553 matches
-
specifice ale Mării Negre că mare semiînchisa și cu potențial biologic redus. Articolul 12 (1) În zona economică exclusivă a României toate statele, riverane sau fără litoral, se bucură, în conformitate cu normele general recunoscute ale dreptului internațional, de libertățile de navigație, de survol și de a instala cabluri și conducte submarine, precum și de libertatea de a utiliza marea în alte scopuri licite pe plan internațional, legate de exercitarea acestor libertăți, în condițiile respectării prevederilor prezenței legi și ale altor acte normative ale României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192975_a_194304]
-
de intrare și, după caz, la punctul de bază al zonei de inspecție. Astfel de aeronave nu vor fi subiect al taxelor de aterizare, de decolare sau al altor taxe similare. Acest paragraf se va aplica și aeronavelor utilizate pentru survoluri pe durata inspecției în teren. 50. Sub rezerva paragrafului 51 nu va exista nici o restricție a statului parte inspectat că echipa de inspecție să aducă echipamentele aprobate, care sunt în conformitate cu mandatul inspecției, pe teritoriul acelui stat parte sau asupra folosirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
de inspecție, prevăzute la paragraful 11. Toate costurile legate de șederea observatorului pe teritoriul statului parte inspectat vor fi suportate de statul parte solicitant. Activitățile și tehnicile inspecției 69. În conformitate cu prevederile privind gestionarea accesului, colectarea, manipularea și analiza mostrelor și survolurile se vor derula următoarele activități și tehnici: a) localizarea poziției din aer și la sol în vederea confirmării limitelor zonei inspectate și pentru stabilirea coordonatelor și localizărilor în cadrul acestora, pentru sprijinul activităților de inspecție; ... b) observații vizuale, imagini video, fotografii publicitare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
o prelungire a duratei inspecției, conform art. IV paragraful 69, ea va specifica în solicitarea să care dintre activitățile și tehnicile menționate la paragraful 69 intenționează să le aducă la îndeplinire pentru a fi în măsură să-și îndeplinească mandatul. Survoluri 71. Pe durata desfășurării inspecției în teren echipa de inspecție va avea dreptul să execute un survol al zonei inspectate, în scopul de a furniza echipei de inspecție o orientare generală asupra zonei inspectate, de a delimită strict și de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
dintre activitățile și tehnicile menționate la paragraful 69 intenționează să le aducă la îndeplinire pentru a fi în măsură să-și îndeplinească mandatul. Survoluri 71. Pe durata desfășurării inspecției în teren echipa de inspecție va avea dreptul să execute un survol al zonei inspectate, în scopul de a furniza echipei de inspecție o orientare generală asupra zonei inspectate, de a delimită strict și de a optimiza locurile pentru inspecțiile la sol, precum și de a facilita colectarea de date reale, folosind echipamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
de a furniza echipei de inspecție o orientare generală asupra zonei inspectate, de a delimită strict și de a optimiza locurile pentru inspecțiile la sol, precum și de a facilita colectarea de date reale, folosind echipamentul specificat la paragraful 79. 72. Survolul va avea loc cât mai rapid posibil din punct de vedere practic. Durată totală a survolului asupra zonei de inspectat nu va fi mai mare de 12 ore. 73. Survoluri suplimentare, folosind echipamentele specificate în paragrafele 79 și 80, pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
și de a optimiza locurile pentru inspecțiile la sol, precum și de a facilita colectarea de date reale, folosind echipamentul specificat la paragraful 79. 72. Survolul va avea loc cât mai rapid posibil din punct de vedere practic. Durată totală a survolului asupra zonei de inspectat nu va fi mai mare de 12 ore. 73. Survoluri suplimentare, folosind echipamentele specificate în paragrafele 79 și 80, pot constitui obiectul unui acord cu statul parte inspectat. 74. Zona survolata nu se va întinde dincolo de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
de date reale, folosind echipamentul specificat la paragraful 79. 72. Survolul va avea loc cât mai rapid posibil din punct de vedere practic. Durată totală a survolului asupra zonei de inspectat nu va fi mai mare de 12 ore. 73. Survoluri suplimentare, folosind echipamentele specificate în paragrafele 79 și 80, pot constitui obiectul unui acord cu statul parte inspectat. 74. Zona survolata nu se va întinde dincolo de zonă de inspecție. 75. Statul parte inspectat va avea dreptul de a impune restricții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
se pot referi la altitudinea de zbor, la numărul de treceri și rotiri, durata menținerii în aer, tipul aeronavei, numărul de inspectori la bord și la tipul măsurătorilor sau observațiilor. Dacă echipa de inspecție apreciază că restricțiile și interdicțiile asupra survolului zonelor sensibile pot împiedica îndeplinirea mandatului său, statul parte inspectat va depune toate eforturile rezonabile pentru a găsi mijloace alternative de inspecție. 76. Survolurile se vor desfășura după un plan de zbor completat cu exactitate și aprobat în conformitate cu regulile și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
și la tipul măsurătorilor sau observațiilor. Dacă echipa de inspecție apreciază că restricțiile și interdicțiile asupra survolului zonelor sensibile pot împiedica îndeplinirea mandatului său, statul parte inspectat va depune toate eforturile rezonabile pentru a găsi mijloace alternative de inspecție. 76. Survolurile se vor desfășura după un plan de zbor completat cu exactitate și aprobat în conformitate cu regulile și cu reglementările de aviație ale statului parte inspectat. Reglementările privind siguranța zborurilor operante pe teritoriul statului parte inspectat vor fi strict avute în vedere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
exactitate și aprobat în conformitate cu regulile și cu reglementările de aviație ale statului parte inspectat. Reglementările privind siguranța zborurilor operante pe teritoriul statului parte inspectat vor fi strict avute în vedere pe tot parcursul operațiunilor de zbor. 77. În timpul acțiunilor de survol aterizările vor fi autorizate numai pentru debarcare și realimentare. 78. Survolurile se vor desfășura la altitudinile solicitate de echipa de inspecție, corespunzător activităților ce urmează a fi derulate, condițiilor de vizibilitate, reglementărilor aviatice și celor privind siguranța zborului statului parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
statului parte inspectat. Reglementările privind siguranța zborurilor operante pe teritoriul statului parte inspectat vor fi strict avute în vedere pe tot parcursul operațiunilor de zbor. 77. În timpul acțiunilor de survol aterizările vor fi autorizate numai pentru debarcare și realimentare. 78. Survolurile se vor desfășura la altitudinile solicitate de echipa de inspecție, corespunzător activităților ce urmează a fi derulate, condițiilor de vizibilitate, reglementărilor aviatice și celor privind siguranța zborului statului parte inspectat, precum și dreptului sau de a proteja informațiile sensibile care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
solicitate de echipa de inspecție, corespunzător activităților ce urmează a fi derulate, condițiilor de vizibilitate, reglementărilor aviatice și celor privind siguranța zborului statului parte inspectat, precum și dreptului sau de a proteja informațiile sensibile care nu au legătură cu scopul inspecției. Survolurile se vor desfășura la o altitudine maximă de 1.500 metri de la suprafața solului. 79. Pentru survolurile desfășurate în conformitate cu paragrafele 71 și 72, la bordul aeronavelor pot fi utilizate următoarele echipamente: a) binocluri; ... b) goniometre pasive; ... c) camere video; și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
și celor privind siguranța zborului statului parte inspectat, precum și dreptului sau de a proteja informațiile sensibile care nu au legătură cu scopul inspecției. Survolurile se vor desfășura la o altitudine maximă de 1.500 metri de la suprafața solului. 79. Pentru survolurile desfășurate în conformitate cu paragrafele 71 și 72, la bordul aeronavelor pot fi utilizate următoarele echipamente: a) binocluri; ... b) goniometre pasive; ... c) camere video; și ... d) camere portabile. ... 80. Pentru orice survoluri suplimentare, desfășurate în conformitate cu paragraful 73, inspectorii aflați la bordul aeronavei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
maximă de 1.500 metri de la suprafața solului. 79. Pentru survolurile desfășurate în conformitate cu paragrafele 71 și 72, la bordul aeronavelor pot fi utilizate următoarele echipamente: a) binocluri; ... b) goniometre pasive; ... c) camere video; și ... d) camere portabile. ... 80. Pentru orice survoluri suplimentare, desfășurate în conformitate cu paragraful 73, inspectorii aflați la bordul aeronavei pot folosi și echipamente portabile, ușor de instalat, pentru: a) imagini multispectrale, inclusiv în infraroșu; ... b) spectroscopie gamma; și ... c) cartografiere a câmpului magnetic. ... 81. Survolurile se vor efectua cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
portabile. ... 80. Pentru orice survoluri suplimentare, desfășurate în conformitate cu paragraful 73, inspectorii aflați la bordul aeronavei pot folosi și echipamente portabile, ușor de instalat, pentru: a) imagini multispectrale, inclusiv în infraroșu; ... b) spectroscopie gamma; și ... c) cartografiere a câmpului magnetic. ... 81. Survolurile se vor efectua cu un aparat cu aripi cu geometrie variabilă. Aeronavă va permite o panoramă a zonei survolate, fără elemente care să obstrucționeze vizibilitatea. 82. Statul parte inspectat va avea dreptul să pună la dispoziție propriile aeronave, dotate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
cel mult 4 membri ai echipei de inspecție; ... c) cel mult 2 reprezentanți ai statului parte inspectat; d) un observator, daca este cazul, conform înțelegerii cu statul parte inspectat; și ... e) un traducător, daca este cazul. ... 85. Procedurile privind implementarea survolurilor vor fi detaliate în Manualul operațional pentru inspecții în teren. Gestionarea accesului 86. Echipa de inspecție va avea dreptul de acces în zona de inspectat, în conformitate cu prevederile Tratatului și ale prezentului protocol. 87. Statul parte inspectat va asigura accesul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
în condițiile determinate de prezentele articole și alte reguli de drept internațional. Pentru Statele riverane sau neriverane, ea include mai ales: 1) libertatea navigației; 2) libertatea pescuitului; 3) liberatatea de a pune cabluri și conducte petroliere submarine; 4) libertatea de survol. Aceste libertăți, precum și alte libertăți recunoscute de principiile generale ale dreptului internațional sînt exercitate de toate Statele ținînd seama în mod rațional de interesul pe care marea liberă îl reprezintă pentru celelalte State. Articolul 3 1. Pentru a se bucură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132030_a_133359]
-
de acte normative specifice, de către structurile responsabile; ... b) coordonarea implementării standardelor acceptate specifice trecerii frontierelor de stat; ... c) evaluarea modului de executare a activităților de structurile militare care au responsabilități pentru asigurarea trecerii frontierei de stat. ... Articolul 185 (1) Secția survol, relații și reglementări aeronautice asigură obținerea autorizărilor de survol necesare aeronavelor de stat înmatriculate în România, care urmează să execute zboruri internaționale, precum și eliberarea autorizărilor/avizelor de survol a spațiului aerian al României de către aeronave de stat/civile înmatriculate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
implementării standardelor acceptate specifice trecerii frontierelor de stat; ... c) evaluarea modului de executare a activităților de structurile militare care au responsabilități pentru asigurarea trecerii frontierei de stat. ... Articolul 185 (1) Secția survol, relații și reglementări aeronautice asigură obținerea autorizărilor de survol necesare aeronavelor de stat înmatriculate în România, care urmează să execute zboruri internaționale, precum și eliberarea autorizărilor/avizelor de survol a spațiului aerian al României de către aeronave de stat/civile înmatriculate în România sau în alt stat și care transportă trupe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
au responsabilități pentru asigurarea trecerii frontierei de stat. ... Articolul 185 (1) Secția survol, relații și reglementări aeronautice asigură obținerea autorizărilor de survol necesare aeronavelor de stat înmatriculate în România, care urmează să execute zboruri internaționale, precum și eliberarea autorizărilor/avizelor de survol a spațiului aerian al României de către aeronave de stat/civile înmatriculate în România sau în alt stat și care transportă trupe, armament, muniții, explozivi, materiale radioactive sau materiale periculoase. ... (2) Solicitările privind autorizările prevăzute la alin. (1) se înaintează Secției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
a spațiului aerian al României de către aeronave de stat/civile înmatriculate în România sau în alt stat și care transportă trupe, armament, muniții, explozivi, materiale radioactive sau materiale periculoase. ... (2) Solicitările privind autorizările prevăzute la alin. (1) se înaintează Secției survol, relații și reglementări aeronautice în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului apărării naționale nr. M.16/2011 privind unele aprobări necesare pentru acordarea autorizărilor de survol/avizelor, pentru efectuarea zborurilor cu aeronave civile sau de stat în spațiul aerian național. ... (3) Solicitările privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
explozivi, materiale radioactive sau materiale periculoase. ... (2) Solicitările privind autorizările prevăzute la alin. (1) se înaintează Secției survol, relații și reglementări aeronautice în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului apărării naționale nr. M.16/2011 privind unele aprobări necesare pentru acordarea autorizărilor de survol/avizelor, pentru efectuarea zborurilor cu aeronave civile sau de stat în spațiul aerian național. ... (3) Solicitările privind autorizările prevăzute la alin. (1) se înaintează Secției survol, relații și reglementări aeronautice numai după obținerea aprobării de desfășurare, pe teritoriul național, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
apărării naționale nr. M.16/2011 privind unele aprobări necesare pentru acordarea autorizărilor de survol/avizelor, pentru efectuarea zborurilor cu aeronave civile sau de stat în spațiul aerian național. ... (3) Solicitările privind autorizările prevăzute la alin. (1) se înaintează Secției survol, relații și reglementări aeronautice numai după obținerea aprobării de desfășurare, pe teritoriul național, a acțiunilor militare și de participare a structurilor și forțelor Ministerului Apărării Naționale și a celor ce aparțin forțelor armate străine, la acțiuni militare care presupun trecerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
condițiile, facilitățile, regulile și normele specifice aplicate pentru intrarea, ieșirea, staționarea și/sau tranzitarea teritoriilor statelor aflate pe rutele de deplasare; ... c) transmite, cu cel puțin 30 de zile înainte de plecarea primului transport, Centrului de coordonare a mișcării sau Secției survol, relații și reglementări aeronautice, documentațiile necesare pentru întreprinderea demersurilor de obținere a aprobărilor, corespunzător modurilor de transport și rutelor de deplasare stabilite prin planurile de dislocare, susținere și redislocare aprobate; ... d) coordonează activitățile de întocmire a documentelor necesare efectuării formalităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]