5,759 matches
-
era solicitat la mai mult, posibil din cauza unei alimentări precare. Deh, vreme de criză manifestată plenar și în circulația pe drumurile publice! Era posibilă și lipsa întreținerii întregului sistem. Dar asta se datora crizei societății de transport. O zi de staționare a unei mașini scădea prea mult cifra de afaceri a patronului, în special! Ceasul de deasupra bordului abia arăta ora 08.30, dar era deja cald. Poate din cauza aglomerației și a geamurilor blocate încă din timpul iernii. Nici un fel de
PARTAJUL de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 208 din 27 iulie 2011 by http://confluente.ro/Partajul.html [Corola-blog/BlogPost/367148_a_368477]
-
micuței coloane de la semafor, cetățeni care făceau stânga, intrând pe contrasens, ca să scutească cei 100 metri pe care-i mai aveau de parcurs până în intersecție, presiuni sonore pe culoarea roșu (cunoașteți idioții care se sprijină în claxon, desi semaforul impune staționare, sunt convinsă!) și tot felul de alte manifestări de maimuțe proaspăt coborâte din pom. Sigur, e posibil să mai fi fost și alte faze interesante. Îmi cer scuze dacă mi-au scăpat, dar am avut și momente în care m-
Vreau sa fiu Politia Rutiera! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20156_a_21481]
-
implementat în Polonia și Cehia. Noi, ca social-democrați, suntem foarte încântați să auzim că lucrurile pe care le-am propus sunt acum implementate în legătură cu schimbările din Statele Unite. Întotdeauna am spus că nu are nici un rost să grăbim decizia privind staționarea echipamentelor, întrucât, în prezent, nu există nici o amenințare venită din partea Iranului, de exemplu. Hillary Clinton spunea săptămâna trecută că Statele Unite va lua următoarele decizii în funcție de ceea ce se petrece în Iran. Joe Biden a spus că acest lucru depinde de capacități tehnice
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
cărei gazdă este Grecia. Scopul acesteia este prevenirea trecerii nepermise a graniței de către persoanele care vin din sau tranzitează Turcia și statele din nordul Africii, încercând să ajungă pe coasta elenă. Desigur, onoratul membru cunoaște această situație. Poseidon cuprinde și staționarea amenajărilor tehnice din spațiul aerian european de-a lungul granițelor insulelor grecești. Desigur, Turcia a fost informată în legătură cu această operațiune. În ceea ce privește cooperarea operațională dintre Frontex și autoritățile competente din Turcia, în prezent se desfășoară negocieri în ceea ce privește metodele de lucru. Acest
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
că propunerea va apărea în toamnă, însă nu știu în toamna cărui an. Pentru mine contează ca ajutorul de stat să fie acordat în mod transparent și să existe o responsabilitate corespunzătoare. Nu trebuie să pornim la drum susținând terminalele staționare mai mult decât porturile care se află foarte aproape de țările terțe, din punct de vedere geografic. În ambele cazuri, ar fi ca și cum am da bice unui cal mort. În acest sens, doresc să fac un comentariu asupra alineatului 5 din propunerea
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
violență între creștini și musulmani și fiecare dintre aceste două grupuri reprezintă aproximativ jumătate din populație. Aceste tulburări au loc și mai frecvent acum. Probleme triviale cauzează confruntări violente. Nic măcat interdicția de circulație, care este în vigoare din ianuarie, și staționarea trupelor în zonă nu au reușit să oprească noile masacre. Faptul că absența prelungită a președintelui Yar'Adua a aruncat vestul Nigeriei într-o criză politică, că au existat confruntări grave între creștini și musulmani în orașul Jos din centrul Nigeriei și
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
asigurarea alimentării cu gaz natural a Europei. Totuși, indiferent de eforturile realizate de Uniunea Europeană, nu trebuie uitate nici interesele Rusiei. Rusia este un partener strategic vital dacă se dorește o dezvoltare pașnică și prosperă a regiunii Mării Negre. Criticarea staționării prelungite a florei rusești din Marea Neagră reprezintă o provocare inutilă. Am votat totuși în favoarea raportului. în scris. -Raportul este important inclusiv prin referirile la importanța Mării Negre ca resursă naturală și la situația mediului în această regiune; nu trebuie
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
AL INSPECȚIEI TEHNICE Procedura de inspecție tehnică este concepută astfel încât să poată fi verificate următoarele aspecte: a) Starea tehnică a echipamentului (mașinii) de transport și punere în operă a betonului ... Inspecția stării tehnice va cuprinde: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a mașinii la funcționarea în gol; - examinarea vizuală a mașinii la funcționarea în sarcină. Examinarea mașinii constă în efectuarea următoarelor activități: - inspecția șasiului și a capotajelor; - inspecția grupului de acționare (motorul diesel); - inspecția transmisiei; - inspecția instalației hidraulice; - inspecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
proces de lucru (acolo unde este cazul), monitorizare parametri funcționali ai mașinii și semnalizare. Pentru verificarea stării tehnice a autobetonierelor și autobasculantelor cu benă specială pentru beton se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională prin examinarea vizuală a utilajului în staționare a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: - grupul de acționare a tobei sau benei basculante, transmisia, instalația hidraulică, șasiul suplimentar, instalația de apă: - echipamentul de lucru: (toba/bena basculantă cu sistemul de malaxare, pâlnia de încărcare, mecanismul de descărcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
control, monitorizare de proces de lucru (acolo unde este cazul), monitorizare parametri funcționali ai mașinii și semnalizare. Pentru verificarea stării tehnice a pompelor și autopompelor de beton se desfășoară următoarele activități: a. evaluarea funcțională prin examinarea vizuală a utilajului în staționare a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: - grup de acționare electro-hidraulic sau diesel-hidraulic, instalație hidraulică, șasiu/autoșasiu; - echipamentul de lucru: pompa de beton (cilindrii, placa de distribuție și pistoanele); buncăr de alimentare cu beton, sistemul de distribuție a betonului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
2.1. Inspecția privind starea tehnică generală a autobetonierelor și autobasculantelor cu benă specială pentru beton Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică generală a autobetonierelor și autobasculantelor cu benă specială pentru beton vor cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a funcționării mașinii, în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii, în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
POMPELOR ȘI AUTOPOMPELOR DE BETON III.3.1. Activitățile operaționale la inspecția tehnică generală a pompelor și autopompelor de beton Activitățile operaționale la inspecția tehnică generală a pompelor și autopompelor de beton vor cuprinde următoarele: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a funcționării mașinii, în gol; - examinarea vizuală a funcționării mașinii, în sarcină. La funcționarea în gol și în sarcină, mașina va fi comandată numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabină sau în afara razei de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
furnizarea de produse sau execuția de lucrări, destinate implementării ori exploatării unui proiect în comun cu statele semnatare, și numai dacă prin acordul respectiv a fost menționată o procedură specifică pentru atribuirea contractului respectiv; ... b) unui acord internațional referitor la staționarea de trupe și numai dacă prin acordul respectiv a fost prevăzută o procedură specifică pentru atribuirea contractului respectiv; ... c) aplicării unei proceduri specifice unor organisme și instituții internaționale. ... --------------- Litera c) a alin. (1) al art. 14 a fost modificată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223829_a_225158]
-
direcție 12. Comanda lămpii de avarie 13. Comanda generală a luminilor 14. Comanda lămpilor de poziție față 15. Comanda farurilor cu lumină de drum 16. Comanda farurilor de ceață față 17. Comanda farurilor de ceață spate 18. Comanda luminilor de staționare 19. Comanda proiectorului de lucru 20. Comanda ștergătorului de parbriz 21. Comanda avertizorului sonor ANEXA IV Model de bază Modelul de bază cuprinde: 1) un pătrat de bază cu latura de 50 mm, această latură a) fiind egală cu dimensiunea
jrc1111as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86250_a_87037]
-
legii; ... c) ambulatorii de specialitate ale spitalelor potrivit legii; ... d) ambulatorii integrate ale spitalelor; ... e) policlinici balneare; ... f) policlinici cu plată. ... (3) Servicii medicale de specialitate se acordă și prin: ... a) dispensare TBC; ... b) laboratoare/centre de sănătate mintală; ... c) staționare de zi cu profil de psihiatrie; ... d) cabinete de medicină dentară; ... e) cabinete și unități medicale mobile organizate conform normelor de aplicare a prezentului titlu, aprobate prin ordin al ministrului sănătății. ... Capitolul II Derularea și coordonarea activităților din ambulatoriile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279996_a_281325]
-
vită și mânzat, cu standardele stabilite pentru depozitarea de intervenție, organismul de intervenție pune de îndată la dispoziție o marfă care să corespundă cerințelor stabilite pentru livrarea în cauză. Costurile suplimentare suportate de către adjudecatari (costuri suplimentare de transport, taxe de staționare prelungită etc.) cad în sarcina organismului de intervenție. În cazul în care se aplică prezentul alineat, se aplică dispozițiile articolului 2 alineatul (3) litera (c) din Regulamentul (CEE) nr. 3597/90 al Comisiei10. (4) În cazul în care mărfurile livrate
jrc4154as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89318_a_90105]
-
de certificat de înmatriculare, rata lunară de leasing pe durata perioadei de implementare a strategiei de dezvoltare locală, valoarea reziduală, taxa pentru plăcuțele cu numerele de înmatriculare, RCA, CASCO, rovinietă, taxe de pod, taxa de parcare și andocare, taxa de staționare la cheu, alte taxe obligatorii prevăzute de legislație pentru funcționarea mijloacelor de transport proprii sau utilizate în sistem leasing conform unui contract de leasing financiar - auto sau ambarcațiuni 14. Cheltuieli pentru servicii de informare și publicitate, inclusiv realizare, dezvoltare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277864_a_279193]
-
vamale naționale și drept garanție pentru plata drepturilor și taxelor de import. 25. Standard Atunci când este necesară depunerea unei declarații în vederea admiterii temporare pentru efectele personale ale non-rezidenților, limita de timp pentru admiterea temporară se fixează prin raportare la durata staționării călătorului în țară, cu condiția ca nici o limită stabilită prin legislația națională să nu fie depășită. 26. Standard La solicitarea călătorului și din motive considerate valabile de către autoritățile vamale, acestea extind perioada de admitere temporară fixată inițial. 27. Standard Se
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]
-
3. Art. 270 se aplică mutatis mutandis". 5. Următoarele alin. (3) și (4) se adaugă la art. 438: "3. În cazul în care mărfurile sunt distribuite pentru a circula liber sau urmează o altă procedură vamală într-un punct de staționare intermediar, biroul vamal al acestui punct de staționare acționează ca birou vamal de destinație. Acest birou vamal ștampilează fișele 1, 2 și 3A ale notei de transfer TR prezentate de transportator și legalizează cel puțin cu una din următoarele indicații
jrc2840as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87995_a_88782]
-
Următoarele alin. (3) și (4) se adaugă la art. 438: "3. În cazul în care mărfurile sunt distribuite pentru a circula liber sau urmează o altă procedură vamală într-un punct de staționare intermediar, biroul vamal al acestui punct de staționare acționează ca birou vamal de destinație. Acest birou vamal ștampilează fișele 1, 2 și 3A ale notei de transfer TR prezentate de transportator și legalizează cel puțin cu una din următoarele indicații: - Despachado de adauna, - Toldbehndet, - Verzllot, - Cleared, - Dedonane, - Sologanato
jrc2840as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87995_a_88782]
-
unui/unei comision/remunerații, în principal, activitatea de reasigurare, precum și intermediarii din statele membre care desfășoară pe teritoriul României activitate de intermediere în reasigurări, conform dreptului de stabilire și libertății de a presta servicii, după caz; 13. locul obișnuit de staționare - teritoriul statului în care autovehiculul este înmatriculat sau: a) în cazul în care nu se solicită înmatriculare pentru un anumit tip de autovehicule, dar autovehiculul deține plăcuțe de asigurare sau un semn distinctiv similar plăcuței de înmatriculare, teritoriul statului în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275179_a_276508]
-
accident de circulație produs pe teritoriul unui stat situat în limitele teritoriale de acoperire, cu excepția României, sau pe teritoriul unui stat terț al cărui birou național a aderat la sistemul Carte verde, de un autovehicul care are locul obișnuit de staționare într-un stat membru al Spațiului Economic European sau în Confederația Elvețiană, nu a primit un răspuns motivat de la societatea de asigurare a autovehiculului vinovat de producerea accidentului sau de la reprezentantul de despăgubiri al acesteia ori dacă societatea de asigurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275179_a_276508]
-
semnalul acustic să nu se declanșeze înaintea celui optic. 2.2.1.13.2. Acest dispozitiv acustic poate scos din funcțiune în timp ce este acționată frâna de mână și/sau, la alegerea producătorului, în cazul transmisiei automatice, selectorul este în poziția " staționare"." Pct. 2.2.1.14 se interpretează: "2.2.1.14. Fără să aducă atingere cerințelor pct. 2.1.2.3, când utilizarea unei surse auxiliare de energie este esențială pentru funcționarea unui sistem de frânare, rezerva de energie trebuie
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
benzilor de circulație, cât și pentru delimitarea părții carosabile. ... (2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continuă simplă sau dublă interzice încălcarea acestuia. ... (3) Marcajul format dintr-o linie continuă aplicată pe bordura trotuarului sau la marginea părții carosabile interzice staționarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Cand o asemenea linie însoțește un indicator de interzicere a staționarii, aceasta precizează lungimea sectorului de drum pe care este valabilă interzicerea. ... (4) Marcajul longitudinal format din linii continue care delimitează bandă pe care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
cu excepția celor ce se aplică pe elementele laterale drumului, care sunt de culoare albă, neagră sau galbenă și neagră, precum și a celor provizorii, folosite la organizarea circulației în zona lucrărilor, care sunt de culoare galbenă. În zonele periculoase sau unde staționarea vehiculelor este limitată în timp, marcajele pot fi și de alte culori. ... Secțiunea a 5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 84 (1) În afara localităților, limitele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]