3,982 matches
-
a presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte sau a celor din cilindri de frână, după caz, coeficientul de frânare se determină direct prin măsurarea forțelor de frânare ale vehiculului descărcat sau parțial încărcat utilizând ecuația următoare: n f2Σ Fis + Fid i=1 Cf = ───────────── x 100(%) G în care: Fis (daN) = forța de frânare la roțile de pe partea stângă a punții i; Fid ( daN) = forța de frânare la roțile de pe partea dreaptă a punții
ORDIN nr. 42 din 20 ianuarie 2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
frânare pentru sistemele de frânare hidropneumatice și pentru sistemele de frânare complet hidraulice Coeficientul de frânare pentru vehiculele echipate cu sisteme de frânare hidropneumatice sau complet hidraulice se determină direct prin măsurarea forțelor de frânare ale vehiculului descărcat sau parțial încărcat utilizând ecuația următoare: n f2Σ Fis + Fid i=1 Cf = ────���──────── x 100(%) G în care: Fis (daN) = forța de frânare la roțile de pe partea stângă a punții i; Fid ( daN) = forța de frânare la roțile de pe partea dreaptă a punții
ORDIN nr. 42 din 20 ianuarie 2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
Sistemele DEW specificate la ML19. includ sistemele a căror performanță derivă din utilizarea controlată a: a. "laserilor" de putere suficientă pentru a realiza distrugeri similare celor realizate de muniția convențională; b. acceleratoarelor de particule care proiectează un fascicul de particule încărcate sau neutre cu putere de distrugere; c. emițătoarelor de fascicule de radiofrecvență în impulsuri de putere mare sau de putere medie ridicată care produc câmpuri suficient de intense pentru a scoate din uz circuitele electronice ale unei ținte aflate la
HOTĂRÂRE nr. 1.094 din 2 noiembrie 2011 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236598_a_237927]
-
În sensul alin. (1), până la publicarea invitației/anunțului de participare operatorul S.E.A.P. are obligația de a asigura numai A.N.R.M.A.P. accesul imediat și nerestricționat la documentația de atribuire și notele justificative prevăzute de legislația în domeniul achizițiilor publice, încărcate integral de către autoritățile contractante și semnate cu semnătură electronică. ... (3) În termen de maximum 14 zile de la data primirii documentației în S.E.A.P., A.N.R.M.A.P. are obligația: ... a) de a emite autorității contractante acceptul în vederea inițierii procedurii de atribuire
HOTĂRÂRE nr. 525 din 30 mai 2007 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Naţionale pentru Reglementarea şi Monitorizarea Achiziţiilor Publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235277_a_236606]
-
și ora tipăririi tichetului de cântar; ... d) amplasamentul punctului de încărcare; ... e) codul instalației și tipul cântăririi; ... f) numărul de înmatriculare sau înregistrare al vehiculului cântărit/încărcat; ... g) masa totală înregistrată prin cântărirea vehiculului sau masa totală a bunurilor divizibile încărcate, în cazul instalațiilor de cântărire montate pe utilajul de încărcat; ... h) tipul și natura bunurilor divizibile transportate. ... --------
HOTĂRÂRE nr. 432 din 27 aprilie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.373/2008 privind reglementarea furnizării şi tranSportului rutier de bunuri divizibile pe drumurile publice din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232352_a_233681]
-
navei, pe punțile în care se află locurile de apel și în așa fel încât ei să producă cel mai defavorabil moment de înclinare. .2 Momentul datorat lansării tuturor ambarcațiunilor de salvare care sunt prevăzute cu instalații de lansare, complet încărcate, dintr-un bord: .2.1 toate bărcile de salvare și bărcile de urgență amplasate în bordul în care s-a înclinat nava după ce a avut loc avaria, se consideră că trebuie să fie rabătute în afara bordului complet încărcate și pregătite
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
bărcile de salvare care sunt prevăzute a fi lansate complet încărcate de pe poziția de amplasare a lor, trebuie luate în considerare momentul de înclinare maxim din timpul lansării. .2.3 o plută de salvare prevăzută cu instalație de lansare, complet încărcată, atașată la fiecare gruie din bordul în care s-a înclinat nava după ce a avut loc avaria, se consideră rabătută în afara bordului și pregătită pentru coborâre; .2.4 se consideră că persoanele care nu se află în mijloacele de salvare
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
nu trebuie să fie amplasată deasupra liniei de încărcare maximă în apă sărată determinată fie de rezistența navei, fie de Convenția LL, în vigoare. .6 Oricare ar fi poziția însemnelor liniilor de încărcare de compartimentare, o navă nu trebuie niciodată încărcată astfel încât să fie imersată linia de încărcare corespunzătoare anotimpului și regiunii de pe glob, determinată conform Convenției LL, în vigoare. .7 O navă nu trebuie încărcată în nici un caz astfel încât marca liniei de încărcare de compartimentare corespunzătoare voiajului și condițiilor de
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
adecvat pentru intervenția în cazul scurgerii apei în compartiment, având în vedere timpul necesar pentru a ajunge la ele și a acționa aceste comenzi. Dacă nivelul la care compartimentul ar putea fi inundat în condițiile în care nava este complet încărcată cere astfel, se vor lua măsuri pentru acționarea comenzilor dintr-o poziție aflată peste acest nivel. 4. Comanda mașinii de propulsie de pe puntea de navigație (R 49) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 În toate condițiile de
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
detectare a incendiului și de alarmă de incendiu; și .3 instalațiile și mijloacele de evacuare. Instalațiile și aparatura de combatere a incendiului trebuie menținute în stare de funcționare și gata de folosit imediat. Stingătoarele portabile care au fost descărcate trebuie încărcate imediat sau înlocuite cu unități echivalente; .1.2 Întreținerea, încercarea și inspecțiile Întreținerea, încercarea și inspecțiile trebuie efectuate pe baza instrucțiunilor elaborate de către OMI (MSC/Circ.850) și într-un mod corespunzător având în vedere asigurarea fiabilității instalațiilor și mijloacelor
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
modalități de acceptare a importului, stabilite de comun acord între solicitantul importului și ISCIR-INSPECT, cu respectarea legislației în vigoare. 1.6.3 Prevederile pct. 1.6.2 nu se aplică recipientelor butelii în regim tranzitoriu și celor care sunt importate încărcate cu fluide, au certificate: de verificare (inclusiv poanson de verificare, după caz) emise de un organism de inspecție din țara de origine, din care rezultă că acestea sunt în perioada de scadentă și urmează ca după golire să fie returnate
PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 5-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea recipientelor butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155963_a_157292]
-
de încărcare sau masa încărcăturii. Dacă într-o unitate se încarcă recipiente butelii cu mai multe tipuri de gaze, pentru fiecare gaz trebuie să fie ținut un registru referitor la încărcare. Agenții economici sunt obligați să completeze pentru recipientele butelii încărcate "Declarația de conformitate pentru umplere recipiente butelii", conform modelului din anexa K, care să însoțească buteliile în timpul transportului la distribuitor. Utilizatorul, la cerere, poate primi o copie de pe "Declarația de conformitate pentru umplere recipiente butelii". 3.2.12 Umplerea cu
PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 5-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea recipientelor butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155963_a_157292]
-
Română). 3.7.2 Recipientele butelii pot fi transportate numai dacă au capacul de protecție montat. Sunt exceptate buteliile montate în baterie cu colector comun care se transportă cu robinetul închis și colectorul la presiunea atmosferică. În timpul transportului recipientelor butelii încărcate se va exclude posibilitatea încălzirii acestora sub acțiunea razelor solare sau a altor surse de căldură peste temperatura de 50°C (pentru dioxidul de carbon maxim 30°C). 3.7.3 La transportul recipientelor butelii individuale, între butelii trebuie să
PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 5-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea recipientelor butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155963_a_157292]
-
sau alte echipamente de protecție. Pe lângă fiecare loc de muncă unde se folosesc gaze toxice trebuie să existe o cameră specială pentru păstrarea măștilor de gaze și depozitarea substanțelor necesare la neutralizare. 3.7.6 Buteliile, cu excepția stingătoarelor de incendii încărcate aflate în încăperi, trebuie să fie la cel puțin l m distanță de radiatoare de încălzire sau alte aparate de încălzire și la o distanță de cel puțin 10 m fată de surse de căldură cu foc deschis sau sobe
PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 5-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea recipientelor butelii pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155963_a_157292]
-
stabilește în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masă totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. (2) Prin masă totală maximă autorizată se înțelege masă totală a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul autorizării de către autoritatea competența. (3) Numărul axelor și masa totală maximă autorizată, avute în vedere la calcularea impozitului, sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. (4) Dacă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224907_a_226236]
-
stabilește în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masă totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. (2) Prin masă totală maximă autorizată se înțelege masă totală a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul autorizării de către autoritatea competența. (3) Numărul axelor și masa totală maximă autorizată, avute în vedere la calcularea impozitului, sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. (4) Dacă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230196_a_231525]
-
a fi publicate în Buletin; a.3. transmite actele de procedură grupate spre verificare la Serviciul asistență juridică Buletinul procedurilor de insolvență; a.4. procesează și încarcă actele de procedură și informațiile în baza de date a Buletinului, verifică informațiile încărcate, le validează, le salvează și actualizează baza de date; a.5. arhivează actele de procedură manual sau prin arhiva electronică, salvează și actualizează baza de documente; a.6. monitorizează actele de procedură în vederea stabilirii tirajului și a periodicității, precum și a
REGULAMENT din 2 decembrie 2008 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Oficiului Naţional al Registrului Comerţului şi a oficiilor registrului comerţului de pe lângă tribunale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210751_a_212080]
-
stabilește în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masă totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. (2) Prin masă totală maximă autorizată se înțelege masă totală a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul autorizării de către autoritatea competența. ... (3) Numărul axelor și masa totală maximă autorizată, avute în vedere la calcularea impozitului, sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. ... (4) Dacă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208778_a_210107]
-
stabilește în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masă totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. (2) Prin masă totală maximă autorizată se înțelege masă totală a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul autorizării de către autoritatea competența. (3) Numărul axelor și masa totală maximă autorizată, avute în vedere la calcularea impozitului, sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. (4) Dacă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228933_a_230262]
-
e) asamblarea și dezasamblarea focoaselor, șuruburilor portamorsă și a detonatoarelor, în cazul în care elementele componente sunt încărcate; ... f) asanarea terenurilor și a apelor de muniții, de produse pirotehnice, de materii explozive și mine; ... g) operații de distrugere a munițiilor încărcate și a elementelor de muniții încărcate, a pulberilor, a explozivilor și a produselor pirotehnice; ... h) delaborarea munițiilor și a elementelor pirotehnice încărcate cu substanțe explozive sau incendiare. ... 2. Activitatea din locurile de muncă încadrate în categoriile de risc radiologic III
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228203_a_229532]
-
portamorsă și a detonatoarelor, în cazul în care elementele componente sunt încărcate; ... f) asanarea terenurilor și a apelor de muniții, de produse pirotehnice, de materii explozive și mine; ... g) operații de distrugere a munițiilor încărcate și a elementelor de muniții încărcate, a pulberilor, a explozivilor și a produselor pirotehnice; ... h) delaborarea munițiilor și a elementelor pirotehnice încărcate cu substanțe explozive sau incendiare. ... 2. Activitatea din locurile de muncă încadrate în categoriile de risc radiologic III și IV din centrale nuclearoelectrice, unități
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228203_a_229532]
-
stabilește în suma fixă în lei/an, în mod diferențiat, în funcție de numărul de axe, de masă totală maximă autorizată și de sistemul de suspensie cu care sunt dotate. (2) Prin masă totală maximă autorizată se înțelege masă totală a vehiculului încărcat, declarată admisibila cu prilejul autorizării de către autoritatea competența. (3) Numărul axelor și masa totală maximă autorizată, avute în vedere la calcularea impozitului, sunt cele înscrise în cartea de identitate a autovehiculului în rândul 7 și, respectiv, rândul 11. (4) Dacă
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225542_a_226871]
-
marfă. 5. Felul și calitatea mărfii depuse, cu toate arătările trebuincioase, spre a se putea stabili identitatea ei. 6. Mențiunea că marfă e asigurată, la ce societate, pentru ce sumă și pe ce termen. 7. Sumele cu care este eventual încărcată marfă pentru plăti de transport, avansuri și altele. 8. Scadenta acestor datorii și dobîndă respectivă cu arătarea datei de cînd curge. 9. Dată la care marfă urmează să fie înapoiata și locul înapoierii. 10. Taxele de magazinaj și manipulație. 11
LEGE nr. 153 din 5 aprilie 1937 (*actualizată*) privind magazinele generale şi garantarea mărfurilor şi cerealelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235975_a_237304]
-
special conceput pentru a facilita transportul mărfurilor fără a afecta încărcătură, pe unul sau mai multe mijloace de transport; este construit astfel încât permite manipularea și transbordarea de pe un mijloc de transport pe altul; este construit astfel încât să fie ușor de încărcat și descărcat și să aibă un volum interior de cel putin 1 mc. ... Platformele descoperite sunt asimilate containerelor. Termenul container cuprinde accesoriile și echipamentele acestuia, cu condiția să fie transportate împreună. Termenul container nu cuprinde vehicule, accesorii sau piese detașate
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224322_a_225651]
-
trebui plasate sub un regim vamal. În acest caz bunurile se confiscă; ... b) descărcarea de pe nave, încărcarea pe nave ori transbordarea bunurilor sau mărfurilor supuse vămuirii fără permis vamal sau fără acordul autorității vamale; în acest caz cantitatea de bunuri încărcate, descărcate sau transbordate se confiscă; ... ----------- Lit. b) a alin. (1) al art. 653 a fost modificată de pct. 46 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224322_a_225651]