pentru intrarea în ecluza, trebuie să-și micșoreze viteza și să respecte semnalele semafoarelor, iar după primirea aprobării, să intre și să se lege la construcțiile de acostare pentru intrarea în ecluza. ... (2) Dacă, la primirea aprobării de intrare în ecluza, nava/convoiul nu sînt pregătite pentru ecluzare, comandantul de navă/convoi este obligat
DECRET nr. 384 din 29 octombrie 1984 privind aprobarea Regulilor de navigaţie pe Canalul Dunăre - Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106673_a_108002]
-
Cristea Madalina De data asta nu a băut și nici nu a petrecut până târziu, ci a intrat cu mașina într-un Mustang care stătea la semafor. Incindentul desfășurat pe Sunset Boulevard nu s-a lăsat cu victime sau cu pagube grave. Femeia din mașina lovită a spus că un bărbat din Porsche-ul actriței și-a cerut scuze pentru incident și a lăsat un număr de telefon
Lindsay Lohan chiar este ghinionistă by Cristea Madalina () [Corola-journal/Journalistic/73440_a_74765]
-
c) parcarea, în mod repetat, a autovehiculelor aparținînd unităților socialiste în alte locuri decît cele stabilite; ... d) încălcarea normelor legale referitoare la prioritatea de trecere; ... e) încălcarea normelor legale referitoare la depășire; ... f) nerespectarea semnificației semnalului de culoare roșie a semaforului electric; ... g) încălcarea normelor legale privind trecerea la nivel cu calea ferata; ... h) încălcarea normelor referitoare la folosirea, pe timp de noapte, a luminilor de drum la întîlnirea cu alt vehicul care circulă din sens opus; ... i) neoprirea la semnalul
DECRET nr. 403 din 1 noiembrie 1982 pentru modificarea şi completarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106610_a_107939]
-
îndure aglomerația și să stea bară la bară cu celelalte mașini, Ștefan Băbică Jr. a ales să ia un alt drum, pe linia de tramvai. În spatele lui se apropia un tramvai. Aflat pe linia de tramvai, dar cu ochii la semafor, Ștefan Băbică Jr. nu a observat că cel pentru tramvaie arată verde. Înfuriat la maxim, vatmanul s-a dat jos din tramvai și s-a postat lângă geamul lui Bănică și a început să înjure ca la ușa cortului: Da
Ștefan Bănică aproape de bătaie pe stradă: ”Ți-a luat mă-ta mașina?” by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/72535_a_73860]
-
observat că cel pentru tramvaie arată verde. Înfuriat la maxim, vatmanul s-a dat jos din tramvai și s-a postat lângă geamul lui Bănică și a început să înjure ca la ușa cortului: Da' de ce mă ții încă un semafor, jegosule?! Ți-a luat mă-ta mașină?". Indiferența lui Ștefan Bănică Jr. l-a enervat și mai tare pe bărbat, care a început să lovească cu pumnii mașinia. Tot ce a făcut artistul a fost să aștepte liniștit culoarea verde
Ștefan Bănică aproape de bătaie pe stradă: ”Ți-a luat mă-ta mașina?” by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/72535_a_73860]
-
cât și pentru copii (imagini și text scurt). 1.1.4.4. Cadrele didactice utilizează materiale care încorporează informații (semne, simboluri) cu impact asupra sănătății și securității personale în activitățile curente (folosirea centurii de siguranță, simboluri precum „Pericol de electrocutare“, respectarea semnificației culorilor semaforului). Nivel preșcolar (de la 3 la 6 ani) Standard: Indicatori: 1.1.1. Folosirea materialelor pentru exersarea motricității grosiere 1.1.1.1. Spațiul interior al grădiniței cuprinde materiale și echipamente pentru exersarea unor deprinderi motrice de bază (mers, săritură, cățărare, târâre), precum: banca pentru
STANDARDE din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257404]
-
cât și pentru copii (imagini și text scurt). 1.1.4.4. Cadrele didactice utilizează materiale care încorporează informații (semne, simboluri) cu impact asupra sănătății și securității personale în activitățile curente (folosirea centurii de siguranță, simboluri precum „Pericol de electrocutare“, respectarea semnificației culorilor semaforului). ... 1.2. Dezvoltarea limbajului și a comunicării Nivel antepreșcolar (de la naștere la 3 ani) Standard: Indicatori: 1.2.1. Utilizarea materialelor în scopul înțelegerii semnificației limbajului 1.2.1.1. În sala de grupă există un centru numit „Bibliotecă“ cu materiale specifice și adaptate vârstei
STANDARDE din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257404]
-
Clasa I Clasa a II-a 3.3. Identificarea semnificaţiei unor simboluri care transmit mesaje de necesitate imediată, din universul familiar - identificarea semnificaţiei unor simboluri întâlnite în situaţii cotidiene: M – metrou, H - spital, I - informaţii, intrare, ieşire, farmacie, trecere de pietoni, semafor etc. 3.3. Identificarea semnificaţiei unor simboluri din universul familiar, care transmit mesaje simple recunoaşterea unor simboluri întâlnite în situaţii cotidiene: M – metrou, P- parcare, I - informaţii, intrare, ieşire, farmacie, trecere de pietoni, semafor etc. punerea în corespondenţă a imaginilor cu
ANEXE din 23 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260326]
-
informaţii, intrare, ieşire, farmacie, trecere de pietoni, semafor etc. 3.3. Identificarea semnificaţiei unor simboluri din universul familiar, care transmit mesaje simple recunoaşterea unor simboluri întâlnite în situaţii cotidiene: M – metrou, P- parcare, I - informaţii, intrare, ieşire, farmacie, trecere de pietoni, semafor etc. punerea în corespondenţă a imaginilor cu mesajele orale/ scrise indicate Identificarea semnificaţiei unor simboluri, în contexte cunoscute asocierea unor fapte/ evenimente/ lucruri din universul apropiat cu fragmente de text/ simboluri/ desene/ gesturi decodarea unor informaţii din manual (viniete, cuprins
ANEXE din 23 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260326]
-
complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai a următoarelor fapte: a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată; ... b) neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvai
DECIZIE nr. 663 din 15 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/265548]
-
traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvai; ... c) neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept; ... d) nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului; ... e) nerespectarea regulilor privind depășirea; ... f) nerespectarea semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu; ... g) neprezentarea la unitatea de poliție competentă pe raza căreia s-a produs un accident de circulație din care au rezultat
DECIZIE nr. 663 din 15 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/265548]
-
direcționale sunt aplicate sub semnal, pe o tăblița adiționala; b) semnalul de culoare roșie interzice trecerea. ... La apariția acestui semnal, conducătorii de vehicule vor opri înaintea marcajului de oprire sau, după caz, de traversare pentru pietoni, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semnalul este instalat deasupra sau de cealaltă parte a intersecției și nu există marcaje de oprire, conducătorii de vehicule vor opri înainte de colțul intersecției, respectând regulile de circulație aplicabile pentru intersecții. Pietonii nu trebuie să se angajeze în traversarea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de circulație aplicabile pentru acea zonă. Articolul 13 Autovehiculele prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și b), când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care impun urgență, pot circula prin intersecții, chiar dacă semnalele luminoase ale semaforului interzic trecerea sau daca indicatoarele existente obligă la acordarea priorității ori interzic accesul. Conducătorii autovehiculelor prevăzute la alineatul precedent sunt obligați să folosească din timp mijloacele de avertizare sonore și luminoase. D. Semnalele agentului de circulație Articolul 14 Semnalele agentului
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
și mai ales de celebrele fotografii feroviare de pe copertă, nu-i improbabil ca începutul capitolului douăzeci și cinci din Domnul K. eliberat să fie un lamento peisagistic al acestui act ratat: „Kosef J. nu văzu decât dărâmături, șine de cale ferată ruginită, semafoare dezafectate și pete mari de petrol. Când ajunseră în dreptul unor locomotive vechi, încremenite de cine știe când una în spatele celeilalte, un bărbat negricios purtând o cască de motociclist apăru în fața lor aproape amenințător.") Dacă arestării îi corespunde, aici, eliberarea, e
Romanul ca și poemul by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/5983_a_7308]
-
afirmat că atacatorul care a rămas în viață a fost arestat. "A fost declanșată o anchetă, dar nu am informații suplimentare", a adăugat el. Site-ul guvernamental tianshannet.com afirmă că doi necunoscuți au atacat o camionetă care aștepta la semafor pe o stradă aglomerată, l-au ucis pe șofer, apoi au îndreptat vehiculul spre mulțimea aflată pe trotuar. Ulterior, ei au coborât din mașină și au început să-i atace pe trecători, provocând moartea a șase persoane și rănirea altor
Incidente violente în provincia Xinjiang, soldate cu şapte morţi şi 28 de răniţi () [Corola-journal/Journalistic/59984_a_61309]
-
personale și obligația de a șterge fișierele privind contravenienții imediat după închiderea procedurii. Infracțiunile cele mai grave în vizor Infracțiunile vizate de noile măsuri sunt excesul de viteză, condusul sub influența alcoolului, neutilizarea centurii de siguranță, nerespectarea culorii roșii a semaforului, condusul sub influența drogurilor, neutilizarea căștii de protecție, circulația pe o bandă interzisă (de exemplu, banda specială pentru autobuz), utilizarea nepermisă a telefoanelor mobile sau a oricărui alt echipament de comunicare în timpul conducerii autovehiculului. Etapele următoare Directiva va trebui aprobată
Parlamentul European: Infracţiunile rutiere în străinătate vor fi sancţionate () [Corola-journal/Journalistic/60142_a_61467]