9,102 matches
-
incomplete. Analiza activității comerciale Analiza de piaţă Ponderea vânzărilor Ponderea vânzărilor pentru produse de tehnică militară pentru anul 2021: la export este de 91,0% la intern este de 0,20 la produse/servicii intern este de 8,80% (servicii de închiriere, depozitare produse, taxare energie electrică, apă-canal, probe poligon, deşeuri) Structura pieţei şi cota de piaţă Produsele fabricate de S. CARFIL S.A. au o cotă de 100% pe piaţa internă, fiind unic producător pentru produsele din nomenclatorul de fabricaţie. Pe piaţa externă, informaţiile privind
PLAN din 28 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261367]
-
reduce sarcina fiscală, încheie contracte de muncă cu timp parțial în situații în care activitatea desfășurată ar presupune un program normal de muncă“. Pentru situațiile în care există o încălcare a legii - declararea neconformă a normei de lucru pentru evitarea taxării - există atât cadrul legal de a sancționare a unei astfel de încălcări, cât și instituții cu resurse și atribuții în acest sens, iar mecanismele de control sunt cele care au nevoie de transparentizare și reforme, soluția nefiind modificarea legilor astfel
DECIZIA nr. 648 din 14 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262882]
-
se consideră ca fiind în străinătate, dacă taxa ar fi deductibilă, în cazul în care aceste operațiuni ar fi fost realizate în România, conform art. 297 alin. (4) lit. b) și d) din Codul fiscal 1.5. Înregistrare prin opțiune pentru taxarea operațiunilor scutite, conform art. 292 alin. (3) din Codul fiscal Ulterior desfășurării de operațiuni taxabile și/sau scutite de taxa pe valoarea adăugată cu drept de deducere 1.6. Înregistrare în scopuri de TVA prin atingerea sau depășirea plafonului de scutire prevăzut
ORDIN nr. 2.578 din 29 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263369]
-
se consideră ca fiind în străinătate, dacă taxa ar fi deductibilă, în cazul în care aceste operațiuni ar fi fost realizate în România, conform art. 297 alin. (4) lit. b) și d) din Codul fiscal 1.9. Înregistrare prin opțiune pentru taxarea operațiunilor scutite, conform art. 292 alin. (3) din Codul fiscal 1.10. Cifra de afaceri din anul precedent, obținută din operațiuni taxabile și/sau scutite de taxa pe valoarea adăugată cu drept de deducere și/sau neimpozabile în România conform art. 275 și
ORDIN nr. 2.578 din 29 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263369]
-
sintagma „bun sau sursă impozabilă sau taxabilă“, Curtea a apreciat că prin aceasta se înțelege toate veniturile și bunurile pentru care contribuabilii datorează impozite sau taxe, precum și orice act sau fapt generator de venituri care sunt supuse impozitării sau taxării. ... 25. Așa fiind, Curtea a considerat că infracțiunea prevăzută de art. 9 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 241/2005 este clar definită de lege, indivizii putându-și da seama din conținutul dispozițiilor legale incidente care sunt actele sau omisiunile
DECIZIA nr. 473 din 27 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/264788]
-
plata taxelor judiciare de timbru, în cazurile și condițiile prevăzute de lege. Prin urmare, achitarea acestor taxe de către reprezentanții convenționali, fără a se specifica că acționează pe seama unei alte persoane, pune instanța în imposibilitatea verificării îndeplinirii obligației de taxare de către titularul acțiunii civile. Așa fiind, instanța arată că reglementarea criticată nu încalcă accesul la instanță al reclamantului, ci doar statuează că taxa judiciară de timbru se plătește de debitorul taxei. ... 7. Potrivit prevederilor art. 30 alin. (1) din
DECIZIA nr. 683 din 15 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/267244]
-
plata taxelor judiciare de timbru, în cazurile și condițiile prevăzute de lege. Prin urmare, achitarea acestor taxe de către reprezentanții convenționali, fără a se specifica că acționează pe seama unei alte persoane, pune instanța în imposibilitatea verificării îndeplinirii obligației de taxare de către titularul acțiunii civile. ... 17. Raportat însă la speță, Curtea apreciază că aspectele invocate nu reprezintă veritabile critici de neconstituționalitate, ci aspecte referitoare la modalitatea de aplicare a legii în cauza concretă dedusă judecății, autorul excepției invocând incidente factuale
DECIZIA nr. 683 din 15 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/267244]
-
neconstituționalitate privind încălcarea accesului liber la justiție, prin Decizia nr. 41 din 3 februarie 2015, precitată, Curtea Constituțională a reținut că art. 5 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 80/2013 preia, în esență, în ceea ce privește modul de taxare a cererilor în materia partajului judiciar, reglementarea cuprinsă inițial în art. 3 lit. c) din Legea nr. 146/1997 privind taxele judiciare de timbru, lege abrogată prin art. 58 lit. a) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 80/2013. Curtea a
DECIZIA nr. 177 din 4 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273954]
-
Bulgaria a introdus de la 1 ianuarie o nouă taxă de 2% aplicată primelor de asigurare, în vederea majorării veniturilor bugetare, transmite Novinite. Noua lege privind taxarea primelor de asigurare nu va influența prevederile referitoare la impozitarea profitului asigurătorilor. Taxa de 2% va fi aplicată primelor colectate. Companiile nu vor plăti taxa pentru primele reasigurate. Companiile străine prezente în Bulgaria s-au declarat împotriva taxei încă de la
Idei pentru Boc: Bulgaria a introdus o nouă taxă aplicată firmelor de asigurări () [Corola-journal/Journalistic/49323_a_50648]
-
Deci suntem într-un regres legislativ al modului de susținere a legislației și de creare a cadrului educațional pentru ca cei 73% dintre nefumători să nu fie îmbolnăviți", a subliniat doctorul Mihălțan. Potrivit președintelui SRP "fără o legislație corectă, fără o taxare corectă legată de tutun, fără o introducere și o susținere permanentă a unui program stop fumat, cu fonduri permanente, nu cu rupturi, și fără o verificare modului de aplicare a legislației actuale, nu se poate implementa nimic din controlul tabagismului
Legislația românească, acuzată că nu-l protejează pe fumătorul pasiv by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/62356_a_63681]
-
murit peste 1200 de civili dar și membrii ai foțelor de ordine. În urma acestor atentate autoritățile guvernamentale siriene au anunțat că vor intensifica represiunile asupra protestatarilor pentru a prelua controlul zonei. În acest sens Guvernul a introdus o bornă de taxare la intrarea în orașul aflat la 20 de mile de granița cu Turcia. Bilanțul protestelor din Siria: 1200 de civili, dintre care 77 sunt copii Protestele din regiunea siriană au început încă de la mijlocul lunii martie iar un bilanț efectuat
120 de victime în urma luptelor din nord-vestul Siriei () [Corola-journal/Journalistic/60377_a_61702]
-
o utopie să crezi că Grecia va putea să plătească aceste datorii. Datoria Greciei trebuie redusă", a declarat Schneider, expert în economie subterană și unul dintre cei trei consilieri BCE trimiși în Grecia. Schneider a indicat că nivelul ridicat de taxare este unul dintre motivele pentru care o mare parte dintre greci optează pentru munca la negru. "Un grec obișnuit pierde 30-40% din venit. Asta generează, desigur, muncă la negru și economie subterană, pentru că numai acolo poți face ceva mai mulți
Grecia, aproape de faliment. Moody's a redus cu trei niveluri rating-ul ţării () [Corola-journal/Journalistic/60400_a_61725]
-
cu autocamionul la o distanță de 80 km. (obiecte ce intră în clasa a III-a de marfuri) 166,06 lei/tonă, pentru transportul pe calea ferată la o distanță de 300 km. (mărfurile ce se încadrează în tabela de taxare nr. 009) se plătește 781,75 lei pentru vagonul de 10 tone și în plus costul transportului cu căruță sau autocamionul pînă la stația de încărcare și de la stația de destinație la noua așezare a gospodăriei. De asemenea se va
DECRET nr. 254 din 31 mai 1957 privind exproprierea unor bunuri situate în zona lacului de acumulare al Hidrocentralei "V.I. Lenin" Bicaz, reg. Bacău (Condiţiunile de strămutare a populaţiei din zona lacului de acumulare al Hidrocentralei "V.I. Lenin" - Bicaz, regiunea Bacău. Stabilite prin H.C.M. nr. 877/1957 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106168_a_107497]
-
I - Tariful pentru transportul de mărfuri. Capitolul ÎI - Tariful pentru transportul de călători. Capitolul III - Tariful pentru transportul de bagaje și mesagerii. - Partea II-a: Nomenclatura și clasificarea mărfurilor. Partea I-a Tariful republican pentru transportul cu autovehicule Capitolul 1 Taxarea transporturilor mărfurilor cu autovehicule Transporturile de marfuri executate cu autocamioane cu sau fără remorca, se taxează după următoarele tarife: 1. Tariful general, calculat pe tonă efectiv transportată, în funcție de distanță kilometrica și clasa de mărfuri. Se aplică pentru transportul mărfurilor de
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
Cap. ÎI. ÎI. Tariful pentru autoturisme este cel prevăzut la anexă nr. 6 din Partea I-a, Cap. ÎI. Transporturile de călători cu autoturismele se execută cu taximetre înzestrate cu aparate de taxat. În lipsă aparatelor de taxat, se admite și taxarea cu kilometru sau cu ora pentru curse în interiorul sau în afara orașului. După același tarif se vor taxa și transporturile efectuate cu autocamionete pînă la o tonă capacitate, înzestrate cu aparate de taxat. Capitolul 3 Tariful pentru bagaje și mesagerii I.
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
STAȚIONARE PENTRU ÎNCĂRCARE-DESCĂRCARE MANUALĂ Semnificația literelor: A - Încărcare B - Descărcare C - Total Capitolul 6 Dispoziții tarifare privind transportul de călători cu autobuze 39. Tariful pentru transportul de călători cu autobuzele se aplică pe distanță parcursă în raport de zonele de taxare cuprinse ��n tarif. 40. În tarif sînt incluse și primele de asigurare. 41. Călătorii găsiți în neregulă vor plăti costul biletului calculat cu tariful dublu al întregului traseu, dar în nici un caz o sumă mai mică decît 20 lei, în
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
coborît din autobuz. 42. Copii în vîrstă pînă la 4 ani inclusiv, daca nu ocupă un loc separat, sînt scutiți de plata taxei. 43. Pentru cursele speciale efectuate cu autobuzele, se va aplica tariful pe zona, după distanță efectiv parcursă, taxarea făcîndu-se minimum la totalitatea locurilor așezate ale autobuzului. Fiecare persoană în plus peste numărul locurilor așezate se va taxa separat după același tarif. La închirierea autobuzelor pentru curse speciale, minimum la taxare este de 60 km de parcurs pentru o
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
aplica tariful pe zona, după distanță efectiv parcursă, taxarea făcîndu-se minimum la totalitatea locurilor așezate ale autobuzului. Fiecare persoană în plus peste numărul locurilor așezate se va taxa separat după același tarif. La închirierea autobuzelor pentru curse speciale, minimum la taxare este de 60 km de parcurs pentru o utilizare de 11 ore în care sînt cuprinse o oră pentru masa și odihnă personalului de bord și 3 ore de staționare. Depășirea celor 3 ore de staționare se va taxa pe
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
percepe taxele corespunzătoare unei cantități de 30 kg bagaje. Capitolul 8 Dispoziții tarifare privind transportul de mesagerii 48. Tariful de mesagerii se aplică transporturilor de marfă și alimente efectuate cu autobuzele, în cantități maxime de 50 kg pentru un destinatar. Taxarea se va face după zona corespunzătoare distanței între stația de încărcare și stația de destinație, după felul transportului pentru fiecare 10 kg începute, cantitatea minimă admisă fiind de 10 kg. Minimum de taxare este de 1,50 lei. 49. Se
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
maxime de 50 kg pentru un destinatar. Taxarea se va face după zona corespunzătoare distanței între stația de încărcare și stația de destinație, după felul transportului pentru fiecare 10 kg începute, cantitatea minimă admisă fiind de 10 kg. Minimum de taxare este de 1,50 lei. 49. Se primesc transporturi de mesagerii cu condiția ca ele să fie ridicate de destinatari în timpul staționarii prevăzută în mersul oficial al autobuzelor. În caz de neridicare, coletul va fi readus predătorului care va suporta
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
preț vor fi implementate gradual între ianuarie 2013 și sfârșitul anului 2015, odată cu aplicarea unei scheme pentru a proteja consumatorii cei mai vunerabili. Ajustările de preț vor fi acompaniate de o renegociere a redevențelor pentru producție și a nivelului de taxare, pentru a preveni profiturile conjuncturale (uriașe - n.r.) realizate de producătorii de gaze, odată cu asigurarea tuturor condițiilor pentru o creștere a explorării și producției", se mai precizează în draft. Potrivit contractului de privatizare a Petrom, statul nu poate majora unilateral redevențele
FMI cere scumpirea cu 15% a electricităţii în februarie şi cu 15% a gazelor până la vară () [Corola-journal/Journalistic/52405_a_53730]
-
de Transport (FORT) solicită Guvernului să aplice o serie de măsuri care să salveze ce se mai poate din transporturile comerciale românești. Introducerea unui sistem de încasare a taxei de drum în funcție de numărul de kilometri parcurși de transportator, eliminând astfel taxarea fixă, reprezintă un deziderat prin care Guvernul poate interveni în diminuarea pierderilor înregistrate în acest segment al economiei, potrivit unui comunicat al organizației. Transportatorii sunt nemulțumiți de costul pe care sunt nevoiți să-l plătească pe kilometru parcurs, comparativ cu
FORT: Statul trebuie să aplice măsuri care să salveze tranSporturile comerciale () [Corola-journal/Journalistic/52442_a_53767]
-
utilizând GO-Box-ul", se arată în comunicat. Go-Box este o unitate on-board cu care toate vehiculele cu greutate maxim admisă mai mare de 3,5 tone trebuie să fie echipate. Cu ajutorul unui semnal de microunde, Go-Box înregistrează trecerile prin zonele de taxare. Tariful pe kilometru depinde de numărul de axe și, începând de la 1 ianuarie 2010, de clasa de emisie a vehiculului, implementată în conformitate cu Directiva Uniunii Europene privind eurovigneta. În funcție de clasa de emisie, vehiculele se clasifică în mai multe categorii (Euro I
FORT: Statul trebuie să aplice măsuri care să salveze tranSporturile comerciale () [Corola-journal/Journalistic/52442_a_53767]
-
de clasa de emisie a vehiculului, implementată în conformitate cu Directiva Uniunii Europene privind eurovigneta. În funcție de clasa de emisie, vehiculele se clasifică în mai multe categorii (Euro I - VI). Aceste categorii de emisie sunt incluse în cele trei grupe de tarife de taxare (A, B și C). Tariful corespunzător se obține ținând cont de grupele A, B și C și de numărul de axe. Tarifele se aplică tuturor camioanelor cu o greutate admisă de peste de 3,5 tone. Potrivit FORT, introducerea acestui sistem
FORT: Statul trebuie să aplice măsuri care să salveze tranSporturile comerciale () [Corola-journal/Journalistic/52442_a_53767]
-
Boc. Asociația Producătorilor Internaționali de Medicamente va da publicității, marți, calculele specialiștilor, pentru a convinge autoritățile să modifice taxa clawback, astfel încât să nu blocheze accesul românilor la tratamente moderne în cancer, boli de inimă, diabet sau SIDA. Modelul ”original” de taxare din România nu ar mai permite producătorilor occidentali să ofere medicamente compensate sau gratuite sau chiar îi va alunga de pe piața românească. Studiul de impact arată că aceștia sunt forțați să plătească o taxă de circa 400 de milioane de
Un studiu realizat de companiile farmaceutice arată că nu se mai pot vinde medicamente compensate în România () [Corola-journal/Journalistic/52729_a_54054]