KorAP: Find »[drukola/base=tractat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...11 12 13 ...23 >

567 matches

Corola-website/Law/170739_a_172068

-8 V într-un astfel de câmp, iar unul cu sensibilitatea de -180 dB va da o tensiune de ieșire de numai 10^-9 V. Astfel, sensibilitatea -160 dB este mai bună decât -180 dB. b. Baterii de hidrofoane acustice tractate, având oricare din următoarele caracteristici: 1. Distanțarea grupurilor de hidrofoane mai mică de 12,5 m sau 'capabile a fi modificate' pentru distanțarea grupurilor de hidrofoane mai mică de 12,5 m; 2. Concepute sau 'capabile de a fi modificate

HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/170739_a_172068]
de detecție a adâncimii, ajustabil sau detașabil, concepute să opereze la adâncimi ce depășesc 35 m; sau 7. Au caracteristici de hidrofon supus controlului prin 6A001.a.2.a; c. Echipamente de prelucrare, special concepute pentru baterii de hidrofoane acustice tractate, având "programabilitate accesibilă utilizatorului", prelucrarea și corelarea în domeniul de timp sau frecvență, inclusiv analiza spectrala, filtrarea numerică și formarea fasciculului prin transformată Fourier rapidă sau alte transformate sau procese. d. Senzori de cap având toate caracteristicile următoare: 1. O

HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/170739_a_172068]
între elemente este mai mică de 20 mm; 2. Au oricare din următoarele elemente sensibile: a. Fibre optice; sau b. Materiale ceramice piezoelectrice flexibile; 5. Sunt concepute să funcționeze la adâncimi ce depășesc 1000 m; b. Baterii de hidrofoane acustice tractate, având oricare din următoarele caracteristici: 1. Distanțarea grupurilor de hidrofoane mai mică de 12,5 m sau 'capabile a fi modificate' pentru distanțarea grupurilor de hidrofoane mai mică de 12,5 m; 2. Concepute sau 'capabile de a fi modificate

HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/170739_a_172068]
de detecție a adâncimii, ajustabil sau detașabil, concepute să opereze la adâncimi ce depășesc 35 m; sau 7. Au caracteristici de hidrofon supus controlului prin 6A001.a.2.a; c. Echipamente de prelucrare, special concepute pentru baterii de hidrofoane acustice tractate, având "programabilitate accesibilă utilizatorului", prelucrarea și corelarea în domeniul de timp sau frecvență, inclusiv analiza spectrala, filtrarea numerică și formarea fasciculului prin transformată Fourier rapidă sau alte transformate sau procese. e. Sisteme de cabluri subacvatice sau de fund, având oricare

HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/170739_a_172068]
Corola-website/Law/174345_a_175674

eliberării, aceasta fiind însă corelata cu valabilitatea documentului ce atestă insonorizarea autovehiculului (certificatul austriac de zgomot). ... (3) Dovezile de certificare pentru autovehiculele încadrate în categoriile de poluare "A(E4)"-"A" se eliberează atât pentru autovehicul, cât și pentru (semi)remorca tractata de acesta și au valabilitatea de maximum un an de la data eliberării, aceasta fiind însă corelata cu valabilitatea certificatului ce atestă insonorizarea autovehiculului (certificatul austriac de zgomot). ... (4) Pentru autovehiculele ce nu prezintă certificatul austriac de zgomot, verificarea insonorizării se

ORDIN nr. 2.258 din 28 decembrie 2005 pentru încadrarea vehiculelor rutiere care efectuează tranSporturi internaţionale de mărfuri în categorii de poluare şi de siguranţă a circulaţiei. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/174345_a_175674]
Corola-website/Law/174855_a_176184

pentru lucrări și a cvadriciclurilor; 2.2. tractoare agricole sau forestiere pe roți ori pe senile, având cel puțin două axe și o viteză maximă constructivă mai mare sau egală cu 6 km/h, remorci agricole sau forestiere și utilaje tractate interschimbabile, agricole sau forestiere; 2.3. autovehicule cu 2 sau 3 roți, având roți jumelate sau nejumelate, destinate circulației pe drumurile publice, precum și pentru cvadricicluri. Sunt exceptate: a) autovehiculele având o viteză maximă constructivă care nu depășește 6 km/h

ORDIN nr. 2.218 din 22 decembrie 2005 pentru modificarea Ordinului ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/174855_a_176184]
2. tractoarele agricole sau forestiere pe roți ori pe senile (categoriile Ț și C), având cel puțin două axe și o viteză maximă constructivă mai mare sau egală cu 6 km/h, remorcile agricole sau forestiere (categoria R) și utilajele tractate interschimbabile, agricole ori forestiere (categoria S), în conformitate cu prevederile Directivei 2003/37/CE ; 2.2.1. pentru vehiculele din categoriile T1, T2 și T3 prevederile subpct. 2.2 se aplică: a) noilor tipuri de vehicule începând cu data aderării României la

ORDIN nr. 2.218 din 22 decembrie 2005 pentru modificarea Ordinului ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/174855_a_176184]
Corola-website/Law/182109_a_183438

de la Geneva din 1958. 13. La capitolul III, după subpunctul 1.13 se introduc două noi subpuncte, subpunctele 1.14 și 1.15, cu următorul cuprins: 1.14 remorca agricolă sau forestiera (vezi anexă 1, secțiunea A); 1.15 utilaj tractat interschimbabil (vezi anexă 1, secțiunea A). 14. La capitolul IV, litera b) de la subpunctul 1.1 va avea următorul cuprins: b) - pentru autovehiculele cu 2 sau 3 roți, conform Directivei 95/1/CEE , modificată prin Directivă 2002/41/CE . Începând

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
cu termenul lt; lt;1 octombrie 2009 gt; gt; 59. La capitolul IV, subpunctul 13.1.3 va avea următorul cuprins: 13.1.3 Tractoarele agricole și forestiere trebuie să respecte condițiile tehnice privind legăturile mecanice între tractoare și vehiculele tractate prevăzute în Directivă 89/173/CEE anexă IV, modificată de Directivă 2000/1/CE ; 13.1.3.1 Începând cu 1 ianuarie 2007, nu se admite refuzarea acordării omologării naționale sau omologării CE de tip, după caz, și interzicerea înmatriculării

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 79/533/CEE anexă I, modificată prin Directivă 1999/58/CE . 61. La capitolul IV, subpunctul 13.4.3 va avea următorul cuprins: 13.4.3 Legăturile mecanice între tractoare și vehiculele tractate trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 89/173/CEE anexă IV, modificată prin Directivă 2000/1/CE ; 13.4.3.1 Începând cu 1 ianuarie 2007 legăturile mecanice între tractoare și vehiculele tractate trebuie să respecte condițiile tehnice

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
mecanice între tractoare și vehiculele tractate trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 89/173/CEE anexă IV, modificată prin Directivă 2000/1/CE ; 13.4.3.1 Începând cu 1 ianuarie 2007 legăturile mecanice între tractoare și vehiculele tractate trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 89/173/CEE anexă IV, modificată prin Directivă 2006/26/CE. Omologările acordate anterior rămân valabile în scopul vânzării sau utilizării legăturilor mecanice între tractoare și vehiculele tractate. 62. La capitolul IV

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
între tractoare și vehiculele tractate trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 89/173/CEE anexă IV, modificată prin Directivă 2006/26/CE. Omologările acordate anterior rămân valabile în scopul vânzării sau utilizării legăturilor mecanice între tractoare și vehiculele tractate. 62. La capitolul IV, subpunctul 14.1.2 va avea următorul cuprins: 14.1.2 Autovehiculele cu 2 sau 3 roți trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute în Directivă 93/34/CEE , modificată prin Directivă 1999/25/CE ; 14.1

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
1. Exemplu: Rb3 este o categorie de remorci la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axa este mai mare de 3.500 kg și mai mică sau egală cu 21.000 kg și care este concepută pentru a fi tractata de un tractor din categoria T5. 9. Categoria S - UTILAJE TRACTATE INTERSCHIMBABILE Utilaj tractat interschimbabil - orice dispozitiv utilizat în agricultură sau în activități forestiere, conceput pentru a fi tras de un tractor și care modifică funcția acestuia sau îi adaugă

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
maselor maxime tehnic admisibile pe axa este mai mare de 3.500 kg și mai mică sau egală cu 21.000 kg și care este concepută pentru a fi tractata de un tractor din categoria T5. 9. Categoria S - UTILAJE TRACTATE INTERSCHIMBABILE Utilaj tractat interschimbabil - orice dispozitiv utilizat în agricultură sau în activități forestiere, conceput pentru a fi tras de un tractor și care modifică funcția acestuia sau îi adaugă o noua funcție; el mai poate include în plus o platformă

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
admisibile pe axa este mai mare de 3.500 kg și mai mică sau egală cu 21.000 kg și care este concepută pentru a fi tractata de un tractor din categoria T5. 9. Categoria S - UTILAJE TRACTATE INTERSCHIMBABILE Utilaj tractat interschimbabil - orice dispozitiv utilizat în agricultură sau în activități forestiere, conceput pentru a fi tras de un tractor și care modifică funcția acestuia sau îi adaugă o noua funcție; el mai poate include în plus o platformă de încărcare concepută

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
tractat de un tractor și având un utilaj încorporat permanent sau conceput pentru procesare de materiale, dacă raportul între masă maximă tehnic admisibila și masa la gol a acestui vehicul este mai mic de 3. 9.1. Categoria S1: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mică sau egală cu 3500 kg. 9.2. Categoria S2: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
este mai mic de 3. 9.1. Categoria S1: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mică sau egală cu 3500 kg. 9.2. Categoria S2: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mare de 3.500 kg. 9.3. Fiecare categorie de utilaj tractat interschimbabil este indicată și prin una din literele "a" sau

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
sau egală cu 3500 kg. 9.2. Categoria S2: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mare de 3.500 kg. 9.3. Fiecare categorie de utilaj tractat interschimbabil este indicată și prin una din literele "a" sau "b", în funcție de viteză pentru care utilajul a fost conceput: - "a" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mică sau egală cu 40 km/h, - "b" pentru utilaje tractate

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
tehnic admisibile pe axe este mai mare de 3.500 kg. 9.3. Fiecare categorie de utilaj tractat interschimbabil este indicată și prin una din literele "a" sau "b", în funcție de viteză pentru care utilajul a fost conceput: - "a" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mică sau egală cu 40 km/h, - "b" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mare de 40 km/h. 9.3.1. Exemplu: Sb2 este o categorie de utilaje interschimbabile tractate

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
tractat interschimbabil este indicată și prin una din literele "a" sau "b", în funcție de viteză pentru care utilajul a fost conceput: - "a" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mică sau egală cu 40 km/h, - "b" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mare de 40 km/h. 9.3.1. Exemplu: Sb2 este o categorie de utilaje interschimbabile tractate la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mare de 3.500 kg și

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
de omologare conform anexei I la Directivă 2003/37 . 80. La anexă nr. 1 la reglementării la secțiunea B, după punctul 7, se adaugă un nou punct, punctul 8, cu următorul cuprins: 8. În ceea ce privește remorcile agricole sau forestiere, precum și utilajele tractate interschimbabile se înțelege prin: tip - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - constructor; - desemnarea tipului de către constructor; - caracteristici esențiale de concepție și construcție: ■ sașiu grinda/sașiu cu lonjeroane/sașiu articulat (diferențe evidente

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
80. La anexă nr. 1 la reglementării la secțiunea B, după punctul 7, se adaugă un nou punct, punctul 8, cu următorul cuprins: 8. În ceea ce privește remorcile agricole sau forestiere, precum și utilajele tractate interschimbabile se înțelege prin: tip - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - constructor; - desemnarea tipului de către constructor; - caracteristici esențiale de concepție și construcție: ■ sașiu grinda/sașiu cu lonjeroane/sașiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); ■ axe (număr) varianta - remorci, respectiv utilaje tractate

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - constructor; - desemnarea tipului de către constructor; - caracteristici esențiale de concepție și construcție: ■ sașiu grinda/sașiu cu lonjeroane/sașiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); ■ axe (număr) varianta - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: - axe directoare (număr, amplasare, interconectare); - masă maximă să nu difere cu mai mult de 10%; - axe frânate (număr). 81. La anexă nr. 2 la reglementări, la secțiunea A, tabelul

ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182109_a_183438]
Corola-website/Law/182138_a_183467

3 Între 1'24" 1/10 și 1'25" │ 2 1.2. Proba dresaj, progresie dresaj 1 (Anexă nr. 3 și │ │ Anexă nr. 5). 1.3. Viteza la trap înhămare individuală la atelaj, 15 km cu │Puncte │ �� 350 kg greutate tractata Între 42'01" și 44' │ 9 Între 44'01" și 47' │ 8 Între 47'01" și 50' │ 7 Între 50'01" și 53' │ 6 Între 53'01" și 56' │ 5 Între 56'01" și 59' │ 4 Între 59'01" și

CRITERII DE BONITARE nr. 1 din 12 octombrie 2006 privind aprecierea cabalinelor de reproducţie*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182138_a_183467]
teren 100/40m, Anexă nr. 4), │Punctaj│ │progresie, dresaj (Anexă nr. 6 și Anexă nr. 6.1). │maxim 3.1. Proba de tracțiune │Puncte 1.a). Proba alura liberă, înhămare individuală la atelaj, pe │ │ │5 km cu 350 kg greutate tractata (viteza de deplasare=15 km/h) Sub 18'-20' │ 10 Între 20'11"-20'15" │ 7 Între 20'16"-20'20" │ 6 Între 20'21"-20'25" │ 5 Între 20'26"-20'30" │ 4 1.b). Proba de tracțiune ușoară

CRITERII DE BONITARE nr. 1 din 12 octombrie 2006 privind aprecierea cabalinelor de reproducţie*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/182138_a_183467]