KorAP: Find »[drukola/base=transbordare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...11 12 13 ...96 >

2,396 matches

Corola-website/Law/122998_a_124327

Pentru nemontarea părților mobile la vagoane se percep tarifele suplimentare prevăzute de tariful căii ferate. Pentru degradarea mijloacelor de transport, a rechizitelor și instalațiilor căii ferate, precum și pentru pierderea părților mobile, ca urmare a nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare de către expeditori sau destinatari, se percep și cheltuielile pentru remedierea pagubelor create. Articolul 59 Încheierea contractului de transport 59.1. Contractul de transport se încheie în momentul când: 1-3 59.1.1. stația de expediție a primit integral marfă care

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
la transport: 6.1. expediția de mai multe vagoane încărcate cu aceeași marfă, în următoarele cazuri: 6.1.1. transportul mărfurilor indivizibile; 6.1.2. transportul mărfurilor care necesită vagoane de siguranță; 6.1.3. transportul mărfurilor în traficul cu transbordare, în cazul expedițiilor care se încarcă în mai multe vagoane, care urmează a fi transbordate într-un singur vagon de alt ecartament; 6.1.4. trenurile de marfă special comandate, trenurile-naveta și marșrutizate, precum și grupurile de vagoane, dacă toate vagoanele

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
61.2 Calea ferata este obligată să cântărească mărfurile din import pe care le transbordează direct sau le transvazează în punctele de frontieră de intrare în țară, via terra, si stațiile care deservesc navele feribot. Cântărirea se face după efectuarea transbordării sau a transvazării, fără perceperea tarifului de cântărire și de manevră, însă cu perceperea tarifului orar de utilizare pentru perioada de efectuare a operației de cântărire, dar nu pentru mai mult de 12 ore. NUT 7 la art. 61.2

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
3 Dacă, în urma verificării vagoanelor, se constată vină expeditorului calea ferata percepe tariful orar de utilizare pentru perioada efectuării verificării, însă nu pentru mai mult de 12 ore. În cazul în care, pentru efectuarea verificării, este necesară efectuarea manevrei, cântăririi, transbordării, refacerea încărcăturii sau îndrumarea vagoanelor la o altă stație, se percep tariful de manevră, cântărire, transbordare, refacere a încărcăturii, precum și tariful de transport, conform tarifului căii ferate. În cazul în care, după verificarea vagoanelor, este necesară sigilarea vagoanelor de către calea

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
pentru perioada efectuării verificării, însă nu pentru mai mult de 12 ore. În cazul în care, pentru efectuarea verificării, este necesară efectuarea manevrei, cântăririi, transbordării, refacerea încărcăturii sau îndrumarea vagoanelor la o altă stație, se percep tariful de manevră, cântărire, transbordare, refacere a încărcăturii, precum și tariful de transport, conform tarifului căii ferate. În cazul în care, după verificarea vagoanelor, este necesară sigilarea vagoanelor de către calea ferată, se percepe și tariful de sigilare. NUT 2 la art. 67.4 Când, în urma verificării

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
făcute de expeditor în scrisoarea de trăsura; 72.3.2. îndeplinirea formalităților cerute de organele vamale sau de alte autorități administrative; 72.3.3. modificarea contractului de transport; 72.3.4. tratamente speciale care trebuie acordate mărfii; 72.3.5. transbordarea sau refacerea unei încărcături efectuate defectuos de către expeditor; 12 72.3.6. circulația pe mare, pe cai navigabile interioare sau cu mijloace rutiere, daca nu există legătură feroviară; 72.3.7. pentru alte cazuri prevăzute în Normele uniforme; 72.3

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
la dispoziția destinatarului; 14.3. marfă este pusă la dispoziția destinatarului. Articolul 73 Regimul mijloacelor de transport aflate la dispoziția clientului 1-21 73.1. Pe durata în care mijloacele de transport și rechizitele stau la dispoziția clientului pentru încărcare, descărcare, transbordare, aranjarea încărcăturii, împiedicarea la transport, împiedicarea la eliberare, executarea dispoziției ulterioare, executarea operațiunilor administrative, vămuire se percep tarife orare de utilizare a mijloacelor de transport. Pe durata în care calea ferata nu lucrează, în condițiile prevăzute la art. 72.4

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
de utilizare, în concordanță cu chiriile plătite în traficul internațional. 73.3. Pe perioada în care stația de cale ferată nu are program de lucru, se întrerupe perceperea tarifului orar de utilizare pentru vagoanele puse la dispoziție pentru încărcare, descărcare, transbordare la clienții deserviți de stația respectivă. 22, 23 73.4. Tarifele orare de utilizare se plătesc de expeditor sau de destinatar, după cum mijloacele de transport au stat la dispoziția acestora. 24 73.5. Evidență mijloacelor de transport puse la dispoziție

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
o pagubă (pierderi parțiale sau îndepărtarea mărfii devenită inutilizabila în timpul transportului) ori să se fi constatat diferențe de masă care să angajeze ulterior răspunderea căii ferate; 1.3. pentru transportul în vagoane complete, expediția nu trebuie sa fi suferit nici o transbordare din partea expeditorilor sau a destinatarilor succesivi, în momentul încheierii unui nou contract, numai dacă nu este vorba de o transbordare impusă de condițiile speciale de exploatare. Articolul 85 Despăgubiri 1 85.1. Calea ferata este obligată să plătească despăgubiri pentru

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
să angajeze ulterior răspunderea căii ferate; 1.3. pentru transportul în vagoane complete, expediția nu trebuie sa fi suferit nici o transbordare din partea expeditorilor sau a destinatarilor succesivi, în momentul încheierii unui nou contract, numai dacă nu este vorba de o transbordare impusă de condițiile speciale de exploatare. Articolul 85 Despăgubiri 1 85.1. Calea ferata este obligată să plătească despăgubiri pentru pierderea totală sau parțială, avarierea mărfii sau pentru depășirea termenului contractului de transport. Cand se încasează tarife necuvenite, calea ferata

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
singur în vagonul de bagaje al trenului; 1.4.2. coletele sunt destinate stației finale a trenului sau unei stații din parcurs în care trenul pentru care au fost primite are oprire de cel putin 5 minute și nu necesită transbordări. 1.5. Coletele cu masa peste 100 kg de colet nu se primesc la transport cu trenurile de călători decât în cazurile prevăzute de tarif. În toate cazurile menționate mai sus se admite o toleranță în plus de 10%. Calea

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
stație finală; 10.1.2. 100 kg/expediție în relația: 10.1.2.1. stație de expediție - stație din parcurs; 10.1.2.2. stație din parcurs - stație din parcurs; 10.1.2.3. stație de expediție - stație finală cu transbordare. 10.2. Stațiile deschise pentru traficul de mesagerie rapidă se stabilesc de calea ferata și se publică în tariful căii ferate. 10.3. Expedițiile de mesagerie rapidă se primesc la transport în toate stațiile, pentru toate stațiile deschise la acest

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
de un transportator feroviar autorizat, se percep de la: 5.1. expeditor, pentru staționarea survenita în stația de expediție; 5.2. destinatar, pentru staționarea survenita în parcurs sau în stația de destinație. Articolul 6 Vagonul gol particular, care se trimite pentru transbordarea mărfurilor dintr-un vagon particular defect, staționează pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, fără plată tarifului de staționare, până la data și ora când expiră termenul liber de staționare a vagonului defect. Articolul 7 Pentru vagoanele particulare încărcate, rămase

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
respectiv obloanele permanente, țepușele și altele similare, nu sunt considerate rechizite de încărcare. Articolul 2 Rechizitele de încărcare se utilizează pentru fixarea sau protejarea mărfurilor. Articolul 3 Rechizitele de încărcare însoțesc, de regulă, mărfurile până la stația de destinație. În cazul transbordării, refacerii încărcăturii sau al reexpedierii, rechizitele de încărcare care însoțesc transportul pot continua însoțirea acestuia mai departe. Articolul 4 Rechizitele trebuie să poarte inițialele proprietarului, ale căii ferate sau ale destinatarului particular, după caz. De asemenea, pot fi aplicate și

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
încărcare", respectiv din "Comandă pentru expedierea vagoanelor particulare". Pentru transportul de către calea ferata cu mijloace auto a rechizitelor de încărcare la locul de predare a acestora către client se percep tarife prevăzute în tariful căii ferate. Articolul 11 În cazul transbordării sau al refacerii încărcăturii, rechizitele de încărcare care însoțesc transportul pot continua însoțirea acestuia până la stația de destinație. În cazul în care rechizitele de încărcare nu mai însoțesc transportul, din stația unde s-a efectuat transbordarea sau refacerea încărcăturii, în

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
Articolul 11 În cazul transbordării sau al refacerii încărcăturii, rechizitele de încărcare care însoțesc transportul pot continua însoțirea acestuia până la stația de destinație. În cazul în care rechizitele de încărcare nu mai însoțesc transportul, din stația unde s-a efectuat transbordarea sau refacerea încărcăturii, în rubrică "Mențiuni ale căii ferate" din scrisoarea de trăsura se vor înscrie rechizitele de încărcare care au fost reținute de calea ferată. Articolul 12 Mărfurile pentru care acoperirea cu prelate este obligatorie se stabilesc de calea

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
Corola-website/Law/123677_a_125006

un stoc minim de carburanți. ... Articolul 9 (1) În cazul în care în timpul transportului pe rețeaua feroviară sau rutieră a celor două părți contractante apar situații care impun rearanjarea încărcăturii pe vagoane sau în autovehicule, repararea unor vagoane sau autovehicule, transbordarea mărfurilor pe alte mijloace de transport sau alte operațiuni, din cauza cărora nu se mai poate continua deplasarea, întregul transport va fi reținut până la efectuarea operațiunilor necesare. ... (2) Efectuarea operațiunilor de rearanjare a încărcăturii, de reparare a mijloacelor de transport, de

LEGE nr. 48 din 31 martie 1999 pentru ratificarea Acordului de cooperare dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare în domeniul tranSporturilor militare, semnat la Oradea la 20 decembrie 1997. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/123677_a_125006]
mărfurilor pe alte mijloace de transport sau alte operațiuni, din cauza cărora nu se mai poate continua deplasarea, întregul transport va fi reținut până la efectuarea operațiunilor necesare. ... (2) Efectuarea operațiunilor de rearanjare a încărcăturii, de reparare a mijloacelor de transport, de transbordare a mărfurilor sau a altor operațiuni care au impus oprirea transporturilor militare se realizează pe bază de convenție încheiată între organele prevăzute la art. 1 alin. (6) sau (7), după caz, si administrațiile feroviare sau rutiere respective, în care se

LEGE nr. 48 din 31 martie 1999 pentru ratificarea Acordului de cooperare dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare în domeniul tranSporturilor militare, semnat la Oradea la 20 decembrie 1997. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/123677_a_125006]
și administrațiile căilor ferate sau rutiere din statele respective. ... (2) Solicitarea altor servicii și achitarea cheltuielilor prilejuite de acestea se vor reglementa de către părțile contractante prin contracte specifice. ... (3) Părțile contractante își pun reciproc la dispoziție, la cerere, bazele de transbordare tehnică și materiale militare de la Constantă și Zahony. ... Articolul 11 Prevederile prezentului acord nu vor putea fi interpretate ca afectând drepturile și obligațiile părților contractante potrivit legislației interne a fiecăreia și convențiilor internaționale la care acestea participa. Articolul 12 Orice

LEGE nr. 48 din 31 martie 1999 pentru ratificarea Acordului de cooperare dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare în domeniul tranSporturilor militare, semnat la Oradea la 20 decembrie 1997. In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/123677_a_125006]
Corola-website/Law/119825_a_121154

denumirea persoanei juridice care declara mărfurile, aplicându-se totodată ștampila acesteia. Se semnează de persoană fizică împuternicita să o reprezinte. În cazul în care declararea se face pe bază de împuternicire de vămuire, se înscrie și numărul acesteia. RUBRICĂ 55 - TRANSBORDARE Se completează de către transportator atunci când are loc o transbordare a mărfurilor dintr-un mijloc de transport în altul sau dintr-un container în altul. Se indică locul și data, identitatea și felul noului mijloc de transport. Mențiunile pot fi făcute

NORME TEHNICE din 26 septembrie 1997 de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119825_a_121154]
ștampila acesteia. Se semnează de persoană fizică împuternicita să o reprezinte. În cazul în care declararea se face pe bază de împuternicire de vămuire, se înscrie și numărul acesteia. RUBRICĂ 55 - TRANSBORDARE Se completează de către transportator atunci când are loc o transbordare a mărfurilor dintr-un mijloc de transport în altul sau dintr-un container în altul. Se indică locul și data, identitatea și felul noului mijloc de transport. Mențiunile pot fi făcute și manual. RUBRICĂ 56 - ALTE INCIDENTE ÎN CURSUL TRANSPORTULUI

NORME TEHNICE din 26 septembrie 1997 de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119825_a_121154]
tranzitarii mărfurilor, cum ar fi: rupere de sigilii, lipsuri sau distrugeri de mărfuri. Mențiunile pot fi făcute și manual. Atunci cand mărfurile sunt încărcate pe o semiremorca, în cazul schimbării vehiculului tractor, intervenita în timpul transportului (fără să aibă loc manipularea sau transbordarea mărfurilor), se vor înscrie numai numărul de înmatriculare și naționalitatea noului vehicul tractor. 20. În cazul DECLARAȚIEI VAMALE COMPLEMENTARE rubricile de la 1-56 se completează după aceleași instrucțiuni privind declarația vamală primară, cu următoarele excepții: a) În situația în care una

NORME TEHNICE din 26 septembrie 1997 de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119825_a_121154]
declarației vamale, cu modificările corespunzătoare, se returnează acestuia după clarificarea situației constatate. De asemenea, în rubrică se indică și eventualele adnotări ale agenților vamali abilități să procedeze la controlul ulterior. f) RUBRICĂ F. - VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE ... Se utilizează în cazul transbordării mărfurilor de pe un mijloc de transport pe altul, în timpul operațiunii de tranzit. Se înscriu numărul permisului de transbordare și data emiterii, numărul și seria noilor sigilii vamale aplicate. Aceste date se certifică de către agentul vamal sub supravegherea căruia s-a

NORME TEHNICE din 26 septembrie 1997 de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119825_a_121154]
și eventualele adnotări ale agenților vamali abilități să procedeze la controlul ulterior. f) RUBRICĂ F. - VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE ... Se utilizează în cazul transbordării mărfurilor de pe un mijloc de transport pe altul, în timpul operațiunii de tranzit. Se înscriu numărul permisului de transbordare și data emiterii, numărul și seria noilor sigilii vamale aplicate. Aceste date se certifică de către agentul vamal sub supravegherea căruia s-a efectuat operațiunea de transbordare. g) RUBRICĂ G. - VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE ... În cazul în care rubrică nr. 56 cuprinde

NORME TEHNICE din 26 septembrie 1997 de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119825_a_121154]
mijloc de transport pe altul, în timpul operațiunii de tranzit. Se înscriu numărul permisului de transbordare și data emiterii, numărul și seria noilor sigilii vamale aplicate. Aceste date se certifică de către agentul vamal sub supravegherea căruia s-a efectuat operațiunea de transbordare. g) RUBRICĂ G. - VIZA AUTORITĂȚILOR COMPETENTE ... În cazul în care rubrică nr. 56 cuprinde mențiuni, autoritatea vamală certifică datele din această rubrică. h) RUBRICĂ H. - CONTROL ULTERIOR ... Nu se utilizează. i) RUBRICĂ I. - CONTROLAT DE VAMA DE DESTINAȚIE (TRANZIT) ... Se

NORME TEHNICE din 26 septembrie 1997 de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei vamale în detaliu. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/119825_a_121154]