1,695 matches
-
sau corespunzător cantității determinate de aer antrenat. Relația (1) consideră o aceeași masă volumetrică pentru toate sorturile, alternativ se poate determina volumul de agregate pe șorțuri, determinându-se apoi cantitățile în kg/mc pentru fiecare sort în parte, pe baza masei volumetrice a fiecărui sort în parte. ... Observații: 1. zonele de granulozitate se stabilesc având în vedere dozajul de ciment, tasarea betonului și dimensiunea maximă a agregatelor în conformitate cu Anexa L din reglementarea tehnică indicativ NE 012/1-2022; ... 2. se verifică conținutul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 24 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287404]
-
definire a arhitecturii. ... B. Spațiul existențial și spațiul arhitectural 1. Nivelurile spațiului existențial, nivelurile spațiului arhitectural și interacțiunile dintre acestea la nivel geografic, peisager, urbanistic, de obiect arhitectural. Influența elementelor de mediu: climă, apă și teren asupra spațiului arhitectural. Conformarea volumetrică, soluții constructive, materiale de construcții utilizate în arhitectura vernaculară. Conceptul de dezvoltare durabilă în arhitectură. ... 2. Date fundamentale ale spațiului arhitectural, organizare și compoziție. Elemente de morfologie în analiza spațiului arhitectural. Principii de compoziție în arhitectură și în urbanism. Studiul
ANEXE din 16 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276695]
-
teoretice de arhitectură. ... 2. Metode de predare a programelor de arhitectură în cadrul orelor de atelier sau la materiile teoretice - formularea problemei (temă), formularea soluției (interpretarea datelor de temă), concretizarea soluției (metodologia), înțelegerea soluției (răspunsul optim funcțional, stilistic și spațial- volumetric). ... 3. Căi și mijloace de convertire a experiențelor de percepție și controlul spațiului real prin noțiuni de desen, geometrie descriptivă și perspectivă și de proiectare cu ajutorul calculatorului, în formarea capacităților conceptual - proiective ale elevilor. ... 4. Metode de evaluare (aplicații
ANEXE din 16 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276695]
-
superioară a înălțimii de lichid, în funcție de înălțimea totală a lichidului. Prelevarea se face în ordinea de la suprafața rezervorului spre fundul acestuia. Proba reprezentativă a masei de țiței din import din rezervor este proba compusă alcătuită prin combinarea volumetrică proporțională a probelor punctuale prelevate, ordinea de transvazare în vasul de amestec fiind de la proba de nivel inferior către proba de nivel superior. ... 2.3. Temperatura la rezervor a țițeiului din import ce va fi predat transportatorului reprezintă calculul temperaturii
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291333]
-
țiței import din rezervor în vederea predării acestuia la transportator se folosește ca bază de calcul densitatea probei compuse matematic. Se determină densitățile pe fiecare probă individual eșantionată și se face compunerea matematică a rezultatelor probelor punctuale pe baza proporției volumetrice reprezentată de fiecare probă (SR EN ISO 3170:2004), obținându-se o valoare considerată a fi cel mai aproape de caracteristica reală a produsului din rezervor. Această valoare se completează cu determinări de laborator și algoritme de calcul conform instrucțiunilor specifice
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291333]
-
vizibil - în soluție alcoolică 911 10 Identificare spectrofotometrică în UV și vizibil - în soluție apoasă 810 11 Identificare spectrofotometrică în UV și vizibil - în solvenți organici 976 12 Determinări cantitative prin titrare potențiometrică 390 13 Dozare gravimetrică 483 14 Dozare volumetrică 384 15 Determinarea densității cu picnometru 262 16 Determinarea densității cu densimetru electronic 189 17 Determinarea punctului de topire 323 18 Determinarea punctului de picurare, a punctului de solidificare, gelificare și a punctului de fierbere 323 19 Determinarea viscozității cu
ANEXE din 15 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280756]
-
bunăstării animalelor 988 110 Toxicologie-chimie Determinarea unor contaminanți prin spectrometrie de absorbție moleculară Material patologic, hrană pentru animale, apă UV-VIS 887 111 Toxicologie-chimie Determinarea unor contaminanți prin metode electrochimice și volumetrice Material patologic, hrană pentru animale, apă Metode electrochimice și volumetrice 765 112 Biologie moleculară/OMG Identificarea genomului virusului pestei porcine africane prin Real Time PCR Culturi celulare, organe și țesuturi Real Time PCR 804 113 Biologie moleculară/OMG Identificarea genomului virusurilor capripox prin Real Time PCR Cruste, organe, sânge pe EDTA Real
ANEXE din 15 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280756]
-
interioară. ... ... ... 39. Art. 21.02 alin. 2, lit. b), va avea următorul cuprins: b) Prin derogare de la art. 8.08 alin. 1, compartimentele din dublu fund, greu accesibile, trebuie să fie drenate numai atunci când volumul lor depășește 5% din deplasamentul volumetric al barjei purtate la pescajul maxim admis. ... ... 40. Art. 26.01 se modifică după cum urmează: a) Alin. 1 va avea următorul cuprins: 1. Navele de agrement trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: a) în Capitolul 3: art. 3.01, art. 3.02 alin.
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
corecție pentru capacitate pentru nave care au clasă de gheață ... 2.2.11.2. f_iVSE; Îmbunătățirea structurală voluntară specifică navei ... 2.2.11.3. f_iCSR; Nave supuse Regulilor de construcție comune (CSR) ... 2.2.11.4. f_i pentru alte tipuri de nave ... ... 2.2.12. f_c; Factorul de corecție pentru capacitatea volumetrică 2.2.12.1. f_c pentru nave cisternă pentru produse chimice ... 2.2.12.2. f_c pentru transportoare de gaze ... 2.2.12.3. f_c pentru nave de pasageri de tip ro-ro (f_cRoPax) ... 2.2.12.4. f_c pentru vrachiere având R mai mic decât 0,55 (f_c vrachiere proiectate să transporte mărfuri
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
mărfuri ușoare) ... ... 2.2.13. L_pp; Lungimea între perpendiculare ... 2.2.14. f_l; Factorul corespunzător navelor pentru mărfuri generale, echipate cu macarale și alte mijloace de manipulare a mărfurilor ... 2.2.15. d_s; Pescajul la linia de încărcare de vară ... 2.2.16. B_s; Lățimea ... 2.2.17. V; Deplasamentul volumetric ... 2.2.18. g; Accelerația gravitațională ... 2.2.19. f_m; Factorul pentru navele care au clasa de gheață IA Super și IA ... ... ... 3. Raportarea obligatorie a valorilor indicelui EEDI obținut și a informațiilor conexe APENDICELE 1 O instalație energetică navală, generică și simplificată APENDICELE
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
-ul determinat conform paragrafului 2.2.4 și LWT_CSR înseamnă greutatea navei goale. ... 2.2.11.4. f_i pentru alte tipuri de nave Pentru alte tipuri de nave, f_i ar trebui să fie considerat egal cu unu (1,0). ... ... 2.2.12. f_c ; Factorul de corecție pentru capacitatea volumetrică f_c înseamnă factorul de corecție pentru capacitatea volumetrică și ar trebui să fie considerat ca fiind egal cu unu (1,0), dacă nu se impune altfel. 2.2.12.1. f_c pentru nave cisternă pentru produse chimice În cazul navelor cisternă pentru produse chimice
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
greutatea navei goale. ... 2.2.11.4. f_i pentru alte tipuri de nave Pentru alte tipuri de nave, f_i ar trebui să fie considerat egal cu unu (1,0). ... ... 2.2.12. f_c ; Factorul de corecție pentru capacitatea volumetrică f_c înseamnă factorul de corecție pentru capacitatea volumetrică și ar trebui să fie considerat ca fiind egal cu unu (1,0), dacă nu se impune altfel. 2.2.12.1. f_c pentru nave cisternă pentru produse chimice În cazul navelor cisternă pentru produse chimice, astfel cum sunt definite în regula 1.16.1 din
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
impune altfel. 2.2.12.1. f_c pentru nave cisternă pentru produse chimice În cazul navelor cisternă pentru produse chimice, astfel cum sunt definite în regula 1.16.1 din Anexa II la MARPOL, ar trebui să se aplice următorul factor de corecție pentru capacitatea volumetrică f_c: f_c = R^-0,7 - 0,014, dacă R este mai mic decât 0,98 sau f_c = 1,000, dacă R este mai mare sau egal cu 0,98. unde: R este raportul de capacitate, egal cu deadweight-ul navei (tone), astfel cum a fost determinat
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
este mai mic decât 0,98 sau f_c = 1,000, dacă R este mai mare sau egal cu 0,98. unde: R este raportul de capacitate, egal cu deadweight-ul navei (tone), astfel cum a fost determinat conform paragrafului 2.2.4 , împărțit la capacitatea volumetrică totală a tancurilor de marfă ale navei (mc). ... 2.2.12.2. f_c pentru transportoare de gaze În cazul transportoarelor de gaze având un sistem de propulsie antrenat direct de motorul diesel, construite sau adaptate și utilizate pentru transportul în vrac al gazelor
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
gaze În cazul transportoarelor de gaze având un sistem de propulsie antrenat direct de motorul diesel, construite sau adaptate și utilizate pentru transportul în vrac al gazelor natural lichefiate, ar trebui să se aplice următorul factor de corecție pentru capacitatea volumetrică f_cLNG: f_cLNG = R^-0,56 unde: R este raportul de capacitate, egal cu deadweight-ul navei (tone), astfel cum a fost determinat conform paragrafului 2.2.4 , împărțit la capacitatea volumetrică totală a tancurilor de marfă ale navei (mc). Notă: Acest factor este aplicabil
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
natural lichefiate, ar trebui să se aplice următorul factor de corecție pentru capacitatea volumetrică f_cLNG: f_cLNG = R^-0,56 unde: R este raportul de capacitate, egal cu deadweight-ul navei (tone), astfel cum a fost determinat conform paragrafului 2.2.4 , împărțit la capacitatea volumetrică totală a tancurilor de marfă ale navei (mc). Notă: Acest factor este aplicabil transportoarelor de LNG, definite ca transportoare de gaze în regula 2.2.14 din Anexa VI la MARPOL, și nu ar trebui să fie aplicat transportoarelor de LNG definite
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
din Anexa VI la MARPOL. ... 2.2.12.3. f_c pentru nave de pasageri de tip ro-ro (f_cRoPax) În cazul navelor de pasageri de tip ro-ro, care au raportul DWT/GT mai mic de 0,25, ar trebui aplicat următorul factor de corecție pentru capacitatea volumetrică, f_cRoPax: f_cRoPax = [(DWT/GT)/0,25]^-0.8 unde DWT este Capacitatea și GT este tonajul brut în conformitate cu regula 3 din anexa I la Convenția internațională din 1969 asupra măsurării tonajului navelor. ... 2.2.12.4. f_c pentru vrachiere având R mai mic decât 0,55 (f_c
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
având R mai mic decât 0,55 (f_c vrachiere proiectate să transporte mărfuri ușoare) Pentru vrachierele care au R mai mic decât 0,55 (de exemplu, transportoarele de așchii de lemn), ar trebui să se aplice următorul factor de corecție pentru capacitatea volumetrică, f_c vrachiere proiectate să transporte mărfuri ușoare: f_c vrachiere proiectate să transporte mărfuri ușoare = R^-0,15 unde: R este raportul de capacitate, egal cu deadweight-ul navei (tone), astfel cum a fost determinat conform paragrafului 2.2.4 , împărțit la capacitatea volumetrică totală
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
capacitatea volumetrică, f_c vrachiere proiectate să transporte mărfuri ușoare: f_c vrachiere proiectate să transporte mărfuri ușoare = R^-0,15 unde: R este raportul de capacitate, egal cu deadweight-ul navei (tone), astfel cum a fost determinat conform paragrafului 2.2.4 , împărțit la capacitatea volumetrică totală a tancurilor de marfă ale navei (mc). ... ... 2.2.13. L_pp; Lungimea între perpendiculare Lungimea între perpendiculare, Lpp, este egală cu 96% din lungimea totală la linia de plutire situată la o distanță egală cu 85% din înălțimea de construcție minimă
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
mai multor linii de încărcare, toate acele evaluări EEDI ar trebui să rămână valabile. ... 2.2.16. B_s; Lățimea Lățimea, B_s, este lățimea teoretică maximă a navei, în metri, la nivelul sau deasupra liniei de încărcare de vară, d_s. ... 2.2.17. V; Deplasamentul volumetric Deplasamentul volumetric, V, în metri cubi (mc), este volumul deplasamentului teoretic al navei, fără apendice, la o navă cu înveliș metalic și este volumul deplasamentului măsurat luând în considerare suprafața exterioară a corpului navei pentru o navă care are învelișul
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
linii de încărcare, toate acele evaluări EEDI ar trebui să rămână valabile. ... 2.2.16. B_s; Lățimea Lățimea, B_s, este lățimea teoretică maximă a navei, în metri, la nivelul sau deasupra liniei de încărcare de vară, d_s. ... 2.2.17. V; Deplasamentul volumetric Deplasamentul volumetric, V, în metri cubi (mc), este volumul deplasamentului teoretic al navei, fără apendice, la o navă cu înveliș metalic și este volumul deplasamentului măsurat luând în considerare suprafața exterioară a corpului navei pentru o navă care are învelișul din orice
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
batimetric anterior). ... ... b) plan de situație cu poziția aliniamentelor profilelor (ridicările topo-batimetrice se vor efectua în sistem STEREO 70, Marea Neagră 1975); ... c) profiluri transversale și profilul longitudinal (reprezentare grafică); ... d) harta batimetrică (curbe de nivel și izobate); ... e) cheia volumetrică grafică și tabelară; ... f) cheia suprafețelor grafică și tabelară; ... g) cheia volumetrică și cheia suprafețelor inițiale (suprapuse cheilor rezultate în urma ridicărilor topo-batimetrice actuale, în cazul existenței unei batimetrii anterioare). ... (19) Alți parametri hidrologici necesari pentru calculele de proiectare: a
PROCEDURĂ din 6 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277470]
-
se vor efectua în sistem STEREO 70, Marea Neagră 1975); ... c) profiluri transversale și profilul longitudinal (reprezentare grafică); ... d) harta batimetrică (curbe de nivel și izobate); ... e) cheia volumetrică grafică și tabelară; ... f) cheia suprafețelor grafică și tabelară; ... g) cheia volumetrică și cheia suprafețelor inițiale (suprapuse cheilor rezultate în urma ridicărilor topo-batimetrice actuale, în cazul existenței unei batimetrii anterioare). ... (19) Alți parametri hidrologici necesari pentru calculele de proiectare: a) precizarea regimului termic și de îngheț al râurilor/lacurilor: (i) precizarea stației hidrometrice
PROCEDURĂ din 6 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277470]
-
către proiectant - Anexa 13. ... (7) Anexele grafice cuprind: a) plan de situație cu amplasamentul captării - Planșa 1; ... b) parametrii de foraj (viteză de avansare, apăsare, rotații/min) - prezentare grafică - Planșa 2 (pentru foraje de cercetare); ... c) parametrii fluidului de foraj (greutate volumetrică, vâscozitate) - prezentare grafică - Planșa 3 (pentru foraje de cercetare); ... d) analiza granulometrică a probelor de sită prelevate din stratele poros-permeabile captate - Planșa 4; ... e) diagrafia geofizică - Planșa 5; ... f) construcția forajului hidrogeologic - Planșa 6; ... g) evaluarea parametrilor eficienței - prezentare grafică
PROCEDURĂ din 6 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277470]
-
batimetric anterior). ... ... b) plan de situație cu poziția aliniamentelor profilelor (ridicările topo-batimetrice se vor efectua în sistem STEREO 70, Marea Neagră 1975); ... c) profiluri transversale și profilul longitudinal (reprezentare grafică); ... d) harta batimetrică (curbe de nivel și izobate); ... e) cheia volumetrică grafică și tabelară; ... f) cheia suprafețelor grafică și tabelară; ... g) cheia volumetrică și cheia suprafețelor inițiale (suprapuse cheilor rezultate în urma ridicărilor topo-batimetrice actuale, în cazul existenței unei batimetrii anterioare). ... Anexa 5 la procedură *) Anexa nr. 5 este reprodusă în
PROCEDURĂ din 6 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277470]