5,892 matches
-
Comandantului Suprem al Forțelor Aliate în Europa, Philip Breedlove, să analizeze "un număr de noi posibilități, noi măsuri și noi opțiuni pe care noi și NATO trebuie să le luăm în considerare", potrivit agenției Novinite. Întrebat dacă noile opțiuni includ staționarea permanentă a unui al treilea corp de 5.000 de soldați în Europa, Hagel a răspuns: "Asta face parte din măsurile care pot fi luate în considerare". Generalul Breedlove a declarat recent că miniștrii de Externe ai statelor membre NATO
Șeful Pentagonului anunță măsuri de forță în Estul Europei by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/54475_a_55800]
-
prezent, taxiurile comandate de clienți nu pot ajunge în apropierea terminalului de pasageri, aceștia fiind preluați într-o zonă cu trafic auto intens, unde oprirea este interzisă, iar majoritatea taximetriștilor încalcă frecvent regulile de circulație cu privire la interdicția de oprire sau staționare, a explicat ministrul Fenechiu. În consecință, ministrul Transporturilor a propus ca la etajul 1 al terminalului Sosiri să fie înființată o zonă de îmbarcare taxi la comandă,unde să aibă acces doar mașinile solicitate de clienți. Comanda se poate face
Ce mutare surpriză a pregătit ministrul TranSporturilor pentru taximetriștii de la Aeroportul Otopeni by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51513_a_52838]
-
ore) din faze de construcție, de operare și de dezafectare - Lucrările se prospecțiune seismică nu implică lucrări de construcție-montaj, fiind lucrări care se desfășoară „în mers” în lungul profilului respectiv, cu viteza de deplasare a autovehiculelor de 3-5 kilometri/zi, staționările fiind de 3-15 secunde rezidual - impactulprodus asupra mediului ambiant prin lucrările seismice are caracter local, temporar și ireversibil, efectele sale dispărând odată cu încetarea acestei activități cumulativ - terenul traversat de autovehicule de tip ușor este redat la starea inițială Recent, compania
Gaze de șist: Ce spune ANRM by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51092_a_52417]
-
referință ai pieței de capital (BET), al celor mai lichide zece acțiuni, și indicele extins al Bursei (BET-XT), au debutat în stagnare. Indicele BET-XT reflectă evoluția primelor 25 de acțiuni românești în funcție de lichiditate, inclusiv SIF-urile și Fondul Proprietatea. În staționare a deschis ziua și indicele extins BET-BK, care cuprinde cele mai lichide 25 de acțiuni, inclusiv titlurile băncii austriece Erste (EBS). În același timp, indicele BET-FI, al acțiunilor celor cinci SIF-uri și al titlurilor Fondului Proprietatea, a scăzut nesemnificativ
Bursa de Valori București a stagnat în deschiderea ședinței de marți by Căloiu Oana () [Corola-journal/Journalistic/51980_a_53305]
-
Articolul 37 În cazul în care administrația unității hoteliere este de acord, poate găzdui persoane care au animale domestice (cîini, pisici etc.) și pentru care posedă certificate veterinare de sănătate. Se precizează că sînt interzise lăsarea animalelor fără supraveghere, precum și staționarea acestora în spațiile de folosință comună. Articolul 38 Pentru aprecierile, sugestiile și reclamațiile pasagerilor, unitățile hoteliere vor dispune de cărți pentru sugestii și reclamații, ce vor fi puse la dispoziția solicitanților. Existența cărții de sugestii și reclamații este anunțată prin
ORDIN Nr. 308 din 19 aprilie 1976 pentru aprobarea Regulamentului de clasificare şi funcţionare a unităţilor hoteliere din Republica Socialistă România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106480_a_107809]
-
care au parcat neregulamentar. O idee mai bună ar fi aceea de a ieși pe străzile patriei, unde vor găsi mult mai mulți șoferi neglijenți. În România, șoferii care Cele mai multe cazuri de ridicări de mașini țin de nerespectarea următoarelor interdicții: - staționarea la mai puțin de 25 m înainte și după trecerea de pietoni - staționarea pe trotuar, în cazul în care nu se asigură spațiu de cel puțin 1 m pentru circulația pietonilor.- staționarea în stațiile mijloacelor de transport public de persoane
Care este țara în care se parchează greșit by Roman Iuliana () [Corola-journal/Journalistic/65992_a_67317]
-
ieși pe străzile patriei, unde vor găsi mult mai mulți șoferi neglijenți. În România, șoferii care Cele mai multe cazuri de ridicări de mașini țin de nerespectarea următoarelor interdicții: - staționarea la mai puțin de 25 m înainte și după trecerea de pietoni - staționarea pe trotuar, în cazul în care nu se asigură spațiu de cel puțin 1 m pentru circulația pietonilor.- staționarea în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea
Care este țara în care se parchează greșit by Roman Iuliana () [Corola-journal/Journalistic/65992_a_67317]
-
ridicări de mașini țin de nerespectarea următoarelor interdicții: - staționarea la mai puțin de 25 m înainte și după trecerea de pietoni - staționarea pe trotuar, în cazul în care nu se asigură spațiu de cel puțin 1 m pentru circulația pietonilor.- staționarea în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea
Care este țara în care se parchează greșit by Roman Iuliana () [Corola-journal/Journalistic/65992_a_67317]
-
unor terenuri neproductive sau slab productive, destinate să recupereze terenurile productive ocupate de drumul construit sau modernizat. Terenurile rămase disponibile vor fi redate de îndată producției agricole sau altei destinații productive în condițiile prevăzute de lege. Articolul 10 Locurile de staționare, platformele de parcare, rampele de revizie tehnică, stațiile de benzină, precum și orice alte dotări sau utilități anexe drumului se vor amplasă în localități, cu respectarea prevederilor Legii privind sistematizarea, proiectarea și realizarea arterelor de circulație în localitățile urbane și rurale
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
semnalizate corespunzător condițiilor impuse de siguranță circulației rutiere și de protecția pietonilor. Articolul 36 Amplasarea stațiilor de transport în comun în același profil transversal al drumului este interzisă. Stațiile de transport în comun nu pot fi folosite ca locuri de staționare sau de parcare. Capitolul 3 AMPLASAREA CONSTRUCȚIILOR ȘI INSTALAȚIILOR ÎN ZONA DRUMURILOR Secțiunea I Construcții și instalații în zona drumurilor Articolul 37 Amplasarea instalațiilor de telecomunicații, electrice, conducte, canale și altele asemenea în afara localităților se face, de regulă, în zonele
LEGE nr. 43 din 27 decembrie 1975 pentru stabilirea normelor privind proiectarea, construirea şi modernizarea drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106438_a_107767]
-
fizice; ... g) crearea de drumuri de exploatare agricolă sau poteci pe terenurile agricole, altele decît cele prevăzute prin proiectele de organizare a teritoriului și cele privind protecția și ameliorarea terenurilor; ... h) organizarea de locuri de popas, instalarea de corturi sau staționarea autovehiculelor, în scop turistic, pe terenuri agricole cultivate, în afară perimetrelor delimitate de comitetele executive ale consiliilor populare județene, împreună cu Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare și cu Ministerul Turismului, pentru a fi folosite ��n acest scop; ... i) neaplicarea de către deținătorii
HOTĂRÎRE Nr. 656 din 4 iulie 1975 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind evidenta, folosirea, protecţia şi ameliorarea terenurilor agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106454_a_107783]
-
a anexei nr. 2 referitoare la penalități, precum și a celor privind transporturile aeriene. Anexă 1 PROGRAM DE MĂSURI pentru îmbunătățirea utilizării mijloacelor de transport feroviare, auto și pe apă I. Cu privire la utilizarea integrală a mijloacelor de transport, reducerea duratei de staționare și de circulație a acestora, precum și la optimizarea transporturilor 1. În scopul reducerii timpului în circulație a vagoanelor de marfă, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor va lua măsuri de sporire a vitezei comerciale, îmbunătățire a programului de circulație, întărire a disciplinei privind
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
încărcarea, descărcarea și expedierea mărfurilor și a mijloacelor de transport să se desfășoare fără întrerupere, ziua și noaptea, inclusiv în zilele de repaus săptămînal și de sărbători legale. 6. Combinatele și celelalte organizații beneficiare de transport, care au norme de staționare a vagoanelor la încărcare-descărcare pe liniile industriale, împreună cu regionalele de căi ferate, vor stabili, în termen de 3 luni, nivelul acestor norme la valoarea celei mai bune realizări medii anuale din ultimii 3 ani. Pe masura darii în exploatare a
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
cu coeficienții de mai sus sînt obligați să încarce-descarce în 24 de ore numărul de vagoane corespunzător capacității liniei industriale. 8. Organizațiile expeditoare și destinatare care incarca-descarca vagoane pe liniile publice ale stațiilor sau pe linii industriale fără normă de staționare vor lua măsuri pentru reducerea în continuare a termenelor tarifare de încărcare-descărcare. În acest scop, în termen de 3 luni, vor întocmi împreună cu regionalele de căi ferate programe de măsuri prin care să fie rezolvate, la nivelul volumului de transport
HOTĂRÎRE nr. 425 din 8 mai 1975 privind aprobarea Programului de măsuri pentru îmbunătăţirea utilizării mijloacelor de tranSport feroviare, auto şi pe apa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106452_a_107781]
-
pregătește să intre în intersecție, cu excepția cazurilor cînd semne rutiere ori reguli speciale indică altfel. Articolul 16 Conducătorii de autovehicule trebuie să aibă în permanență controlul asupra vitezei autovehiculelor și să se conformeze restricțiilor de viteză. Articolul 17 Oprirea sau staționarea voluntară pe drumul public este permisă numai în condiții în care nu prezintă pericol sau stînjenire pentru circulație. Articolul 18 Pentru conducătorii de autovehicule care au mai puțin de 1 an practică de conducere se vor stabili reguli suplimentare de
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
după punerea lor la dispoziție și terminarea operațiilor eventuale sanitare și fiscale. După expirarea acestui termen calea ferata este în drept să dea animalele în îngrijirea vreunei persoane, pe riscul și contul predătorului sau destinatarului, sau să perceapă taxa de staționare prescrisa de tarif, daca rămînerea lor în vagon sau în stație este posibilă. 12. La transporturile de animale vii se aplică și dispozițiile relative la transportul mărfurilor în general. --------------------------- 1. Potrivit art. 21 amp; 249 din partea 1 a tarifului local
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
lacuri și pe rîuri, vor trebui să fie înscrise într-un registru format după modelul anexat E, la biroul destinat pentru această și în lipsa la autoritatea comunala a locului unde vasele sau bastimente sînt de ordinar staționate. Dacă locul de staționare se schimbă, biroul sus-zis, sau autoritatea comunala unde inscripțiunea s-a făcut, va transmite o copie a partidei, cu toate comutările făcute autorității comunale a locului noii stațiuni. Articolul 28 Declarațiunile și contractele care au de obicei construcțiunea, proprietatea sau
REGULAMENT din 10 septembrie 1887 pentru punerea în aplicare a Codului de Comerţ Roman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106058_a_107387]
-
când ploua torențial, ninge abundent sau este ceață densă, ori în alte condiții meteorologice ce reduc vizibilitatea pe drum, să folosească sistemul de lumini al autovehiculului astfel: a) în timpul opririi sau staționarii pe partea carosabila, luminile de poziție sau de staționare; ... b) în mers, atât în localități, cât și în afara acestora sau pe autostrăzi, luminile de întâlnire sau de drum, după gradul de iluminare a drumului public. ... În cazul în care, din sens contrar, se apropie un autovehicul, conducătorul autovehiculului este
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
de oprire sau, în lipsa acestuia, a instalației de semnalizare luminoasă. Pe timpul cât semnalele luminoase de culoare roșie sunt stinse poate funcționa un semnal luminos de culoare albă intermitent, având cadența lentă, care semnifică permisiunea de a trece. F. Oprirea și staționarea voluntară. Parcarea Articolul 37 Oprirea este imobilizarea voluntară pe drum a unui vehicul pentru o durată de cel mult 5 minute; peste această durată se considera staționare voluntară. Oprirea și staționarea voluntară sunt permise în localități numai pe partea dreaptă
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
intermitent, având cadența lentă, care semnifică permisiunea de a trece. F. Oprirea și staționarea voluntară. Parcarea Articolul 37 Oprirea este imobilizarea voluntară pe drum a unui vehicul pentru o durată de cel mult 5 minute; peste această durată se considera staționare voluntară. Oprirea și staționarea voluntară sunt permise în localități numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea voluntară a vehiculelor sunt permise și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
care semnifică permisiunea de a trece. F. Oprirea și staționarea voluntară. Parcarea Articolul 37 Oprirea este imobilizarea voluntară pe drum a unui vehicul pentru o durată de cel mult 5 minute; peste această durată se considera staționare voluntară. Oprirea și staționarea voluntară sunt permise în localități numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea voluntară a vehiculelor sunt permise și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
pentru o durată de cel mult 5 minute; peste această durată se considera staționare voluntară. Oprirea și staționarea voluntară sunt permise în localități numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea voluntară a vehiculelor sunt permise și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de circulație. Oprirea și staționarea voluntară se fac lângă și paralel cu trotuarul, vehiculele urmând să fie așezate unul după altul, cu excepția motocicletelor fără
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
în localități numai pe partea dreaptă a drumului în sensul de mers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea voluntară a vehiculelor sunt permise și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de circulație. Oprirea și staționarea voluntară se fac lângă și paralel cu trotuarul, vehiculele urmând să fie așezate unul după altul, cu excepția motocicletelor fără ataș ce pot fi oprite sau staționate una lângă alta. Oprirea și staționarea voluntară se pot face total sau parțial și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
cel putin o bandă de circulație. Oprirea și staționarea voluntară se fac lângă și paralel cu trotuarul, vehiculele urmând să fie așezate unul după altul, cu excepția motocicletelor fără ataș ce pot fi oprite sau staționate una lângă alta. Oprirea și staționarea voluntară se pot face total sau parțial și pe trotuar, fără să se stânjeneasca circulația pietonilor ori să-i determine să circule pe partea carosabila a drumului. Pe drumurile din afara localităților, vehiculele vor fi oprite sau staționate voluntar numai în afara
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
invers". Interdicțiile de la alin. 1 [cu exceptia celei de la lit. k)], nu sunt aplicabile conducătorilor autovehiculelor prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și b), atunci când se află în acțiuni de intervenție sau în misiuni care impun urgență. Articolul 39 Staționarea voluntară este interzisă: a) în cazurile în care este interzisă oprirea voluntară; ... b) în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația "Staționarea interzisă" și a marcajului de interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]