681 matches
-
10.1+.90.1]+8908 35113420-9 Nave de salvare 8905[.1+.9] 35113430-2 Nave-far 8905.2 35114000-6 Platforme de foraj sau de producție, plutitoare sau submersibile 8905.2 35114100-7 Nave de foraj 8905.2 35114200-8 Troliuri automate 8905.2 35114300-9 Troliuri de foraj pentru platforme 8905.2 35114400-0 Platforme de foraj plutitoare 8905.2 35114500-1 Instalație de producție plutitoare 8905.2 35114600-2 Troliuri semisubmersibile 8905.2 35114700-3 Platforme de producție 8905.2 35114710-6 Platforme mobile 8905.2 35114720-9 Platforme marine 8905
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
producție, plutitoare sau submersibile 8905.2 35114100-7 Nave de foraj 8905.2 35114200-8 Troliuri automate 8905.2 35114300-9 Troliuri de foraj pentru platforme 8905.2 35114400-0 Platforme de foraj plutitoare 8905.2 35114500-1 Instalație de producție plutitoare 8905.2 35114600-2 Troliuri semisubmersibile 8905.2 35114700-3 Platforme de producție 8905.2 35114710-6 Platforme mobile 8905.2 35114720-9 Platforme marine 8905.2 35114730-2 Platforme de foraj 8907 35115000-3 Structuri plutitoare 8907.9 35115100-4 Geamanduri de marcare 8907.1 35115200-5 Plute 8907.1 35115210-8
jrc5871as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91043_a_91830]
-
evacuatori fuzibili) ... 2.3. Echipamente hidromecanice pentru evacuarea apelor mari: a) probe de functionare în prezența experților (în sarcina sau cu batardouri lăsate); ... b) grătare și dispozitive de curățare: gradul de înfundare; ... c) batardouri (existența, stare, condiții de montare); ... d) trolii, motoare; e) cabluri, lanțuri, tije de manevră; ... f) circuite hidraulice și pneumatice; ... g) sisteme de încălzire (dezghețare); ... h) sistemul de control al poziției; ... i) sisteme multiple de acționare, accese; ... j) accese, iluminat normal și de siguranță în zonele de acționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127998_a_129327]
-
următoarele: a) lucrări de terasamente; ... b) construcția și întreținerea drumurilor; ... c) decopertarea îmbrăcăminții asfaltice la drumuri; ... d) finisarea drumurilor; ... e) forat; ... f) turnarea asfaltului; ... g) înlăturarea zăpezii; ... 15. șasiu autopropulsat cu ferăstrău pentru tăiat lemne; 16. tractor pe pneuri; 17. troliu autopropulsat; 18. utilaj multifuncțional pentru întreținerea drumurilor; 19. vehicul pentru pompieri pentru derularea furtunurilor de apă; 20. vehicul pentru măcinat și compactat deșeuri; 21. vehicul pentru marcarea drumurilor; 22. vehicul pentru tăiat și compactat deșeuri. ---------------- Alin. (3) al art. 283
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163208_a_164537]
-
4.3. Ascensoarele rapide trebuie dotate cu un dispozitiv pentru controlul și limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care utilizează roți de fricțiune trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe roata de fricțiune. 1.5. Troliu 1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care utilizează roți de fricțiune trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe roata de fricțiune. 1.5. Troliu 1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că troliul ascensorului și dispozitivele anexe ale unui ascensor nu sunt accesibile decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că troliul ascensorului și dispozitivele anexe ale unui ascensor nu sunt accesibile decât pentru lucrări de întreținere și în cazuri de urgență. 1.6. Comenzi 1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap neînsoțite trebuie să fie proiectate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
5. Cabinele trebuie să fie dotate cu mijloace de comunicație cu dublu sens, care să permită legătură permanentă cu echipa de intervenție rapidă. 4.6. Ascensoarele trebuie să fie proiectate și construite astfel încât, în cazul în care temperatura din camera troliului depășește limita maximă stabilită de montator, acestea să poată efectua până la capăt mișcarea aflată în curs, comandata, și să refuze comenzi noi. 4.7. Cabinele trebuie să fie proiectate și fabricate astfel încât să se asigure o ventilație suficientă pentru pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
29.56; - fabricarea cuptoarelor de uz casnic, vezi 29.71; - fabricarea sterilizatoarelor medico-chirurgicale sau de laborator, vezi 33.10 2922 Fabricarea echipamentelor de ridicat și manipulat Această clasă include: - fabricarea de echipamente de ridicat, manipulat, încărcat, descărcat: . palane de ridicare; trolii și cabestane, vinciuri; . poduri rulante, macarale, suporturi suspendate de prindere etc.; . utilaje mobile, dotate sau nu cu echipament de ridicat sau manipulat, autopropulsate sau nu, de tipul celor folosite în fabrici; . manipulatori și roboți industriali specializați pentru operații de ridicare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
SUBSISTEMELE UNEI INSTALAȚII DE TRANSPORT PE CABLU PENTRU PERSOANE Instalația este alcătuită din subsistemele enumerate în continuare, de a caror exploatabilitate și mentenabilitate trebuie să se țină seama în fiecare caz: 2.1 cabluri și elemente de legătură; 2.2 trolii și frane; 2.3 dispozitive mecanice: 2.3.1 dispozitive de întindere a cablurilor; 2.3.2 dispozitive mecanice din stații; 2.3.3 dispozitive mecanice pentru traseul instalației; 2.4 vehicule: 2.4.1 cabine (vagoane); 2.4.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152801_a_154130]
-
SUBSISTEMELE UNEI INSTALAȚII DE TRANSPORT PE CABLU PENTRU PERSOANE Instalația este alcătuită din subsistemele enumerate în continuare, de a caror exploatabilitate și mentenabilitate trebuie să se țină seama în fiecare caz: 2.1 cabluri și elemente de legătură; 2.2 trolii și frane; 2.3 dispozitive mecanice: 2.3.1 dispozitive de întindere a cablurilor; 2.3.2 dispozitive mecanice din stații; 2.3.3 dispozitive mecanice pentru traseul instalației. 2.4 vehicule: 2.4.1 cabine; 2.4.2 dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152618_a_153947]
-
decopertarea îmbrăcămintei asfaltice la drumuri 24. Mașină autopropulsata pentru finisarea drumurilor 25. Mașină autopropulsata pentru forat 26. Mașină autopropulsata pentru turnat asfalt 27. Plug de zăpadă autopropulsat 28. Sașiu autopropulsat cu ferăstrău pentru tăiat lemn 29. Tractor pe pneuri 30. Troliu autopropulsat 31. Utilaj multifuncțional pentru întreținerea drumurilor 32. Vehicul de pompieri pentru derularea furtunurilor de apă 33. Vehicul pentru măcinat și compactat deșeuri 34. Vehicul pentru marcarea drumurilor 35. Vehicul pentru tăiat și compactat deșeuri ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── NORME METODOLOGICE: 80.01. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
Capitolul N Pe tot parcursul prescripției tehnice se înlocuiește formularea " Hotărârea Guvernului nr. 225/2002 " cu formularea " Hotărârea Guvernului nr. 439/2003 ". Capitolul O În anexa H, poziția 1 va avea următorul cuprins: "1. Mecanisme de ridicat: 1.a) Vinciuri, trolii, palane sau tirfoare având sarcina nominală (Sn): a) Sn ≤ 5t 500 700 700 b) Sn 5t 700 850 850 1.b) Transpalete manuale având sarcina nominală (Sn): a) Sn ≤ 5t 400 800 800 b) Sn 5t 500 1.000 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152123_a_153452]
-
informații furnizate de fabricant) precum și inscripționările privind informarea și avertizarea utilizatorilor trebuie să fie redactate sau traduse în limba română. 1.2 Domeniu de aplicare 1.2.1 Prezenta prescripție tehnică se aplică următoarelor tipuri de mecanisme de ridicat: vinciuri; - trolii; - palane; - dispozitive de ridicat și tracțiune (tirfoare); - transpalete; - alte mecanisme de ridicat. 1.2.2 Prezenta prescripție tehnică stabilește cerințele tehnice minime obligatorii pentru punerea în funcțiune, exploatarea, repararea și verificarea tehnică a mecanismelor de ridicat și componentelor de securitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151056_a_152385]
-
producătorului - persoană juridică împuternicita de producător să acționeze în numele acestuia. 1.4.22 ridicare (coborâre) sarcina - deplasarea unei sarcini pe verticală. 1.4.23 sarcina nominală - sarcina pentru care a fost proiectat și construit mecanismul de ridicat. 1.4.24 troliu - mecanism de ridicare, prevăzut cu un sistem de demultiplicare și cu un tambur pe care se înfășoară cablul sau lanțul prin intermediul cărora se exercită tracțiunea. 1.4.25 utilizator - persoană fizică sau juridică deținătoare a unui mecanism de ridicat pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151056_a_152385]
-
sau lanțuri, care se deplasează în lungul glisierelor a caror înclinare nu depășește 15° față de verticală; 1.4.4. ascensor electric cu roată de fricțiune - ascensor ale cărui cabluri de tracțiune sunt acționate prin frecarea cu canalele rotii motoare a troliului; 1.4.5. ascensor electric cu tambur - ascensor suspendat de lanțuri sau cabluri și antrenat prin alt procedeu decât prin frecare; 1.4.6. ascensor hidraulic - ascensor destinat transportului de persoane, de materiale sau de bolnavi, acționat de un grup
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
cabina și un punct fix; 1.4.17. cablul limitatorului de viteză - cablu auxiliar legat de cabina/contragreutate, destinat declanșării paracăzătorului în caz de rupere a suspensiei; 1.4.18. cameră roților de deviere - cameră în care nu se află troliul/grupul de pompare, în care sunt roți de deviere și unde se pot găsi, eventual, limitatorul de viteză și/sau echipamentul electric; 1.4.19 cameră mașinii - cameră unde se află troliul/grupul de pompare și/sau echipamentul acestuia; 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
de deviere - cameră în care nu se află troliul/grupul de pompare, în care sunt roți de deviere și unde se pot găsi, eventual, limitatorul de viteză și/sau echipamentul electric; 1.4.19 cameră mașinii - cameră unde se află troliul/grupul de pompare și/sau echipamentul acestuia; 1.4.20. cerință esențială - cerință care are în vedere, în special, protecția sănătății, securitatea utilizatorilor, protecția proprietății și a mediului, astfel cum este prevăzută în actele normative în vigoare; 1.4.21
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
al puțului - parte a puțului cuprinsă între nivelul cel mai de sus deservit și plafonul puțului; 1.4.42. tampon - componentă de securitate aflată în fundătura puțului, destinată pentru a prelua șocul căderii cabinei sau a contragreutății; 1.4.43. troliul sau grupul de pompare al ascensorului - ansamblu incluzând motorul care antrenează și oprește ascensorul; 1.4.44. utilizator - persoană care folosește serviciile unui ascensor; 1.4.45. utilizator final - persoană fizică sau juridică deținătoare a unui ascensor pe care il
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
rapide trebuie să fie dotate cu dispozitive pentru controlul și limitarea vitezei. 2.1.4.4. Ascensoarele care utilizează roți de fricțiune trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe roata de fricțiune. 2.1.5. Troliu 2.1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă troliu individual. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 2.1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
2.1.4.4. Ascensoarele care utilizează roți de fricțiune trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe roata de fricțiune. 2.1.5. Troliu 2.1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă troliu individual. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 2.1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că troliul ascensorului și dispozitivele anexe ale unui ascensor nu sunt accesibile decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
2.1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă troliu individual. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 2.1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că troliul ascensorului și dispozitivele anexe ale unui ascensor nu sunt accesibile decât pentru lucrări de întreținere și în cazuri de urgență. 2.1.6. Comenzi 2.1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap neînsoțite trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
5. Cabinele trebuie să fie dotate cu mijloace de comunicație cu dublu sens, care să permită legătură permanentă cu echipa de intervenție rapidă. 2.4.6. Ascensoarele vor fi proiectate și construite astfel încât, în cazul în care temperatura din camera troliului depășește limita maximă stabilită de montator, acestea să poată efectua până la capăt mișcarea comandata aflată în curs și să refuze comenzi noi. 2.4.7. Cabinele vor fi proiectate și fabricate astfel încât să se asigure o ventilație suficientă pentru pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
încercări cu cabina încărcată cu sarcina nominală pentru ascensoarele electrice 6.5.2.1. Paracăzătoarele cabinei - paracăzător cu priză instantanee Încercarea trebuie să se facă la coborâre, cu cabina încărcată cu sarcina nominală distribuită uniform în cabina, la viteză nominală, troliul oprindu-se și paracăzătoarele fixându-se pe glisiere. Scopul încercării înainte de punerea în funcțiune este de a verifica montajul corespunzător, reglajul corespunzător și soliditatea ansamblului cabina - paracăzătoare - glisiere și fixarea acestora de clădire. 6.5.2.2. Tampoane pentru ascensoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]
-
în timpul sau după efectuarea încercării. 6.5.3.2. Sistemul de frânare Încercarea trebuie să se facă la coborâre, cu viteză nominală, cu 125% din sarcina nominală și cu întreruperea alimentarii motorului și a frânei. Frână trebuie să oprească singură troliul, cabina deplasându-se cu viteză nominală și având sarcina nominală mărită cu 25%. Dacă efortul manual necesar pentru deplasarea cabinei la urcare cu sarcina să nominală nu depășește 400 N, troliul trebuie prevăzut cu un dispozitiv manual de manevră de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146711_a_148040]