3,148 matches
-
comun acord de către autoritățile competente ale celor două părți contractante, trebuie sa însoțească vehiculul rutier pe teritoriul celeilalte părți contractante și va fi prezentată la cererea agenților competenți. Greutatea totală (a mărfii transportate și a vehiculului rutier, inclusiv remorca sau semiremorca de transport) nu poate depăși pe cea menționată în autorizația de transport utilizată de către vehiculul rutier respectiv. Articolul 12 1. Întreprinderile de transport care efectuează transporturi în virtutea acestui acord nu sînt autorizate să execute transporturi de marfuri între două puncte
ACORD din 1 aprilie 1968 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Finlanda privind tranSporturile rutiere internaţionale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134843_a_136172]
-
încadrate la o altă poziție |materialelor | | | |decât cea a produsului, |folosite nu trebuie| | | |- valoarea tuturor materialelor |să depășească 30% | | | |folosite nu trebuie să depășească 40% |din prețul de uzina| | | |din prețul de uzina al produsului |al produsului | | | | | | | 8716 |Remorci și semiremorci pentru |Fabricare la care: |Fabricare la care | | |orice vehicule; alte vehicule |- toate materialele folosite trebuie |valoarea tuturor | | |nepropulsate mecanic; părțile |să fie încadrate la o altă poziție |materialelor | | |lor |decât cea a produsului, |folosite nu trebuie| | | |- valoarea tuturor materialelor |să
ANEXA din 29 aprilie 1997 privind lista produselor la care se face referire în Articolul 3 (2) al acordului de comerţ liber dintre România şi Republica Turcia, semnat la Ankara la 29 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134567_a_135896]
-
contribuie cu bani la lucrările ce se efectuează prin contribuția în munca sau, după caz, prin munca patriotică. Contribuția în bani se stabilește pe fiecare mijloc de transport cu tracțiune animală sau mecanică (autocamionete, autocamioane, tractoare rutiere cu remorcile și semiremorcile aferente), deținute cu orice titlu de organizațiile de stat prevăzute în alineatul precedent. Valoarea anuală a acestei contribuții se stabilește pentru fiecare organizație economică de stat, de către comitetul executiv al consiliului popular județean sau al municipiului București și va fi
LEGE nr. 20 din 16 decembrie 1971 (*republicată*) privind organizarea contribuţiei băneşti şi în munca pentru efectuarea unor lucrări de interes obştesc Republicare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135448_a_136777]
-
adunările delegaților, respectiv de comitetele executive ale consiliilor populare, în aplicarea art. 3. Contribuția în munca sau, după caz, munca patriotică se efectuează cu toate mijloacele de transport cu tracțiune animală sau mecanică (autocamionete, autocamioane, tractoare rutiere cu remorcile și semiremorcile aferente) pe care organizațiile prevăzute la alineatul precedent le dețin cu orice titlu. Numărul zilelor de contribuție în munca sau, după caz, de muncă patriotică este de maximum 6 zile anual pe fiecare mijloc de transport și se stabilește împreună cu
LEGE nr. 20 din 16 decembrie 1971 (*republicată*) privind organizarea contribuţiei băneşti şi în munca pentru efectuarea unor lucrări de interes obştesc Republicare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135448_a_136777]
-
rutier cu propulsie mecanică, precum și vehicule combinate care sînt destinate transportului: a) a mai mult de 8 persoane pe scaune, în afară de șofer; ... b) de mărfuri. Se consideră drept un singur vehicul ansamblul unui vehicul tractor cu o remorca sau o semiremorca, cu condiția că ambele să aibă același număr de înmatriculare. 3. Termenul autorizație desemnează orice licență, concesiune sau autorizare care se emite de fiecare parte contractanta, în conformitate cu reglementările naționale respective, si care, în perioada ei de valabilitate, dă dreptul unui
ACORD din 27 ianuarie 1984 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Regatului Belgiei privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134362_a_135691]
-
însoțească vehiculele respective și să fie prezentate, la cerere, autorităților care pe teritoriul fiecărei părți contractante au sarcina să solicite prezentarea lor. Articolul 12 Prevederi fiscale și vamale. 1. Vehiculele înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante, precum și remorcile și semiremorcile, ce au același număr de înmatriculare și care sînt utilizate pentru transporturile reglementate prin prezentul acord, vor fi admise temporar pe teritoriul celeilalte părți contractante fără plata taxelor și impozitelor privind importul și scutite de restricțiile și măsurile prohibitive pentru
ACORD din 27 ianuarie 1984 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Regatului Belgiei privind tranSporturile rutiere internaţionale de persoane şi de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134362_a_135691]
-
control eventual. Numitele autorizații sînt în mod special vizate de către vama la intrarea și la ieșirea din teritoriul statului pentru care ele sînt valabile. Articolul 11 Greutatea totală a mărfii transportate de către vehiculul rutier, inclusiv aceea încărcată de remorca sau semiremorca, nu trebuie să fie superioară greutății menționate pe autorizația de transport. V. Greutatea vehiculelor rutiere Articolul 12 Vehiculele rutiere ale unei Părți contractante, ale căror caracteristici depășesc normele în vigoare în cealaltă Parte contractanta, sînt autorizate să circule pe itinerariile
ACORD din 14 martie 1966 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Franceze privind tranSporturile rutiere internaţionale de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134505_a_135834]
-
informații statistice obținute cu începere de la data emiterii autorizațiilor. Articolul 3 Autorizațiile de transport sînt eliberate de către autoritățile competente din țară de înmatriculare a autovehiculului. Autorizația este personală și netransmisibila. Ea trebuie să însoțească autovehiculul, cu sau fără remorca ori semiremorca, pe parcursul teritoriului străin și să fie prezentată la orice cerere a organelor de control. Aceeași autorizație permite transportorului, ca urmare a unuia din transporturile menționate la articolul 1, de a lua încărcătură la înapoiere de pe teritoriul celeilalte Părți contractate și
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
călătorie valabilă pe teritoriul român Transportor 1. Persoană fizică sau persoană juridică ........................ 2. Domiciliul său sediul ....................................... (adresa completă) 3. Categoria de transport (ștergeți mențiunea inutilă); transport profesional --------------------- transport propriu Vehicul sau vehicul cu remorci Caracteristici Camion sau Remorca sau tractor semiremorca ────────────────────────────────���──────────────────────────────────────────── 4. Nr. de înmatriculare 5. Greutate maximă autorizată*) 6. Greutate proprie 7. Încărcătură maximă autorizată*) ANEXE Traducere*) OFICIUL FEDERAL ELVEȚIAN AL TRANSPORTURILOR Modelul nr. 1 CH. Perioadă de valabilitate de la........ La ................... Țară de înmatriculare a vehiculului - România Autorizație de transport
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
călătorie valabilă pe teritoriul elvețian Transportor 1. Persoană fizică sau persoană juridică ............................. 2. Sediul de exploatare ............................................. (adresa completă) 3. Categoria de transport (ștergeți rubrică inutilă): transport profesional --------------------- transport propriu Vehicul sau vehicul cu remorci Caracteristici Camion sau Remorca sau tractor semiremorca ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Număr de înmatriculare 5. Greutatea maximă autorizată*) 6. Greutate proprie 7. Încărcătură maximă autorizată*) ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── -------------
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
din prezentul Acord. Articolul 8 Se eliberează o autorizație de transport distinctă pentru fiecare cursa și fiecare vehicul rutier, care este valabilă pentru un transport la ducere și înapoiere. Autorizația de transport permite folosirea unui vehicul rutier cu remorca sau semiremorca. Aceeași autorizație de transport permite transportatorului să ia marfă la înapoiere, la plecarea de pe teritoriul celeilalte țări, la terminarea unuia din transporturile vizate la art. 7. Greutatea totală a mărfii transportate pe vehiculul rutier, inclusiv pe remorca sau semiremorca de
ACORD din 25 decembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind tranSporturile internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134531_a_135860]
-
sau semiremorca. Aceeași autorizație de transport permite transportatorului să ia marfă la înapoiere, la plecarea de pe teritoriul celeilalte țări, la terminarea unuia din transporturile vizate la art. 7. Greutatea totală a mărfii transportate pe vehiculul rutier, inclusiv pe remorca sau semiremorca de transport, nu poate fi mai mare decat aceea menționată în autorizația de transport folosită de vehiculul rutier respectiv. Articolul 9 Autorizația de transport prevăzută în anexa nr. 1 la acest Acord, va însoți vehiculul rutier pe teritoriul celeilalte Părți
ACORD din 25 decembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind tranSporturile internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134531_a_135860]
-
tuturor autoturismelor este de 60 B. Alte autovehicule din dotarea unităților socialiste Autobuze și microbuze echipate cu motoare Diesel 70 Celelalte autobuze și microbuze 50 Autocamionete, autofurgonete, autocamioane și autofurgoane 60 Autobasculante 50 Autocamioane cu remorci, autotractoare cu să și semiremorca și autospeciale 50 În localități viteză maximă de deplasare a tuturor acestor autovehicule este de 40 a) Respectarea limiteler de viteză prevăzute la pct. ÎI este obligatorie și pentru cetățenii străini care conduc autovehicule pe teritoriul Republicii Socialiste România. ... b
DECRET nr. 620 din 18 noiembrie 1973 (*republicat*) cu privire la măsurile de dezvoltare a bazei energetice şi de folosire mai judicioasă a combustibililor şi energiei, devenit Legea nr. 140 / 1973 -. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135727_a_137056]
-
costiere vor trebui să respecte prevederile anexei nr. III, secțiunea a), paragrafului (xi); c) termenul instalații conexe desemnează terminalele din porturi care sunt importante pentru transportul combinat internațional, asigurând transbordarea containerelor și a altor unități de transport intermodal (lăzi mobile, semiremorci, vehicule rutiere de transport de marfuri etc.), utilizate în transportul combinat între navele de navigație interioară și în transportul maritim, rutier și feroviar. ... Articolul 2 Destinația rețelei 1. Părțile contractante, fiind și părți la Acordul european din anul 1991 privind
PROTOCOL din 17 ianuarie 1997 la Acordul european din 1991 privind marile linii de tranSport internaţional combinat şi instalaţii conexe (AGTC), privind tranSportul combinat pe cai navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132260_a_133589]
-
indiferent dacă aceasta se face cu un vehicul rutier încărcat sau gol, fără realizarea nici unei operațiuni de încărcare sau descărcare pe aceste teritorii; ... b) transport combinat - transportul de marfuri între sau pe teritoriile părților contractante în cursul căruia camionul, remorca, semiremorca, cu sau fără tractor, cutia mobilă ori containerul de 20 de picioare sau mai mare utilizează șoseaua pe parcursul inițial ori final al călătoriei, iar în restul călătoriei, calea ferata sau calea navigabila interioară ori serviciile maritime; în acest din urmă
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
față de transportul rutier, prin asistență financiară acordată de România sau de Comunitate noilor proiecte de transport combinat; - încurajarea utilizării transportului combinat neînsoțit, cu precădere pe distanțe lungi, și prin promovarea utilizării în special a cutiilor mobile, a containerelor și a semiremorcilor; - scutirea, într-un cadru adecvat, de sistemele de contingențe și sistemele de autorizare a parcursurilor rutiere inițiale și/sau finale care fac parte integrantă din operațiunea de transport combinat; - analizarea posibilității de a acorda reduceri de la taxele aplicate vehiculelor rutiere
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
acord, numai transportatorilor autorizați să opereze în transportul rutier internațional, conform legislației acelei părți contractante. Autorizația trebuie păstrată la bordul vehiculului. ��n cazul unei combinații de vehicule autorizația trebuie să însoțească autovehiculul. Această acoperă combinația de vehicule, chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele deținătorului autorizației sau dacă este înmatriculata în altă țară. 6. Părțile contractante nu vor întreprinde nici o acțiune unilaterală care ar putea determina apariția unei discriminări între transportatorii sau vehiculele românești și cele comunitare. Fiecare parte
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
taxei vamale și de toate taxele și tarifele: a) combustibilul din rezervoarele vehiculelor rutiere în momentul importării pe teritoriul celeilalte părți contractante, rezervoarele fiind cele proiectate de fabricant pentru tipul de vehicul rutier respectiv; ... b) combustibilul din rezervoarele remorcilor și semiremorcilor, utilizat pentru sistemele de răcire ale frigorificelor; ... c) lubrifianții în cantitățile necesare pentru utilizare pe parcursul călătoriei; ... d) piesele de schimb și uneltele necesare pentru repararea unui vehicul care s-a defectat în timpul desfășurării unei operațiuni de transport rutier internațional. Piesele
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
de marfuri pe șosea, sau la tracțiunea pe șosea a vehiculelor utilizate pentru transportul de persoane sau de marfuri; acest termen nu cuprinde tractoarele agricole; ... c) prin remorca, orice vehicul destinat a fi cuplat cu un automobil; acest termen cuprinde semiremorcile; ... d) prin semiremorca, orice remorca destinată a fi cuplata cu un automobil, astfel încât aceasta să se sprijine cu o parte pe automobil și o parte importantă din greutatea să și din greutatea încărcăturii să fie suportată de automobilul respectiv; ... e
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
șosea, sau la tracțiunea pe șosea a vehiculelor utilizate pentru transportul de persoane sau de marfuri; acest termen nu cuprinde tractoarele agricole; ... c) prin remorca, orice vehicul destinat a fi cuplat cu un automobil; acest termen cuprinde semiremorcile; ... d) prin semiremorca, orice remorca destinată a fi cuplata cu un automobil, astfel încât aceasta să se sprijine cu o parte pe automobil și o parte importantă din greutatea să și din greutatea încărcăturii să fie suportată de automobilul respectiv; ... e) prin ansamblu de
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
căror teritoriu este tranzitat nu se înțeleg într-un alt mod, prezentul acord nu se va aplica transporturilor rutiere internaționale efectuate cu: ... 1. vehicule destinate transporturilor de marfuri și a caror greutate maximă admisă, inclusiv cea a remorcilor sau a semiremorcilor, nu depășește 3,5 tone; 2. vehicule destinate transporturilor de călători care, după tipul lor de construcție sau de echipament, sunt construite să transporte maximum nouă persoane, inclusiv șoferul, si sunt destinate acestui scop; 3. vehicule destinate transporturilor de persoane
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
șoferilor care efectuează transporturi internaționale pe vehicule înmatriculate într-un alt stat parte contractanta sau nu. Articolul 5 Echipaje 1. Vârstă minimă a șoferilor care efectuează transporturi de marfuri este fixată: a) pentru vehiculele, inclusiv, daca este cazul, remorcile sau semiremorcile, a căror greutate maximă admisă este inferioară sau egală cu 7,5 tone, la 18 ani împliniți; ... b) pentru celelalte vehicule, la: ... 21 ani împliniți sau 18 ani împliniți, cu condiția ca persoana interesată să posede un carnet de conducere
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
vedere al maselor și dimensiunilor maxime admise: 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 2.2. │Ansamblu de vehicule 2.2.3. ADMISĂ PE OSII (în tone) 3.2. Osia dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, daca distanță (d) dintre ele este de: 3.2.1. │Sub 1 m (d (1,0 ≤ d Peste 1,3 și cel mult 1,8 m │ 17 ț │ 17 ț │ 16 ț │ 15 ț 3
ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136471_a_137800]
-
2.1. │Sub 1 m (d (1,0 ≤ d Peste 1,3 și cel mult 1,8 m │ 17 ț │ 17 ț │ 16 ț │ 15 ț 3.2.3. │(1,3 ≤ d 3.3. Osia triplă (tridem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, daca distanță (d) dintre ele este de: 3.3.1. │1,3 m sau mai mică (d≤1,3) │ 21 ț │ 21 ț │ 19 ț │ 16,5 ț 2.2.1. și 2.2.2
ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136471_a_137800]
-
pe osiile componente, daca distanță (d) dintre ele este de: (1,0 ≤ d (1,3 ≤ d Plus o limită de 2 tone, atunci când masă maximă admisă a vehiculului motor este de 18 tone, masa maximă admisă a osiei tandem a semiremorcii este de 20 tone și osia motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia. **) Se aplică în cazul în care osia motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia ori
ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136471_a_137800]