423,910 matches
-
caz noi ne sesizăm pe Codul Fiscal”, îmi explică Costel Filimon, comisar la Poliția de Frontieră Giurgiu. Dar capii de rețea nu sunt bișnițarii mărunți care aduc marfă din Turcia să o vândă în România, ci patronii firmelor de transport. Transportul persoanelor devine, astfel, doar o parte conexă, la vedere, a adevăratei afaceri. De pildă, anul trecut, într-un autocamion românesc care venea din Turcia și despre care polițiștii aveau informații că s-ar putea să transporte droguri ascunse, au fost
Rețeaua Underground. Cât câștigă șefii din umbră ai unei operațiuni care costă România 600 de milioane de euro anual by https://republica.ro/reteaua-underground-cat-castiga-sefii-din-umbra-ai-unei-operatiuni-care-costa-romania-600-de-milioane [Corola-blog/BlogPost/339008_a_340337]
-
Turcia și despre care polițiștii aveau informații că s-ar putea să transporte droguri ascunse, au fost descoperite 40 de baxuri de țigări de proveniență Turcia, care urmau să ajungă la Târgoviște. „În camion erau șoferul și patronul firmei de transport. Au avut o modificare la șnurul unde se aplică sigiliul vamal în sensul că sigiliul era intact, în schimb pe lungimea șnurului undeva era desfăcut, se putea desface prelata, au pus țigările acolo și au creat aparența că nu s-
Rețeaua Underground. Cât câștigă șefii din umbră ai unei operațiuni care costă România 600 de milioane de euro anual by https://republica.ro/reteaua-underground-cat-castiga-sefii-din-umbra-ai-unei-operatiuni-care-costa-romania-600-de-milioane [Corola-blog/BlogPost/339008_a_340337]
-
pe lungimea șnurului undeva era desfăcut, se putea desface prelata, au pus țigările acolo și au creat aparența că nu s-a intervenit asupra remorcii după ce s-a aplicat sigiliul”, explică comisarul de la Poliția de Frontieră Giurgiu. Patronul firmei de transport se ocupa de distribuirea țigărilor ulterior pe teritoriul României. Le ducea la el la domiciliu la Târgoviște, după care le distribuia printr-o rețea. Instanța a dispus recent pentru fiecare din cei doi închisoare cu executare: șoferul - 2 ani, iar
Rețeaua Underground. Cât câștigă șefii din umbră ai unei operațiuni care costă România 600 de milioane de euro anual by https://republica.ro/reteaua-underground-cat-castiga-sefii-din-umbra-ai-unei-operatiuni-care-costa-romania-600-de-milioane [Corola-blog/BlogPost/339008_a_340337]
-
ulterior pe teritoriul României. Le ducea la el la domiciliu la Târgoviște, după care le distribuia printr-o rețea. Instanța a dispus recent pentru fiecare din cei doi închisoare cu executare: șoferul - 2 ani, iar șeful grupării, patronul firmei de transport - 3 ani. „În general, investind o sumă modică, de exemplu de 5.000 de euro, la un transport peste Dunăre poți câștiga din diferență de preț, scăzând cheltuielile, 10.000 de euro. Condiția este că țigările să provină din magazinele
Rețeaua Underground. Cât câștigă șefii din umbră ai unei operațiuni care costă România 600 de milioane de euro anual by https://republica.ro/reteaua-underground-cat-castiga-sefii-din-umbra-ai-unei-operatiuni-care-costa-romania-600-de-milioane [Corola-blog/BlogPost/339008_a_340337]
-
rețea. Instanța a dispus recent pentru fiecare din cei doi închisoare cu executare: șoferul - 2 ani, iar șeful grupării, patronul firmei de transport - 3 ani. „În general, investind o sumă modică, de exemplu de 5.000 de euro, la un transport peste Dunăre poți câștiga din diferență de preț, scăzând cheltuielile, 10.000 de euro. Condiția este că țigările să provină din magazinele duty free din Macedonia sau Muntenegru. Dacă țigările provin din magazinele legale din Serbia profitul este foarte mic
Rețeaua Underground. Cât câștigă șefii din umbră ai unei operațiuni care costă România 600 de milioane de euro anual by https://republica.ro/reteaua-underground-cat-castiga-sefii-din-umbra-ai-unei-operatiuni-care-costa-romania-600-de-milioane [Corola-blog/BlogPost/339008_a_340337]
-
la pachetul cu tigări” — Valeriu Pera, purtător de cuvânt la Poliția de Frontieră Mehedinți Logistica Capii rețelelor dispun de sume mari de bani și de o logistică impresionantă, adaptată realităților zonei. Se expun foarte rar, angajând pe teritoriul României pentru transportul țigaretelor oameni săraci, cu o situație materială precară pe care îi plătesc de regulă cu sumă de aproximativ 20 de euro dacă țigările ajung la destinație. Vorbesc în argou, cât mai puțin pe telefon, folosesc stații radio și aparatură de
Rețeaua Underground. Cât câștigă șefii din umbră ai unei operațiuni care costă România 600 de milioane de euro anual by https://republica.ro/reteaua-underground-cat-castiga-sefii-din-umbra-ai-unei-operatiuni-care-costa-romania-600-de-milioane [Corola-blog/BlogPost/339008_a_340337]
-
urma să fie dat în folosință pentru a mări capacitatea de producție din subteran. O altă lucrare a fost stația Trafo de la orizontul -150 metri care urma să adăpostească instalațiile electrice necesare bunei funcționări ale mai multor utilaje electrice, precum transportul cu locomotive electrice, a ventilatoarelor pentru aerajul minei cât și a stației de pompare a apelor reziduale din mină care se construia la orizontul -200 metri. Cele mai mari probleme le-am întâmpinat la săparea stației trafo de la orizonul -150
LUCRĂRI MINIERE SPECIALE ÎN MINERIT de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 1044 din 09 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Lucrari_miniere_speciale_in_mihai_leonte_1384000274.html [Corola-blog/BlogPost/342054_a_343383]
-
atât la noi, cât și în alte locuri au demonstrat mărimea uneori uriașă a corupției la nivel înalt, comparativ cu cel mai modest (după posibilități) la nivelul oamenilor simpli pentru obținerea unor servicii mărunte (personal sanitar, funcționari în administrație,poliție, transport etc). Corupția mai poate fi înțeleasă ca un mijloc universal de scurtcircuitare în obținerea de la un biet act la primărie ...pînă la ocuparea unei funcții bănoase. Corupția domină relațiile sociale în țări cu nivel scăzut de educație, moralitate, cultură. Efectuarea
CORUPȚIA, UN MOTOR AL SOCIETĂȚII UMANE ? de RADU OLINESCU în ediţia nr. 2352 din 09 iunie 2017 by http://confluente.ro/radu_olinescu_1496989615.html [Corola-blog/BlogPost/380102_a_381431]
-
până în cameră și am ațipit în patul meu dublu, suprapus, fără cearceafuri, de blatist*. Luna își pierduse contururile într-un cer de purpură, soarele topea bruma de pe acoperișurile caselor. *blatist - nu plătește nimic, nici masa, nici căminul, nici dormitul, nici transportul etc Referință Bibliografică: Anii mei apocaliptici / Aurel Avram Stănescu : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 280, Anul I, 07 octombrie 2011. Drepturi de Autor: Copyright © 2011 Aurel Avram Stănescu : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este
ANII MEI APOCALIPTICI de AUREL AVRAM STĂNESCU în ediţia nr. 280 din 07 octombrie 2011 by http://confluente.ro/_anii_mei_apocaliptici_.html [Corola-blog/BlogPost/355527_a_356856]
-
comuna noastră - Pecineaga - până la lacul Tatlageac era o distanță cam de șapte - opt kilometri pe care pescarul nostru o parcurgea de câte ori mergea la pescuit, pe drum de țară, cu cotiga[ cotigă = căruță scurtă și joasă, cu roți metalice, folosită la transportul încărcăturilor ușoare (n.aut.)] la care înhăma măgărușul, singurul său mijloc de transport. Era un om sărac, care nu prea avea pământ să-l cultive, ca să-i ocupe timpul. Comuna - după documentele existente - ar data de prin 1857, când a
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2051 din 12 august 2016 by http://confluente.ro/stan_virgil_1471023191.html [Corola-blog/BlogPost/343107_a_344436]
-
kilometri pe care pescarul nostru o parcurgea de câte ori mergea la pescuit, pe drum de țară, cu cotiga[ cotigă = căruță scurtă și joasă, cu roți metalice, folosită la transportul încărcăturilor ușoare (n.aut.)] la care înhăma măgărușul, singurul său mijloc de transport. Era un om sărac, care nu prea avea pământ să-l cultive, ca să-i ocupe timpul. Comuna - după documentele existente - ar data de prin 1857, când a sosit prima migrație de țărani din Crimeea. Ei s-au oprit pe o
UN SCRIITOR AL TAINICELOR IUBIRI, de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2051 din 12 august 2016 by http://confluente.ro/stan_virgil_1471023191.html [Corola-blog/BlogPost/343107_a_344436]
-
alți gândaci, de alte soiuri. Ce ciudat. Am mai aflat că ai lui locuiau (a fost o inundație și au murit toți) pe lângă stadion și că doar el a scăpat. A avut noroc cu o tanti, care i-a asigurat transportul în geantă până în Grigorescu. Dar tot nu e mulțumit. Vrea în altă parte, zice că gândacii de p'aici sunt cam posaci. Nu am apucat să îi zic mare lucru, că și-a terminat cafeaua și a zis că are
Aș fugi și eu mâncând pământul by http://www.zilesinopti.ro/articole/988/as-fugi-si-eu-mancand-pamantul [Corola-blog/BlogPost/96963_a_98255]
-
din partea autorităților locale? Da. Noi am incercat sa facem educație acolo unde nu toată lumea are acces și am derulat proiecte cu centrul de reeducare minori Găești și penitenciarul Mărgineni. Primăria Municipiului Târgoviște ne-a pus întotdeauna la dispoziție mijloacele de transport, indiferent de acțiunea și locul de desfășurare. Serviciile municipalității au intervenit că și parteneri când a fost vorba de ridicarea resturilor menajere în acțiunile noastre de ecologizare în zone precum Priseaca și Mănăstirea Dealu, cu logistică și tot felul de
LA TÂRGOVIŞTE FUNCŢIONEAZĂ CEL MAI PUTERNIC CENTRU “EUROPE DIRECT” DIN ROMÂNIA de CRISTI IORDACHE în ediţia nr. 392 din 27 ianuarie 2012 by http://confluente.ro/La_targoviste_functioneaza_cel_mai_p_cristi_iordache_1327722301.html [Corola-blog/BlogPost/360711_a_362040]
-
de vest a Olteniei 39. Spre sfârșitul secolului XIX, ca urmare a dezvoltării orașului modern Tr Severin (fondat în1833)se creează condiții pentru construcția și funcționarea rentabilă a unor mori sistematice, cu aburi, după model austriac. Mutarea stabilimentelor austriece de transport pe Dunăre (DDSG) de la Schela Cladovei și Cerneți la Tr Severin , în 1852, dezvoltarea portului, șentierului naval și a cartierului nemțesc, în Tr Severin, au atras și întreprinzători din domeniul morăritului, panificației și industriei boierii 40, Între aceștia Conrad Graff
DR.MITE MĂNEANU, ASPECTE ALE DEZVOLTĂRII MORĂRITULUI ÎN VESTUL OLTENIEI ÎN SECOLUL AL XIX-LEA(II) de VARVARA MAGDALENA MĂNEANU în ediţia nr. 945 din 02 august 2013 by http://confluente.ro/Drmite_maneanu_aspecte_ale_varvara_magdalena_maneanu_1375436322.html [Corola-blog/BlogPost/364203_a_365532]
-
din stație... iar un tânăr a încercat să-l de-a jos pe scandalagiu din autobuz. După lungi tergiversări revoltatul s-a dat bătut și a coborât bombănind. Din câte am auzit, asemenea incidente nu sunt rare în mijloacele de transport în comun din Marea Britanie. Sper însă că în următoarele relatări de pe meleagurile londoneze să vă pot prezenta mai multe lucruri frumoase și interesante. Adică cealaltă parte a paharului... Cea plină! Sunt destule minunății în orașul de pe Tamisa. Trebuiesc doar descoperite
JURNAL LONDONEZ (14) de LAVINIA IANCU în ediţia nr. 603 din 25 august 2012 by http://confluente.ro/Lavinia_iancu_jurnal_londonez_14_lavinia_iancu_1345901463.html [Corola-blog/BlogPost/362435_a_363764]
-
sau CD-urile nu se mai vând cum nu se mai vând nici cărțile. Toată lumea se mulțumește cu internetul. Se piratează muzica de pe internet și de citit ce să mai vorbim? Înainte se citea peste tot, inclusiv în mijloacele de transport în comun. Acum nici nu se mai trece pragul unei librării cu anii de către anumite generații. - Atunci mă întreb, de ce mai scrieți voi scriitorii și poeții? - De ce? Pentru că noi avem ceva dat de natură pe care vrem să-l împărtășim
INTALNIRE DE GRADUL ZERO de STAN VIRGIL în ediţia nr. 221 din 09 august 2011 by http://confluente.ro/Intalnire_de_gradul_zero.html [Corola-blog/BlogPost/348249_a_349578]
-
fi vorba de stana lui. Ce să mai învețe (nou) senatorii de la un fost pușcăriaș, drogat, chiar dacă a fost campion mondial? Poate doar cum să mănânce...urechile adversarilor politici, cum i-a făcut acela lui Hollyfield STOP Noul ministru al Transporturilor, Bușe parcă, descoperă America! Află din sertarele ministerului că până și de la Otopeni se poate ajunge mai ieftin și mai repede cu un ”metrou ușor”, de suprafață, pe o cale ferată existența, care nu are nevoie decât de legăturile cu
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/punctul-pe-y-telegramele-zilei/ [Corola-blog/BlogPost/93766_a_95058]
-
jertfa supremă a atîtor tineri, a atîtor eroi cărora încă nu le știm numele. AVEM, ACUM, DATORlA SĂ FACEM CA, ÎN LINIȘTE VIAȚA ORAȘULUI SĂ INTRE ÎNTR-UN FĂGAȘ FIRESC Funcțiile vitale ale orașului - APROVIZIONAREA, ALIMENTAREA CU APĂ ȘI ENERGIE, TRANSPORTUL ÎN COMUN, TELECOMUNICAȚIILE - trebuie să se desfășoare normal, trebuie să asigure permanent cerințele oamenilor Cetății. LUCRĂTORII DIN ACESTE SERVICII SÎNT PRIMII CHEMAȚI SĂ SE AFLE LA DATORIE, SĂ ACȚIONEZE ÎN ORDlNE. O FAC PENTRU CONCETĂȚENII LOR, PENTRU PROPRIILE LOR FAMILII
Prima atestare istorică a Revoluţiei: ziarul “Libertatea” by http://uzp.org.ro/prima-atestare-istorica-a-revolutiei-ziarul-libertatea/ [Corola-blog/BlogPost/93060_a_94352]
-
pomicultura, prelucratul lemnului și „industria cas �nică”. De remarcat că în această cameră orga �nizatorii s-au străduit să prezinte atât unelte spe �cifice, dar și produse ale muncii localnicilor. Iată, de pildă, “gluga”, obiect de port, dar și pentru transportul hranei la câmp, confecționate din capetele dimiei albe, cu ciucurii pe care să se scurgă apa pe timp de ploaie; este o piesă de valoare a muzeului, foarte rar întâlnită în zilele noastre. Legat de păstorit, rețin atenția „cupa” pentru
NECESITATEA UNUI MUZEU SĂTESC de GEORGE BACIU în ediţia nr. 292 din 19 octombrie 2011 by http://confluente.ro/Necesitatea_unui_muzeu_satesc.html [Corola-blog/BlogPost/340721_a_342050]
-
cu scopul de a promova firmele interesate de comunitatea românească din Italia. Au participat firme din industria alimentara, cu o largă gamă de produse tradiționale și bio, din turism (stațiuni de munte, mare, agroturism, turism medical, etc.), servicii (telefonie mobilă, transport aerian, bănci, transfer de bani, servicii medicale, consultanță, etc.). În după-amiaza zilei de 30 noiembrie, la Teatrul Tendastrisce a avut loc un spectacol de muzică populară, cu ocazia Zilei Românilor de Pretutindeni. A doua zi, duminică, 1 decembrie, a doua
Ziua Naţională şi Târgul România – Italia au adunat la un loc peste 20 000 de români by http://uzp.org.ro/ziua-nationala-si-targul-romania-italia-au-adunat-la-un-loc-peste-20-000-de-romaninia-italia-spectacolul-ziua-nationala-asociatia-romanilor-italia-ari-evenimente/ [Corola-blog/BlogPost/93030_a_94322]
-
Piață Palatului din Iași o serie de concerte, între care posibil și unul susținut de trupă belgiană 2 Unlimited. Prezenta trupei 2 Unlimited , care a cerut un onorariu de 15.000 de euro, cazare la hotel de 4 stele și transport, nu este, însă, sigură 100%, deoarece membrii formației au cerut zbor direct către Iași din Amsterdam. Se știe că singurul zbor de la Iași direct în afara țării este către Viena, a declarat un reprezentant al Primăriei Iași. În afară de 2 Unlimited, ieșenii
Revelion 2010 by http://www.iasi4u.ro/stire/revelion-2010/ [Corola-blog/BlogPost/96086_a_97378]
-
asemenea căpușelor pe umerii vitelor. Paraziții aduceau cu ei domni ce păreau a avea o condiție socială bună și care plecau de acolo veseli ca după o plimbare prin Eden. La un moment dat i-am auzit discutând despre un transport. Se pregăteau să livreze marfa dincolo. Cei din afara graniței aveau nevoie de marfă nouă. Am considerat că este timpul să iau măsuri. M-am gândit să anunț poliția, dar în seara acelei zile am zărit printre clienți un polițist. Bolnavul
DE CE SE OFILESC FLORILE CÂND LE ATING? de ANA CRISTINA POPESCU în ediţia nr. 1818 din 23 decembrie 2015 by http://confluente.ro/ana_cristina_popescu_1450882408.html [Corola-blog/BlogPost/382280_a_383609]
-
timp să fac altele. M-am echipat, ca de obicei, iar când a auzit cheile, Trișpe s-a pus ostentativ în dreptul ușii. Chiar așa...cum să-l las singur acasă? E și el un suflet. Fără multă împotrivire, a acceptat transportul cu...o sacoșă de bumbac. Adio, troleibuz...luăm taxiul. Nenea de la volan mă apostrofează: “Există, la Real, la sectorul de animale, tot felul de cutii, lădițe...pentru transportul pisicii. De ce o chinuiți așa? În țări mai civilizate, încasați o amendă
AVENTURILE MOTANULUI TRIŞPE de CORINA LUCIA COSTEA în ediţia nr. 80 din 21 martie 2011 by http://confluente.ro/Aventurile_motanului_trispe.html [Corola-blog/BlogPost/349158_a_350487]
-
singur acasă? E și el un suflet. Fără multă împotrivire, a acceptat transportul cu...o sacoșă de bumbac. Adio, troleibuz...luăm taxiul. Nenea de la volan mă apostrofează: “Există, la Real, la sectorul de animale, tot felul de cutii, lădițe...pentru transportul pisicii. De ce o chinuiți așa? În țări mai civilizate, încasați o amendă pe chestia asta.” Înghit în sec...mă uit cu jenă la motănelul blând, care privește cu interes automobilele care ne depășesc. Uneori, dă și el cu lăbuța în
AVENTURILE MOTANULUI TRIŞPE de CORINA LUCIA COSTEA în ediţia nr. 80 din 21 martie 2011 by http://confluente.ro/Aventurile_motanului_trispe.html [Corola-blog/BlogPost/349158_a_350487]
-
afiliați, la prețul de 160 lei, urmând ca în ziua concertului acestea să poată fi achiziționate (în limita disponibilității!) de la intrare, la prețul de 180 lei. Din cauza lipsei locurilor de parcare în zonă, organizatorii recomandă pentru deplasare folosirea mijloacelor de transport în comun sau a serviciilor de ridesharing. În acest sens, Uber vine în ajutorul fanilor Korn și pune la dispoziție, în baza codului kornlive, curse gratuite către și dinspre locație în ziua evenimentului pentru cei ce și-au cumpărat bilet
Program si reguli de acces pentru concertul Korn de la Bucuresti by http://www.zilesinopti.ro/articole/9870/program-si-reguli-de-acces-pentru-concertul-korn-de-la-bucuresti [Corola-blog/BlogPost/99198_a_100490]