365 matches
-
lucrările necesare pentru executarea unei traversări se va întocmi un grafic cu desfășurarea operațiunilor pe faze, cu termenele intermediare și finale, stabilit de comun acord cu unitatea care are în administrare lucrarea de gospodărire a apelor cu rol de apărare traversată. Termenele stabilite prin grafic pentru executarea lucrărilor vor fi cât mai scurte, execuția urmând a fi organizată în două schimburi. În graficul privind executarea lucrărilor se vor preciza și forțele umane, materialele de apărare și mijloacele tehnice, care vor fi
ÎNDRUMAR TEHNIC din 10 septembrie 2012 pentru proiectarea şi realizarea lucrărilor de traversare a lucrărilor de gospodărire a apelor cu rol de apărare împotriva inundaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245171_a_246500]
-
gropile de împrumut, înlăturarea de pe lucrarea de gospodărire a apelor cu rol de apărare și din zona de protecție a tuturor materialelor etc.). Articolul 44 Pentru lucrările ascunse, stabilite de deținătorul lucrării de gospodărire a apelor cu rol de apărare traversate, se vor încheia procese-verbale separate. Articolul 45 În vederea emiterii autorizației de gospodărire a apelor pentru lucrările care traversează lucrarea de gospodărire a apelor cu rol de apărare, beneficiarul acestora va lua măsuri pentru întocmirea regulamentului de întreținere-exploatare, în care se
ÎNDRUMAR TEHNIC din 10 septembrie 2012 pentru proiectarea şi realizarea lucrărilor de traversare a lucrărilor de gospodărire a apelor cu rol de apărare împotriva inundaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245171_a_246500]
-
comuni NOTE *1) LEA cu tensiune mai mare trece peste LEA cu tensiune mai mică, cu excepția căilor ferate electrificate. *2) În cazul liniilor pe stâlpi de lemn fără conductor de protecție, atât pentru cele care traversează, cât și pentru cele traversate, aceste distanțe rămân valabile doar dacă se montează pe stâlpii adiacenți traversării descărcătoare, în caz contrar distanțele se majorează cu 2 m. *3) În cazuri obligate și pe porțiuni scurte, se poate reduce această distanță, astfel încât distanța (m) orizontală între
NORMĂ TEHNICĂ din 9 martie 2007 (*actualizată*) privind delimitarea zonelor de protecţie şi de siguranţă aferente capacităţilor energetice - revizia I. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255920_a_257249]
-
al unui stat membru prin utilizarea unui vehicul staționat în mod obișnuit pe teritoriul României, în timpul deplasării sale între două state membre în care este valabil Tratatul privind instituirea Comunității Economice Europene, dacă nu există birou național responsabil pentru teritoriul traversat și pe care s-a produs prejudiciul, se vor aplica prevederile prezentelor norme sau ale legislației statului în care își are sediul asigurătorul emitent al poliței de asigurare RCA. Articolul 19 Asigurarea obligatorie RCA se încheie pe perioadă determinată: a
NORME din 29 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247398_a_248727]
-
al unui stat membru prin utilizarea unui vehicul staționat în mod obișnuit pe teritoriul României, în timpul deplasării sale între două state membre în care este valabil Tratatul privind instituirea Comunității Economice Europene, dacă nu există birou național responsabil pentru teritoriul traversat și pe care s-a produs prejudiciul, se vor aplica prevederile prezentelor norme sau ale legislației statului în care își are sediul asigurătorul emitent al poliței de asigurare RCA. Articolul 19 Asigurarea obligatorie RCA se încheie pe perioadă determinată: a
NORME din 29 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
de cercetare geologică, dacă debitul total prelevat nu depășește doi litri pe secundă; ... c) injecțiile în stratele de adâncime, în scopuri tehnologice, ale apelor de zăcământ provenite de la schelele de extracție a țițeiului, care nu produc poluarea stratelor de apă traversate. ... Articolul 62 Avizul organelor de gospodărire a apelor prevăzut în art. 59 este necesar și în caz de modificare sau desființare a unor lucrări existente, sau dacă se schimbă elementele avute în vedere la emiterea avizului inițial. Articolul 63 Prin
LEGE nr. 5 din 20 aprilie 1972 privind gospodărirea apelor în Republica Socialistă Rom��nia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264772_a_266101]
-
al unui stat membru prin utilizarea unui vehicul staționat în mod obișnuit pe teritoriul României, în timpul deplasării sale între două state membre în care este valabil Tratatul privind instituirea Comunității Economice Europene, dacă nu există birou național responsabil pentru teritoriul traversat și pe care s-a produs prejudiciul, se vor aplica prevederile prezentei norme sau ale legislației statului în care își are sediul asigurătorul emitent al poliței de asigurare RCA. Articolul 19 Asigurarea obligatorie RCA se încheie pe perioadă determinată astfel
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268656_a_269985]
-
al unui stat membru prin utilizarea unui vehicul staționat în mod obișnuit pe teritoriul României, în timpul deplasării sale între două state membre în care este valabil Tratatul privind instituirea Comunității Economice Europene, dacă nu există birou național responsabil pentru teritoriul traversat și pe care s-a produs prejudiciul, se vor aplica prevederile prezentei norme sau ale legislației statului în care își are sediul asigurătorul emitent al poliței de asigurare RCA. Articolul 19 Asigurarea obligatorie RCA se încheie pe perioadă determinată astfel
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267781_a_269110]
-
al unui stat membru prin utilizarea unui vehicul staționat în mod obișnuit pe teritoriul României, în timpul deplasării sale între două state membre în care este valabil Tratatul privind instituirea Comunității Economice Europene, dacă nu există birou național responsabil pentru teritoriul traversat și pe care s-a produs prejudiciul, se vor aplica prevederile prezentei norme sau ale legislației statului în care își are sediul asigurătorul emitent al poliței de asigurare RCA. Articolul 19 Asigurarea obligatorie RCA se încheie pe perioadă determinată astfel
NORMĂ nr. 23 din 6 noiembrie 2014 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269397_a_270726]
-
puțin un an, cu excepția apei geotermale, explorate prin foraje, pentru care perioada este de cel puțin 3 luni; - studii privind dimensionarea zonelor de protecție a surselor de apă subterană; - studii privind relația dintre compoziția mineralogică a apei și natura rocilor traversate; - evaluarea și monitorizarea resurselor/rezervelor de substanță minerală utilă;" 2. La articolul 30 alineatul (1), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: "a) în cazul forajelor, debitul de apă confirmat prin pompare cu un debit constant, cu monitorizarea
ORDIN nr. 116 din 20 mai 2016 pentru modificarea şi completarea Instrucţiunilor tehnice privind clasificarea şi evaluarea resurselor/rezervelor de apă minerală naturală, apă minerală terapeutică, apă geotermală, gazele care le însoţesc şi de gaze necombustibile, aprobate prin Ordinul preşedintelui Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale nr. 87/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272078_a_273407]
-
să respecte normele și reglementările tehnice specifice în vigoare. 5.2.8. În cazul în care circuitele electrice destinate IDSAI traversează planșee sau pereți rezistenți la foc, golurile trebuie asigurate împotriva incendiului astfel încât rezistența la foc a elementului de separare traversat să nu se reducă. 5.2.9. Instalarea circuitelor electrice destinate IDSAI în lungul conductelor calde (t 40°C) sau pe suprafețe calde trebuie evitată. De asemenea, se evită traseele expuse la umiditate. 5.2.10. Pe porțiuni reduse ale
REGLEMENTĂRI TEHNICE din 9 martie 2015 "Normativ privind securitatea la incendiu a construcţiilor. Partea a III-a - Instalaţii de detectare, semnalizare şi avertizare incendiu - Indicativ P118/3 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271265_a_272594]
-
cu o grosime de cel puțin 3 mm și o lungime de cel puțin 200 mm, împărțită în câte 100 mm de fiecare latură a peretelui etanș, sau, în cazul unei punți, în întregime dispusă pe partea inferioară a punților traversate. .3 Conductele prevăzute pentru ventilația sălilor mașinilor, bucătăriilor, spațiilor de pe puntea pentru automobile, spațiilor de marfă ro-ro sau spațiilor de categorie specială nu trebuie să treacă prin spații de cazare, spații de serviciu sau posturi de comandă, cu excepția cazului în
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
este codificat conform prevederilor din anexa G; 5. distanța parcursă: distanța efectivă, exclusiv distanța parcursă de vehiculul de transport rutier de marfă în timp ce era transportat de un alt mijloc de transport; 6. tone pe kilometru realizate în timpul deplasării; 7.țările traversate în tranzit (nu mai mult de cinci), codificate conform Geo nomenclatorului (2); 8. locul de încărcare, dacă este cazul, al vehiculului de transport rutier de marfă pe alt mijloc de transport conform dispozițiilor din anexa G (opțional); 9. locul de
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
state; - orice pagubă sau vătămare suferită de cetățenii statelor membre în timpul unei călătorii ce leagă direct două teritorii în care se aplică Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, dacă nu există un birou național al asigurătorilor răspunzător pe teritoriul traversat; în acest caz, paguba sau vătămarea se despăgubesc în conformitate cu legislația internațională în domeniul asigurărilor obligatorii în vigoare în statul membru pe teritoriul căruia staționează în mod obișnuit vehiculul. Articolul 4 Un stat membru poate deroga de la dispozițiile art. 3 cu privire la
jrc146as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85281_a_86068]
-
SNCF, SNCB și CFL. Crocodile se găsește pe toate liniile avute în vedere pentru interoperabilitate. Sistemul este alcătuit dintr-o bară de fier montată pe calea ferată care intră în contact cu o perie montată la bordul trenului. Bară este traversata de o tensiune de +/- 20V furnizată de o baterie, în funcție de aspectul semnalului. Mecanicului i se transmite o indicație, iar acesta trebuie să confirme avertizarea. În cazul în care nu este confirmată avertizarea, se declanșează frânarea automată. Crocodile nu supraveghează nici
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
pentru protecția punctelor periculoase și pentru restricțiile de viteză temporare. MEMOR ÎI+ este complementar sistemului Crocodile. Sistemul se bazează pe două bare de fier montate pe calea ferată, care intră în contact cu perii instalate la bordul trenurilor. Bară este traversata de o tensiune de +/- 20V furnizată de o baterie, în funcție de aspectul semnalului. Sistemul nu este considerat ca fiind cu siguranta intrinseca, dar ca fiind suficient de sigur pentru a supraveghea mecanicul. Sistemul funcționează în întregime în plan secundar, adică nu
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
transferate județului Dâmbovița. Tot atunci, comuna Ghirdoveni a fost desființată și comasata cu comună I.L. Caragiale, care a căpătat structura actuala, sătul Ghirdoveni devenind nouă reședința a comunei. Comună este așezată în partea de est a județului Dâmbovița și este traversata de șoseaua DN72 care leagă Ploiești de Târgoviște. Prin limitele ei administrativ-teritoriale, comuna se învecinează la nord cu orașul Moreni, la nord-vest cu localitatea Gură Ocniței, sătul Adâncă, la vest cu localitatea Bucșani, la sud cu localitatea Dărmănești, la sud-vest
Comuna I.L. Caragiale, Dâmbovița () [Corola-website/Science/301173_a_302502]
-
Șiretului, la aproximativ 30 de km nord de orașul Român, 25 km sud-vest de orașul Târgu Frumos și la 30 km sud de orașul Pașcani. Dinspre sud spre nord, satele comunei sunt: Șcheia, Alexandru I. Cuza, Kogălniceni și Volintirești. Este traversata de șoseaua județeană DJ208G, care o leagă spre vest de Hălăucești și spre nord-est de Heleșteni și Ion Neculce, unde se termină în DN28. La Kogălniceni, din acest drum se ramifică și șoseaua județeană DJ207M, care duce spre sud la
Comuna Alexandru I. Cuza, Iași () [Corola-website/Science/301255_a_302584]
-
Buhoci (în ) este o comună în județul Bacău, Moldova, România, formată din satele Bijghir, Buhocel, Buhoci (reședința), Coteni și Dospinești. Comună se află în estul județului, pe malul stâng al Șiretului. Este traversata de șoseaua națională DN2F, care leagă Bacăul de Vaslui. Din acest drum, lângă satul Dospinești se ramifică șoseaua județeană DJ252, care duce spre sud la Ungureni, Parincea, Pâncești, Găiceana, Huruiești și mai departe în județul Vrancea la Homocea (unde se
Comuna Buhoci, Bacău () [Corola-website/Science/300661_a_301990]
-
comună în județul Bacău, Moldova, România, formată din satele Bârnă, Mileștii de Jos, Mileștii de Sus, Nănești, Năstăseni, Parincea (reședința), Poieni, Satu Nou, Văleni și Vladnic. Comună se află în estul județului, în zona cursului superior al râului Răcătău. Este traversata de șoseaua județeană DJ252, care o leagă spre nord de Ungureni și Buhoci (unde se termină în DN2F) și spre sud de Pâncești, Găiceana, Huruiești, apoi mai departe în județul Vrancea de Homocea și Ploscuțeni și în județul Galați de
Comuna Parincea, Bacău () [Corola-website/Science/300690_a_302019]
-
Letea Veche (reședința), Radomirești, Ruși-Ciutea și Siretu. Comună este așezată în partea de est a județului, imediat la est de municipiul Bacău, pe malul drept al Șiretului și pe cel stâng al Bistriței, la confluenta între cele două râuri. Este traversata de șoseaua națională DN2F, care leagă Bacăul de Vaslui. La Holt, din acest drum se ramifică șoseaua județeană DJ207F, care o leagă spre nord de Săucești și Ițești (unde se termină în DN2). O altă șosea județeană ce traversează comună
Comuna Letea Veche, Bacău () [Corola-website/Science/300679_a_302008]
-
captivă în gheață, aproape de o zonă neexplorată a coastei Groenlandei; Nansen își dorea să meargă la țărm, dar i-a fost imposibil. Atunci însă i-a venit ideea că platoul de gheață al Groenlandei ar putea fi explorat, sau chiar traversat. La 17 iulie, vasul s-a eliberat dintre ghețuri, și la începutul lui august se întorcea în apele norvegiene. Nansen nu și-a mai reluat studiile la universitate. În schimb, la recomandarea lui Collett, a acceptat un post de custode
Fridtjof Nansen () [Corola-website/Science/300842_a_302171]
-
familii de țărani cu loturi de casă și terenuri de cultivat. Pârâul Șuroaia străbate localitatea de la nord la sud. Comună are o populație totală de 1.902 locuitori. Coordonate Traian - latitudine 43.77 ; longitudine 25 Căi de acces Comună este traversata de drumul național 51A pe direcția vest-est. Infrastructură Printre elementele de infrastructură se numără: sisteme de distribuție a energiei electrice ce acoperă practic toate așezările comunei; telefonie fixă și mobilă; televiziune prin cablu ; bancă de credit ; oficiul poștal ; școala,grădiniță
Comuna Traian, Teleorman () [Corola-website/Science/301845_a_303174]
-
Soveja este o comună în județul Vrancea, Moldova, România, formată din satele Dragosloveni (reședința) și Rucăreni. Comună se află în zona montană din nord-vestul județului, la limita cu județul Bacău, în zona cursului superior al râului Șușița. Este traversata de șoseaua națională DN2L, care o leagă spre sud de Tulnici (unde se termină în DN2D) și spre sud-est de Câmpuri, Răcoasa, Străoane, Panciu și Mărășești (unde se termină în DN2). Conform recensământului efectuat în 2011, populația comunei Soveja se
Comuna Soveja, Vrancea () [Corola-website/Science/301901_a_303230]
-
Gugoșeni, Joseni, Morărești, Călinești, Colacul, Zugreni Limite: Relief: Altitudinea medie:1100 m Comună Dorna-Arini se situează la marginea de S-E a depresiunii Dornelor, în zona de contact dintre Munții Bistriței (Masivul Pietrosul) și Munții Rarău (Masivul Giumalău). Localitatea este traversata de răul Bistrița, care o desparte în două sectoare asimetrice: cel drept (al Masivului Pietrosul) domol, cu terase etajate și muscele prelungi de o înălțime redusă (900 - 1200 m) iar cel stâng (al Masivului Giumalău) abrupt și fără terase. Dacă
Comuna Dorna-Arini, Suceava () [Corola-website/Science/301948_a_303277]